“三三”滑车组宜用花穿法

现在出版的起重工结构吊装书籍中,提到简易吊装设备采用的“三三”滑轮组,多采用顺穿法。顺穿法穿绳方便,不容易错,每股绳受力差距也不大,但实际应用中有一个不易避免的缺点,就是顺穿法钢丝绳的跑头是从定滑轮组一侧滑轮穿入,从立面上看,跑头一般与定滑轮组和     

介绍一种具有座标灯指示装置的起重力矩限制器

当前在塔式起重机上装的起重力矩限制器大致可归纳为机械式和电子式两类。一、机械式力矩限制器机械式力矩限制器常采用如图1所示的结构。限制器装在塔身顶部。起重绳绕过导向滑轮5,滑轮上所受的力通过杠杆4由弹簧3来     

补滑轮

滑轮是我矿简易架空索道磨损最大的零件.运矿矿斗依靠滑轮在索道主绳(即行车绳)上往复滑行,滑轮绳槽磨损而加深,致使不能使用.如将因磨损而加深的绳槽充填起来,则废滑轮不须回炉重铸即可再用.我矿修配车间翻砂工唐古顺同志创造了补滑轮的方法,不但节省了钢铁材     

从本质出发——“滑轮”教学思考

受教材编写的影响,长期以来,"滑轮"教学重视对滑轮特点的探究,却忽略对滑轮本质的阐释,从而在一定程度上影响了教学质量。从滑轮的杠杆本质出发,引导有意义学习,并依据教学自组织转变理论,设计了"滑轮"教学的基本流程:深入讲解定滑轮是等臂杠杆,指导学习动滑轮是支点可移动、用力省一半的杠杆,自主学习滑轮组如何实现既省力又改变力的方向。由此,实现"滑轮"一节的有效教学。     

塔吊卷扬钢丝绳切断、调头、换绳方法

塔吊卷扬的钢丝绳常因各种原因需切断、调头、更换。塔吊一般高几十米,甚至百米以上,在进行以上作业时,都会遇到如何保证作业人员安全的难题,以下针对小车变幅式塔吊,介绍我们的作法,供参考。一、切除前端报废钢丝绳塔吊卷扬钢丝绳穿绳见图1。1.小车置于臂架根部,将固定绳(图2)钩端固定在小车前边框上,绳尾端沿滑轮2绳槽拉至滑轮1、滑轮2的中间,拉紧后用绳夹将固定绳与塔吊钢丝绳紧固。小车行至吊     

电磁离合式自动排绳器的设计

电磁离合式自动排绳器是突破传统纯机械式排绳器的设计思路和结构,采用电磁离合器控制排绳方向、齿轮传动控制转速的新型机电一体化的排绳装置,其工作原理是通过卷扬机上的传动齿轮带动丝杠旋转使排绳滑轮在光杠上轴向移动,依靠排绳滑轮触发卷扬两端的限位开关,使电磁离合器实现方向翻转,排绳滑轮在有效排绳范围内来回移动,实现排绳功能。该排绳器的结构采用Pro/E设计,结构衍生性强,其选择的控制、传动部件具有系列化、通用化的特点,可以根据卷扬结构方便调节排绳宽度,电器控制系统简单、维护方便,从根本上解决了当前机械式排绳器存在的零件磨损、寿命短、精度低及可靠性差等问题,通过实际应用,排绳效果较好,作为排绳器的一个新型设计,值得推广使用。     

井架吊篮停靠装置初探

井架是施工过程中垂直运输的重要工具,其架体主要由主柱、天梁、吊篮、底盘组成.目前福州地区广泛应用的是吊篮式井架,位于架体两侧的吊篮由主、副钢丝绳通过天梁上滑轮连接在一起,其中主绳通过架体内卷扬机,起驱动吊篮上下作用,副绳直接连接在左右吊篮上.     

定滑轮省力实验的误差分析与教学对策

本文结合实验原理与实验数据,对定滑轮省力实验中弹簧测力计的读数误差、弹簧测力计的调零误差、滑轮与细绳间摩擦力带来的误差进行了理论与实证分析,揭示了它们对实验结果的影响,并进一步提出了改进实验的教学对策。     

高处作业吊篮提升机两种卷绳机构分析

分析了"α"型卷绳机构和"S"型卷绳机构的优缺点;基于摩擦传动理论,推导出径向压绳机构提升机提升力与摩擦系数、钢丝绳在绳轮上的包角、钢丝绳所受法向压力的关系;通过对钢丝绳与绳轮接触应力的分析,推导出拉簧工作拉力与钢丝绳所受法向压力的关系,分析结果对开发结构为径向压绳的大提升力提升机有一定的参考价值。     

一种塔机变幅小车断绳保护装置

小车变幅式塔式起重机的变幅小车钢丝绳在运行中由于某种原因发生突然断裂,在吊物巨大的重力作用下,造成变幅小车失控迅速向内运行,所吊重物快速下坠,极易造成事故。因此,有必要发明一种保险装置在小车突然失控时,能够及时有效地阻止小车运动和吊钩快速下降,确保安全。1.断绳原因(1)钢丝绳选用不匹配,包括:选用的钢丝绳安全系数太小,钢丝绳型号、绳径偏小。(2)钢丝绳质量不合格或已报废。(3)滑轮直径过小或轮槽磨损过大,滑轮轴承损坏导致滑轮晃动。(4)钢丝绳紧固不牢,绳卡少于三只。(5)钢丝绳在卷筒上余留卷数太少或未锁紧,导致绳头滑脱。2.…