基于GPS和GIS技术的公交车辆实时监控系统的设计与实现

本文介绍了一种基于GIS和GPS技术的实时监控公交车辆的位置和运行状态的方法。在利用GPS系统对车辆的精确定位基础上，进一步利用GIS提供的强大的地图显示功能，在电子地图上动态显示公交车辆的位置，查询有关某一车辆的信息，以实现车辆的实时监控，为交通管理系统智能化和动态跟踪车辆的实现提供了有力的保证。     

俄研发出独特的RFID道路交通识别和监测系统

俄罗斯M2MTelematics公司与莫斯科国立汽车道路大学共同为俄罗斯工业和贸易部汽车工业及农业机器制造局研发出了一种独特的RFID道路交通识别和监测系统,RFID道路交通识别和监测系统的独特之处在于将卫星导航技术与射频识别技术(RFID技术)结合起来,用于完成车辆监控、远程控制文件、识别交通运输基础设施、为驾驶员提供额外的信息服务等任务。     

ITS和GPS系统下车辆实时调度问题的研究

ITS和GPS技术的发展使得道路交通状况和车辆位置能够被实时监控,从而车辆调度中心能够根据道路交通状况实时调整车辆行驶路线,以避开交通拥挤路段,降低车辆的行驶时间。建立了ITS和GPS系统下车辆实时调度模型,并且就车辆行驶过程中如何降低问题的状态空间进行了研究。     

电动物流车远程监控系统

设计了一种电动物流车远程监控系统．该系统综合运用全球卫星定位系统（GPS）、公共移动通讯网（GPRS）、互联网（Intemet）和地理信息系统（GIS）等技术,对运行车辆状态和位置进行实时监控．系统的主控制器采用XC2267单片机,对GPS定位模块接收的车辆位置信息和CAN总线采集的车辆实时运行数据进行处理,然后通过GPRS网络将数据发送到中心服务器上,客户端或者充电站可向数据中心请求发送数据并在界面上显示．     

面向检验检疫的电子检封锁智能监控系统设计与实现

针对某检验检疫局保税区货物运输过程中的职责监管分离问题,设计了一套电子检封锁监控系统。该电子检封锁内置模块融合了RFID、GPS和GPRS技术,其RFID射频识别模块可对车辆的ID等信息进行识别,GPS模块可实现车辆的实时监控定位,GPRS模块则通过短信传输车辆的相关信息,实现货物运输过程中的全程定位与监控。对系统硬件和软件关键技术及实现方案进行了阐述。该系统已成功用于某检验检疫局的货物监管,应用结果表明,该系统大大提高了检验检疫的效率,降低了运输货物的出错率,达到了货物的快速通关需求。     

电子标签辅助GPS实现列车监控的原型系统设计与实现

针对GPS盲区无法定位的问题,设计了将无线射频标签技术(RFID)用于辅助GPS实现列车监控的解决方案,并进行模拟验证.采用RFID辅助监控,通过将RFID数据转换、与GPS数据融合等处理,实现线路全程的列车监控,了解列车在沿线的运行情况.如果有突发事件发生,车辆监控中心能够采取有效方式进行及时解决,保障行车安全.     

基于RFSIM的智能交通系统研究

以RFID与SIM卡相结合技术原理为基础,提出了一套城市智能交通信息管理系统模型,该模型用来解决城市交通管理中的一系列经典难题.该模型结合了射频技术、短时交通流预测方法、路网状态判别技术以及数据库技术,能获取、分析并处理路网交通信息,并能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况,并可通过手机屏幕或STK语音短信实时将路网信息通知车主.该系统有利于解决城市交通拥挤状况,有效提高路网的通行能力.最后,本文从现实应用出发,以手机RFSIM发展为切入点,分析了此系统的优势和前景,进而论证了基于RFSIM的智能交通系统的可行性和有效性.     

基于EmguCV和ArcGIS Engine的车辆定位与追踪系统设计与实现

为了高效获取城市中车辆行驶信息,有效监管车辆,并且快速锁定出现在道路上的嫌疑车辆,以实施抓捕.在对现阶段车牌识别技术和车辆监控系统的研究与改进基础上,在现有的车辆追踪定位方式中引入车牌识别技术,据此设计了路网追踪系统.系统通过道路监控抓拍识别,将识别结果上传至监控中心数据库匹配出嫌疑车辆,依据监控位置定位车辆的实时位置,生成抓捕方案上传至警方抓捕中心,并在电子地图上对目标车辆进行实时跟踪显示,提供抓捕路径方案.     

基于物联网的智能物流系统分析与设计

在现代物流信息管理系统的基础上,提出了一种基于物联网的智能物流系统的设计方案,采用RFID技术实现货物的高效识别和唯一性识别,利用GPS全球定位技术获取车辆实时位置信息,并通过GPRS技术将车辆及货物的信息传送到服务器,依靠服务器和数据中心的实时数据分析功能,有效提高物流企业对资源变化的及时掌握,并为客户提供更加人性化和更全面的信息服务。     

集成RFID和视频的车辆识别及管理系统

为克服视频车辆监测易受外界环境影响且不能有效识别车辆套牌、假牌等问题,利用RFID所具有的高精度、高识别率、可在恶劣环境下工作等特点,设计了一种融合RFID和视频信息的车辆识别及管理系统.利用单片机设计车载电子标签,主动发送车辆身份信息;读写器终端单元引入ARM和嵌入式Linux平台,可快速融合RFID和视频信息,并将其实时上传至远端服务器.试验表明,集成RFID技术可有效提高道路车辆的识别准确率,系统抗干扰性好,可实现道路交通的精确监管.     

