以现有生产设施最小的变动改进Z12V190B型柴油机(上)

本文介绍了在充分考虑现有生产线而以最低限度投资的要求下,Z12V190B型中高速柴油机成功的现代化改进工作。该项工作是由济南柴油机厂和奥地利李斯特内燃机研究所(AVL)联合进行的。新的12V190ZH-B型柴油机作为有竞争力的新机种适用于陆用和船用,可满足钻探、泵组、牵引和发电等使用要求。还可分别适应下列三种工况:809kW/1000r/min、970kW/1200r/min、1213kW/1500r/min。 V12缸机所有机型均具有18％的扭矩储备。单缸排量5.95L、缸径190、行程210mm。发展工作同时也考虑了包括V8和V16缸机在内的变型系列问题。     

新泻船用柴油机

<正> 新泻新推出高质量船用柴油机MG28HX、6M38HT和6NSD(L),功率输出范围480～2205kW。6NSD(L)以前有过专门报导,本文不再涉及。 MG28HX机为四冲程中速柴油机,有六缸和八缸机,四气门,平均有效压力2.1MPa,缸径280mm,行程370mm,在转速750r/min时,额定功率为1765和2205kW,燃油耗率177和190g/kW·h,最高燃烧压力15MPa;机体为曲轴倒挂型,刚度好。单缸     

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MAN首型全电子控制四冲程柴油机MAN公司最近收到第一份32/44CR大功率四冲程中速共轨喷油系统配置的柴油机订单。该型柴油机为公司首台全电控四冲程柴油机。32/44CR型柴油机单缸输出功率高达560 kW,是32/40的衍生产品。已通过长时间现场试验,确认了共轨和整机控制系统等重要部件的性能。32/44CR型机主要参数冲程4直立机缸数6、7、8、9、10V型机缸数12、14、16、18、20单缸功率/(kW/cyl)560缸径/mm 320行程/mm 440单缸排量/L 35·4转速/(r/min)720 750平均活塞速度/(m/s)10·6 11·0平均有效压力/MPa 2·69 2·5885%MCR时油耗/(g/kWh…     

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大发柴油机公司推出DK系列V型机 日本大发柴油机公司在推出了直列式DK-28型柴油机后,又推出了V型机,新的16缸V型DK-28中速机转速为720/750r/min,输出功率为5208kW。由于V型DK-28机的推出,大发DK系列机的输出功率范围就从350kW增加到了6825kW。16DK-28机不仅降低了重量和平均燃油耗,而且增强了可靠性和耐用性。新推出的缸径280mm,行程390mm的发动机,还能满足所有的环境保护法规要求。该机主要用于船舶推进和陆上发电。 (李积轩)金斯伯利公司开展滑动轴承修理业务 美国金斯伯利公司宣布扩展其…     

瓦锡兰柴油机公司推出共轨船用柴油机

瓦锡兰柴油机公司已经宣布推出两型低速船用柴油机;苏尔寿RT—flex50C型和苏尔寿RTA50C型柴油机。瓦锡兰公司RTA50C型柴油机是根据去年11月份与日本三菱重工达成的协议联合开发的。首台新机预计将于2004年底完工。以苏尔寿RTA50C型柴油机为基础的RT—flex50C型柴油机配备了电子控制共轨喷油和排气阀起动系统,代替传统的机械驱动喷油泵凸轮轴,排气阀起动泵和反向伺服电机。两种机型的主要特性相同:缸径500mm,行程2050mm,在转速为124r/min时,单缸最大持续功率为1620kW,5—8缸机在转速为99～124r/min时,覆盖功率为5650—12960kW。RT-f…     

新型的M20柴油机

<正> Mak公司最近几年开发出M20新机型,它适用于船舶、电站和机车。 M20新机型为长行程、缸径200mm,行程300mm,转速分900、1000、1100r/min三种,有直列6、8、9缸和V形12、16缸五种,功率范围800～3000kW,在船舶推进和驱动发电机情况下,900r/min吋单缸功率155kW,1000r/mim吋单缸功率     

