低渗透油藏二氧化碳混相与近混相驱替规律研究

实验先利用细管实验法确定出本次试验条件下二氧化碳的最小混相压力为26 MPa,再使用人造低渗透岩心并设定驱替压力分别为24 MPa近混相驱压力条件和28 MPa混相驱替压力条件进行驱油实验。结果是二者驱油效率变化基本一致,且混相驱替比近混相驱替最终驱油效率高出1.8个百分点,以期为后续研究二氧化碳驱油提供理论和实验基础。     

低渗透油田CO_2非混相驱油机理及效果评价

低渗透油田开发难度大,驱替介质注入困难,常规水驱很难取得理想经济效益。CO_2混相驱混相压力高,虽然采收率较高,但是经济效益较差。而CO_2非混相驱注入能力强,具有膨胀驱油、降粘作用及弹性驱动等三个驱油机理,比水驱提高采收率28个百分点,是一种理想的低渗透油藏的开发手段。     

氮气、水交替非混相驱油机理及室内试验研究

从氮气的物理性质出发,研究氮气、水交替非混相驱油机理;然后从实验出发,对氮气、水交替非混相驱油驱替机理、驱替效率、饱和度分布、压力分布以及油田含水率变化过程等问题进行了实验研究;结果表明,氮气、水交注驱油效率明显高于纯水驱驱油效率,不同的驱替方式对最终驱油效率影响很大。     

低渗透油藏二氧化碳混相驱的现状与展望

低渗油田普遍采用注水开发,已动用储层多存在单井产量低、注水困难、递减快、采收率低等问题,而CO_2混相驱在提高低渗油田石油采收率方面具有明显的技术优势。本文主要分析低渗透油藏CO_2混相驱室内实验和矿场应用的研究现状,总结CO_2混相驱中不同数值模型以及驱替模式的特点和局限性,并统计国外CO_2混相驱项目个数和产量的增长趋势,论证CO_2混相驱是开采低渗透油藏的有效方法。同时针对CO_2混相驱过程中所出现的问题提出有效建议,并对该技术在未来油田中的经济和环保作用提出新的展望。     

低渗透油藏CO2近混相驱技术研究

低渗油藏压力难以得到维持,CO2混相驱对低渗油藏来说较难实现,而近混相驱对低渗油藏是一项具有广阔前景的提高采收率技术。在调研国内外CO2近混相驱技术发展基础上,提出了CO2近混相驱适用的油藏类型及影响最小混相压力的因素。通过对室内岩心驱替实验的分析,认为CO2近混相驱最终采收率接近于混相驱相似,远高于非混相驱,并利用数值模拟技术分析了油藏压力、温度、CO2气中杂质含量对近混相驱效果的影响。     

低渗透油藏CO_2驱油效果评价

针对低渗透油藏水驱采收率低,注水困难的特征,通过分析具体油藏的地质、储层及原油物性和最小混相压力等条件,确定了该油藏满足进行CO_2混相驱的要求。使用数值模拟软件Eclipse对该油藏进行模拟,对比连续注水、连续注气和周期注气三种开发方式,发现周期注气开发效果最好。当注停时间比为2:1时采出程度最高,分析其原因为注停时间比为2:1时,低渗透油藏能量的传播使地层压力重新均匀分布。对比不同CO_2驱替压力,发现当驱替压力在CO_2最小混相压力附近时采出程度最高,驱替压力大于最小混相压力,随着压力增大,采出程度越低,分析原因为储层发生堵塞现象。     

CO_2混相驱机理及最小混相压力研究

CO_2混相驱属于针对低渗透油藏"三次采油"阶段的采油技术,该技术中最小混相压力是研究的关键。本文对CO_2注入方式等混相驱筛选准则进行分析总结。重点汇总了四种CO_2混相驱最小混相压力的确定方法,并将这四种方法的计算特点进行了对比。在CO_2混相驱最小混相压力计算模型的选取中,本文具有一定参考价值。     

低渗透油田小井距注CO_2方案优化研究

为解决大情字井油田水驱控制程度低,注水压力高,开采效果差以及长岭气田天然气的脱碳埋存难问题,决定大情字井油田开展小井距CO_2混相驱替试验。为研究CO_2驱油机理,提高注气开发效果,通过数值模拟技术并结合矿场试验,对开发层系划分、井网部署、注入方式、注气速度、气水段塞比以及油井流压等参数进行了优化,确定优化方案如下:确定青一段7、11、12和14小层为注气试验层;采用五点法井网,注采井距为225 m,采用气水交替的方式注入,年注气速度为0.07 HCPV,气水比为1:1,油井流压为12 MPa。经矿场实施结果表明,小井距注CO_2驱替,增油效果明显,并且试验周期短,能有效解决地层压力亏空、水驱见效慢以及砂体控制程度低等问题,并且选择物性相近,具有良好隔层的油层注气,采用气水交替的注入方式可有效抑制小井距易气窜问题,更大程度提高油田采收率。     

特低渗浅层油藏二氧化碳驱技术矿场试验

渭北油田属于典型的"低压、低渗、低孔、低温、油藏埋深浅"致密油藏,储层地质条件差,地层导压能力弱,注水开发效果差,结合渭北油田的这些特征,探讨了二氧化碳非混相驱在渭北油田开展的可行性。通过在渭北油田东北部的WB1-1井组开展二氧化碳非混相驱矿场试验,研究二氧化碳非混相驱在渭北特低渗致密油藏提高采收率的可行性。结果表明:WB1-1井组四口油井均见到了注气效果,日产油量均有所增加,因此,在渭北特低渗透致密油藏开展注二氧化碳非混相驱提高采收率是可行的,尤其是针对通过注水开发难以建立起有效驱动体系的区块,这种方法提高采收率更加有效。     

