槽系组合夹具计算机辅助拼装系统的研究

从目前中国生产和使用的组合夹具大多是槽系组合夹具的现状出发,制定了槽系组合夹具计算机辅助拼装系统的实施方案并编制了软件.论述了构成系统的各主要模块的功能、系统的工作流程以及实现组合夹具计算机辅助拼装系统实用化、商品化所需要解决的主要技术问题.     

Pro/E在计算机辅助组合夹具设计中的应用

主要讨论了Pro/E软件在计算机辅助组合夹具设计中的应用，通过介绍组合夹具标准件图形库的建立方法以及组合夹具设计的主要步骤，说明将Pro/E软件应用到组合夹具设计后，将大大提高组合夹具的设计质量和装配效率，使组合夹具设计工作提高到一个新的水平。     

计算机辅助组合夹具组装设计

介绍我院自行开发的计算机辅助组合夹具组装设计软件包，该软件包采用了绘图法和检索法相结合的设计方法，利用本软件包，组装人员可在计算机上进行组装设计，并由绘图仪输出组合夹具的装配图。     

夹具结构信息建模

针对组合夹具设计的特点。全面分析和研究了组合夹具的结构。提出了夹具抽象信息结构层次分析理论。该理论为夹具设计中实现计算机决策、自动装配和自动变型提供了理论依据。     

精确、快速调整组合夹具的研究与应用

在孔系组合夹具元器件的开发基础上,研制了过渡性连接件和调整件,扩大了槽系组合夹具的应用范围,实现了孔、槽系结合的组合夹具精确调整,提高了组合夹具的精度与稳定性,保证了产品质量;同时应用软件建立了组合夹具元器件和柴油机零件三维模型数据库,实现了组合夹具计算机模拟组装及信息管理,为柴油机数字化制造奠定了基础。     

基于多层实例库的组合夹具辅助装配研究

针对计算机辅助夹具设计系统的功能需求，提出了一种组合夹具智能辅助设计的装配模型，建立了基于装配特征的元件库、以典型路径形式存储的典型组件库和包含夹持面域关系信息的典型结构库所构成的多层夹具实例库。采用了分层匹配的方式检索夹具结构、组件和元件，以完成夹具结构的装配过程，提出了一种自顶向下分层匹配的组合夹具智能辅助装配方法。     

基于SolidWorks的夹具功能组件库的建立研究

组合夹具是由不同核心组件组装而成的,将基于知识系统原理和可重构性原理引入组合夹具计算机辅助设计中,提出了基于核心功能组件库的计算机辅助组合夹具设计方法.该方法针对组合夹具组件模型库的建立开发出相应的资源管理,可以实现对组件库的查阅、选择、读取、建模等功能,以适合现代制造的需求.     

基于网络化制造ASP平台的虚拟组合夹具站的研究

针对计算机在组合夹具方面的应用发展缓慢,还没有一种平台是关于组合夹具的现状,进行了虚拟组合夹具站信息共享技术的研究,提出了一种基于网络化制造ASP（Application Service Provider）平台的虚拟组合夹具站的新思路。利用网络优势将组合夹具的制造者、使用者和设计者联系起来,不仅促进了组合夹具的发展,同时也解决了中小企业信息化建设的难题。     

组合夹具的计算机辅助装配技术

叙述了基于三维实体造型软件Pro／E的组合夹具库的建立，介绍了计算机辅助装配、装配体的分析以及相关信息的生成情况，使组合夹具工艺装备进一步柔性化，更适合现代化的制造需求。     

计算机辅助组合夹具设计系统的研究

讨论了夹具ＣＡＤ的现状、发展历史、生产的需求以及夹具ＣＡＤ系统的类型。介绍了由本文作者开发的组合夹具ＣＡＤ系统的实例，提出了组合夹具结构自动生成的原理和模型。     

基于组合机床生产线夹具柔性化研究

以夹具为研究对象,提出了基于组合机床生产线柔性化夹具系统,该系统可应用于不同批次并具有一定形状特征、加工相似性零件的批量生产。这套夹具系统具有一定范围的柔性,可以在传统组合机床生产线上使用,使企业用较低的成本实现生产的柔性化拓展,又可以避免传统可调整夹具的缺陷,并对柔性化夹具的设计方法进行了探讨。     

