福建湾区经济发展战略研究

本文通过分析福建沿海湾区地理特征和福建经济独特的区位优势,借鉴国内外湾区经济发展的研究成果,对标国际一流湾区经济,提出了发展福建湾区经济的总体战略,对福建湾区经济发展从理论上、战略上进行前瞻性探索。     

理解中国现代丝绸之路战略--中国与世界深度互动的新型链接范式北大核心CSSCISSCI

现代丝绸之路战略是一套完整的涉外战略构想,是若干战略构想的集合,是中国与世界深度互动的新型链接范式。丝绸之路经济带主要解决的是中国与泛欧亚大陆陆上各国和各地区的大区域经济合作问题,21世纪海上丝绸之路主要解决的是中国与泛欧亚大陆各沿海国家和地区的大区域经济合作问题,中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊则将上述陆海丝绸之路加以链接,从而成为泛欧亚大陆陆上和沿海洲际经济合作的连接线和通道。中国是古代丝绸之路起点国家,这是中国提出该战略的历史逻辑起点。中国与世界深度互动产生了"溢出"效应,顺应了欧亚大陆深度整合和系统合作的需求。利益共同体和命运共同体应该成为经济全球化的灵魂,而互联互通和贸易投资便利化则是经济全球化和经济区域合作的黏合剂,是现代丝绸之路战略构建的最基本尺度。构筑现代丝绸之路战略不是一蹴而就的事情,需要理顺若干关系。现代丝绸之路战略是中国"走出去"的战略之梯,同时也是国际社会走入中国的战略通道。中国选择与国际社会一起合作、分享利益的和平发展方式是一种新的崛起道路,它充满了东方智慧,表明中国对人类未来所担负的高度责任感和使命感。     

“一带一路”发现之旅：“一带一路”赋予重庆重大战略地位——专访国务院发展研究中心副主任王一鸣博士

今年3月28日,随着国家发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,“一带一路”战略将使中国对外开放格局发生重大变化。     

渝新欧重启世界大陆时代

随着＂一带一路＂（＂新丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂）建设被提升为国家重大战略决策,重庆和渝新欧被赋予了新的时代使命。笔者以为,渝新欧在承载＂一带一路＂建设和发展的同时,在一定意义上将复兴丝绸之路的繁盛,重启世界大陆时代。     

重大平台：构筑“桥头堡”

宁波打造21世纪海上丝绸之路“桥头堡”，关键在于构筑具有内聚外拓重大功能的重大平台和载体，特别是要谋划和创建具有国家战略意义和创新突破价值的重大平台和载体。     

建设“海上丝绸之路”背景下我国远洋渔业发展路径研究

建设21世纪“海上丝绸之路”是我国在新时期的重大发展战略。目前,我国远洋渔业作业范围遍及世界主要渔区,契合“海上丝绸之路”建设的战略方向,在能力和空间、制度框架、国际合作基础等方面具备了加快发展的良好基础。但远洋渔业发展也面临着整体布局缺乏、企业能力不足、管理和协调机制不完善、外部约束增强等挑战。国家应从战略定位、全球布局、战略支点、企业能力、管理和协调、两岸合作等方面采取相应措施,以实现发展远洋渔业,推动“海上丝绸之路”建设的目的。     

新丝绸之路重铸辉煌

丝绸之路经济带,是中国与西亚各国之间形成的一个经济合作区域。随着丝绸之路经济带建设已经成为国家的战略方针,在该形势下,对丝绸之路经济带的基本概念、内涵和发展重新进行了梳理,发展丝绸之路经济带经济合作区不仅有利于中国加快向西开放的步伐,助推内路沿海地区对外开放,促进区域内国家和地区经济协调发展及扩大人文交流。同时,也为实现天津的快速发展带来了机遇和挑战。     

加快“21世纪海上丝绸之路”重要节点建设的建议北大核心CSSCISSCI

在"21世纪海上丝绸之路"建设中,重要节点建设是其基础和支撑,因此应进一步采取措施,加快完善和优化重要节点布局,构建"海丝路"建设重要节点支撑框架。加强重点区域和重点领域建设,进一步夯实重要节点建设基础。努力构建和完善国家支持体系,促进和保障重要节点建设的顺利实施。     

撬动“三大经济带”的支点

丝绸之路经济带、长江经济带和21世纪海上丝绸之路被称为中国经济转型升级重要支撑的“三大经济带”。“三带”战略关乎中国未来的开放格局和经济走向,大家颇为关切。     

主攻方向：构建宁波港口经济圈

宁波是国家促进长江经济带与21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带联动发展的战略纽带和重要依托,要充分把握战略机遇,同绕做大做强“港口经济圈”,突出集疏运网络对接、港口战略合作、重大经贸平台建设和多层次产业合作等重点,加快我市融入长江经济带的步伐。     