Caterpillar3600系列柴油机的发展

<正> Caterpillar拖拉机公司从1977年开始在3500发动机的基础上开发了一型中速、重载、四冲程3600系列柴油机,其功率范围为1500～4500kW,气缸直径为280mm,行程300mm,机型有直列6缸、8缸,V型有12V,16V,转速从720～1000r/min。持续功率在1000r/min时每缸280kW,其平均有效压力为18.2bar,最高爆发压力为152bar。发动机在选用720r/min时,其持续功率每缸为215kW。     

强劲的新型中速机彰显Hyundai的实力

正为开拓HiMSEN四冲程发动机市场.现代重工(HHI)准备向市场投放H46/60V发动机,该机是目前为止该品牌所设计的最为强劲的发动机。460 mm缸径系列机具有的缸径/冲程比要比同类欧洲机型的稍高一些,最初将有5种机型,配置从12缸到20缸。曲轴转速600r/min时提供1300kW/cyl.的功率;在500 r/min或514 r/min时,功率1 200 kW/cyl.。H46/60V设计用于柴-机和柴-电船用推进以及固定式发电,它     

B2400重型机车发动机

<正> 加拿大Bombardier公司在其AICO251发动机的基础上又发展了一新的B2400重型机车发动机,缸径240mm,行程270mm,额定转速1100r/min。在海拔5000m和环境温度55℃以下,现阶段单缸功率205kW(相当于平均有效压力18.38bar),第二期功率为205kW(22bar)。最高爆发压力145bar,压缩     

MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机

MAN B&W柴油机公司在48/60型柴油机的基础上新推出48/60B型机。该机在转速为500和514r/min时,单缸功率为1200kW,比48/60型机的标称功率增加14%。48/60B型柴油机缸径为480mm,冲程为600mm。V型机有12～18缸,已于2003年初推出,输出功率范围为14.4～21.6MW。直列式机有6、7、8、9缸机,将于2003年夏末推出,输出功率范围为7.2～21.7MW。该机的NOx排放比国际海事组织(IMO)规定的标准低8%,只有12g/kWh。MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机@李积轩…     

Mirrlees公司新研制的MB430柴油机

<正> 英国Mirrlees公司为了使单缸功率至少提高到746kW(1000PS),在K Major和 MB275系列机基础上研制了MB430新系列柴油机。该机为中速四冲程涡轮增压中冷大功率柴油机。缸径430mm,行程480mm。有6、8和9缸直列机和12、16和18缸V型机。首台MB430样机为12缸V型机,于     

美国Caterpillar 3500系列机铰接式活塞的计算机辅助设计和分析

<正> 1 背景美国Caterpillar 3500系列发动机由8、12、16缸“V”型机组成,其为直喷式、四冲程、缸径170mm、行程190mm机。1980年开始生产,最初工业用短时间单缸额定功率是:1800r/min时为74.6kW、1200r/min时为63.4kW。1986年单缸额定功率分别提高到93.2kW和82kW。在该额定功率下,目前采用的是锻铝活塞。它有冷却油道和三道活塞环。为了使其继续满足市场和客户不断增长的需要,其额定功率和性能须进一步提高,为此活塞需要重新设计。     

Paxman新研制的V12SE型高速柴油机

<正> Paxman与Dorman新近联合研制出了V形12缸SE高速柴油机。其缸径160mm,行径190mm,最大(推进)功率1182kW,转速700～1550r/min,活塞平均速度9.5m/s(1500r/min时),压缩比13.8:1,最大气缸压力159bar,质量4182kg。它主要用干船舶推进和海上发电。用作推进主机时其持续功率为1074kW(1500r/min时);间歇功率为1128kW(1525r/min时);最大功率为1182kW(1550r/min时),每以持续功率或低于持续功率运行6个半小时允许使用半小时。     

带辅助通道的高涡流室——提高柴油机性能、降低噪声水平

日产汽车公司在它的日本第一代VGV66型发动机的基础上,最近又研制出一种新的直列六缸RD-28型柴油机。该机排量2825mL(厘米~3),缸径85mm,行程83mm,压缩比21.2:1,标定功率100马力(HP)(日本工业标准)4800r/min、最大扭矩18.5kgf·m(2400r/min时)。     

