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一个优秀的驾驶员,不仅应有娴熟的驾驶技术,还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人,能从车辆的一些细微的异常症兆中,了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患,以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。 相似文献
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检查车辆技术状况是车辆维护中必不可少的环节。文章介绍了车辆外观技术状况的检测方法,指出了汽车性能检测的主要内容及其意义,最后提出了汽车技术状态良好的标准。汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂,但只要在反复实践中进行科学分析,不断总结经验,就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。 相似文献
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1我国汽车检测的现状出现本刊上期所述的有关汽车维修现象,原因何在?归根到底是这些维修技术人员在对车辆进行维修作业之前。没有对故障车辆进行必要的检测,无法获得车辆的技术状况参数。这样更无从谈起对车辆的故障进行诊断了,因为故障诊断是建立在对车辆进行检测的基础之上的。由于没有对车辆进行检测,所以对车辆故障的判断只能靠听、看、摸的方式进行,凭“感觉”判断车辆故障的发生点, 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展,国内外各种汽车都已普通安装了各种功能的报警指示器。它对汽车操作者能了解其功能或显示出某些部件的工作状况,及时判断车辆安全运行状态和故障,都起到了良好的作用。下述三例为由于报警指示灯的引动,很快就掌握了故障并予以排除,以及其他故障一例。 相似文献
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在上期,我们谈到以车辆外观的细微之处来鉴别车辆的受损坏程度。现在,我们将跟随环宇汽车的资深评估师王渝去收购一部帕萨特1.8T,以此来学习如何鉴别二手车的动力部分。[编者按] 相似文献
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行车途中急救修理是汽车在途中发生故障后使其能继续运行的一种临时性措施。有的急救措施对汽车的技术状况有一定的影响,但是为了能够摆脱困境,实现自救,只要不会涉及驾乘人员的安全以及不会给车辆造成比较大的总成破坏,一旦车辆抛锚后,我们仍然可以采取急救措施。俗话说有备而无患。笔者在这里就介绍一种驾驶员师傅应该常备的胶粘剂——改性丙烯酸酯结构胶粘剂。该胶粘剂无论是在日常维修时还是在行车途中应急自救都可发挥重要作用。 相似文献
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众所周知,汽车仪表与指示灯的作用是在汽车工作时把车辆的工作情况、技术状况、操作与使用情况以及出现的故障等记录下来并及时报告给驾驶员,以保证汽车能正常、安全地运行。 相似文献
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现代的汽车技术发展迅猛,电子控制技术的应用,使得发动机日趋精准,同时对车辆维修维护的故障诊断技术提出了新的要求。车辆的故障判断日益依赖于专用的诊断仪器,解读故障代码,分析判断故障来源。然而,我们也要注意到即便是精确的诊断仪器,起到的作用也只是辅助的。伴随着汽车技术的进步,汽车故障的多样性也在越来越多的迷惑我们的判断。 相似文献
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故障排除和维护保养是汽车使用中的现实问题。保持车辆善技术状况正常,减少车辆故障,最主要的是合理使用,维护汽车。此文主要介绍了汽车故障排除和汽车维护保养的基本思考方法,维护保蝗作业内容及维护保养制度的制定。 相似文献
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一、DES程序的应用DES系统是德国数家汽车公司委托德国西门子开发的一个可视性图形开发程序。它主要应用于汽车电气维修领域。通过它的帮助使得VAS505X诊断装备能对车辆电气系统及其他系统进行诊断。车辆在被诊断出故障后,不需要翻阅制造商的资料,直接从设备中获得指导,并在指导下对车辆进行维修。通过它的帮助还能使VAS505X诊断装备具备读取车辆控制单元中存储的故障码,对故障码进行分析,判断可能的故 相似文献
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直观诊断法 通常汽车发生故障后,总会表现出一些征象,如出现异味、异响,外观或温度异常。不同的故障有不同的特征。我们要根据这些征象,借助汽车故障排除理论和日常操作经验,采用逻辑推断的方法来判断故障的类型和发生的部位。比如,通过观察车辆外表反映出来的现象,如零件的磨损状况、机油的颜色、尾气颜色以及是否有线头脱落等,结合其他情况来分析判断车辆故障;而车辆故障部位往往有异常声响,可以倾听异响的发声源,判定故障可能发生的部件和部位;也可用手接触可能产生故障的部位,感觉机体的温度,确定发热、振动的部位,判定故障;故障部位有时会发出异味,可以凭鼻嗅来判断故障之所在,如根据零部件磨损、导线短路产生的焦糊味、油烟味,确定故障发生的部位等,这对于诊断电路系统短路和离合器摩擦片烧蚀等故障是非常方便、有效的。 相似文献
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1汽车深化保养行业发展现状
任何一辆汽车,其技术状况都将随着行驶里程增加而变坏。良好的保养可以延缓技术状况变坏的趋势,减少车辆可能出现的使用故障,增加车辆的使用寿命。随着汽车制造技术的提高,汽车各系统变得更加精密,常规保养存在一系列问题,诸如解决不了冷起动磨损问题;发动机中脏机油排不干净,污染新机油,影响效果;燃烧室、 相似文献
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据调查,部队轮式车辆管理体制调整以来,在日常车辆使用管理及执行运输保障任务中,在职驾驶员“只会开不会维护保养”的现象比较普遍。究其原因:一方面是驾驶员认识上有偏差,认为自己只管开好车就行了,维护保养是修理部门的事情,与己无关,对修理部门的依赖性较大。另一方面,由于司训机构以驾驶训练为主,对维护保养训练要求不严,存在偏训现象。为了从源头上解决驾驶员维护保养技能较弱的问题,司训机构应在新训驾驶员中开展强化汽车维护保养和故障排除的实习教学,这样学兵毕业后不仅能随队完成任务,熟悉汽车基本构造和基本原理,而且还能掌握日常保养和一级保养,能够排除车辆一般故障,并学会汽车运行故障常见的几种急救方法,从而能够较好地提高新训驾驶员的综合技能。 相似文献
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轮胎是汽车的重要部件之一,在轮胎的转动以及与地面的长期接触中,它将汽车底盘有关构件的工作状况“记录在案”。通过观察汽车轮胎不同部位的磨损情况,便可判断出汽车在使用维护中存在的某些隐性故障,及时发现这些隐性故障不仅可以帮助驾驶人员判断车辆的技术状况,同时也对汽车行驶安全起到了一定的预防作用。1轮胎胎冠两肩磨痕明显若轮胎胎冠两肩磨损较严重,说明汽车在使用中经常处于轮胎气压过低或经常在超载状态下行驶。由于上述两种原因,导致了轮胎接地部分加宽,中部略向上拱起,从而造成胎冠两肩着地而磨损。在轮胎变形的同时… 相似文献
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借助于MATLAB/Simulink软件建立汽车的模拟模型及其故障分析结构模型,作为汽车自诊断控制的算法进行系统故障检测和故障评价,并通过驾驶试验来验证汽车模型模拟的准确性;同时把试验信号贮存在控制单元中,进行功能和性能诊断试验,识别车辆系统恶化状况和判别车辆系统安全可靠性。为车辆动力电子控制系统稳定性的性能判断与评估提供了一个理论基础。 相似文献