矿用通风机叶片的结构强度分析

选用9-26№14D型离心式通风机作为研究对象,对其在工作过程中进行了受力分析,结合叶片实际参数,采用PROE和ANSYS软件,建立了通风机叶片的三维模型和有限元仿真模型,基于叶片应力和位移变形的有限元仿真分析。仿真结果显示:该通风机虽然叶片结构强度与刚度均能满足使用要求,但其叶片整体结构应力与位移变形不均匀,有待优化。     

离心通风机叶轮应力与振动分析

针对离心通风机叶轮实际工作中存在断裂现象,采用了有限元理论对通风机叶轮进行了应力与振动分析。首先将建立的通风机叶轮模型在ANSYS Workbench中进行静力学分析,得到叶轮的应力应变分布情况,根据应力分析结果校核其强度是否满足要求。然后进行振动模态分析,得到叶轮前6阶固有频率和振型;把前6阶固有频率换算为对应的转速并和叶轮的实际转速相比,使叶轮的运转速度远离临界速度,避免叶轮因共振对通风机结构的破坏。     

煤矿通风机叶轮组的安全运行研究

选用离心式煤矿通风机作为研究对象,对其在工作过程中叶轮组的结构组成及工作原理进行了分析,采用PROE和ANSYS软件,开展了基于叶轮组应力和位移变形的有限元仿真分析。仿真结果表明,该通风机叶轮组的结构强度和刚度均能满足使用要求,但存在叶轮组整体结构应力及位移变形分布不均匀现象,在使用过程中易出现结构变形、断裂等现象;在后期研究过程中,可针对叶轮组结构特点进行结构、材料等方面的优化设计,以使叶轮组的结构应力和结构变形分布均匀,提高叶轮组的使用安全性。该研究为叶轮组的结构设计及生产制造提供了参考依据,对提高通风机的整体性能、保障井下作业安全具有重要意义。     

离心通风机结构随机振动下的疲劳分析

由于受路面不平度、线路结构、列车表面风压的变化等因素影响,可能会引起车辆横向和纵向振动加速度增大,通过转向架传递到机车车体,以较高频率产生车体的弹性振动,严重影响车体和其组成部分结构的强度和疲劳寿命。因此,通过有限元分析得出了通风机结构的随机振动Von-Mises均方根应力,采用基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法,计算随机振动疲劳损伤,得到了疲劳薄弱部位及疲劳分析结果,为离心通风机在随机振动环境下的疲劳分析提供参考。     

星载设备冲击谱分析及改进设计

星载设备遭受的冲击振动环境恶劣,其结构和元器件极易出现由于过大的冲击而导致的结构破坏、功能失效等动力学问题。为了减小星载设备过大的冲击振动响应,提高其抗冲击安全性,本文基于结构有限元方法建立了某星载设备的结构动力学模型,运用大质量法进行了模态分析和冲击谱分析;基于模态分析和冲击谱分析的结果对结构的薄弱环节进行了改进设计。分析结果表明,结构改进设计后,以结构增重仅1.03%的微小代价使结构基频提高了14.7%,最大Mises应力响应降低了8.73%,满足了结构强度的要求,验证了修改方法的可行性。     

地铁列车直流变流器强度分析

地铁列车下吊设备关乎列车的正常运行与舒适性要求,因此对其强度有严格的要求。首先利用Hyper Mesh软件建立了机箱的有限元模型,计算了总体应力分布以评定其结构静强度。然后利用Goodman疲劳曲线图对机箱疲劳强度进行了分析和计算。结果表明,在三向冲击载荷及动载荷下,机箱结构的静强度及疲劳强度满足设计要求,达到了验证其结构安全性的目的。     

变速箱体静力和模态数值模拟及结构改进

变速箱体破裂是变速箱失效的重要方式之一,基于ABAQUS有限元软件建立变速箱体结构力学分析模型,对其进行静力、模态和冲击振动响应方面的数值模拟分析.模态分析和冲击振动响应分析可以确定箱体共振频率范围、最大应力和破裂区域.结果 表明,变速箱体结构需要改进,使箱体结构模态频率避开工作频率,避免其产生共振;改进后箱体应力得到控制,使用寿命满足设计要求.与物理样机试制结果对比,数值模拟计算和试制样机结果基本一致,零件结构设计合理,为类似产品结构设计提供了一种可供参考的设计新思路和新方法.     

矿用通风机叶轮的强度分析及优化

利用SolidWorks三维建模软件对通风机叶轮进行了三维实体建模并对其进行简化,并通过有限元分析,得出其最大应力超出了材料的屈服极限,因此需要对模型进行优化。通过对轮盖、叶片、轮盘进行优化,重新建立了叶片的三维实体模型,并对其进行了静强度分析和模态分析,结果为静强度满足设计要求,不会发生共振现象。     

便携式可搬移箱焊接强度分析

运用ANSYS软件在虚拟环境下对便携式可搬移箱进行了振动和冲击的仿真分析,得到了机箱各部位的应力和应变值,找到了机箱的薄弱部位。并对该部位的焊缝长度和焊缝强度进行了理论计算分析,同时对可搬移机箱的焊接工艺提出了合理的建议,最后通过振动和冲击试验验证了机箱焊接强度的可靠性。     

