斜拉桥主塔索导管安装测量高精度定位研究

斜拉桥主塔索导管的安装定位是斜拉桥施工中的一个难点,其索导管的安装精度将直接影响到斜拉索的整个受力状态及桥梁整体合龙时的线形结构,从而影响到斜拉桥的正常使用寿命,结合四川省涪江五桥斜拉桥索导管施工测量控制实践,对索导管的安装测量高精度定位进行了分析研究,不同测量外部条件、不同精度的全站仪采用相对定位技术进行观测的误差大大降低,完全满足斜拉桥索导管定位精度要求,提高了定位效率、降低了观测成本,为类似工程提供参考。     

简述矮塔斜拉桥主梁索导管的定位

斜拉索主梁索导管的安装定位一直是斜拉桥主梁施工的难点,其安装精度将直接影响后期的穿索施工,同时会改变斜拉索的受力。斜拉索的受力状况直接影响主梁合龙时的线形及质量。本文根据济祁高速淮河特大桥的施工实践,介绍和探讨了斜拉索主梁索导管的定位施工和测控问题。     

重力锚索导管施工技术

索导管是悬索桥预应力锚固系统的重要组成部分,其安装精度将直接影响锚固系统的受力状况,从而影响悬索桥的正常使用寿命。分析驸马长江大桥北岸重力式锚碇索导管定位支架施工方法,其设计合理、安装精度满足设计及规范要求,为其他相似工程提供参考依据。     

控制点晃动状态下斜拉桥索导管精密定位技术

平潭海峡公铁大桥元洪航道桥为(132+196+532+196+132)m公铁两用跨海斜拉桥,桥塔斜拉索锚固区底部3层为索导管结构,索导管采用无缝钢管制造。由于所处地理位置为台湾海峡风口处,常年大风,施工要求在8级风下能正常进行索导管定位测量,且受环境影响控制点只能布设在斜拉桥边墩墩顶及塔柱下横梁顶。在8级风下对控制点进行晃动测试分析,分析不同测回数取均值后的坐标偏差限值、内符合精度及外符合精度,得出20测回取均值可满足索导管安装精度5 mm的要求。索导管安装过程中,对其结构尺寸进行检查验收并制作定位板,采用塔柱施工面高程传递、距离投影改正等技术,确保了索导管锚固点三维坐标偏差在5 mm内,索导管锚固点与出塔点中心坐标的相对偏差在3 mm内,精度满足规范要求。     

大门大桥主塔索导管测量定位

索导管的定位应优先保证其轴线精度,索导管轴线与斜拉索轴线的相对允许偏差主要由索导管两端口中心的相对定位精度决定,即索导管的定位关键在于索导管两端管口中心的三维坐标控制。本文通过大门大桥主塔施工实践,介绍大门大桥主塔索道管定位控制方法。     

丽水紫金大桥斜拉桥主梁施工测量控制

以丽水紫金大桥斜拉桥为例,介绍斜拉桥主梁线型的控制,以及主梁索导管、锚箱、挂篮弧形垫板的定位及计算,并且总结施工中的经验教训,以期为同类型的桥梁施工提供有益的借鉴。     

浅谈城闸大桥斜拉桥索导管的定位

斜拉索索导管的安装定位一直是斜拉桥混凝土主塔和混凝土主梁施工的难点,其安装精度将直接影响到斜拉索的受力状况.而斜拉索的受力状况又影响到桥梁合龙时的线形.进而影响到斜拉桥的正常使用寿命.本文根据城闸大桥的施工实践,介绍和探讨了斜拉索索导管的定位施工和测控问题.     

空间缆索体系张弦梁钢构桥施工技术研究与应用

厦门健康步道景观提升工程节点六桥梁,采用张弦梁和悬索梁桥组成的混合体系结构,由加劲钢箱梁作为上弦,下部设置两根平行的密闭高钒索,中间连以撑杆、吊缆,形成整体受力自平衡体系。节点六桥梁结构新颖,跨越仙岳路交通主干道,交通组织压力大;撑杆及缆索为空间结构,定位困难,安装精度要求高,施工难度大。采用"先桥后缆"的施工方法,先安装钢箱梁,再进行撑杆、密闭高钒索、不锈钢吊索安装,最后进行体系转换,形成独具特色的施工技术,为今后类似桥梁施工了提供借鉴。     

大跨度索结构桥梁钢塔施工技术研究综述

随着桥梁技术的不断创新,部分钢结构桥梁中桥塔等支撑结构开始采用钢结构,并逐渐成为大跨度索结构桥梁设计的一种趋势,主要介绍钢结构索塔安装的施工方法和关键技术,为今后大跨度索结构桥梁钢索塔设计与安装施工提供一定的借鉴。     

浅谈大跨径叠合梁斜拉桥钢锚梁安装施工精度控制技术

针对大跨径叠合梁斜拉桥钢锚梁安装精度控制,为确保钢锚梁高精度安装施工质量,避免后期斜拉索安装过程中出现斜拉索与钢锚梁索导管干扰现象,因此钢锚梁安装过程中必须控制好精度,结合宜宾南溪长江公路大桥钢锚梁安装施工实践,就钢锚梁吊装方法及精度控制所采用方法进行论述,为同类桥梁施工提供参考。     

大型斜拉桥主梁索管精密定位的方法

结合洞庭湖大桥的施工测量,探讨斜拉桥主梁施工过程中索导管精确定位的数学模型及方法,分析主梁索导管在动态施工过程中定位参数的变化规律.     

