交流伺服直驱无铆钉连接技术研究

无铆钉连接技术被广泛应用于汽车、航天以及家电行业金属板料的连接．主要加工薄板金属。虽然关于无铆钉连接的专利早在19世纪就已经出现了．但是上个世纪才被人们开始重视,尤其是随着汽车行业的快速发展以及人们对环境要求的不断提高．无铆钉连接技术也开始走进人们的视野,并广泛地应用到各个领域中。图1为无铆钉连接和有铆钉连接在汽车引擎盖上的分布情况。     

电磁直驱式大规格电液伺服阀的研究现状和发展趋势

大规格电液伺服系统在锻压机械、轧钢机械等领域中已获得广泛的应用,本文简介了大规格电液伺服阀和电液比例阀的发展历程.论述了电磁伺服直驱的优点,明确指出开展电磁直驱式大规格电液伺服阀的研究具有重要意义.分析了现阶段国内外主要的电磁直驱式电液伺服阀的工作原理、结构和优缺点.探讨了电磁直驱式电液伺服阀的发展趋势.最后分析了电磁直驱式电液伺服阀在金属挤压设备、锻造设备等领域中的应用优势.     

全新驱动概念——双伺服直驱技术

总部位于Goeppingen的压力机制造商舒勒推出了全新的驱动概念——双伺服直驱技术（TST）。这是舒勒公司伺服直驱技术（SDT）上的进一步开发。该技术具有以下几个方面的特点。     

回转头压力机交流伺服直驱方式的研究

随着电机调速与伺服控制方式、电机技术等的飞速发展,交流伺服直驱控制技术得到广泛应用.本文分析了目前直线电机直接驱动式、伺服电机直接与曲柄相连式、伺服电机通过减速器与曲柄肘杆等机构相连式、双伺服电机驱动丝杠螺母机构4种不同的交流伺服直驱传动方式的工作原理、输出特性以及用于回转头压力机中的优缺点.获得了交流伺服电机的转速、最大扭矩、当量负载扭矩、连续过载时间等主要技术参数选取的合理方式,并建立了相应的计算公式.     

SPT伺服直驱压力机技术

西班牙法格塞达公司（以下简称法格塞达）是全球领先的钢板；中压及剪裁设备制造商，位于西班牙北部毗邻法国的巴斯克自治区。巴斯克自治区是西班牙最重要的工业基地之一．其境内分布着众多全球知名机床制造企业。法格塞达的产品广泛应用于汽车及零部件制造、钢铁加工及贸易、白色家电生产等不同行业。除此之外，法格塞达的产品线也衍生到了钢板冷轧和锻件成形等领域。     

交流伺服压力机及其关键技术

交流伺服电机驱动是目前成形装备发展的一个新方向,不但可以实现成形装备柔性化和智能化,还可以提高生产率和产品质量、节能环保.本文介绍了交流伺服传动的基本原理、交流伺服压力机发展现状并就其中若干关键技术问题发表了看法:大功率交流伺服电机及其驱动控制技术;交流伺服传动过程能量的回收;无飞轮压力机传动系统设计;重载高效精密螺旋传动技术;基于伺服压力机的成形工艺优化等.文章还就交流伺服压力机的发展趋势进行了展望.     

新型无油泵交流伺服直驱液压机机身结构有限元分析优化

采用ANSYS商用有限元软件,对无油泵交流伺服电机直驱式新型液压机机身结构进行了静力分析和模态分析,根据分析结果对机身结构进行了相应的改进,并对改进后的机身结构进行了有限元分析,结果表明:改进后的机身机械结构静态性能和动态性能均得到了改善,满足液压机的设计要求。     

交流伺服式机械压力机及其关键技术探讨

论述了制造业是中国的治国之本、兴国之器、强国之基,而先进的装备制造业是我国当前与未来重点的发展领域。分析了机器由机械本体系统与电气控制系统组成,而机械本体系统分别由动力源、传动部件和工作机构组成,明确指出直驱与近零传动是未来机器的发展方向。对比分析了交流异步电动机与交流永磁同步伺服电动机的优缺点,指出交流永磁同步伺服电动机是机械压力机的理想动力源。第三代锻压设备的交流伺服式机械压力机及其驱动与传动的三种典型方式分别为小型压机用丝杠-带轮式、中型压机用带轮-偏载丝杠-肘杆式、大中型压机则采用带轮-多级齿轮-曲柄滑块式。分析了国内外伺服压力机的产品现状,中大吨位的伺服压力机常采用多个交流伺服同步电动机共同驱动的方式。对交流伺服式机械压力机的关键技术进行了探讨,为我国伺服压力机追赶国际先进水平奠定坚实的基础。     

机械压力机交流伺服电动机直接驱动方式合理性探讨

阐述了交流伺服电动机的特点及应用，分析了机械压力所采用的各种驱动方式，即普通不可调速交流异步电动机一飞轮联合驱动和可调速交流异步电动机一飞轮联合驱动以及交流伺服电动机直接驱动，进一步从力、功率及元件选取的角度分析交流伺服电动机直接驱动型机械压力机的合理性，最后分析比较了相同公称压力的现有的日本小松公司生产的交流伺服电动机驱动型机械压力机和西安锻压机床厂生产的多连杆机械压力机及普通机械压力机的各方面的性能特点。     

全数字交流伺服驱动主从式网络监控软件的开发

随着工业自动化水平的提高,同一台设备或同一条生产线上常使用多台交流伺服系统,迫切要求交流伺服具有网络功能并可实现基于网络的实时监控.基于主从结构RS485网络开发了实时性高、功能强、操作简单实用的全数字交流伺服驱动实时监控软件BY-Mcon,介绍了以PC机为主站,各交流伺服驱动为从站的网络结构、监控软件结构与界面、符合伺服系统要求的数据传输通讯协议.实验测试结果表明,该软件成功实现了交流伺服系统的多站点监控,已在相关企业应用.     

