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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
云九 《电脑》2014,(10)
正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭1套宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭,但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。  相似文献   

2.
云九 《电脑》2014,(10)
正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭1套前声场功放:意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2 1台车主喜欢人声音乐,摩雷的高解析诠释人声最恰当不过了,在选择升级器材的时候,试听环节是必不可少的,CRV的车主平时喜欢听一些流行音乐,在经过对不同器材的试听对比之后,最终车主确定了前声场升级摩雷至尊音响,此次升级的音响配置与原车相比提升效果是非常明显的,同时也为后期的升级预留了空间。  相似文献   

3.
m.k 《电脑》2014,(9)
正配置清单主机:CDX-A08 1台前声场喇叭:以色列摩雷优特声603 1套线材:高级音响线材1套天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,一如这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质。日产天籁的领先技术和卓越的设计虽然让人称道,但是,原车音响播放出的声音却称不上天籁,而这位日产天籁的车友对汽车音乐的要求比较高,追求的个性化音乐没能在原车固有的条件下满足。然而,怎么解决这个问题?唯有音响改装这一途。  相似文献   

4.
《音响改装技术》2014,(10):135-135
宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭。但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。  相似文献   

5.
m.k 《音响改装技术》2014,(8):143-143
运动是马自达一贯追求的风格,马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,一台车拥有了一个技术先进的发动机后,如果没有一个很好的传动系统分配动力的话,一切都是徒劳。就如同马自达CX5原车音响系统一样,显然没有它的动力输出方面那么出色,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。  相似文献   

6.
m.k 《电脑》2014,(8)
正运动是马自达一贯追求的风格,马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,一台车拥有了一个技术先进的发动机后,如果没有一个很好的传动系统分配动力的话,一切都是徒劳。就如同马自达CX5原车音响系统一样,显然没有它的动力输出方面那么出色,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。  相似文献   

7.
云九 《电脑》2015,(2):146
配置清单处理器:意大利MOSCONI DSP 6TO8 1台前声场:以色列摩雷意蕾旗舰602两分频套装1套后声场:以色列摩雷听爱卓602两分频套装1套前声场功放:意大利MOSCONI ZERO 3两路1台许多不同种类的原车音响系统都逃不开最后声音发闷的厄运,这主要是因为原车厂家为了追求低成本,对许多的轿车采用的都是较低档次的音响,即使是一些名车,用的音响也仅仅是品牌音响中的入门级别喇叭,最后的效果能好到哪去?  相似文献   

8.
m.k 《音响改装技术》2014,(8):144-144
途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。  相似文献   

9.
m.k 《电脑》2014,(8)
正途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。  相似文献   

10.
云九 《电脑》2014,(11)
正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装系列1套后声场喇叭:以色列摩雷玛仕舞6 1套途观是大众旗下一款SUV,它的成功不单单是销售状况好这么简单,而是整体感觉,作为一台紧凑型SUV它很易驾,完全就像开着一台精致紧凑的高尔夫一样轻松自如,虽然舒适的驾驶,实惠的价格等一系列优点。但始终都逃不出改装的命运,不论多好的车始终都会有缺点存在的。  相似文献   

11.
云九 《电脑》2014,(10)
正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭1套前声场功放:意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2 1台宝马车主对摩雷喇叭有过深入了解,并清楚知道摩雷在高端车型音响改装中是非常受欢迎的!在和店家交流探讨音响升级方案的时候,车主透露出对摩雷喇叭的由衷赞赏,经过反复试音对比之后,最终确定升级方案:选择摩雷意蕾顶级三分频系统。摩雷意蕾,极致真实透彻的高音效果让车主陶醉其中。  相似文献   

12.
m.k 《电脑》2014,(9)
正配置清单前声场喇叭:摩雷优特声603 1套超低音喇叭:摩雷翩舞124(12寸)1只宝马5系原车音响系统让人较为失望,声场低闷混散,高频严重缺失等问题严重影响车友开车听音要求。宝马前声场为三分频结构,高音在三角板上,中音在门板上,中低音在座椅下,本次改装选用以色列摩雷由特声三分频套装喇叭,可以直接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品,所有喇叭都是原位安装。  相似文献   

