国产空冷单排管流动和传热性能研究

波状翅片扁平管,即单排管是直接空冷凝汽器的一种基本换热元件。单排管外空气侧的流动和传热性能研究,对于直接空冷凝汽器的优化设计和安全运行具有重要的意义。在不同迎面风速下,对国产空冷单排管空气侧进行三维数值模拟,并对速度场、温度场进行分析和研究,拟合出单排管阻力和传热系数随迎面风速变化的计算公式,为直接空冷系统的优化设计提供帮助。     

单排管直接空冷换热元件性能试验

为了探究结构参数对空冷元件流动传热特性的影响规律,为空冷凝汽器优化选型提供参考,通过实验室性能试验,研究不同结构尺寸的单排管直接空冷换热元件的热动力性能。结果表明:迎面风速增加,单排管空冷元件传热系数增大,空气阻力亦随之增大;在元件结构参数基本相同的前提下,迎面风速一定,随着翅片厚度减小,空气阻力降低,换热效果增强。据此,将单排管空冷元件与双排管空冷元件的流动换热特性进行技术对比,发现在工程设计常用的迎面风速下,单排管空冷元件与双排管空冷元件的换热系数相当,而单排管空冷元件的阻力明显小于双排管。     

单排管外空气流动和传热性能的数值研究

大口径扁平蛇形钎焊翅片管,即单排管是直接空冷凝汽器的一种基本换热元件.在不同迎面风速下,对单排管空气侧进行三维数值模拟,并对速度场、温度场进行分析和研究,拟合出单排管阻力和传热系数随迎面风速变化的计算公式,可为直接空冷系统的优化设计提供帮助.     

直接空冷机组冬季调试中空冷凝汽器管束冻结问题分析及防范要点

直接空冷机组在冬季调试的起停过程中，如果操作、控制不当，空冷凝汽器散热管束常会发生局部冻结、变形损坏等事故，针对山西大同平旺热电厂、山西朔州煤矸石电厂、甘肃华亭电厂等的空冷机组调试，总结空冷凝汽器易冻的主要原因，提出了从空冷凝汽器开始冲洗到空冷投运、空冷停运等阶段通过控制机组运行参数，在停机过程中合理调整冷却风机组的运行方式，退出部分空冷凝汽器，投入旁路系统以增加空冷凝汽器的进汽量等防范措旆，以防止窄冷凝汽器冻结。     

高寒地区直接空冷机组空冷凝汽器自动防冻控制

通过试验研究的手段,对通辽霍林河坑口发电有限责任公司2×600 Mw直接空冷机组空冷凝汽器自动防冻控制进行了研究,给出了空冷凝汽器实现自动防冻控制的条件、空冷凝汽器实现自动防冻的技术关键、空冷凝汽器自动防冻控制过程,解决了高寒地区直接空冷机组空冷凝汽器自动防冻控制的难题,为直接空冷机组空冷凝汽器的冬季安全运行提供了有利...     

直接空冷机组冬季启停冻结问题及防范措施

大型直接空冷燃煤发电机组在冬季启停过程中,空冷凝汽器常常会发生大面积冻结、损坏等事故。针对空冷凝汽器冻结的主要原因,提出了控制运行参数,在停机过程中合理调整冷却风机组的运行方式,退出部分空冷凝汽器,投入旁路系统以增加空冷岛的进汽量等措施,以防止空冷凝汽器冻结。     

直接空冷机组防冻控制策略研究

在介绍直接空冷系统运行特点的基础上,对直接空冷机组的控制逻辑进行了分析,并针对目前直接空冷系统在防冻、节能方面的控制策略的设计和技术改革提出了建议。针对空冷凝汽器冻结的主要原因,提出了控制运行参数,在停机过程中合理调整冷却风机组的运行方式,退出部分空冷凝汽器,投入旁路系统以增加空冷岛的进汽量等措施。     

