鞍座参数对双鞍座卧式容器承载能力的影响

针对鞍座参数对卧式容器承载能力的影响进行了研究.采用有限元方法,计算了不同鞍座位置条件下,双鞍座支撑的卧式容器筒体应力的分布,得到了影响鞍座处筒体环向压缩应力的主要因素,初步探讨了垫板对鞍座处峰值应力的影响.研究结果表明:对于薄壁的卧式容器,应该使鞍座尽量靠近封头,而对于壁厚较大的卧式容器来说,最好将其设置在A/L=0.25的位置处;鞍座的宽度、包角以及鞍座反力都是影响鞍座处筒体上最大环向压缩应力的主要因素,在此基础上,提出了鞍座处筒体上最大环向压缩应力的计算公式.鞍座垫板对降低鞍座处筒体上峰值应力具有一定的效果,对于给定的垫板伸出角,有一个最佳垫板厚度值.这些研究结果为卧式容器的设计提供了参考依据.     

二甲苯塔水压试验泄漏原因分析

针对某石化厂二甲苯塔水压试验时发生泄漏，出现筒体母材开裂和支撑圈断裂的现象，从设备的材料、设计和试压三方面来寻找原因。通过材料的理化试验排除了材料的原因；通过强度计算和强度校核排除了设计上的原因；通过分析支撑圈断裂和筒体母材塑性变形时的应力水平，推算出当时塔内所受的试验压力至少达到设计要求试验压力的2倍，从而确定了试压时超压是二甲苯塔发生泄漏的主要原因。针对这次事故，对大型设备水压试验提出了几点建议。     

双鞍座卧式容器的优化设计

通过对卧式容器进行受力分析和应力分析,找出了在卧式容器设计中各计算应力的影响因素及其相互关系。以笔者工作中遇到的卧式容器为例,应用所分析的影响因素及相互关系,详细阐述了双鞍座卧式容器的优化设计。     

基于ANSYS的卧式容器鞍座截面开孔可行性研究

针对某鞍座截面带有大开孔的特定卧式容器,利用有限元分析软件ANSYS进行了整体强度分析,通过对比各开孔处的应力大小,得出在满足GB150开孔限制条件下,简体上开孔位置的选择不影响开孔的补强效果。然后阐述了卧式容器鞍座处的扁塌效应和GB150关于开孔补强的相关理论。最后得出结论,卧式容器鞍座截面的扁塌效应不影响该区域的开孔补强,鞍座截面的开孔不会诱导区域产生扁塌效应。     

四鞍座设备的强度校核

将卧式容器的多鞍座问题转化为多个双鞍座卧式容器来计算。利用三弯矩方程,分别计算各鞍座处的弯矩、支承力和极值弯矩,找出最大弯矩和鞍座反力。按NB/T 47042—2014《卧式容器》中的公式和方法进行应力计算及校核,得到强度校核结果。     

鞍座包角和宽度对双支座卧式容器筒体应力分布影响的研究

通过有限元软件ANSYS建立双支座卧式容器的有限元模型,考察了鞍座包角和宽度对附近筒体环向峰值应力分布的影响,得出了最大的环向拉应力和压缩应力随着鞍座宽度的增加而减少,随着鞍座包角的增大而变小的规律,并且利用有限元计算的结果和统计学的方法分别拟合了它们对环向峰值应力的影响系数。     

鞍座包角和宽度对双支座卧式容器简体应力分布影响的研究

通过有限元软件ANSYS建立双支座卧式容器的有限元模型,考察了鞍座包角和宽度对附近筒体环向峰值应力分布的影响,得出了最大的环向拉应力和压缩应力随着鞍座宽度的增加而减少,随着鞍座包角的增大而变小的规律,并且利用有限元计算的结果和统计学的方法分别拟合了它们对环向峰值应力的影响系数。     

高压断路器壳体翻边接管的强度分析

用应变电测方法在断路器壳体的关键部位贴应变片,进行了最高测试压力为4MPa的常温水压试验,测试了关键部位的应力分布情况;用ANSYS10．0软件建立了相同尺寸壳体的计算模型,研究了壳体在内压作用下沿3个关键截面的应力分布状态,井和试验结果进行了比较、验证,得到了该设备大开孔部位的应力分布曲线;根据JB4732-95《钢制压力容器——分析设计标准》的设计准则,对此大开孔结构进行了强度评定。结果表明,该壳体强度能满足安全要求。     

关于非标鞍座包角的探讨

通过对卧式容器的非标鞍座进行应力计算,分析相关应力随鞍座包角的变化趋势,得出包角小于120°的鞍座也可以使用的结论。自编计算程序,可对任意包角的鞍座进行强度校核。     

