混流式水轮机转轮简化模型焊接应力场的数值模拟

在确定混流式水轮机转轮简化模型、解决分段焊焊接热源加载问题及解决各独立实体间接触边界节点不重合的热传导问题的基础上,对转轮模型焊接过程的应力场进行了数值模拟.得到了焊接过程中纵向应力的演变规律与焊后应力场的分布情况.结果表明,焊后应力峰值出现在叶片与上冠或叶片与下环接触面附近.该结果可以较好地解释水轮机转轮叶片疲劳裂纹的产生和扩展的失效行为.     

混流式水轮机不锈钢转轮叶片应力有限元分析

针对混流式水轮机组不锈钢转轮叶片反复开裂的严重问题,通过ANSYS有限元模拟分析转轮叶片制造过程中产生的焊接残余应力和额定工况运行时叶片的应力分布.仿真计算结果表明,出水边焊缝附近是应力的峰值区域,残余应力和工作应力的综合作用是导致叶片产生疲劳裂纹的根本原因,计算结果为设计、制造阶段焊接残余应力和运行阶段转轮应力测试提...     

局部加热法对水轮机转轮焊接残余应力的影响

针对混流式水轮机转轮在服役过程中出现裂纹的情况,利用数值模拟技术研究了局部加热法对转轮焊接残余应力的影响,得到了叶片危险区域的焊接应力在局部加热过程中的变化情况以及转轮局部加热的优化方案.结果表明,局部加热法在增加了加热区域焊接残余拉应力的同时,大大降低了叶片危险区域焊接残余拉应力峰值.在局部加热的过程中,叶片危险区域...     

混流式水轮机叶片坡口三维造型技术探讨

本文分析了混流式水轮机转轮叶片焊接坡口和钝边三维造型的理论基础,介绍了在 UGNX2平台上采用 NURBS 技术对混流式水轮机转轮叶片焊接坡口和钝边进行计算机三维造型的技术方法。     

大型水轮机转轮叶片改型工艺研究

介绍了大型水轮机叶片出水边用铺焊的方法改变叶片形状、增强叶片强度,避免裂纹的产生。水轮机的转轮在电站运行一段时间后,出水边与上冠、下环焊缝处容易产生疲劳裂纹。通常采用焊接三角筋的方法来补救裂纹的产生。此方法的缺点是三角筋的厚度与叶片的出水边的厚度不一致,在凸凹点处容易产生应力集中,也容易产生裂纹。用铺焊的工艺方法增加厚度、保证出水边圆滑、即避免了裂纹的产生又使打磨后的叶片流线型状良好。     

60-70米水头段混流式水轮机转轮水力性能试验研究

以住我所掌握的有关60～70米水头段的混流式转轮资料来源于不同国家,其通道尺寸参差不齐,参数不尽合理,互不通用。为了改变这种情况,按我国水轮机暂行系列型谱要求,我所对bo=0.315高比速混流式转轮进行了试验研究。本文详细介绍了该试验研究,结论认为:要提高转轮的单位转速,主要是减少进水边平均直径和进口角;要提高转轮的单位流量主要是增大叶片出水边“过流面积”等等。     

黄河万家寨水轮发电机组稳定运行的综合措施

通过对万家寨水轮发电机组真机测试数据的分析研究 ,发现该水轮机转轮叶片发生裂纹的主要原因是受现行水轮机选型原则的限制 ,该站部分水轮机在高水头下稳定性差 ,而同时转轮叶片出水边与上冠相接部位应力有较高集中所致。提出了为保证混流式水轮机高水头段的稳定性 ,应保证转轮叶片负压侧进口脱流线穿过最大水头的观点 ,并据此划分了水轮机的 3个运行区域 ,指导机组运行于稳定区 ,使转轮裂纹大幅度减小。同时通过对转轮采用补焊应力释放三角块的补强措施、机组动平衡试验、机组补气量试验、水轮机转轮泄压孔封堵试验等研究 ,为万家寨水轮发电机组的稳定运行提出了一系列的综合措施 ,其中部分措施已起到了作用 ,提高了机组运行的稳定性     

泥沙直径和浓度对混流式水轮机转轮内流场的影响

为了初步研究泥沙直径和浓度对混流式水轮机转轮内部流场与性能的影响,本文采用固液两相流模型对某电站的高水头混流式水轮机进行全流道数值模拟,通过控制变量法研究不同来流泥沙直径和浓度对转轮叶片表面泥沙分布、平均压力和水轮机效率的影响。结果表明:含沙水较清水会不同程度使叶片表面水压力载荷增加,效率下降,在相同工况下转轮叶片进水边和出水边与下环连接处泥沙浓度较高;随着泥沙直径的增加,泥沙分布更加集中,磨损加剧。该研究可为含沙水流中运行的水轮机转轮设计提供参考。     