台湾参与“21世纪海上丝绸之路”的战略构想与可行路径

当前,台湾参与中国大陆主导的"21世纪海上丝绸之路"不仅将为两岸经济合作构筑新平台、增添新活力,也将有助于解决两岸经贸关系发展进程中的一些深层次问题,为两岸经济合作和亚太区域经济合作相衔接提供可行途径。从历史地缘、经济等层面看,台湾参与"21世纪海上丝绸之路"具有较强可行性,但也面临诸多挑战。未来,台湾可通过借助"两岸经合会"平台、推动两岸"五通"、促进闽台社会经济率先整合、创新合作机制等路径参与进来。     

中国“一带一路”战略定位的三个问题

"一带一路"战略在大方向基本清晰的情况下,在战略定位上仍然存在着三个有待进一步厘清的问题,包括:"一带一路"是全球战略还是区域战略?"一带一路"应以多重双边伙伴关系为基础还是应以跨区域整合为基础?"一带一路"战略应以西北方向为优先还是应以东南方向为优先?对这三个问题的诠释对于"一带一路"战略的推进有着极为重要的意义。这一战略虽然表现出了一定的全球战略的特征,但在本质上还是区域性的;其的推进必须以多重双边伙伴关系为基础。就目前的具体政治形势与经济形势来看,"一带一路"战略开拓西北面临更大的不确定性。     

21世纪海上丝绸之路核心区的动力构建及发展路径北大核心CSSCISSCI

21世纪海上丝绸之路核心区具有包容互惠的交融性、联接海陆的通达性、资源要素整合的枢纽性、海洋事务与服务的公共性等特点。当前,21世纪海上丝绸之路核心区建设面临与沿线国家战略对接、地方治理延伸为区域治理、优势集聚与发展动能脱节等问题,必须加快建"核心区"构动力体系,进一步拓展蓝色合作空间。     

论西部开发与非平衡发展战略

一、中国多重“二元结构”经济是问题提出的基本依据 所谓“二元结构”经济亦称“二元经济”,是指生产力差异很大的两种性质不同的经济结构,多重“二元结构”经济则是许多二元结构经济的集合.中国的二元结构经济特点是比较典型的,它包括以下主要二元结构:较发达的城市经济,同基本上还是用手工工具搞饭吃的农村经济同时存在;一部分现代化工业同大量落后于现代水平几十年甚至上百年的工业同时存在;一部分经济比较发达的地区同广大不发达地区和贫困地区同时存在;少量具有世界先进水平的科学技术同普遍的科技水平不高文盲半文盲还占人口近1／4的状况同时存在,等等.……     

丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略构想

区域经济一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路,丝绸之路经济带建设就是要在东亚经济一体化的基础上,促进中亚经济一体化,进而推进亚洲经济一体化;就是要在东亚及其周边国家之间,推进区域经济一体化进程。丝绸之路经济带的区域一体化目标就是把新丝绸之路建设成为欧亚大陆经济一体化的纽带。丝绸之路经济带区域一体化的战略思路是加强亚洲国家经济、贸易、交通、能源、文化和实业界联系,建立开放、平等和互利基础上的地区一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略内容包括空间一体化、经济一体化、市场一体化、基础设施一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略重点在于推进区域经济贸易合作和区域交通一体化建设。地区安全局势不稳定、地区经济社会发展不平衡、基础设施水平参差不齐,文化、宗教差异性大是丝绸之路经济带区域一体化面临的制约因素。各个经济体应该在多边或双边各个领域,以多种途径推动丝绸之路经济带区域经济一体化建设。     

习近平两亚之行充分落实“一带一路”战略构想

去年9月和10月,习近平主席借外访的机会,分别提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。“一带一路”构想是中国面对新一轮对外开放,特别是加快向东南亚、中亚、南亚开放而提出的,是中国将自身发展战略与区域合作相对接的重大战略构想。构想一经提出,即得到“一带一路”沿线各国的积极响应。     

五大优势：宁波“擎天柱”

根据“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,宁波成为“桥头堡”和“新走廊”具有许多显著优势： 复合型的区位优势 宁波地处长江经济带和沿海经济带的交汇处,又是长三角五大区域中心之一和长三角南翼经济中心,水陆空交通网络直通令国各地,腹地广阔,长期以来表现出很强的聚合力和辐射带动力。     

世界

400亿美元中国将出资成立丝路基金11月8日,习近平主席在“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会上宣布,中国将出资400亿美元成立丝路基金,为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（简称“一带一路”）沿线国家基础设施、     

中华海商精神与21世纪海上丝绸之路建设

海商精神是在长期的海洋商业贸易活动中形成的价值观念、职业态度、行为模式和道德取向,是一种实践理性。粤商、浙商和闽商等是著名的海洋商帮,海商依托海洋,在海洋商业贸易的舞台上大显身手,成就私业的同时也繁荣了地方、国家和民族经济、并且推动了国际贸易的发展。海商精神是在长期的商业实践中孕育和形成的。中华海商精神对于21世纪海上丝绸之路建设具有重要意义。