一种适合长、大、高铸件生产的气动微震内力多触头造型机

随着我国铸造业的不断发展,国外众多机械行业纷纷将产品转移到我国,特别是一些大件产品,如大泵体、汽车前后桥壳、纺织机械墙板及龙筋等铸件,在我国这些大件的传统生产方法为手工造型。手工造型的砂型硬度低,紧实度不均匀,铸件由于型腔质量而引起的废品率很高,铸件的表面粗糙度也很低。对于长、大、高的铸件国内现在还没有这类铸造设备能生产,如从国外进口,价格不菲,也不一定能满足生产要求。如常州某公司去年承接了一个砂箱内尺寸为1300mm×1300mm×350/350mm铸件,安徽某公司承接了砂箱内尺寸为850mm×850mm×550/550mm铸件,山东某公司砂箱…     

减壳铸件工艺优化及应用

我公司生产的065减壳铸件,轮廓尺寸550 mm×360 mm×200mm,毛重37 kg,材质为QT450-10.铸件要求不得有缩孔、夹砂、冷隔等铸造缺陷.铸件结构如图1.1 原工艺及生产状况原工艺采用静压线湿粘土砂造型,如图2所示.     

低压砂型铸造生产高质量高尺寸精度骨架铸件

某产品用骨架铸件,材质为ZL205A,重约45 kg,浇注重量150 kg,最大轮廓尺寸为1 400 mm×90 mm×300 mm,铸件壁厚8～13 mm,内腔结构复杂,1 400 mm×300 mm的两侧壁单面加工,且加工后的壁厚尺寸公差仅为±1 mm,铸件按HB5480-91II类铸件验收,100%按HBZ60-81进行X射线检测及100%荧光检查. 1 铸件工艺分析 试制前分析,生产此铸件的难点有以下几处.     

大型泥泵壳的铸造生产实践

最近,我厂采用“变中心刮板造型”工艺成功生产了目前国内最大挖泥船用泥泵壳铸件,为大型复杂铸件的生产开拓了一条新的途径,引起了比较广泛的重视,现作以介绍,供同行参考。1.工艺设计与模型制作该铸件外廓尺寸3000mm×2700mm×900mm。其中主要部分均为变截面,近似渐     

出口铸件摆臂的铸造

1 铸件结构特点及技术要求摆臂是我公司生产的出口美国的水泥机械设备中的关键部件,该铸件在工作中承受很大的冲击载荷,铸件要求超声波探伤和磁粉探伤,质量要求严格.最大轮廓尺寸为3 691 mm×1 800 mm×1 480 mm,铸件壁厚较大,最大处壁厚为210 mm,最小处壁厚为140 mm,铸件重量14 000 kg,形状结构如图1.     

AV100轴流压缩机大型中分式机壳的铸造

AV100轴流压缩机是我公司为首都钢铁公司生产的大型机组,其机壳铸件是该机组的关键零件之一。AV100下机壳为水平中分式机壳,轮廓尺寸为7 860 mm×4 780 mm×2 445 mm,中分面两侧设计有4个猫爪,475 mm×420 mm,厚250 mm,进排气风口为天圆地方结构,铸件重53.3 t,材质为HT250,主要     

薄壳类铸铝件上盖的工艺改进

电器控制箱上盖是我厂为西门子公司生产的铝合金铸件,材质为ZL104,零件结构如图1,轮廓尺寸为358 mm×358 mm×132 mm,铸件重3.5 kg,壁厚为5 mm.零件上部一周布置有密封槽,密封槽底部平面有较高的平面度要求.     

摇枕、侧架造型线工艺设计

1 造型线工艺分析 1.1 生产纲领 年产铁路货车的摇枕、侧架30 000件,折合铸件12 500 t. 1.2 铸件特征及参数 铸件名称:摇枕、侧架;材质:低合金钢;尺寸:2500 mm×600 mm×460 mm;铸件重350～750 kg;结构形状:箱形薄壁,平均壁厚18～22 mm;大批量生产.     

球铁滑轨铸件浇注系统和冒口联合补缩工艺设计

滑轨铸件材质QT450-10,重3 020 kg,轮廓尺寸为长5 800 mm,宽550 mm,高180 mm,热节截面尺寸为180 mm×165 mm。为了防止铸件产生铸造缺陷,采用均衡凝固技术,浇注系统和冒口联合补缩工艺,沿长度方向开设10个内浇道,在浇注系统的对面一侧安置4个补缩-溢流冒口。用收缩模数法设计浇冒口尺寸:1个浇口盆,2个直浇道φ56 mm,双向横浇道44/56 mm×80 mm,内浇道40 mm×10 mm。冒口尺寸φ105/φ200 mm×160 mm,冒口颈厚15 mm,宽200 mm,长20 mm。用此工艺连续生产76件,总重230 t,铸件加工后,没有缩孔、缩松、气孔、渣孔缺陷,全部合格。证明采用均衡凝固工艺生产大型球铁铸件是可靠的。     

大型柴油机缸套的铸造生产

我厂生产的万吨级油轮柴油发动机缸套铸件,材质为FC200(日本牌号,相当于HT200),铸件外形尺寸8 176 mm×2 370 mm×1 398 mm,净重43.178 t,分两节铸造:一节为三缸体,浇注重量26 t,一节为四缸体,浇注重量36 t.使用前两节间用机械法联接.铸件结构见图1.     