变径塔器运输鞍座设置与壳体应力校核

塔器在整体交货情况下选择鞍座支撑运输。本文对变径塔器在整体运输过程中的受力进行力学分析,针对外部载荷可能对设备壳体造成的失稳或破坏作了详细的讨论,提出了对壳体强度的校核方法和应力失效的解决方案。     

大型非标设备船舶运输鞍座的设计

通过对设置在远洋驳船上的设备与鞍座进行受力分析,剖析大型非标设备运输鞍座计算的相关要点,对鞍座支撑的设备在驳船上的受力分析、鞍座设计计算、圆筒受力校核、附件设计等角度全面阐述,探寻了大型设备卧式远洋运输鞍座的设计思路,为大型运输鞍座的设计提供了些许参考和借鉴。     

对影响双支座卧式容器筒体上最大环向应力因素的研究

通过有限元软件ANSYS建立双支座卧式容器的有限元模型,考察了影响鞍座附近筒体最大环向应力的各种因素,并且得出了它们各自的影响系数,最后利用这些影响系数得出了计算最大环向应力的公式。     

卧式螺旋卸料沉降离心机应用于盐泥分离

介绍了固液分离的各种设备结构并进行了对比,对选择卧式螺旋卸料沉降离心机进行盐泥分离进行试验和研究,确定了盐泥分离用卧式螺旋卸料沉降离心机结构及参数。对卧式螺旋卸料沉降离心机分离盐泥的效果进行分析,得出卧式螺旋卸料沉降离心机值得在纯碱行业推广的结论。     

卧式螺旋卸料沉降离心机应用于烟草浆料分离

介绍了固液分离的各种设备结构并进行了对比,对选择卧式螺旋卸料沉降离心机进行烟草浆料分离进行试验和研究,确定了烟草浆料分离用卧式螺旋卸料沉降离心机结构及参数。对卧式螺旋卸料沉降离心机分离烟草浆料的效果进行分析,得出卧式螺旋卸料沉降离心机值得在再造烟叶行业推广的结论。     

带有附属设备双鞍座卧式容器分析及对设计方法的建议

本文由卧式容器的设计原理和控制卧式容器设计的最大应力出发,分析在带有附属设备后对卧式容器各处应力的影响,为设计方便,提出了根据现行卧式容器设计方法,并在容器总质量中计入附属设备质量后,即能计及设有附属设备后对卧式容器设计所起的主要影响。此外,认为在带有附属设备后,对筒壁所引起的局部应力是不能忽视的。     

加油站埋地管道水压试验工艺优化

为了使管道的强度和严密性达到设计的规定,往往在管道安装完毕或检修后对输油管道进行压力试验,目前输油管道压力试验的通常做法是采用水压试验。本文对水压试验法中的压力容积试压方法的优缺点和适用条件进行分析,并结合GB50268—2008给水排水管道工程施工及验收规范,对水压试验管道中存气量产生的原因以及对水压试验的影响进行进一步分析,提出了减少存气量的方法,从而达到优化现有水压试验工艺的目的。     

鞍座位置对两支座卧式容器应力分布影响的研究

为了考察鞍座位置的变化时筒体应力分布的影响，建立了两支座卧式容器的有限元模型，并与传统的材料力学计算结果进行了比较，验证了传统鞍座位置计算结果的合理性。     

基础沉降量对三鞍座卧式容器的影响

本文从理论上 ,将基础沉降量对三鞍座卧式容器中的支承反力与弯矩的影响进行尝试性公式推导。供参考。     

基于ANSYS的复合材料壳体封头内压变形数值模拟分析

为了分析复合材料壳体封头在内压作用下的变形规律,本文针对椭球比为1.7的复合材料壳体前封头,采用ANSYS商业软件中的层合单元对其进行分析,数值模拟与水压试验结果基本一致。首先模拟了椭球比为2.0的复合材料壳体前封头,结果表明,前开口至赤道部位经线方向顺纤维应变表现为先增加后较小的规律,同时,前封头部位的最大位移发生在封头部位经线方向的中部;另外,对比分析了椭球比为1.7的封头比和椭球比为2的封头内压应变,前者应力变化更均匀,符合复合材料壳体的等应力封头设计要求。     

MMA萃取塔结构设计与应力分析

根据某甲基丙烯酸甲酯(MMA)萃取塔的工艺操作要求,对萃取塔的整体结构进行优化设计,并采用有限元应力分析方法对塔体在设计工况、工作工况和水压试验工况的整体结构与结构不连续部位的应力进行分析,从而确定了萃取塔主体的最终结构尺寸,保证了塔体的结构安全和工艺性能。