卧式电解加工机床导电轴结构设计

针对卧式电解加工机床导电轴在加工中出现发热严重、易烧蚀等问题，提出导电滑环和碳刷两种引电结构，利用软件对两种结构进行多物理场温度仿真，得到约束工况下导电轴温度分布规律，确定了一种基于碳刷引电方式的导电轴结构。通过建立基于SVM和多项式算法的温度数学模型，求解出监测点温度在约束条件下的最优解，分析工作电流、环境温度和电解液温度的影响水平，结果表明：工作电流对导电轴温度的影响水平最大，电解液温度对导电轴温度的影响水平最小。在主轴箱内设置降温结构，促进流场循环，降低导电轴温升。将主轴箱结构应用于卧式电解加工机床，开展性能测试试验，整个加工过程机床运行平稳，试验工件的成型精度可达±0.14 mm，表面粗糙度可达0.8μm，满足实际需求，验证了导电轴结构的可靠性，为工程实践提供了理论研究方法。     

水温对离心泵汽蚀影响的试验验证及测试系统的改进

介绍了一种集离心泵泵性能试验和汽蚀试验自动化运行的测试系统,包括其设备构成与测试方法;并通过具体试验,测试在不同水温下,离心泵NPSHr的变化趋势;验证介质温度对离心泵汽蚀的影响;对离心泵及汽蚀测试系统进行改进,减少介质温度对离心泵汽蚀测试的影响,提高试验精度。     

基于电主轴驱动的油气润滑轴承性能测试系统

油气润滑是高速及超高速滚动轴承常用的润滑方式,为了对油气润滑下的滚动轴承进行性能测试,开发了一种基于电主轴驱动的油气润滑轴承性能测试系统,可实现不同载荷、转速和供油参数工况下轴承力矩和温度的同步测量.介绍了测试系统的结构组成、工作原理、单元功能、油气润滑参数的调节方法,并进行了不同转速下轴承力矩和温度的测试,结果表明:...     

旋转式磁流变阻尼器优化设计与力学性能试验

基于磁流变液的Bingham模型,提出一种应用有限元法对旋转式磁流变阻尼器进行优化设计的方法,通过对阻尼器的结构参数进行优化设计,可以充分发挥材料磁性能,从而获得阻尼器的最优电气参数。研制磁流变阻尼器及其力学性能测试系统,对阻尼器的力学性能进行试验研究,得到了阻尼器的力矩—转速、屈服力矩—电流等力学特性。考虑温度对磁流变阻尼器性能的影响,得到不同温度、不同转速下阻尼器的屈服力矩特性,对磁流变液剪切变稀现象及温度对磁流变阻尼器性能的影响进行分析。     

透气性测试装置密封结构的优化

基于压差法的薄膜透气性测试装置,其测试结果受测试装置的密封性能、测试的环境温度及压力和温度检测器检测性能的影响.在压力和温度检测器的检测性能给定和环境温度相对稳定的情况下,影响测试结果的主要因素是测试装置的密封性能,以目前现有的密封材料和密封技术,测试装置的密封性能主要与其密封结构和相应的结构比有关.基于此,给出测试装置双密封结构的系统临界时间求解表达式；分析测试装置双密封结构压力变化特性和时间流阻容量常数特性；得出在总密封体积限定的条件下双密封结构的优化结构比;给出相应的仿真结果和试验结果.结果表明:该双密封结构的优化是正确和合理的.为透气性测试装置双密封结构优化设计的实际应用提供了理论依据.     

日光温室墙体保温板的位置对温室保温性能的影响对比简试

为了验证砖钢结构日光温室保温板的位置对于温室保温性能的影响,我们进行了保温板内置和保温板外置两种结构日光温室的简单对比试验,通过试验得出,砖钢结构温室保温板外置要比保温板内置夜间温度平均提高3℃左右,可以明显地提高温室的保温性能。     

某直升机机载设备印制板振动试验失效分析

文中以某机载电子设备振动试验中印制板（PCB）故障现象为研究对象,通过理论分析和ANSYS动力学计算的方法对PCB板产生故障的机理进行了分析和计算。计算结果与试验现象相符,认为谐振和PCB板设计问题是导致该试验故障的原因,并在结构接口方面对引起谐振的情况进行了分析,阐述了结构和电讯方面相应的改进措施。     