直接空冷凝汽器温度场在线监测系统设计

分析了直接空冷凝汽器管束结构及工作原理,认为空冷凝汽器顺流管束下端比逆流管束更容易结冰。介绍了直接空冷凝汽器管束温度场在线监测系统设计、实施方案,通过实时测量直接空冷凝汽器入口、出口空气温度,可以随时掌握空冷系统运行状态,预判直接空冷散热器可能发生冻结的管束,有效避免直接空冷凝汽器冻结故障的发生,并为直接空冷系统的运行调整及冬季防冻措施的制定提供依据。     

冬季自然通风条件下直接空冷凝汽器性能分析

分析研究了直接采取冬季自然通风时,直接空冷凝汽器的换热性能,并以某电厂亚临界2×330MW直接空冷机组为例,利用Fluent软件,对直接空冷凝汽器单排管在小风速下的换热性能进行了数值模拟和计算分析。研究结果表明,冬季自然通风条件下,热压差和抽吸力均为空冷岛空气流动的动力;空冷单元的迎面风速与翅片管束的温度和环境温度有关,保持翅片管束壁面温度不变时,迎面风速随环境温度的升高而减小,当环境温度不变时,迎面风速随壁面温度的升高而增大。     

DL/T552—94《火力发电厂空冷塔及空冷凝汽器试验方法》简介

火电厂空冷系统按凝汽式汽轮机排汽的方式可分为直接空冷系统和间接空冷系统两类。直接空冷系统又称空气冷凝系统,它是将汽轮机排汽直接用机械通风方式提供的空气来冷凝,其冷凝设备称为空冷凝汽器,在空冷凝汽器中蒸汽与空气进行热交换;间接空冷系统则是将汽轮机排汽通过凝汽器用冷却水流进行冷凝,在凝汽器中蒸汽与冷却水流相混合而冷凝的凝汽器称为混合式凝汽器,在凝汽器中蒸汽与冷却水流不相混合,通过管道表面传热冷凝的凝汽器(与一般湿冷方式所用凝汽器结构相同)称为表面式凝汽器。因此,间接空冷系统又可分为带混合式凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。两种系统中用以     

三排管直接空冷凝汽器冻结原因

针对山西漳山发电有限责任公司300MW机组发生三排管直接空冷凝汽器冻结问题,分析了三排管直接空冷凝汽器管束冻结的原因,内因是在迎风侧第1排翅片管内蒸汽倒流并有空气聚积,外因是环境温度低。文章阐述了三排管直接空冷凝汽器在设计中所存在的不足及其改进建议,供已投运的三排管直接空冷凝汽器改造和拟建机组设计参考。     

直接空冷凝汽器的设计与施工

国电电力大同第二发电厂二期扩建工程引进的 2 ×600MW直接空冷凝汽器系统采用铝钢单排管变频调速风机直接空冷凝汽器。其设计和安装工艺均有许多与以往水冷凝汽器不同之处。安装机械的布置、各部件和管道的组装、安装顺序和方法对最后的质量均起重要的作用。同时要重视安装过程中需要注意的事项。     

直接空冷式凝汽器三维流场特性数值模拟

对A字形布置的单排管直接空冷凝汽器单元进行分析,建立了凝汽器单元内三维流动的物理数学模型,并进行了相应的数值模拟计算。分析了环境因素(环境温度)以及不同运行工况(风机转速、风机叶片安装角)对凝汽器单元流场特性的影响规律,为直接空冷凝汽器设计和优化提供科学依据。     

浅谈直接空冷机组运行的环境适应性问题

直接空冷机组是指汽轮机的排汽直接由空冷凝汽器通过空气冷却而不是像水冷机组那样由循环冷却水来冷却。空冷凝汽器布置有庞大的换热面,而且全部露天布置,受环境因素影响大。夏季的高温、暴雨,春秋季节的季风,冬季的严寒,都会对空冷凝汽器的工况产生很大的影响,给机组的安全稳定运行带来诸多问题。本文就环境变化对空冷机组的影响进行分析,并提出相应的解决方案。     

