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《金属材料与冶金工程》1998,(2)
该项研究系由我国台湾省台南市的一大学的材料工程系完成。研究了热浸镀5%Al一Zn钢板时,镇液温度(在金属间化合物形成区间的温度)的变化,对涂层显微组织的影响情况。研究表明,当浸镀液温度高于18OC,钢板浸镀lmin时,所得的镀层外表面粗糙。将镀液温度降至‘16OC,但延长浸镀时间至5n。in以上时,镀层外表面亦很粗糙。电子显微镜检测结果表明,粗糙的外表是由于涂层中相应生成了铁~锡金属间化合物。c18oC以上温度浸镇时,涂层晶粒长大快,这与此时金属间化合物快速形成密切相关,金属间化合物层的厚度可达整个涂层厚的7O%。热浸… 相似文献
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单张钢板热浸镀层有着悠久的历史,而带钢热浸镀层是近50年来伴随冷轧带钢的发展而发展起来的。带钢热浸镀层主要包括热镀锡、热镀铅、热镀铝、热镀锌、热镀锌—铝合金等类型。随着工业发展和技术进步潮流的洗礼,各种镀层的发展命运不尽相同,例如热镀锡已被电镀锡所淘汰;热镀铅的使用领域在不断缩小;热镀铝的市场不够广阔;热镀锌及热镀锌—铝合金正处于兴旺发达时期。 相似文献
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热浸镀是一种经济、高效的钢铁材料表面处理技术,其产品在钢材的防腐蚀、延长使用寿命和节能等方面起到十分重要的作用。随着科学技术的发展以及人类社会的进步,耐腐蚀性更高、经济性能更好的新型合金镀锌层、复合镀层成为研究和开发的重点。镀液中加入适量的Mg和Al元素后材料耐腐蚀性和耐损伤性更好,因此热浸镀锌铝镁技术得到广泛应用。分析了热浸镀锌技术的发展历程,总结了近几年锌铝镁镀层的成分和组织特征,阐述了镀锌过程中镀层的组织演变和凝固机制。对钢板表面与镀液之间的润湿性、界面反应和合金元素在界面层的扩散行为进行了分析,对热浸镀锌铝镁板的耐腐蚀性进行了总结,从而期望加快推进热浸镀锌铝镁技术在汽车等行业中的发展和应用。 相似文献
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《金属材料与冶金工程》1996,(3)
热浸镀中的喷涂生产工艺 日本Nissh钢铁股份公司研究出一种提高热浸镀锌钢带耐腐蚀性能的生产方法,该方法是在钢带进入锌锅浸镀之前,先进行涂覆轧制,使带钢表面涂覆一层Si3N4或含溶解氧与铝的Si3N4,从而大大提高镀层的耐腐蚀性能。作涂覆轧制时,钢带... 相似文献
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随着汽车轻量化的不断发展,热成形钢得到越来越快的发展,普通镀层已满足不了热成形工艺的要求。热浸镀铝硅钢板具有优良的耐热耐腐蚀性能、抗高温氧化性能和外观装饰性能等,得到普遍的应用。目前国内对铝硅镀层研究甚少,国内汽车制造厂使用的镀铝硅热冲压成形钢主要依靠进口。利用CAG-III热浸镀锌模拟试验机,针对不同热浸镀工艺对热成形钢板进行热浸镀铝硅试验,通过扫描电镜等手段进行表面和截面形貌观察及能谱分析。试验结果表明,铝硅镀层截面组织主要由铝基固溶体、Al-Fe-Si三元合金和Fe-Al二元合金组成,当浸镀温度为690 ℃、浸镀时间为5 s时为最优浸镀工艺。 相似文献
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赵开明 《有色金属(冶炼部分)》1984,(1)
<正> 用锌基三元合金进行钢管热浸镀技术鉴定会,于1983年11月24日在湖北咸宁市召开。这项新工艺是继我国用锌基三元合金热浸镀板材成功之后,大胆推广应用到钢管浸镀工艺上的又一新的科研成果。 技术鉴定会是在湖北省冶金局主持下召开的。 相似文献