采用薄膜热电偶的多层印刷电路板原位钻削温度测量

针对工业用多层印刷电路板(PCB)加工过程中钻削温度难以准确测量的技术难题,提出了一种基于薄膜热电偶的PCB各板层原位钻削温度测量方法。根据PCB的截面结构采用材料叠层建模方法对PCB钻削过程进行建模仿真,掌握了钻削过程中PCB钻削温度的分布及变化情况,并确定了传感器最佳镀膜位置为钻头进给方向的垂直底部。采用直流脉冲磁控溅射技术,在不同层数的PCB上制备薄膜热电偶传感器,并对其静、动态性能进行研究,结果表明所研制的温度传感器在30~200 ℃范围内,塞贝克系数为37.4 μV/℃,非线性误差不超过0.65%,动态响应时间为0.095ms。对不同层数的PCB进行了多组钻削温度测量实验,结果显示,钻削过程中4层、12层、20层的最高钻削温度分别为49.30 ℃、53.90 ℃、63.90 ℃,且每组重复实验的温度相对稳定,温度测量误差不超过0.8 ℃。该测量方法为PCB高速钻削工艺改进提供了参考。     

基于LabVIEW的高精度闭式微小型循环泵性能测试系统

为了对微小型循环泵的性能进行高精度的表征,通过对其测试方法进行细致分析与研究,设计了一种基于LabVIEW的高精度闭式微小型循环泵性能测试系统。首先,基于循环泵测试系统的4个设计准则,搭建了闭式循环泵测试系统的总体框架;然后,结合虚拟技术、传感技术与测试技术,完成了测试系统硬件的搭建,对参数进行采集与转化,并采用数据管理中心对软件进行了管理;最后,设计了性能试验与汽蚀试验,从试验逻辑、数据分析、流量调节、应用对比4个方面进行了分析总结。研究结果表明：该测试系统具备性能测试和汽蚀测试功能,能较好地对微小型循环泵的性能进行高精度的表征,且流量控制精度稳定能够维持在±0.5%,证明了该测试系统的可靠性。该测试系统可以为微小型循环泵的测试提供借鉴,并且可以监测高精度微小型循环泵的运行状态。     

基于试验数据确定可倾瓦轴承热动力分析模型温度边界

温度是可倾瓦轴承热动力性能的重要影响因素,热动力分析模型中温度边界设置是否合理,将直接影响可倾瓦轴承热动力性能分析结果的可靠性。提出一种基于试验数据确定可倾瓦轴承热动力分析模型温度边界的方法,这一方法在可倾瓦轴承结构参数确定的情况下,将入口温度视为转速、载荷、供油压力和供油温度的多元函数,通过多元函数回归法建立温度边界回归模型。通过某民用汽轮机用可倾瓦轴承的试验数据和热动力分析模型,验证了这一方法的有效性。     

基于车桥总成的制动性能在线检测试验研究

通过试验研究了基于车桥总成的制动性能检测方法和检测系统的测试能力及系统特性。试验结果及检测实践表明，基于车桥总成的制动性能检测方法及所研制的检测系统，可在汽车生产过程中实现车桥总成制动性能的在线自动检测和定量分析，检测精度及节拍满足生产实际要求。     

风机性能的自动测试系统

介绍一种用单片机和ＰＣ机组成的风机性能测试系统，可实现风机性能试验及数据处理的自动化。本文简要介绍了测试系统的硬件软件设计。     

一种PCB远程故障诊断系统设计

介绍一种用于PCB远程故障诊断的基于PC机的串口测试系统，具有设计先进、结构简练、功能强大、性价比高、便于携带等特点。使用表明，提出的设计方案是切实可行的。     

摩托车制动性能测试系统的研究开发

本文介绍了一种基于嵌入式控制器的车载式摩托车制动性能测试系统,其主要参数有车速、手握力、踏板力、制动蹄片温度等.经实车试验表明,该系统小型化、模块化、便于组装拆卸,并具有良好的可靠性和稳定性,测量精度高,并且便于随车试验.     