大型薄壁复杂框架式结构钛合金铸件的研制

介绍了采用熔模精密铸造成形技术,研制大型框架结构钛合金铸件的过程。铸件轮廓尺寸为1 450 mm×835 mm×772.2 mm,最小壁厚仅为2.5 mm,铸件重121.8 kg。     

车轮夹子熔模压型设计

1 熔模压型结构设计 1.1 铸件结构分析 熔模铸件车轮夹子,CAD平面图见图1.该零件质量为9.53 kg,属于较大的熔模铸件(铸件外廓尺寸为272 mm×77 mm×130 mm).     

一种镂空薄壁ZTC4框架的熔模铸造工艺研究

研究了一种镂空薄壁环状ZTC4框架的熔模铸造工艺。铸件轮廓尺寸为φ345 mm×150 mm,最小壁厚为2.5mm,环面为菱形镂空结构。利用华铸CAE软件对该铸件充型过程中的温度场及缩孔、缩松分布进行了数值模拟,并根据模拟结果优化了浇注系统,进行了铸件生产,得到了质量合格的铸件。     

内冷铁在厚大铸钢件生产中的应用

铸钢件生产中采用内冷铁是为了缩小铸件热节处的模数或缩小整个铸件的模数,减少冒口的体积或数量,消除缩孔、缩松缺陷. 1 内冷铁在54 t大板上应用的工艺设计 铸件尺寸为5 500 mm×2 860 mm×440 mm,模数Mc=22 cm,毛重54 t.冒口的个数为2,按放内冷铁和不放内冷铁工艺设计情况大不相同.     

均衡凝固飞边冒口在汽车转向助力泵体铸件上的应用

为确保高牌号的汽车转向助力泵体灰铸件(材质HT300,重4.75 kg)的品质,采用浇口通过冒口的热冒口形式,1个冒口补缩2个铸件,1型4件.运用均衡凝固收缩模数法设计冒口体和冒口颈尺寸;冒口体直径φ60 mm×高75 mm,冒口颈长5 mm×宽45 mm×厚4 mm,铸件工艺出品率83%.在AMF(Ⅲ)自动造型线粘土湿砂型生产.生产实践证明,铸件经15 MPa油压试验不渗漏,满足了技术要求.     

支撑锭模用精整盘的铸造工艺

介绍了用于支撑锭模的精整盘的铸造工艺、造型方法、铁液熔炼工艺和成分控制、浇注工艺以及热处理工艺。铸件材料牌号为HT150,质量为3 000 kg,主要尺寸为2 000 mm×1 200 mm×150 mm,属于较大型厚壁类铸件。采用水玻璃和硅砂配制型砂,铸件全部放在下型,倾斜浇注,浇注系统设在铸件最低处,在铸件最高处设置压边冒口。首件试制的浇注温度偏高,结果在内浇道附近有严重粘砂缺陷。将浇注温度降低后,对生产的铸件进行检查,结果显示:铸件表面光洁度、形状尺寸和力学性能均符合技术要求,无任何铸造缺陷。     

217吨吊钩上下模铸造工艺的研究

217吨吊钩上下模是生产天车双钩钩头的重要模具,属于厚壁铸件,在使用过程中承受高温及巨大载荷,因此对其性能要求非常高。本文通过对轮廓尺寸2 120 mm×1 760 mm×500 mm,材质为ZG310-570,主体壁厚500 mm的吊钩上下模进行结构分析,针对制造难点,设计出符合实际生产情况的铸造工艺,并成功地铸造出吊钩上下模铸件。     

应用高温快速熔炼工艺生产耐压锡青铜铸件

几年来,我们在生产中对液压泵的配油盘锡青铜铸件进行了试验. 铸件的材质牌号为日本标准BC7,其化学成分及力学性能要求如表1.铸件为圆盘状(172 mm×15 mm),重3.1 kg.铸件表面全部经机械加工,其中有一个平面需加工出2 mm深的沟槽.铸件承受液体工作压力70 MPa,因而对合金的致密性要求比较高.提高配油盘锡青铜铸件的耐液压性能,避免产生渗漏成为生产中的关键.     

用消失模铸造生产大型机床铸件

单件小批量的大型机床铸件,一般铸造厂家多采用组芯造型来降低成本,但降低的幅度微小.我公司采用消失模铸造工艺解决了降低成本问题.现举1例.我公司生产的机床铸件立柱:外形尺寸:7 800mm×1 800 mm×2 600 mm主要壁厚:30～35 mm导轨厚度100 mm材质HT300,硬度190～230 HB,重36 t.属大型机床铸件,生产1件.根据我公司的实际情况,采用消失模砂箱造型工艺生产.     

薄壁铸件的压铸

1 问题的提出和解决 图1所示是一典型的薄壁铸件,外形尺寸为:72 mm×27.6 mm×15 mm.壁厚为0.8 mm.合金材料为YLll3,在J1512压铸机上生产,浇注系统见图2.