大型斜拉桥主梁索管精密定位的方法

结合洞庭湖大桥的施工测量,探讨斜拉桥主梁施工过程中索导管精确定位的数学模型及方法,分析主梁索导管在动态施工过程中定位参数的变化规律。     

重庆红岩村嘉陵江大桥索塔钢锚箱安装测量定位控制技术

重庆红岩村嘉陵江大桥为高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,索塔斜拉索锚固采用钢锚箱形式。钢锚箱为箱形结构,最大节段尺寸为6.2m×2.2m×3.0m(长×宽×高),节段最重达26t,吊装高度达160m。首节钢锚箱索导管长达8m,跨越塔柱2个浇筑节段(标准节段高6m)。针对钢锚箱体积大、重量重、吊装高度高和首节钢锚箱索导管超长的特点,采用专用起重设备吊装钢锚箱节段,首节钢锚箱与索导管分离安装,首节钢锚箱索导管通过空间位置放样、初定位、精密定位确保三维坐标精度,采用L10角钢进行加强以防首节钢锚箱变形,剩余节段钢锚箱安装采用导向装置就位。施工中严格控制每节段钢锚箱的平面位置、高程、倾斜度、顶面平整度,实现了钢锚箱安全、优质、快速的施工目标。     

飞云江跨海特大桥索塔施工测量技术

斜拉桥属于高次超静定结构,这种结构体系对每个节点要求十分严格,而在施工过程中受施工偏差、混凝土收缩、基础沉降、风荷载、温度变化等因素影响,节点几何尺寸及平面位置都有可能会发生变化,这都将会影响索塔结构内力的分配和成桥线形,因此从施工控制网的建立、观测与数据处理,到桥梁基础和上部结构的施工放样与检测,钢梁拼装过程中的形态测控等,整个测量工作对桥梁的建设过程显得尤为重要。而在整个斜拉桥施工测量中,索塔施工测量定位又是其中的重中之重。现以飞云江跨海特大桥索塔施工为实例,详细介绍其索塔施工测量相关技术,重点突出其索塔几何位置控制测量方法以及索导管的精确定位安装过程。     

索导管定位架在钢混结合梁施工中的应用

本文结合重庆高家花园大桥索导管定位架施工工程实例,给出了相关的方案设计、施工流程及具体实施过程。经过实践表明,索导管定位架施工技术具有成本低、易操作及节约工期等特点,在混凝土现浇梁施工中取得了很好的成效,尤其在采用碗扣支架、梁式支架等现浇箱梁工程的斜拉索施工中具有较高的参考价值。     

钢主塔无背索斜拉桥施工工艺

钢主塔无背索斜拉桥是新颖的桥梁结构形式,主要景观桥梁之一,国内外对该类型的施工工艺可参考的资料较少,作者参与了施工全过程并对施工过程中钢主塔安装施工工艺、钢主梁安装工艺、斜拉索安装工艺进行了总结。桥梁施工过程中主塔采用起重力矩11700kN·m的塔吊进行吊装施工,主梁采用120t龙门吊进行吊装施工并用321桁架片做支架。该工艺在施工过程中得到了验证,对节约施工成本,加快施工进度,提高施工质量有很好的指导作用。     

秀山大桥索夹测量定位技术

索夹定位是悬索桥上部施工的关键环节,针对秀山大桥索夹定位的施工测量方法和过程,介绍了关于索夹定位的精度控制措施及注意事项。结合秀山大桥索夹安装后的整体效果,该方法具有一定的合理性和较强的实用性,可对类似海上大跨径悬索桥的索夹定位工作提供参考。     

特大型跨江斜拉桥主塔索导管安装施工技术

主塔索导管高空安装与定位是斜拉桥施工中的重要环节,本文结合襄阳汉江三桥主桥施工,详细介绍了如何以劲性骨架为依托进行主塔索导管的安装和定位,定位托盘和定位板等辅助工具的使用有效地提高了定位速度和精度,提高了工效,降低了成本。     

独塔斜拉桥拉索安装施工工艺的应用研究

斜拉索作为斜拉桥的承重构件,斜拉桥梁体施工完成后,主塔采用竖转施工,再进行斜拉索的安装施工,这使得桥梁斜拉索挂设成为全桥的施工难点。以金汇港大桥为王程背景,分析斜拉索施工难点,针对难点的处理对策及施工技术要点,对独塔斜拉桥拉索安装施工工艺进行了应用研究。     

斜拉桥高塔柱索导管精密定位测量方法研究

主塔索导管定位精度要求很高,允许偏差只有5mm。为满足高空高精密测量定位,自行设计了索道管定位骨架,采用先定位骨架再微调索导管的方式,既节省了施工时间又保证了索管的定位精度。