短杯谐波减速器性能测控试验设计与研究

为测试一种理论上满足高承载、高效率、高精度、小尺寸性能要求的短杯谐波减速器的实际性能,设计了精密短杯谐波减速器性能测试控制系统,试验系统主要包括:机械结构部分、硬件架构、软件模块。经调试运行,该试验系统可以成功测试短杯谐波减速器的传动效率、极限承载性能、温升等性能参数。通过将理论计算结果与实际试验结果对比,该测试系统的测试结果具有较大参考价值。     

低温大口径高压轴流式止回阀研制

针对高压大口径轴流式止回阀超低温工况密封失效，特别是经过高压试验或者高压下开关动作后密封面损坏，阀门无法满足长周期稳定运行问题，设计了一种具有特殊阀内密封结构的高压轴流式止回阀。使用有限元软件对改进后的阀体结构进行强度分析校核；以相关型式试验论证，将阀门置于-196℃试验温度下，进行2 000次的阀门整机低温疲劳寿命试验，试验全过程中最大泄漏率为1 700 m L/min，远远低于标准规定上限值3 600 m L/min；经江苏LNG现场使用，结果表明通过结构优化，低温大口径高压轴流式止回阀性能完全满足LNG装置及超低温工况要求，主要性能和技术指标达到了国际上同类阀门的水平。     

用B样条曲线拟合通风机性能曲线

开发了一种用B样条曲线实现通风机性能试验计算机辅助数据处理系统。程序基于Windows环境，采用Visual Basic6.0开发，能够自动保存、处理实验采集的数据文件，形成直观的性能曲线供用户输出。同时具有良好的人机对话界面，满足不同风机性能的测试需求。     

在露天矿带式输送机上进行托辊寿命试验

为了考核国产托辊的技术水平和使用寿命，文章介绍在露天矿式输送机上进行的托辊寿命试验。文中除介绍这批托辊２７６个辊子的１９种密封结构外，还有对它进行防尘、防水试验结果，以及在使用３、４和５年后对静，动态旋转阻力进行测试的结果，为今后发展高速、大运量带式输送机提供各种托辊结构，性能和使用寿命的试验数据。     

储氢合金PCT试验系统研究

为了研究储氢合金的性能,通过一套数字控制式PCT试验系统,对LaNi5系列合金材料进行了PCT曲线测试试验。试验过程中,储氢合金吸(放)氢气量的计算方法采用范德华方程、理想气体方程和修正的理想气体状态方程。根据实时测试的压力和温度数据建立了3种气体方程,其中范德华方程采用了盛金公式进行求解,进而计算氢化反应前后氢气的差量,即为吸(放)氢的量。根据试验数据对不同气体状态方程计算方法下的PCT曲线特性进行了分析、对比与讨论。结果表明,中压时的3种方程的平台压测试结果差异较小;低、高压时的范德华方程由于考虑了分子间的作用力及其体积,从而造成测试的吸、放氢量小于其他2种方法。     

双并联冷凝器水冷热泵系统模拟与试验研究

运用EES编程建立了水冷热泵系统的数学模型,对系统的制热性能进行了模拟计算,主要分析了室内环境温度、冷却水进口温度和流量对系统制热量性能系数和能效比的影响。模拟结果表明:室内环境温度对系统性能系数和能效比影响很大,随着温度的升高制热系数降低;在一定范围内随着进水温度和流量的升高,系统性能系数和能效比急剧增大,但随后趋于平缓,存在最佳流量。通过模拟研究了运行参数对性能的影响,为实际的开发设计和验证提供了依据。根据理论设计,搭建试验样机,利用空调焓差室对该机组进行试验研究,对试验样机在名义工况下的制冷、制热性能进行了测试,水侧和制冷剂侧热平衡偏差在5%以内,进一步验证了测试的准确性。测试结果表明,制冷工况时的性能系数和能效比均低于制热时的,采用双并联冷凝器设计,对于较大制冷量和制热量热泵系统具有明显优势。