地铁主变电站110kV侧电气主接线的选择

地铁主变电站110kV侧电气主接线是变电所电气设计的首要部分,是构成地铁供电系统的重要环节。主接线的确定对地铁供电系统整体和变电所本身运行的可靠性、灵活性和经济性密切相关,并且对电气设备的选择、配电装置布置、继电保护和控制方式的拟定有较大影响。因此,必须正确处理好各方面的关系,全面分析实际工程中有关影响因素,通过技术经济比较,合理确定主接线方案。     

采用充气绝缘配电装置的110kV变电站的设计

根据苏州城网改造的经验,介绍了充气绝缘配电装置的主接线方式、充气绝缘配电装置和六氟化硫气体套管的布置、运输、安装方式。     

按3台主变压器设置的城市110kV GIS枢纽变电站电气主接线形式研究

针对目前变电站典型设计推荐的电气主接线形式存在的问题,借鉴先进城市电网发展新理念,从技术性和经济性两方面比较了按3台主变压器设置的110kV GIS枢纽变电站电气主接线形式和10kV电气主接线形式,并以陕西电网典型的110kV双环网结构为例说明110kV电气主接线采用单母线分段3台主变压器4台断路器接线的应用。     

500 kV东莞变电站电气主接线方案论证

介绍了５００ｋＶ东莞变电气主接线,通过技术、经济比较,进行了５００ｋＶ和２２０ｋＶ气接线方案论证。得出结论：５００ｋＶ采用一台半断路器接线,２２０ｋＶ采用双母线单分段带旁路接线,设单旁路、双母联断路器,３５ｋ和单母线单元接线。     

1 000 kV 电气主接线设计

以1 000 kV 荆门特高压变电站为依托,通过技术、经济比较,对1 000 kV电气接线的方案的可靠性进行了论证,推荐1 000 kV电气接线采用一台半断路器接线。     

特大城市220kV变电站电气主接线的探索

重点对特大型城市常用的220 kV双母线与双母线双分段两种主接线进行对比。首先通过这两种220 kV变电站主接线在正常运行方式和故障时的停电范围、主变压器负荷供电保证率的计算结果,分析主接线的可靠性不同特点及适用范围。然后通过操作灵活性、调度灵活性和扩建方便性三个方面,来分析这两种主接线的灵活性不同特点。再通过经济比较,得到两种接线的经济性优劣。最后通过对可靠性、灵活性与经济性的比较,得到特大型城市适宜的220 kV变电站电气主接线。     

淮南1000kV特高压变电站扩建工程电气主接线研究

以平圩电厂三期1 000 kV送出工程淮南变电站扩建为例,提出三种电气主接线方案,结合特高压工程扩建的特点,综合考虑各方案的远景超规模扩建可能性、配串合理性、设备选型合理性、停电施工周期等因素,通过可靠性分析及经济性指标计算,推荐扩建第五串为双断路器串为最优方案。     

3条进线3台变压器的110kV变电站主接线方式选择

国家电网公司"两型一化"变电站建设设计导则,对110kV终端变电站主接线方式提出了具体的要求。以一座典型3条进线3台主变压器的110kV变电站主接线方式的选择为例,通过分析国家电网公司通用变电站设计中的几种典型主接线方式的特点,对该典型110kV变电站主接线方式进行初步选择。经过方案比较,确定了适合3条进线3台主变压器的110kV变电站的主接线方式。     

110kV内桥式变电站110kV电压切换及并列装置接线改进

为适应中国南方电网有限责任公司110 kV变电站标准设计方案的推广,通过分析110 kV内桥式接线变电站的110kV电压切换、并列装置的原理,结合多个该装置生产厂家的产品特点,探讨、比较得出1套可实现110 kV内桥接线变电站110kV电压切换、并列功能的方案。该方案在实际应用中可通过改变输入的逻辑关系来实现电压切换、并列功能,以满足不同用户的需求。     

终端负荷变电站220 kV电气主接线方案研究

针对一座终端负荷变电站220 kV侧电气主接线,提出环形主接线方案。重点分析环形接线在该站应用的可行性,从可靠性、灵活性和经济性3个方面分别与双母线接线、单母分段接线和单母三分段接线比较。通过综合比选,推荐220kV侧电气主接线采用环形接线方案。     

110kV红草变电站电气初步设计

本文针对广东汕尾市"110kV红草变电站电气部分一次初步设计"的要求,结合实际情况进行设计的.从理论上对变电站进行了总体分析,对主要设备进行设计计算与选型,具体涉及主变压器、开关设备、互感器等主要设备,并对短路电流进行详细的计算与校验.计算、选型结果表明,该方案设计合理,符合南方电网110kV变电站标准设计要求,具有较...     

110kV变电站电气装配式建设模式探索

介绍了上海首座户内110 kV标准装配式变电站的基本配置,介绍了标准化设计方案,并对建设中存在的问题进行了分析,阐述了设计及建设的经验。     

500kV变电站主接线方式分析

作为地区枢纽变电站,500kV变电站的主接线形式对电网的可靠性和经济性有至关重要的影响.在分析了3/2断路器接线的特点的基础上,对其可靠性进行研究,构建了主接线状态转换模型,并从工程造价上与500kV典型的双母线分段带旁路母线接线进行比较.     

福州特高压变电站500 kV主接线方案优化

福州特高压变电站是特高压电网进入福建的首站,其500 kV主接线方案对省内500 kV电网结构和安全稳定有重要影响。根据福州特高压工程的建设规划和福建500 kV电网特点,分别从电网结构、潮流分布、短路电流、经济性等方面对福州特高压变电站500 kV主接线方案进行了分析。福州特高压500 kV电气主接线方案未采用三分之二接线数与主变数匹配的常规方案,而采用东、西送电通道分列的方案。分析结果表明,采用的方案结合福建电网实际情况,有效地加强了沿海输电通道,较其他方案对未来电网潮流方式变化有更好的适应性,并且还具有投资节省、施工周期短、运行维护方便等优点。     

110/20kV变电站电气一次部分设计

扩大推广应用20 kV供电是江苏省电力公司根据本省经济社会和电网发展的新形势,解决配电网发展中日益突出的矛盾,转变配电网发展方式所做出的一项战略性决策。苏州是我国最早采用20 kV电压供电的城市,在110/20 kV变电站设计方面积累了丰富的经验。文章参照苏州110/20 kV变电站主接线、平面布置、电气设备选择等内容,结合南京地区实际情况,提出了南京地区110/20 kV变电站电气一次设计设想。     

由三台主变构成的110kV变电站的设计方案

1引言电力工程设计是电力基本建设的重要环节,工程能否如期建成投运,保证质量,节约投资,取得更好的经济效益,设计是关键。从2007年起,我局推广采用由三台主变组成的110kV变电站的标准化的设计方案,此种设计方案从电气一次到二次方面都较原来的两台主变组成的110kV变电站更合理、经济。下面就以110kV东桥变电站的设计方案为例与同行做一些探讨(本站已于2008年1月顺利投运)。     

110kV智能变电站设计探讨

110kV济宁黄屯智能变电站工程是国网公司智能变电站试点工程"四确保一争取"的项目之一。针对黄屯智能变电站设计工作中碰到的关键技术问题进行分析,提出解决办法和应对措施,对今后110kV智能变电站的设计建设有一定指导意义。