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衍射时差法(Time of Flight Diffraction,英文简写TOFD)超声检测技术是一种依靠超声波和缺陷端部相互作用发出的衍射波来检出缺陷并对其进行定量的检测技术。本文以一个具体案例,分析比较了TOFD检测技术在检出埋藏缺陷(裂纹)中的检测优势。 相似文献
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介绍了超声衍射时差法(TOFD)原理及其在P92钢检测中的应用,提出了检测前声速、灵敏度、探头等参数设置应注意的问题,给出了裂纹、未熔合等缺陷的A扫描波形及对应的TOFD图谱特征,同时,通过对盲区的测定,得出近表面盲区大于底面盲区。对于P92钢,应追加表面磁粉检测。 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》2019,(5)
国内大部分钢质油气管道均属于压力管道(GA和GC类)范畴,属于国家重点监管的特种管道,一般2~3 a需进行无损检测。介绍了超声衍射时差技术(TOFD)、超声相控阵技术、电磁超声检测技术(EMAT)和脉冲涡流技术(PEC)的原理、优点、局限性以及国内外应用情况,并对检验方法的有效性进行了验证。采用TOFD+相控阵检测技术对某输油管道进行了检测对比试验,建议今后采用TOFD+相控阵技术对油气管道进行检测,将电磁超声技术和脉冲涡流技术作为无损检测的备选手段,以便及时发现管道焊缝表面及深层的各项缺陷,更好地推动管道完整性管理工作。 相似文献
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为研究TOFD偏置非平行扫查对缺陷检出的有效性,制作了圆锥孔深分别为5 mm,8 mm,13 mm,20 mm和25 mm的人工缺陷对比试块,并在试块上进行了TOFD偏置非平行扫查检测。检测图谱分析结果表明,移除底波后,TOFD偏置非平行扫查可以对所有圆锥孔有效检出,但缺陷深度超过8 mm时,深度测量误差迅速增大。针对现场的TOFD偏置非平行扫查检测,当测量缺陷深度超过8 mm时,应辅以常规超声检测对缺陷进行定位。 相似文献
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复合板过渡层处缺陷一直是衍射时差法超声(TOFD)检测的难点。针对这一问题,通过对TOFD成像原理、TOFD探头参数的设定、探头中心距的选择和上下表面盲区的分析研究,并制作了大量含有人工缺陷的模拟试样加以比对,以及对大量缺陷图谱进行了分析。结果表明,采用双通道两组探头,分别聚焦2/3壁厚处与过渡层处,同时增加双面扫查与偏置扫查,可有效检出过渡层处的缺陷。 相似文献
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为了能准确检测锅炉、压力容器和压力管道焊缝的缺陷,并对缺陷进行定位、定量和定型评价,采用了超声波衍射时差法TOFD(time of flight diffraction),该方法是一种基于衍射回波信号进行缺陷判别的非常有效的超声无损检测方法,具有检测速度快、精度高、缺陷检出率高、定位准确、可获得缺陷尺寸、经济方便等优势。TOFD法首先通过观察缺陷衍射波的相位和直通波的相位关系,确定缺陷是哪类缺陷(上表面开口型、下表面开口型、埋藏型)。不同类型的缺陷图谱具有不同的测量方式,然后通过坐标的移动来确定缺陷的深度、宽度和长度。 相似文献
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介绍了管道环焊缝相控阵自动超声波检测方法,该方法是在断裂力学ECA(Engineering Critical Assessment)的基础上,采用厚度区域划分法,将焊缝分成垂直方向上的若干个区,再由电子系统控制相控阵探头对其进行分区扫查.检测结果以双闸门带状图的形式显示,再辅以衍射时差法TOFD(Time Of Flight Diffraction)和B扫描功能,对焊缝内部质量进行检测、评价. 相似文献
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