基于可重构核心组件的组合夹具自动拼装系统

在PRO/E3.0平台上开发出了组合夹具计算机辅助拼装系统。该系统将若干可独立完成各种功能的参数化结构形式设为核心组件并构建了组合夹具元件库,提出一种新的典型路径的存储方法。引入产生式规则进行组合夹具定位夹紧元件的选择,实现了系统的局部智能化。组件选择及装配实例表明,该系统能较好地完成组合夹具的拼装任务。     

基于虚拟现实的组合夹具组装系统研究

针对计算机辅助组合夹具设计存在的问题,提出了一个基于虚拟现实的组合夹具组装系统。给出了系统的功能模型和体系结构,研究了组合夹具虚拟装配模型、虚拟环境下组合夹具元件的装配定位等关键技术和解决方案。提出了基于多视图的组合夹具虚拟装配模型,该模型便于信息表达和管理,符合虚拟环境的表达和组织原则,解决了元件重复使用问题。提出了基于模糊评判的几何约束自动识别方法,对待装配件与装配基准件的装配特征进行匹配和优化选择,实现装配操作意图的准确捕捉。应用实例表明,原型系统能够很好地支持组合夹具组装设计。     

PDM/CAFD集成技术研究

PDM作为 CAD/CAPP/CAM的集成平台越来越受到人们的重视 ,但其对计算机辅助夹具设计 (CAFD)的支持却很少有人关注。本文在分析了基于 PDM的集成化夹具设计系统体系结构后 ,着重研究了基于 PDM的组合夹具设计模型构建技术 ,并在此模型基础上实现夹具的快速设计和装配 ,以有效地支持并行工程的实施。     

基于齿轮箱体零件特征相似的夹具设计

针对具有相似特征的单件、小批齿轮箱箱体零件仍采用每一零件、每道工序设计专用夹具而影响工艺准备效率,以及生产成本增高不下的问题,开展了对于相似齿轮箱体零件相似特征的分析,提出了相似箱体零件在同一工序上共用一套夹具,夹具要满足的要求,采用了一种由标准化模块与专用模块组合的结构可调的夹具设计方法。该方法基于夹具设计标准件库和模板式的专用模块,同时借鉴了组合夹具、成组夹具和专用夹具的优点。夹具结构中的专用件在设计制造时融入了组合夹具的思想,并将其做成参数化的企业通用标准件。以镗孔夹具实施前后的实际使用作对比,研究结果表明,相对于传统专用夹具设计,该方法明显提高了柑似齿轮箱体央具的设计制造速度,同时生产现场减少了许多相似的夹具,能够有效降低生产准备成本。     

Complex system for fixture selection, modification, and design

Researching the possibilities for fixture design aided by computers has been in the sphere of interest of a number of authors worldwide for a longer period. Research results have led to the precise and systematized knowledge on the possibilities offered by computer application in fixture design process. The paper emphasizes the importance of fixture design automation. It presents a general structure of the automated design system with a special highlight on the fixture design systems and their main characteristics. It also shows a structure and a part of output results of the automated modular fixture design system. Finally, the conclusions reached are presented with the expected directions of future researches.     

汽车覆盖件焊装夹具虚拟设计参数库的开发

汽车焊装夹具的设计直接影响到汽车车身的制造质量和开发周期 ,计算机辅助夹具设计技术逐渐得到重视。本文通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的设计特征和设计过程 ,建立了汽车焊装夹具设计分类系统 ,开发出基于实例的汽车虚拟焊装夹具设计参数化零件库。采用该系统将减少焊装夹具的静动态调试时间 ,提高夹具设计水平 ,缩短车身开发周期     

十回路自动旋转台的夹具设计

针对发动机零件的多品种柔性化共线生产和多回路自动旋转台在加工中心上应用的需求,提出一种柔性化、全自动的夹具设计方案。充分利用自动旋转台提供的10个回路(9(油/气)+1(水)),实现夹具的自动夹紧/松开和着座气动检测功能,同时采用模块化的两面快换板设计,提高夹具的柔性,满足多品种零件兼容和扩展的需要。快换板的定位和装夹采用了高精度的随行夹紧器和气密检测,提供了自动化快换功能。夹具的设计实现零件装夹和切换品种的两个全自动化,适应了当前工业智能化基本需求。