直接空冷凝汽器单元流动和传热性能的数值研究

直接空冷凝汽器由多个直接空冷单元组成, 因此, 对直接空冷凝汽器单元的研究具有重要的意义。依托实际工程项目, 建立了某135MW直接空冷凝汽器单元流动和传热的数学模型。利用计算传热学软件FLUENT, 对夏季汽轮机考核工况(TRL) 下, 进行了空冷单元的性能的数值模拟。对直接空冷凝汽器外部空气的速度场、温度场的模拟、分析和研究, 为直接空冷系统的优化设计提供帮助。     

直接空冷凝汽器传热系数与设计冷却裕量选择

直接空冷机组在我国已经大量采用,但已投运的直接空冷机组大部分都存在着由于空冷凝汽器冷却能力不够而造成机组满发背压达不到设计值的问题,作者认为空冷凝汽器传热系数和设计冷却裕量选择不准确是造成这一问题的主要原因。作者通过试验研究和大量的工程调研分析,提出了这两个关键参数指标的选择方法,供有关工程技术人员参考。     

热风回流现象对直接空冷系统影响分析综述

热风回流是指已经被加热过的空气在特定条件下又被风机重新吸入后再次用于冷却空冷凝汽器的现象.热风回流提高了直接空冷凝汽器入口的空气温度,导致了空冷凝汽器冷却能力的下降.在夏季高温、热回流严重的情况下会造成汽轮机背压急剧升高,甚至可能造成停机事故,影响机组的安全运行.通过试验以及数值模拟来研究热风回流问题,有助于实现直接空冷系统的有效控制,改善热回流问题.     

进风角度对电站空冷凝汽器翅片管束流动传热性能的影响

空冷凝汽器翅片管束为电站直接空冷系统的主要设备,研究翅片管束的流动传热特性对直接空冷系统的优化设计与高效运行具有重要意义。由于空冷凝汽器单元"?"型结构和轴流风机旋转构造,使得翅片管束进口风速及风向不均匀。针对电站空冷凝汽器翅片管束以及轴流风机产生的螺旋冷却空气流场,建立单排波形翅片扁平管束三维流动和传热物理数学模型。通过数值模拟分析和实验验证,得到了翅片管束空气侧流动传热特性和入口风速、进风角度的关系。通过支持向量机算法,对影响翅片管束阻力和换热性能的多种因素进行了分析,获得了相应的拟合向量。研究结果可为进一步优化直接空冷系统的运行特性奠定理论基础。     

直接空冷凝汽器防冻卷帘的设计

通过分析红外成像技术探测获得的空冷凝汽器冷却单元的低温区成因,设计一种直接空冷凝汽器防冻卷帘。该设备主要包括卷帘主体、电动机、导向轨道、支撑轨道等部件,可以隔绝空冷凝汽器冷却单元的冷却介质,利用进入空冷凝汽器的乏汽热量解冻已发生冻结的空冷凝汽器。通过测试,该设备不仅可以消除因空冷凝汽器高度差而产生的虹吸效应,达到快速、彻底解冻的目的,而且规避了帆布封堵空冷风机入口存在的弊端。     

我国600 MW 火电机组直接空冷技术的开发研究

出于我国节水和环保的需要,研究、开发大型空冷机组,建设600 MW 级空冷示范电厂已列入日程。从世界各国空冷机组的发展趋势以及基建投资、防冻手段等来看,直接空冷技术优于间接空冷技术。单排管空冷凝气器的使用,大大改善了防冻性能,从而增加了投运机组。600 MW 直接空冷机组的关键设备是:空冷汽轮机、散热器管束和大叶轮冷却风机;关键技术是:防噪声(机械通风时) 、防冻、系统严密性、凝结水处理等。