二氧化碳驱油技术低渗透扶余油层中应用的可行性分析

在二氧化碳混相驱替过程中,二氧化碳通过抽提原油中的轻质成分,从而实现混相,是二氧化碳混向驱最重要的提高采收率机理。当原油与二氧化碳达到混相时,大幅度降低了毛管力,形成了混相带,提高了驱油效率,缩小了原油与二氧化碳的黏度比,有效地减弱了二氧化碳的黏度指进,提高了波及系数。混相驱的驱油效率一般比非混相驱高一倍左右。二氧化碳混相驱适合开采的油藏主要有水驱效果差的低渗透油藏、水驱枯竭的砂岩油藏、接近开采经济极限的深层轻质油藏等。本文将主要探讨二氧化碳驱油技术低渗透扶余油层中应用的可行性。     

CO2驱油化学机理实验研究

由长岩心实验、微观实验以及细管实验结果，认识到了一些新的重要的CO2驱油化学机理：萃取原油中碳轻质化学成分、萃取后混相以及水气交替驱时水对混相影响机理，这些机理的认识对油田二氧化碳驱油应用具有指导意义。     

注CO2驱油技术的室内评价方法研究

注CO2驱油作为一种有效提高采收率的方法,在油气田开采中已经占据越来越重要的地位。文章阐述了CO2驱油机理,介绍了对应的驱油方式,其中着重系统地总结出了现行测定及评价注CO2驱参数的各种室内试验方法。     

气体泡沫驱油研究进展

气体泡沫驱油是在水驱油、化学驱油后再次进行驱油的主要手段。主要介绍了近年来研究较多的气体泡沫驱油的研究进展,包括氮气泡沫驱油、空气泡沫驱油、二氧化碳泡沫驱油、甲烷泡沫驱油四种驱油方式,对上述四种方法进行了评价和比较,并对今后的研究方向提出建议。     

二氧化碳驱油藏沥青质沉淀量测量装置的实验研究

设计了一套二氧化碳驱油藏沥青质沉淀量测量装置,该装置采用全密闭流程,借助计算机实现控制并做数据采集,对产出的气体进行同步气相色谱分析。使用该装置对某油田的二氧化碳驱进行实验分析,最终得出了地层温度、驱替压力对二氧化碳驱沥青质沉淀的影响关系。     

基于AMSIM平台对醇胺溶液吸收烟气CO2的模拟研究

在国际油价上涨、温室气体减排等因素影响下,使得电厂烟道气回收技术得到了充分发展,回收的高纯度二氧化碳可直接用于油田强化采油。因而烟道气二氧化碳回收装置的设计和有机胺的优选成为目前研究重点。采用AMSIM模拟软件,分析了不同胺溶液、溶液浓度、溶液流量、吸收温度、吸收压力、混合胺比例等关键工艺参数对填料塔胺法吸收二氧化碳装置的影响,为装置的设计及运行提供了理论依据。     

Effect of crystallinity on gas permeation in miscible polycarbonate–copolyester blends

Permeation rates of helium, methane, and carbon dioxide in miscible blends of polycarbonate and a copolyester were measured at 35°C. The permeabilities for semicrystalline blends having copolyester cyrstallinity induced by annealing were compared to fully amorphous blends. Crystallinity caused a slightly greater impedance to carbon dioxide transport than it did for helium or methane. The relative rates of permeation of one gas compared to another, an issue important for membrane separations, varied greatly with blend composition; however, the effect of crystallinity was not large.     

二氧化碳驱波及系数和驱油效率研究

油田开发中注入介质的驱替效率和波及系数决定了最终采收率,目前二氧化碳驱替能够明显提高油田采收率,所以采用物理模拟和数值模拟的方法对比水驱和二氧化碳驱替中二者的不同,加深认识二氧化碳驱油机理.     

低渗透油藏CO_2驱油机理及应用现状研究

当今社会快速发展,能源问题日益严峻。由于低渗透油藏低孔、低渗、自然能量不足等特点,采用常规方法已经不能有效采出原油,CO_2驱是三次采油方法中提高低渗透油藏采收率的一种方法。综述了CO_2驱油的机理、CO_2驱油效果的影响因素以及近些年来国内外CO_2驱油的应用现状,指出CO_2驱在我国低渗透油藏的可行性和巨大潜力。     

高低渗油藏二氧化碳驱油实验研究

本论文用岩心驱替装置对四种类型岩心进行水驱油实验和二氧化碳驱油实验。结果表明：渗透率相对低的岩心注CO2比水驱能提高采收率20％左右且注入压力比水驱油低很多。     

CO_2混相驱影响因素分析及主控因素筛选

CO_2混相驱是一种可以将导致全球气候变暖的CO_2气体用于大幅度提高原油采收率的环保采油方式。基于多孔介质中CO_2混相驱渗流规律的影响因素很多,针对我国油藏非均质性严重、混相困难等特点,分析影响我国CO_2混相驱的因素,通过数值模拟对孔隙结构、注入速度、储层非均质性、地层压力和初始含油饱和度五个影响因素进行分析,筛选出影响CO_2混相驱混相效果的主控因素,在认识影响CO_2混相效果主控因素的基础上,为油田调整开发方案提供参考。