用于汽车工业的新型人造皮革

介绍了用传统技术生产人造皮革的方法，用于汽车工业的鹿皮型人造皮革的新发展，以及Ｋｕｒａｒａｙ公司准备进行的工作。     

电动汽车技术发展趋势及前景

本文对电动汽车技术发展趋势和前景作了概略介绍，并从技术一经济的角度出发，对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池、电机等关键零部件技术，作了综合评述，展望了电动汽车技术的未来发展前景。[编者按]     

从来天下士只在布衣中——《扬声器系统》的翻译和出版

1979年，国家百废待兴。扬声器事业也恢复了生机。大家磨拳擦掌，准备做一点事。一天负责科技情报的刘家祥先生，拿来上下两册书。《スピ-カシステム》（扬声器系统）。山本武夫编著。我拿来一看，不觉心中大喜。当时奇缺扬声器的技术资料。这本书全面、系统的介绍了扬声器技术，而且是1977年5月出版。离我们拿到书不过一年多时间。     

无铅技术系列文章二：无铅工艺的重点和考虑

前言：上期我们谈到“无铅技术的发展和对中国SMT界的影响大观”，知道了无铅技术的推行只是个时间上的问题。而对某些行业和企业来说，虽然距离必须推行的期限还有一段时间，不过当考虑到推行所需要的大量准备工作时，此刻已经可算是件急事了。我在下期的文章中会和大家分享在无铅技术的引进和管理工作上的一些关键的考虑点。     

LTE--3G技术的未来发展

结合LTE的提出、发展以及技术方案，阐述了上海贝尔阿尔卡特对LTE的理解和所做的准备。     

上官东恺博士第一届“无铅焊接技术及绿色电子的全面导入”学术讲座

课程目的 无铅技术时代的到来，随着技术的逐渐成熟，国家区域限制法令期限的接近，以及商业竞争的压力的增长下，已经成为了必然的事。电子加工中心集中并还在不断快速发展的中国，也随着采用了和欧盟RoHS相同的目标，也就是以2006年7月1日为开始限制铅在多数电子产品的用量的日期。对于电子组装制造业来说，这留下的准备时间已经不多了。     

大力发展面向“世界工厂”的职业教育和培训无铅技术应用和导入管理”培训讲座

课程目的 无铅技术时代的到来，随着技术的逐渐成熟，国家区域限制法令期限的接近，以及商业竞争的压力的增长下，已经成为了必然的事。电子加工中心集中并还在不断快速发展的中国，也随着采用了和欧盟RoHS相同的目标，也就以2006年7月1日为开始限制铅在多数电子产品的用量的日期。对于电子组装制造业来说，这留下的准备时间已经不多了。     

同步开发，促汽车电子成功

汽车展给人的最大启示有二：一是汽车的消费化，来自消费市场的拉动成为产业发展的动力和汽车设计的灵感源泉；二是印证了汽车技术进步的主要动力已不在于机械技术，而在于电子技术，更确切地说是在于机、电、热、气、液、化、声、光等技术的融合，其中核心在于汽车电子技术。     

感受新闻传媒巨人--CNN的技术新理念

提起CNN(美国有线新闻广播公司)，媒体界无人不晓，但能从近距离观察这位新闻传媒巨人技术内涵的人并不多?笔在接受美国驻华使馆商务处邀请参观NAB2004期间，访问了CNN，得到深入了解的机会。近来，广电业内电视大厦越建越多，免不了要对建设进行规划和设计，再，2008年北京奥运会的准备时间也已不多，有理由开始研究奥运会     

网络技术在汽车电控系统中的应用

介绍了汽车电子控制技术的发展和现状以及网络技术，如总线技术、短距离无线通信技术在目前汽车电子控制系统中的应用和发展方向，并对目前应用比较广泛的几种协议进行了比较，提出了汽车电控系统网络化的优点。     

汽车维修技术的教学实践

阐述汽车维修技术的特点，计算机技术在车辆维修领域的应用与发展趋势，包括汽车维修中的自动化技术，计算机技术、智能控制技术、自动检测技术。计算机和自动化技术的应用，大大提高了汽车维修的效率，减少资源的消耗。     

汽车电磁兼容试验室及测试技术

文章介绍了汽车电磁兼容试验室的构成，汽车整车及各零部件的电磁兼容测试技术。     

光纤技术基础知识讲座(13)

为了系统地介绍光纤技术的基础知识，前12章就日本广播与通信业界有关光纤技术的基础知识，作了系统地报道介绍。作为连载的最后一章，准备就一年来有关光纤线路的光纤到户(FTTH)的实际进程再作一综述。     

汽车发动机点火研究

由于相干反斯托克斯拉曼光谱（CARS）提供了一个高度的空间和时间分辨力的非干涉测量技术，它已被认为是研究活塞发动机的燃烧过程的一种有用的工具。最近表明，在Calif、Livermore的Sandia国立实验室的科学家，已经使用CARS在压缩和燃烧丙烷研究发动机的动力冲程的过程中获得氨的详细的温度分布图。除这些温变测量外，这些研究者已使用新的偏振技术来改善CARS测温术的信噪比。     

汽车技术发展的电子化、一体化集成和智能化趋势及其对国内发展现状的反思和建议

现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能／舒适便捷这三条主线。贯穿这三条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。尤其在“电子底盘”领域里的发展尤为突出。这一技术趋势将成就汽车工业的未来。本文将对汽车电子技术在一些关键电子系统领域里的应用和关键核心技术进行系统的描述，并就技术的发展趋势展开详细的介绍。尤其是作为在汽车电子技术中至关重要的核心半导体（芯片）技术，本文特别就汽车级芯片技术应用的发展趋势和汽车电子系统对芯片的要求做了更进一步的描述。最后，作者就国内汽车电子技术发展的现状和问题进行探讨和反思，对今后我们试图突破汽车电子技术瓶颈的发展之路和策略提出思考和建议。     

名词解释

看了这么多的产品，对它们动作起着关键技术的无线技术都有些什么呢？所以，我们准备了这篇“名词解释”，力图简单、生动、准确地让你对这些技术有初步的了解。     

未来手机挑战无线射频技术

到2009年，大部份移动终端系统都配备了各式各样的无线接入技术，以处理多媒体信息。要为这种发展趋势作好准备。业界便必须从今天开始积极创新无线频射（RF）设计。[编按]     

蓝牙技术在汽车中的应用

基于微控制器的系统发展日趋精密，给汽车应用带来了新功能，同时也给产品认证工程带来了新挑战。随着RF技术(如蓝牙和Wi-Fi)应用越来越广泛，在解决管理条例遵守和法律责任问题方面带来更高的要求。这些问题包括新技术之间的兼容性、新技术与旧技术之间的冲突以及对安全临界系统安全性的影响。     

汽车电子：从星星之火燃起

在汽车电子化进程中，汽车电子控制系统日益先进和复杂化，为此。汽车电子行业要建立国际间广泛的合作关系，通过引进外部技术力量，分享汽车电子领域的技术积累和知识产权，向水平分业型开发方式转变，从而缩短产品开发时间，降低开发成本。汽车电子领域全球价值链分工和合作的序幕已经拉开。     

电子激光处理系统及应用

本文阐述了电子激光技术用于各种发动机缸体淬火处理的基本原理，实验数据及应用效果。