混流式水轮机转轮叶片径向焊接收缩与开口值关系初探

为生产出优质混流式水轮机焊接转轮,本文用求解转轮开口值的图解法探讨了转轮装焊时叶片与下环之间焊缝径向焊接收缩对转轮开口值的影响,并给出了两者之间的关系。     

珊溪水力发电厂转轮裂纹原因分析及处理

1 概述 珊溪水力发电厂位于浙江文成县境内的飞云江上,设计水头76.0 m,装有4台型号为HL(L2411208)-LJ-297的混流式水轮机,总装机容量200 MW.珊溪水电厂水轮机转轮采用X型叶片.铸焊结构.转轮由上冠、叶片和下环组成.结构如图1所示.上冠、叶片、下环分别加工制造后再组合焊接成转轮,转轮上冠采用铸钢20SiMn,下环和叶片采用抗空蚀及抗磨蚀性能和焊接性能良好的06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢材料.     

冷焊在电厂修复中的应用

热焊工艺复杂,耗时较长,难以完成电厂机组抢修。冷焊具有快速、经济、可靠等特点,更适用于电厂大机组的抢修。对冷焊的焊接性、焊接工艺以及在电厂中的应用进行了系统讨论,结果表明选择正确的冷焊工艺,是保证电厂顺利完成抢修的关键。     

微电阻焊接技术在电池生产中的应用

通过对电阻焊的原理和特点进行分析 ,并结合日本SEIWA公司开发的微电阻焊接机的特点 ,着重阐述了微电阻焊在电池生产中的应用和优点     

中小型企业微电子产品手工焊接技巧

手工焊接是焊接技术的基础,也是电子产品装配中的一项基本操作技能。手工焊接适用于小批量生产小型化产品、一般结构的电子设备整机产品、具有特殊要求的高可靠性产品、某些不便于机器焊接的场合,以及调试和维修过程中修复焊点和更换元器件等。     

埋弧焊丝偏移对焊缝质量的影响

针对厚度小于20mm钢板在双面埋弧焊接生产中出现的焊丝偏移接缝中心,造成层间未焊透缺陷的问题进行了试验,试验表明在一定焊接规范条件下,焊丝偏移会引起焊缝尺寸的变化并给焊缝质量带来影响,找出产生缺陷的原因和防止产生缺陷的措施。     

CO2气体保护焊在烟风道焊接中的应用

中国电力投资集团四川福溪电厂2×600 MW 1号机组工程烟风道结构复杂,钢板较薄,须采用CO2气体保护焊进行焊接。介绍了CO2气体保护焊焊接方法的特点,以及采取的工艺措施,并对其与传统手工焊接进行了简单技术经济分析。结果表明,采用CO2气体保护焊进行焊接,能有效提高焊接质量,节约成本。     

一种组合件同步钎焊的新工艺

对CJXl—250～400A接触器动触头上下三个焊面的组合件同时钎焊的工艺方法进行了研究，利用感应加热成功地解决了动触头2种材料上下3个焊面一次钎焊问题。     

自动变速车液力扭变器涡轮组件电子束焊机的研制

液力扭变器是自动变速车的关键部件，其中电子束焊接工艺难度很大。叙述了该焊接设备的设计思路、设备性能和特点以及最终的工艺效果。说明我国小功率电子束焊接设备的设计和制造技术有了新的发展，对我国中高档汽车、小型航空部件的国产化会有一定的促进作用。     

电子束焊接技术在电工电能领域中应用

本文着重介绍国内外电子束焊接技术在电工电能领域中应用范例。     

Z4系列直流电动机绕组接头焊接改进

阐述了Z4系列(机座号100～450)直流电动机主极绕组、换向电极绕组和电枢绕组的焊接工艺及改进措施,通过自制焊接设备,解决了以往在焊接时存在的问题,保证了焊接接头具有良好的导电性能、力学性能、抗腐蚀性能、抗老化性能和热交变性能。     

换半线圈法在运行现场修复电机时的应用

本文应用换半线圈法对广钢公司损坏的发电机定子绕组进行修复,给出了修复过程中的实施重点,表明了换半线圈法是一种在运行现场修复电机的行之有效的方法。