离心式通风机结构优化研究

在对离心式通风机的结构和工作原理进行分析的基础之上,为了进一步研究通风机的叶轮结构在工作过程中的可靠性和安全性,分析了叶轮的叶片强度计算方法,利用Creo三维建模软件对叶轮三维建模,同时结合叶轮的实际结构对其进行了网格划分,最后利用ANSYS仿真分析软件对其进行了仿真分析,并提出了优化措施。分析认为:优化后的通风机不但很好地克服了传统离心式通风机的缺点,而且极大地提高了其工作时的稳定性和可靠性,对于离心式通风机的优化和结构设计提供了理论和技术支持。     

工程车辆落物保护结构的冲击仿真

用ANSYS/LS-DYNA软件对平地机落物保护结构进行冲击强度有限元计算,得到了在冲击载荷作用下结构的应力、变形等响应参数,并对比相应技术标准进行了安全性分析,为工程机械FOPS的优化设计提供了结构冲击强度的参考数据。     

基于疲劳分析的振动框体的结构优化

针对某振动框体工作中拉力管处易断裂这一问题,运用HyperWorks软件对该振动框体进行刚度与强度分析,得到其在实际工况下的应力和变形分布。运用ANSYS软件对拉力管进行结构疲劳分析,得出疲劳极限。本次框体的结构优化,以工作应力值小于疲劳极限为约束条件,以质量最小为目标。根据结构优化的结果提出改进方案。为企业节约成本及延长振动框体的使用寿命提供了改进思路。     

通风机强度振动设计软件包

本软件用于通风机转子各专有件和一般通用零件的强度和振动计算。程序为汉化模块结构，便于使用单位根据需要取舍，方便易用，是设计计算的有用工具。重点介绍了程序功能，并举例做了说明。     

采用有限元模型对车载结构的分析校核

车载结构在工作时会承受很大的冲击，所以主要工作是对结构的强度进行校核。利用大型有限元分析软件ANSYS先对结构进行建模，然后对结构在行驶状态、起竖过程和工作状态3种工况下进行静态分析与计算，得出结构在各工况下最大应力出现的部位；验证应力是否符合材料强度要求。     

某飞行器电池支架结构设计及强度分析

飞行器在飞行过程中,内部电气设备支架承受振动、过载等复杂载荷,为了保证飞行器内部电池固定安全可靠,需要对其支架结构进行合理设计和强度分析。文中设计了一种类似"簸箕"形状的悬挂式电池支架,使用Hypermesh软件对支架进行了四边形壳单元建模,并对结构进行强度计算分析,得出了支架的应力和变形云图。结果表明:电池支架结构方案设计合理,可满足载荷、重量及刚度等设计要求。     

振动仿真分析网络交换设备加固设计

对网络交换设备进行了二次加固减振设计,同时利用ANSYS仿真分析对产品进行减振辅助设计,以缩短产品开发周期,降低设计成本。通过对网络交换设备进行合理简化,建立了其有限元网格模型。利用ANSYS对网络交换设备进行振动冲击有限元计算,分别获取了网络交换模块印制板在冲击振动下的应力及位移响应曲线。通过ANSYS有限元分析的后处理功能,得到隔振器的最大伸长量以及各部件最大位移量和最大等效应力值。结果表明,隔振器的伸长量在额定范围之内,设备结构的最大等效应力与材料的屈服强度还相差甚远,结构没有产生塑性变形,验证了结构设计的合理性。为网络交换设备的抗振动冲击设计提供了一定的理论参考依据。     

振动流化床结构动态分析

振动流化床是一种将振动能量施加到普通流化过程中的振动机械。振动的引入可以提高床层的均匀稳定性并改善流化效果,但振动对于结构的动态特性和强度提出了更高要求。在此背景下,建立某振动流化床的三维结构模型,利用有限元软件进行模态分析,获得各阶固有频率及振型,并根据动态仿真所获得的结果进行瞬态分析,对结构薄弱部分进行加强并对比加强前后应力分布情况,为振动流化床的设计提供了一定的参考。     

中小型汽车起重机车架结构多学科优化

在Hyperworks软件中建立汽车起重机车架有限元模型,经过静强度和模态分析,其最大应力值大于材料的屈服极限值,经结构改进,车架静强度远小于材料的屈服极限,低阶模态值较低,影响乘坐舒适性。为解决改进后起重机乘坐不舒适性,建立以车架强度、刚度和振动模态等学科的多学科优化设计,采用响应面方法构件各学科结构响应的近似优化模型,最后将响应面近似模型导入ISIGHT优化软件,并用多岛遗传算法对车架进行协同优化。结果表明,车架质量减少129kg;车架的强度和刚度均满足材料要求;振动模态有所提高,达到了起重机工作状态下乘坐舒适性和车架轻量化的目的。     

基于Workbench的T35型矿用通风机叶片动频仿真分析

针对通风机在长时间的使用中出现叶片断裂、异常振动等故障,利用Solid Works三维软件,建立通风机的三维实体模型,基于Workbench对T35型矿用通风机叶片的固有振动频率进行了分析,对通风机的结构设计和优化改进提供了积极参考。     

矿井主通风机轴承故障机理分析及诊断方法研究

矿用通风机为煤矿的关键设备,其轴承在高速旋转过程中受到交变应力的作用,容易发生磨损与失效,对矿井的生产安全造成威胁.对通风机轴承故障的失效形式、产生机理与特征参数进行分析,探究并计算了轴承各零件发生故障时的特征振动频率,并确定了以振动信号为依据的故障诊断方法,提出了一种故障诊断系统方案,通过振动采集设备对通风机轴承的振...