汽油发动机气缸垫失效原因分析及设计预防研究

发动机气缸垫失效会引起整个发动机报废的严重后果,其原因主要是气缸垫设计不合理、发动机缸盖和缸体局部变形量过大、发动机缸盖螺栓夹紧力大小及其分布不合理、缸盖螺栓拧紧工艺不合理和缸体缸盖表面质量等几个方面。本文针对以上方面做了充分的阐述。利用科学的模拟分析方法指导气缸垫密封凸筋的分布与设计,通过计算得到合理的螺栓夹紧力,选择适当拧紧工艺,利用密封看板100%检测缸体和缸盖的结合面表面质量,通过这些措施降低和均匀缸盖各区域形变量,确保气缸垫在发动机完整生命周期内起到良好的密封作用。     

某发动机工艺缸盖螺栓的设计与验证

针对某发动机由于缸筒变形过大,导致机油耗过高的问题,通过对工艺缸盖的使用分析,介绍了工艺缸盖螺栓的设计过程和验证方法。试验验证表明:最终确定的工艺缸盖螺栓目标轴向力和拧紧规范满足使用要求;解决了发动机缸筒变形问题。     

缸盖水套开裂分析及优化

针对某型增压柴油机缸盖水套开裂问题,通过断口、能谱、金相分析以及常规机械性能测试,结合失效区域的工作条件,得出疲劳开裂为热负荷与机械负荷共同作用导致的结论。在此基础上提出了改善水套流量分布,增加楔形加强筋的改进方案。有限元分析表明:改进后的缸盖疲劳安全系数提高了10%。优化后的缸盖已成功应用于该型国四、国五发动机上。     

排气歧管热应力模拟计算及缸盖边界条件影响的分析

针对某型号柴油机在热冲击试验过程中排气歧管出现裂纹的问题,利用软件仿真技术进行了排气歧管的热应力模拟计算,分析了产生裂纹的原因。探讨了缸盖建模方法及缸盖设定温度对排气歧管热应力计算的影响。计算结果表明,缸盖限制了排气歧管的自由变形,在排气歧管裂纹出现部位产生较大的应力;在发动机冷热冲击试验时,排气歧管温度的变化造成热应力随之发生变化,导致排气歧管因热疲劳产生裂纹失效;采用简化的缸盖模型与完整缸盖模型所得的排气歧管热应力分布趋势一致,可用于排气歧管的热应力计算。     

发动机缸盖耦合热应力分析

为了解双火花塞缸盖的热强度是否满足要求,对单火花塞和双火花塞缸盖进行了热应力分析。建立了缸盖热负荷分析模型,采用k-ε湍流模型分析了水套与缸盖的时流换热情况;通过热力学模拟并结合试验确定了燃烧室壁面和气道的传热边界条件;将CFD计算出的对流边界条件影射至缸盖表面,建立缸盖热应力分析的边界条件。求解了两个方案缸盖的温度场和热应力,结果显示双火花塞缸盖的热强度满足设计要求。     

发动机增压器蜗壳开裂的原因分析及改进措施

涡轮增压器广泛应用于工程机械和大排量汽车,是影响其使用性能的关键部件,然而涡轮增压器蜗壳又是关键零部件之一。某款涡轮增压发动机开发过程中出现的涡轮增压器蜗壳开裂问题,通过质量检测、CAE分析、推理演绎等方法找出增压器蜗壳开裂的原因,并给出整改措施,最后通过试验进行验证。为以后出现类似的问题提供了解决思路。     

增压发动机排气歧管开裂原因分析

研究了某款涡轮增压发动机开发过程中出现的排气歧管开裂问题。通过质量检测、CAE分析、推理演绎的方法找出排气歧管开裂的原因,并针对原因给出整改措施,最后通过试验进行验证。为以后出现类似的问题提供了解决思路。     

发动机缸盖冷却水套流场的分析及优化

利用CFD模拟计算软件fluent对汽油机缸盖冷却系统的流动和传热进行数值模拟,给出了汽油机气缸盖部分的冷却水腔内冷却液的流速分布、温度分布,为气缸体冷却水腔部分的优化改进设计提供了参考。根据计算结果对原机气缸体模型中不合理的地方作了相应的改进设计,在确保缸盖水腔内流动性能良好的前提下,改进设计后气缸盖内的流体流动和传热得到了较大的改善。     

发动机缸盖冷却水套流场的分析及优化

利用CFD模拟计算软件fluent对汽油机缸盖冷却系统的流动和传热进行数值模拟,给出了汽油机气缸盖部分的冷却水腔内冷却液的流速分布、温度分布,为气缸体冷却水腔部分的优化改进设计提供了参考。根据计算结果对原机气缸体模型中不合理的地方作了相应的改进设计,在确保缸盖水腔内流动性能良好的前提下,改进设计后气缸盖内的流体流动和传热得到了较大的改善。     

统计技术在柴油机缸盖螺栓断裂分析上的应用

运用威布尔分析、分类、分层统计等统计技术工具,通过对某公司Ⅰ系列柴油机缸盖螺栓断裂问题进行统计分析,找出造成断裂故障的原因,并制定相应的整改措施,经过对实施效果的跟踪验证,证明分析结论正确、整改措施有效。     

船用柴油机气缸套穴蚀成因分析与预防措施

介绍船用柴油机气缸套穴蚀现象,分析气缸套穴蚀的成因机理,提出了预防的措施和检修处理的一些具体方法。     

湿式气缸套凸肩断裂原因分析与控制措施

通过对气缸套凸肩断裂现象进行原因分析，并经过多次验证，认为缸套材料脆性过大是凸肩断裂的主要原因，并针对故障原因提出了相应的防止断裂的控制措施。     

柴油发动机新换活塞环折断原因分析

分析了柴油发动机新换活塞使用不久即被折断的原因，提出了解决问题的措施，对柴油发动机的修理有着指导作用。     

柴油机轴瓦故障现象及原因分析

针对机车柴油机轴瓦故障现象，对故障原因进行了分析，表明引起轴瓦故障的原因主要是合金层碾片、合金层剥离、轴瓦工作表面穴蚀、磨损与拉伤及轴瓦高出度问题，并提出了相应的预防措施。     

船用柴油机拉缸故障原因分析及预防措施

分析船用柴油机在运转中拉缸故障的原因,分析由于柴油机本身设计方面的原因所引起的拉缸现象,同时也详细地分析了在柴油机的使用过程中由于操作、维护保养及维修不当所造成柴油机拉缸现象,并提出了相应的改进措施和建议.     

莱康明发动机挺杆磨损成因分析与防范措施

本文根据我部长期对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机挺杆座磨损的机理和多种成因,并提出了相应的改进和防范措施。     

莱康明发动机挺杆磨损成因分析与防范措施

本文根据我部长期对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机挺杆座磨损的机理和多种成因,并提出了相应的改进和防范措施。     

谈4135D型柴油机气门杆断裂的原因分析及预防

分析了4135D型柴油机气门杆断裂的原因及危害,阐述了预防4135D型柴油机气门杆断裂的措施。     

某型柴油机进气阀阀盘碎裂原因分析张技术，周海兴，姬瑶瑶

针对某型柴油发电机组出现的柴油机进气阀阀盘碎裂的故障,采用故障树分析方法,从零部件制造质量、装配质量、运行条件、环境条件等方面进行排查和分析,查明故障原因并提出相应的处理措施。