13.
云九 《电脑》2014,(12):132-132
君越是一款非常热门的车型。依循别克全球最新设计理念,在东方审美情致的基础上,汇聚欧洲时尚之都的创意精粹。外观动感洗练,线条新锐流畅,勾勒出非凡的刚性美感;内部空间更以高品质建立新一代豪华基准,营造出精致而有力度。高雅而具质感的完美驾乘氛围。尽管看似有多么完美的这样一部车,还是有一些不足之处,原车喇叭不够专业。  相似文献   

14.
宝马5系原车音响系统让人较为失望,声场低闷混散,高频严重缺失等问题严重影响车友开车听音要求。宝马前声场为三分频结构,高音在三角板上,中音在门板上,中低音在座椅下,本次改装选用以色列摩雷由特声三分频套装喇叭,可以直接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品,所有喇叭都是原位安装。  相似文献   

15.
天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,一如这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质。日产天籁的领先技术和卓越的设计虽然让人称道,但是,原车音响播放出的声音却称不上天籁,而这位日产天籁的车友对汽车音乐的要求比较高,追求的个性化音乐没能在原车固有的条件下满足。然而,怎么解决这个问题?唯有音响改装这一途。  相似文献   

16.
云九 《电脑》2015,(1):149
配置清单前声场:以色列摩雷优特声603三分频套装喇叭1套众多车主都在谈论自己车的音响系统的好坏,包括一些改装过音响和使用原车音响系统的车主。标准不一,述说的重点也不一样,有的车主说我的车的音质好,有的说我的低音劲,有的说定位好,众说纷纭,也缺乏说服力,有车主说自己低音劲,低音却是砸得背痛,就算低音这么劲,那只是一种折磨。  相似文献   

17.
《音响改装技术》2014,(10):130-130
宝马车主对摩雷喇叭有过深入了解,并清楚知道摩雷在高端车型音响改装中是非常受欢迎的!在和店家交流探讨音响升级方案的时候,车主透露出对摩雷喇叭的由衷赞赏,经过反复试音对比之后,最终确定升级方案:选择摩雷意蕾顶级三分频系统。摩雷意蕾,极致真实透彻的高音效果让车主陶醉其中。  相似文献   

18.
m.k 《音响改装技术》2014,(8):147-147
奇骏强劲的越野性能与富有肌肉线条的外观让喜爱运动范儿的车友为之倾倒,不过原车的音响并不是十分出众,以它的性能对比有点不是很协调了。开着心爱的越野车四处撒欢,走遍各大山川河流这也许是每一个热血男儿的追求。当然,如果能在驾驶途中欣赏美丽风景的同时,能够再聆听到美妙的音乐,那将会更加完美。  相似文献   

19.
m.k 《电脑》2014,(8)
正奇骏强劲的越野性能与富有肌肉线条的外观让喜爱运动范儿的车友为之倾倒,不过原车的音响并不是十分出众,以它的性能对比有点不是很协调了。开着心爱的越野车四处撒欢,走遍各大山川河流这也许是每一个热血男儿的追求。当然,如果能在驾驶途中欣赏美丽风景的同时,能够再聆听到美妙的音乐,那将会更加完美。  相似文献   

20.
坤耀  Ella 《电脑》2008,(5)
在大多数车主的印象中,奥迪A6的原车音响虽然不算好,但相对其它车型来说,算是不错的,最起码有功放,前声场是三分频。给虚竹竹(车主网名)改这台车之前,他也是这么认为的,但当我们拆下前门的喇叭做隔音时,他才真正看清楚原车的喇叭有多么的稀烂。从而下定决心要进行整体的音响升级。只是要保留原车的主机,这样在器材的选择上就有了很高的要求,首先就得需要一台高性能的高低电平转换器,其次原车的前声场是三分频,  相似文献   

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