卡特彼勒柴油机系列型谱

13000系列机型直列4缸、6缸机转速2600r／min功率65－135kw（8？－181HP）21．IL系列机型直列4缸、6缸机转速2450－2800r／min功率63－261kw（85－350HP）33200系列机型V型8缸机转速1500－2800r／min功率柴油机乃一280kw（100－375HP）柴油发电机组135－200kw（125－200kV43300系列机型直列4缸、6缸机转速1500－2200r／min功率柴油机63－265kw（85－355HP）气体燃料发动机对一164kw（42－220HP）柴油发电机组180－250kk（180－275kVA）气体燃料发电机组85－150kw（88－156kVA）51．7L系列机型直列6缸机转速1800－2100r／min功率205…     

四冲程PC柴油机排放性能的改善

SEMT－Pielstick的新机型PCZ．6B随着中速柴油机继续普遍使用而赢得首批船用订单。四台18PC2．6B型机将安装在一艘总吨位为43500的新建SNCM客／车渡轮上。每机使用一台由废气通过模件式脉冲转换器驱动的MAN涡轮增压器。PCZ－6B是PCZ．6系列中的最新机型，于1982年推出，单缸功率552kw该型机与早先几种型号有着类似的性能，缸径为400mm，；530r／min时活塞平均速度为8m／s，但行程比原来的460mm加长了。该型号有6至9缸的直列式和12至18缸的V形机。PCZ系列机的使用资料分析表明，用残渣油运行时发动机缸套和活塞环受到磨损，磨损…     

GMT新A320型中速柴油机

<正> Fincantieri的Grandi Motori部门最近研制出新A320型中速柴油机。其基本尺寸是缸径320mm,行程360mm,有直列6、8和9缸,V形12、14和16缸(夹角为50°)等机型,功率范围为2000～6000kW。柴油机的转速为750或720r/min,适用于船用主机或只作油轮的发电机组、50或60Hz的固定式发电机组,此外还可作为石油工业大型输送泵站的动力。在A320型柴油机上,GMT公司吸收了许多最新一代中速柴油机的最先进的技术。开发的主要目标集中在减少燃油和滑油的消耗指标上。为了使紧凑的装置能发出更多的功率,柴油机的结构除了紧凑外还要求坚固。为了便于检修仍保持原型的易接近性。考虑到加快维修时的拆装,柴油机的主要部件可用液压设     

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(续上期)M A N B&W(Augsburg)功率范围:柴油和重油:450￣21600kW在A ugsburg生产的M A N B&W中速柴油机中,直列式48/60B柴油机获得市场一致好评。该机单缸容量108.5L/cyl,缸径×行程为480×600m m,是48/60发动机的升级产品。该款直列式产品的受欢迎程度使公司决定将其V型机的推出时间提前一年。48/60B机在提高功率的同时降低了机体重量、油耗、生产成本和排放,单缸额定功率为1200kW/cyl(转速为500和514r/min),比48/60机高出14%。MAN公司称32/40系列柴油机的升级产品(包括直列机和V型机)同样得到了用户的肯定。升级产品改进了气缸头…     

三菱重工、瓦锡兰联手研制的UEC50LSE船用柴油机

<正>三菱重工已经同瓦锡兰瑞士有限公司联手研制出了UEC50LSE新型低速船用柴油机。三菱重工是于2002年11月同瓦锡兰柴油机公司达成联合研制船用柴油机协议的,UEC50LSE船用柴油机就是联手研制取得的第一个成果。UEC50LSE型船用柴油机缸径为500mm,行程2050mm,缸数为5～8缸, 单缸输出功率为1660kW,转速为99-104r／min,平均有效压力为2MPa,缸内最大压力为15．5 MPa,活     

日野中型卡车采用新的发动机系列

日野公司展望21世纪准备设计优化地球环境的商品卡车。如今开发了新型J系列发动机是以J08C(6缸,缸径行程为114mm×130mm,排量7961mL)发动机为基本型,在符合1994年日本排放法规的同时,提高功率、扭矩,降低燃油耗,力争轻量紧凑,加上增压中冷,增加4、5缸发动机。该发动机最大功率非增压J—Ⅰ型为147.1kW(200PS)/2900r/min,1—Ⅱ型为158.1kW(215PS)/2000r/min,增压JT—Ⅰ型为172.8kW(235PS)/2700r/min,JT—Ⅱ型为191.2kW(260PS)/2700r/min。