东丽工业公司向波音公司新的777X飞机提供碳纤维预浸料

<正>东丽工业公司于2014年11月17日称,该公司已经同意为波音公司(芝加哥)新的777X飞机生产提供Torayca预浸料。Torayca是东丽的碳纤维品牌。东丽公司和波音公司将延长签署于2005年的现有协议,为波音787梦想飞机提供预浸料,并包括为777X的生产供应预浸料。在合同期内,东丽将提供用于生产787和777X飞机总价值预计超过1万亿日元(87亿美元)的预浸料。     

共挤出法生产碳纤维增强热塑性制品

日本东丽公司在法国的合资企业索菲卡(Soficar)公司,是生产热塑性树脂混杂碳纤维纱制品市场中的新的一员。该公司采用廉价的共挤出工艺过程的线状粒取代热塑性树脂粉末,生产的产品有窄带和织物;所用的纤维是东丽公司的碳纤维T700;基体树脂采用PA11和PA12。表2中列出含有T700碳纤维的Soficar带子的力学性能。     

信息动态

碳纤维和碳纳米管填充导电塑料美国威斯康星州Prem ix热塑性塑料公司是专门生产导电塑料配混料和抗静电塑料厂商,最近向市场推出碳纤维填充的导电塑料新系列产品Pre-E lec,其中以PA和PPS为基体树脂的导电配混料中短碳纤含量可高达60%,而以PP、A B S、PC、PO M和聚砜等大部分其他塑料为基体树脂的导电配混料中碳纤维最高含量为40%。Prem ix公司新产品还有碳纳米管填充改性配混料,碳纳米管加入量仅为3%,便赋予材料一定的导热性和导电性。开封炭素与美国C/G合资生产高标准石墨电极在近日举行的2005年豫港贸易洽谈会上,河南省开封炭素…     

高拉伸模量碳纤维及其匹配的热塑性颗粒

正据"www.plasticstoday.com"报道,东丽(Toray)工业公司开发了高拉伸模量的碳纤维和热塑性颗粒,该纤维非常适合进行注射成型。据东丽称,这种热塑性颗粒能高效地生产复杂、坚硬、质轻的零件,从而降低对环境的影响,并且该公司将在未来三年内推进研发工作,以使纤维和颗粒商业化。东丽的Torayca T系列高强度碳纤维主要面向压力容器、汽车、航空航天领域。2014年推出了Torayca T1100碳纤维,该纤维具有世界领先的     

日本东丽与贝尔直升机签署10年以上碳纤维预浸料供给协议

<正>日本东丽旗下分公司东丽美国(TCA)近日与美国贝尔直升机签署Torayca碳纤维预浸料供给协议,协议期限在10年以上。根据协议,Torayca碳纤维预浸料将被用来生产民用中型直升机"Bell 525 Relentless"的机身框架结构。这也是Torayca碳纤维预浸料首次应用于民用直升机机身框架生产。     

东丽公司扩张碳纤维业务

碳纤维生产商日本东丽公司表示，公司旗下的日本爱媛县碳纤维工厂将于2009年7月完成新增1000吨／年的产能，届时公司在爱媛县碳纤维工厂的Torayca品牌聚丙烯腈基碳纤维产能将达到8300吨／年。该项目还包括新建碳化设施，生产工业用超细碳纤维。这种碳纤维具有很好的成型性，更加适用于汽车部件、自行车架和工业机器人的生产。该项目总投资160亿日元（约1．487亿美元）。     

东丽公司收购欧洲意大利公司碳纤维预浸料业务

<正>东丽公司于2014年12月12日宣布,已与意大利Saati公司达成基本协议,收购其在欧洲的碳纤维织物和预浸料业务。东丽公司将在2015年1月接管Saati公司在意大利莱尼亚诺工厂的资产,然后作为东丽的全资子公司——复合材料意大利公司(CIT)进行运作,而Saati公司的美国复合材料业务将继续留在Saati公司内。     

日本3大碳纤维厂商对热塑性CFRP在汽车领域的开发应用持不同战略

<正>三菱化学控股公司旗下的三菱丽阳和三菱树脂于2015年1月7日宣布,将合并该两公司的碳纤维复合材料业务。目前,三菱丽阳从事的是聚丙烯腈(PAN)基碳纤维业务,三菱树脂从事的是沥青基碳纤维业务,三菱丽阳将以公司分拆的方式接手三菱树脂的碳纤维业务,预定于2015年4月1日合并该两公司的碳纤维复合材料业务,成立新     

日本东丽整合美国业务成立原丝/碳丝/预浸料一体化生产企业

<正>日本东丽对旗下美国业务进行重要整合。Toray Carbon Fibers America(总部位于阿拉巴马州Decatur市,主要生产常规丝束的碳纤维,以下简称为"CFA")与Toray Composites America(总部位于华盛顿州Tacoma市,主要生产碳纤维预浸料,以下简称为"TCA")将合并,成立新公司Toray Composites Materials America(同时负责碳纤维及其预浸料的生产销售,以下简称为"CMA")。合并将于2017年4月完成,新公司     