交流伺服驱动与成形装备节能

制造领域节能是降低单位GDP能耗的关键,成形装备是制造业能耗大户,应为节能的重点。分析了目前成形装备能耗高、效率低的根本原因是负荷特性和驱动方式的不匹配：周期尖峰短时大负荷和刚性不可控的驱动方式。提出了实现成形装备节能化的驱动控制基本原则：快慢可控、大小可调、该停则停、能量回收。基于大功率交流伺服电机的伺服驱动可以实现成形加工负载和动力的良好适配,不仅能实现成形装备的高自动化、智能化,而且还可以显著节能。以曲柄压力机、液压机和螺旋压力机为例进行理论分析和实验研究,运用伺服驱动技术可以实现25％～70％的节能效果。     

直驱泵控伺服液压机节能分析及试验研究

直驱泵控伺服液压机采用定量泵和交流永磁同步电机作为动力单元,该伺服液压系统依靠改变电机转速实现系统流量调节,从而实现对液压系统的控制。与传统的阀控系统相比,具有体积小、高效节能、可靠性高等特点,是目前电液驱动技术发展的一个新方向。以拉深工艺为例,分析系统的节能原理,进行了普通液压机和伺服液压机能耗对比的试验研究。分析泵控伺服液压机的主要节能环节:容积调速、待机停止。通过样机试验可得:直驱泵控伺服液压机比普通多功能拉深液压机节约了20%以上的能量。     

泵控伺服液压机节能分析

以交流伺服电机和定量泵的可控油源组成新型泵控伺服液压机,它不但具有高的工作性能,而且可以明显减少能耗.本文分析了泵控伺服液压机的主要节能环节:容积调速、待机停止.以板材拉深为例,进行了普通液压机和伺服液压机能耗对比分析,新型伺服液压机具有显著节能效果,较普通液压机节能26.54%.     

全数字交流主轴伺服驱动器的设计

设计一种全数字交流主轴伺服驱动器。该系统以高性能数字信号处理单元为控制电路核心,采用先进的智能功率模块IPM(PM150RLA120)作为功率开关元件组成逆变器。采用转差频率式矢量控制,并设计了较为完善的检测与保护电路。实验结果表明,该系统具有良好的静态和动态性能。     

Schuler伺服技术与自动落料装置的完美结合

舒勒公司将成熟的偏心轮传动技术与最新的伺服驱动技术直接结合起来，不用离合器和飞轮，这样，伺服驱动的自动落料装置提高了电机的有效生产率。这种创新的优点在于其具有高度柔性，并且缩短了辅助时间和提高了生产率。带伺服驱动的新型Schuler压力机，其自动落料装置的压力范围从2500～5000kN，可用于定子-转子-迭的落料和复合落料加工。     

伺服机械压力机发展状况

介绍了伺服机械压力机的主要优点、几种典型的驱动结构,阐述了需要解决的部分关键技术。指出伺服机械压力机的应用将越来越广泛,在一些重要的制造领域发挥主导作用。     

锻压设备技术经济指标评价的模糊数学方法

本文提出了一种用于评价锻压设备技术经济指标的模糊数学方法,通过定义指标的满意度和重要度来处理评价过程中的模糊因素和主观因素。该评价方法能对锻压设备的技术水平、竞争能力和发展前途进行评价和比较。     

交流伺服压力机的研究现状与发展趋势

交流伺服压力机具有高生产率、高柔性、高精度和节能环保等优点,成为目前先进锻压设备研究的热点。首先介绍了三代锻压设备,并对交流伺服压力机的结构进行了简单介绍。而后又阐述了交流伺服压力机的特点,提出交流伺服压力机具有众多传统机械压力机无法相比的优点。通过介绍一些具有代表性的公司的交流伺服压力机产品,探讨了目前国内外对交流伺服压力机的研究现状,并分析了中国交流伺服压力机发展缓慢的原因,为同行提供借鉴。最后分析了交流伺服压力机在未来的发展趋势,指出交流伺服压力机成为未来锻压设备的主要发展方向。     

新伺服驱动的概念

新压力机品种 舒勒推出了带伺服驱动装置的新一代的机械压力机。通过利用变量伺服驱动技术，新的自动化落料和成形压力机装置的范围可迅速调节，并广泛应用于金属成形行业。应用该技术所有压力机特性都是标准的，其可提供的压力机吨位的新范围分别是2500kN、3150kN、4000kN、5000kN和6300kN。所有压力机都具有整体机身和标准元件模块的特点。