高速公路GPS车辆监控管理系统的应用

在高速公路建设取得突飞猛进的今天,针对高速公路路政巡逻、道路养护车辆的工作特点,建设一个GPS车辆监控管理系统,综合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统、GSM／GPRS全球移动通信系统、计算机网络技术,使之能随时对车辆进行监控、调度,解决车辆管理混乱、组织无序的问题,从而对高速公路路政巡逻、抢险工作进行更加科学的管理,提高高速公路调度、指挥、管理的水平。     

高速公路GPS车辆监控管理系统的应用

在高速公路建设取得突飞猛进的今天,针对高速公路路政巡逻、道路养护车辆的工作特点,建设一个GPS车辆监控管理系统,综合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统、GSM/GPRS全球移动通信系统、计算机网络技术,使之能随时对车辆进行监控、调度,解决车辆管理混乱、组织无序的问题,从而对高速公路路政巡逻、抢险工作进行更加科学的管理,提高高速公路调度、指挥、管理的水平。     

基于超高频RFID的GPS信息采集系统

为了有效缓解城市交通拥堵,实现智能交通诱导,需要实时采集车辆动态GPS信息．传统的基于无线传感网络的车辆GPS信息采集系统在城市复杂电磁环境的干扰下,系统性能不稳定,难于保证实时性和可靠性要求．本文提出了一种基于超高频RFID技术的城市道路环境下车辆GPS信息采集系统设计方案．该系统利用超高频RFID技术替代传统的无线传感网技术,针对移动车辆实现了非接触式快速GPS信息采集和处理．首先介绍了基于超高频RFID的GPS信息采集系统的硬件及软件设计方案,并构建了针对该系统的仿真实验环境．仿真结果表明,该系统性能良好,能够满足实际要求．     

基于射频识别技术的智能交通系统

基于射频识别技术的一些新特点，提出了一套城市智能交通管理系统模型，用来解决城市交通管理中的一系列经典难题．该模型结合射频识别技术、数字图像处理、网络通信以及数据库技术，能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况；再结合状态空间穷举法和信息融合技术，可以实现智能交通调控、自动违章处理、车辆跟踪处理、交通实时查询以及车辆统计等功能．     

基于GSM的车辆监控调度系统

介绍了基于GSM、GPS和GIS技术的车辆监控调度系统，它通过成熟的GSM网络传输信息，完成车载设备和调度中心的信息传输，完全避免了通过电台传输调度信息范围小、造价高、易受干扰等缺点，真正达到了实时监控和调度的目的。     

车辆信息实时监视系统的设计和实现

为了提高车辆行驶的主动安全性,降低交通事故的发生,提出了一种基于无线网络技术的车辆信息监视方法,设计并实现了车辆信息实时监视系统.该监视系统采用自行设计的多元数据交互协议与摄像头、OBD(车载自动诊断系统)信息采集模块、加速度传感器、GPS等通信,实现了对车周视频、ECU(电子控制单元)故障信息、行驶信息和位置信息的实时监视.实验结果表明,该监视系统监视效果好,实时性强.     

基于物联网的城市道口机动车智能监控和行为检测系统

物联网架构的城市道口机动车监控和行为分析系统在传统的物联网定义基础上,提出了包含感知／发布层、智能中间层、网络层、服务层和应用层的智能监控架构、以高清网络监控相机为采集终端,使用自行开发的图像分析算法和软件实现了道路拥堵状态判定以及多目标车辆追踪,实时采集视频流中道口监控区域内车辆移动轨迹、速度、前方道路拥堵状态等基本参数;在通信层使用3G／Wi—Fi等高速无线通信技术与有线通信相结合实时传输关键参数和监控图像,应用层使用自行开发的中心监控软件平台实现了对关键数据的存储、统计、业务应用的服务支持和管理,应用层针对电子警察、智能交通监控和信息发布展开,结合交通控制信息和我国交通法规为违章实时判定、交通信息采集等提供了基础、     

基于Kafka和Storm的车辆套牌实时分析存储系统

城市机动车数量、出行量的增加,使得车辆套牌现象屡禁不止.交管部门为了解决套牌监测的难题,采用传统的识别方式（如基于人工识别、基于牌照识别、基于射频识别等）.然而面对海量的日志记录,这些方式普遍存在效率低、实时性差的问题.为此引入大数据技术,提出一个基于Kafka和Storm的车辆套牌实时分析存储系统.Kafka可以作为中间件进行缓存,提高数据采集和数据分析的同步性,还能避免数据丢失;Storm框架可以实现日志信息的实时计算,然后将套牌车辆信息存入指定文档中.整个系统具有实时、分布式存储、稳定、可扩展等特性.