整体模块发动机技术研究

整体模块发动机（ＩＭＥ）系统是一种与传统多发动机系统不同的推进系统，它使用共用集流管将所有涡轮泵组件和推力室组件连接在一起，具有允许件发生故障（而不是允许发动机发生故障）的能力，ＩＭＥ系统可以潜在提高可靠性，改善操作性，提高性能以降低成本，主要对整体模块发动机技术的应用及效益进行了分析和探讨，并对ＩＭＥ系统与传统多发动机系统进行了分析与比较。     

迫－7引信FMEA及危害性与定量分析

按照有关国军标的程序、内容和要求，紧密结合迫一７引信的特点，对国军标中的ＦＭＥＡ和危害性分析表格进行了适当的修改，系统、深入地进行了引信失效模式及影响分析（ＦＭＥＡ）和危害性分析，并对危害性定性分析与定量分析进行了对比，通过分析确定了对引信可靠性影响最大的零件，为其它引信或产品的失效模式、影响及危害性定性与定量分析提供了参考。     

故障模式和影响分析在工程中的应用

故障模式和影响分析（ＦＭＥＡ）技术是一种常用的可靠性分析手段，已有国军标规定了其具体作法，文章从工程应用的角度出发，提出了注意事项，对存在于工程应用中的问题进行了分析，并给出了解决办法。     

某航空引信长贮失效的可靠性分析

对航空机载引信系统进行可靠性分析是引信贮存可靠性研究的重要内容之一。本文以航空某引信典型产品，在某长贮可靠性试验基础上，运用失效模式、影响及危害度分析（ＦＭＥＣＡ）和失效树分析（ＦＴＡ）的方法，对产品在可靠性试验中所发生的失效进行研究，分析其原因、后果和影响及严重程度，同时，分析研究了贮存环境和产品的包装材料对引信长贮质量的影响。为产品设计、贮存和管理提供改进建议。     

某航空引信长贮失效的可靠性分析

对航空机械引信系统进行可靠性分析是引信贮存可靠性研究的重要内容之一。本文以航空某引信典型产品，在其长贮可靠性试验基础上，运用失效模式、影响及危害度分析（ＦＭＥＣＡ）和失效树分析（ＦＴＡ）的方法，对产品在可靠性试验中所发生的失效进行研究，分析其原因、后果和影响及严重程度，同时，分析研究了贮存环境和产品的包装材料对引信长贮质量的影响。为产品设计、贮存和管理提供改进建议。     

美军下一代穿甲弹

美军下一代穿甲弹美国陆军计划研制新型１２０ｍｍ尾翼稳定脱壳穿甲弹（ＡＰＦＳＤＳ），它将被用来取代目前Ｍ１Ａ１主战坦克使用的Ｍ８２９Ａ１／Ａ２杆式穿甲弹。为获得这种编号为ＸＭ８２９Ｅ３的新型穿甲弹的研制合同，联合技术系统公司（ＡｌｌｉａｎｔＴｅｃｈｓｙ...     

Fe_(78)B_(13)Si_9非晶合金低温脆化的俄歇及高分辨电镜研究

Ｆｅ７８Ｂ１３Ｓｉ９非晶合金的低温延－脆转变具有一阶段特征。经１ｈ等温退火，其脆化温度为２７０℃。采用俄歇电子能谱（ＡＥＳ）及高分辨电子显微镜（ＨＲＥＭ）分别研究了合金低温脆化前后的断口及微观结构。ＡＥＳ分析显示，脆化断口上有氧、硫杂质原子的偏聚。ＨＲＥＭ观察结果表明，合金淬态结构中存在有尺寸约１～３ｎｍ的类Ｆｅ２Ｂ及Ｆｅ３Ｂ短程有序区，脆化时长大至３～７ｎｍ。     

SLAM-ER导弹将发展成先进多用途导弹

ＳＬＡＭ－ＥＲ的第三次研制试验演示ＳＭＡＵ的功能美国的ＡＧＭ－８４Ｈ防区外发射对陆攻击扩展响应型（ＳＬＡＭ－ＥＲ）导弹将于１９９９年初在美国Ｆ／Ａ－１８舰载战斗／攻击机上服役，其能力超过ＡＧＭ－８４ＥＳＬＡＭ。ＳＬＡＭ－ＥＲ导弹以后还将装备Ｐ－３Ｃ巡...     

基于PDM的飞航导弹设计文档管理系统研究

介绍了产品数据管理（ＰＤＭ）的概念，分析了型号研制中对ＰＤＭ的需求，根据ＥＤＳ公司的ＩＭＡＮ系统，初步研究、设计了基于ＰＤＭ的飞航导弹型号研制设计文档管理系统。     

涡流发生器对稳态及动态畸变的影响

ＭＡＳＡ／ＭＯＤ联合航空课题组的理论分析和试验结果表明，借助计算流体力学（ＣＦＤ）方法设计的涡流发生器不仅成功地解决了进气道流场的稳态畸变问题，而且在控制发动机入口气流动态畸变方面也获得很大进展 。其具体研究结果如下：１）结合ＣＦＤ技术和常规优化方法设计的涡流发生器可工作在较宽的进气工况范围；２）通过对加装以ＣＦＤ设计的涡流发生器的Ｍ２１２９－Ｓ型进气道的试验，发现发动机入口的稳态畸变减少了８０％     