美国推出新型碳纤维复合工程塑料

<正>美国复合材料生产商RTP目前宣布,公司已成程塑料是由多种树脂复合而成。功推出一款新型碳纤维复合热塑性工程塑料,该工该塑料采用世界顶尖级合成工艺生产,在增强材料性能的同时保留了纤维的完整性。RTP公司将该新型碳纤维增强型复合塑料(CFRP)取名为"彻底高性能复合材料"。此款新型工程塑料由聚醚醚酮、高性能PPA、聚苯硫醚以及聚醚酰亚胺多种     

日精碳纳米管填充增强的热塑性塑料

日本注压机生产厂日精（Nissei）塑料工业公司最近发布消息称,该公司已能为客户提供新的塑料配混服务,供应用碳纳米管（CNT）填充增强的热塑性塑料配混料VohigaCNT。Nissei公司的新产品是一般配混中加入5%－10%CNT的热塑性塑料,CNT赋予配混料导电性、润滑性和高机械强度。     

先进热塑性树脂预浸料用原材料

研究分析表明,现有碳纤维与热塑性树脂的相容性差,且其使用的环氧上浆剂不能承受250℃以上工艺温度,不宜用于热塑性树脂预浸料的制备;此外,目前热塑性树脂预浸料制备方法多种多样,不同的工艺方法要求热塑性树脂的形态也不尽相同。指出必须尽快开发出适合热塑性树脂预浸料的碳纤维,满足不同预浸工艺要求和形态各异的热塑性树脂基体。     

日本东丽追加波音787用碳纤维织物产能

<正>日本东丽公司将通过旗下创和纺织品株式会社向美国波音公司追加供应Torayca?碳纤维织物。目前设备已经调试完毕,预计在二季度内开始供货。波音787大量使用碳纤维复合材料。随着全球订单的增长迅速,碳纤维复合材料的供货压力也日益增高。为了共同推进日美两国的供应链体     

三菱丽阳与三菱树脂将合并碳纤维业务

<正>三菱丽阳与三菱树脂2015年1月7日宣布,将合并两公司的碳纤维复合材料业务。前者从事的是PAN(聚丙烯腈)类碳纤维业务,后者从事的是沥青类碳纤维业务。三菱丽阳将以公司分拆的方式继承三菱树脂的碳纤维业务,预定于2015年4月1日合并两公司的碳纤维复合材料业务,成立新组织。     

高强度低剪切力塑料混合器

美国宾夕法尼亚州New Castle的Xaloy公司推出新型塑料混合器nXmin,优点为混合强度高,并且混合时剪切力和发热量小。Xaloy公司认为上述优点表明了助剂和填料在热塑性塑料中的分散技术的“逐步提高”。新混合器适用于塑料配混料树脂和母料生产．再进一步用于单螺杆挤出生产吹塑薄膜、片材、管材和型材．可在线配混填充量大的配混料。     

采用短切碳纤维复合材料开发出强度达到理想强度90％的革新技术

东丽公司这次使用短切碳纤维和热塑性树脂的碳纤维增强塑料（CFRP）,在世界上初次实现了以前注塑成型和模压发泡板等现有材料无法获得的优异力学特性及各向同性。     

行业动态

<正>东丽工业公司扩张碳纤维业务全球最大的碳纤维生产商日本东丽工业公司表示,公司旗下的日本爱媛县碳纤维工厂将于2009年7月完成新增1000t/a的产能,届时公司在爱媛县碳纤维工厂的Torayca品牌聚丙烯腈基碳纤维产能将达到8300t/a。该项目还包括新建碳化设施,生产工业用超细碳     

丰田燃料电池车MIRAI采用东丽的热塑性CFRP结构件

东丽公司近日宣布，该公司制造的热塑性的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)部件被丰田燃料电池车“MIRAI采用。该部件被用作保护燃料电池组的外框。电池组框架为大型部件，相当于汽车的地板部分。热塑性CFRP部件由东丽与丰田共同开发。     

东丽公司开发短切碳纤维复合材料实现优异的力学特性与各向同性

位于日本东京都中央区的东丽公司使用短切碳纤维与热塑性树脂的碳纤维增强塑料（CFRP）,首次实现了以前注射成型的标准发泡板等现有材料无法得到的优异力学特性和各向同性。     

塑料机械清洗专用料

美国田纳西州Clinton的TechmerPM公司新推出高效塑料机械清洗专用配混料TechspersePM1570E4 ,其适用于大部分塑料加工设备,能加快塑料成型加工时颜色和原料树脂的切换过程。这种新的清洗专用料适用的加工设备包括从注塑机、薄膜挤出机、电线涂覆生产线一直到塑料配混机的各种塑