基于FMECA 的高速小型复合分子泵故障分析

针对高速小型复合分子泵各组成单元潜在的各种故障模式及其对产品功能的影响,提出一种基于FMECA的预防或改进措施。通过分析高速小型复合分子泵的各种故障模式及其对整机性能的影响,绘制了高速小型复合分子泵的危害性矩阵图,并确定了支承单元和驱动单元是高速小型复合分子泵的可靠性关键件、薄弱环节。分析结果表明：该研究提出的相应预防或改进措施,为高速小型复合分子泵的优化设计、可靠性增长和故障分析定位提供了可信的参考依据。     

Safety Analysis of Liquid Rocket Engine Using Bayesian Networks

Safety analysis for liquid rocket engine has a great meaning for shortening development cycle, saving development expenditure and reducing development risk. The relationship between the structure and component of liquid rocket engine is much more complex, furthermore test data are absent in development phase. Thereby, the uncertainties exist in safety analysis for liquid rocket engine. A safety analysis model integrated with FMEA（failure mode and effect analysis） based on Bayesian networks （BN） is brought forward for liquid rocket engine, which can combine qualitative analysis with quantitative decision. The method has the advantages of fusing multi-information, saving sample amount and having high veracity. An example shows that the method is efficient.     

某型车用柴油机机体缝合螺栓的可靠性增长研究

针对某型车用柴油机机体缝合螺栓存在的断裂问题,研究机体缝合螺栓的失效模式及其失效机理,设计机体缝合螺栓模拟试验装置,进行机体缝合螺栓振动试验,实现机体缝合螺栓断裂失效的复现。在此基础上,研究机体缝合螺栓的可靠性增长措施及其有效性,将改进后的机体缝合螺栓安装在柴油机上进行应用验证。研究结果表明：机体缝合螺栓的失效模式为疲劳断裂,机体缝合螺栓在工作时发生共振是导致其断裂的原因;机体缝合螺栓采取可靠性增长措施后在安装状态下的固有频率得到显著提高,能够有效避免因共振引发的断裂失效。     

导弹火箭发动机排出物故障定位及分析

针对某型导弹火箭发动机排出物故障及所造成的危害原因进行了分析和定位,确认故障为火箭发动机排出的电极塞所致,并在此基础上,对故障的机理进行了详细分析,进而提出加装遮挡板的设计方案.通过相关试验,使故障机理进一步明确,使措施得以有效验证,从而为火箭发动机的优化设计提供有价值的参考.     

筒射导弹发动机点火可靠性分析

以决定筒射导弹发动机点火可靠性的安全机构的可靠性为研究对象,利用FMEA方法对其进行定性分析,使用RBDA方法对其进行定量分析.在定量分析过程中,采用成败型单元的可靠性评定方法进行了定量计算.根据工作实践对如何确保发动机点火可靠性提出了几点建议.     

液体火箭发动机涡轮泵状态监测与故障诊断系统研究

针对火箭发动机地面试车时间短、工作转速高且重复性不好的特点，根据实时性、有效性、可靠性、开放性与通用性的系统设计原则，研制了火箭发动机涡轮泵状态监测与故障诊断系统－－TCMD2000。该系统采用并行冗余结构，保证同步整周期采样的同时，实现了高速连续数据采集和存储，并应用了进动分析方法提高故障诊断的准确性。对TCMD2000系统进行了发动机试车故障监测考核。结果表明，所研制的TCMD2000系统达到了设计指标，适合火箭发动机的状态监测与故障诊断。在发动机研制过程中，对诊断发动机故障和排除故障发挥了作用。     

可靠性技术在电起爆器设计中的应用

建立了电起爆器可靠性模型，进行了故障模式，影响及危害度分析；采用冗余，优化及环境防护等可靠性设计方法对电起爆器进行了可靠性设计；利有ＧＪＢ３７６、ＧＪＢ３７７对电起爆器主要性能的可靠度作了评估。     

基于失效模式的嵌入式软件架构可靠性分析

为了能在软件开发早期优化软件架构,提高软件的可靠性,提出一种基于失效模式的软件架构可靠性分析方法——SABRA分析法.将成熟的软件可靠性工程技术与软件失效模式分析技术相结合,分析故障模式之间的关联关系,根据故障模式的特征识别软件架构中的敏感元素和不可靠元素,对相应的不可靠部分进行容错、避错等设计,并通过建立事件树找到体系结构的薄弱环节.结果表明:该方法简单、有效,能提高整个体系结构的可靠性.     

大型泵压式液体火箭发动机故障综合分析

基于发动机故障模拟研究，结合实际试车数据统计分析，归纳出了泵压式液体火箭发动机的主要故障模式；从故障检测与诊断的角度，研究了发动机监测参数的选择与评价，并提出了监测参数选择与评价的三种标准；推荐了分别用于监控系统门限检测和故障诊断的两组参数，为发动机的故障检测与诊断奠定了重要基础。     

未来大推力氢氧发动机方案初步探讨

针对未来运载器对动力系统的需求,提出中国下一代大推力氢氧发动机的发展设想,对发动机系统方案、性能参数、动态特性和可靠性等方面进行了初步设计和分析比较。结果表明,所选择的发动机系统方案的可靠性、经济性和系统性能符合未来大推力氢氧发动机的技术发展趋势。