重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1，该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体，以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明，TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性，可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化，开工方法简便、安全和绿色环保。     

重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1,该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体,以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明,TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性,可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化,开工方法简便、安全和绿色环保。     

高效环保型重整生成油临氢脱烯烃催化剂及应用

研制了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1，该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体，以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型装置试验、工业测线试验和工业装置应用结果表明，TORH-1催化剂具有好的脱烯烃活性、选择性和稳定性。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化，开工方法简便、安全和绿色环保。     

重整生成油烯烃含量高的原因分析

中海油气(泰州)石化有限公司1.0 Mt/a逆流移动床连续重整装置采用中国石化自主开发的催化剂逆流移动床工艺技术,以直馏石脑油和加氢裂化重石脑油为原料,生产C~+_6组分(辛烷值RON为103)的重整生成油。装置运行中存在因生成油烯烃含量较高,导致下游芳烃抽提装置白土更换频繁、换剂费用较高以及产生的危险废物难以处理的问题。从重整进料、再生催化剂注氯量、重整反应机理、重整生成油烯烃组成、重整反应温度等方面对装置进行了综合分析,结果表明:调整重整反应苛刻度不能大幅度降低重整生成油中的烯烃含量;在脱戊烷塔前增设液相加氢反应系统替代白土脱除烯烃,可以保证芳烃产品的溴指数及其他指标合格,重整生成油溴指数低于200 mgBr/(100 g),芳烃产品溴指数低于20 mgBr/(100 g)。     

催化重整生成油加氢脱烯烃技术的工业应用

介绍了山东京博石油化工有限公司连续重整装置配套生成油加氢脱烯烃技术的工业应用情况。采用加氢脱烯烃HER工艺和TORH-1催化剂,以溴指数大于5 000 mgBr/（100 g）的重整生成油为原料,加氢生成油、脱戊烷塔塔底油的溴指数均小于100 mgBr/（100 g）,脱烯烃转化率均在98%以上;脱戊烷塔塔顶油和芳烃抽提抽余油的溴指数均满足生产要求,苯、甲苯、二甲苯产品指标稳定合格。工业应用结果表明,加氢脱烯烃技术可替代现有的白土精制工艺或者大幅度延长白土的运行寿命,经济及环保效益明显。     

重整生成油选择加氢脱烯烃

介绍了国内外重整生成油脱烯烃工艺及催化剂。目前半再生重整通常采用后加氢工艺,芳烃损失大,连续重整一般采用颗粒白土精制工艺,脱烯烃精度高,白土用量大,寿命短,污染环境。采用高选择性加氢脱烯烃技术处理连续重整生成油可取代传统的白土精制工艺。     

重整生成油液相加氢脱烯烃与白土精制工艺运行总结

对比分析了白土精制工艺和液相加氢工艺。采用湖南长岭石化科技开发有限公司与中国石油化工股份有限公司长岭分公司联合开发的液相加氢工艺包,以及新型重整产物临氢脱烯烃催化剂TORH-1,液相加氢脱烯烃产品烯烃脱除率在98%以上,产品溴指数基本可长期稳定在30～50 mgBr/(100 g),满足操作弹性(60%～110%负荷)。液相加氢工艺可解决白土精制工艺高频次的白土换填作业以及废弃白土填埋造成的环境污染问题,较传统加氢工艺减少加热炉、压缩机等设备的投资费用。该工艺替代白土精制技术趋势将成为重整油脱烯烃工艺的重点发展方向。     

TOR-1重整生成油脱烯烃催化剂的研制

中国石化石油化工科学研究院最新研制了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的精制催化剂TOR-1,该精制剂是以特殊分子筛为主要活性组分。以实验室定型配方在工业催化剂生产装置上进行了TOR-1催化剂的放大试验。结果表明,与颗粒白土A和对比剂R相比,工业放大生产的TOR-1精制催化剂具有较好的脱烯烃活性、稳定性和再生性能。     

扬子石化新型芳烃重整脱烯烃技术全球领先

<正>扬子石化和抚顺石油化工研究院共同开发了重整生成油选择性加氢脱烯烃技术(FHDO),采用的催化剂(HDO-18)单程寿命3 a以上,并可再生1次,催化剂贵金属回收利用,从而解决了传统脱烯烃工艺运行周期短、环境影响大的难题。2015年1月31日,扬子石化2#连续重整装置(1.5 Mt/a)生成油脱烯烃建成引油开车,经过加氢后,重整生成油中的     

脱除重整油中微量烯烃的分子筛催化剂的研究

以脱除重整生成油中微量烯烃为目的，在实验室研制了以国产分子筛载于高岭土或氧化铝上的催化剂，考察了催化剂的脱烯烃活性、稳定性及再生性能，并与工业酸性白土进行了比较。试验结果表明，所选的分子筛可以作为催化剂的活性组分，它的使用效果与工业酸性白土相当。XRD、PONAPNA色谱分析结果表明，催化剂性能良好，反应前后产品分布基本没有变化，再生后活性恢复良好。     

催化剂无阀输送控制系统的开发与应用

介绍了新开发的催化剂无阀输送控制系统的特点。采用该技术可实现催化剂连续再生 ,降低了装置操作难度 ,提高了装置运行周期。在低压组合床催化重整工业装置上的应用是成功的。     

3961连续重整催化剂的工业应用

在上海石油化工股份有限公司４００ｋｔ／ａ连续重整装置上进行了国产新一代连续重整催化剂３９６１的工业应用试验。在运转３个月和１０个月后分别进行了两次工业试验的标定。试验结果表明,３９６１催化剂的活性高于该装置原使用的进口催化剂。在相同条件下,３９６１催化剂的芳烃质量产率高１．９个百分点。此外,３９６１催化剂还具有良好的抗磨损性和比表面积的稳定性。     

连续重整与半再生式重整选择之探讨

结合转化率、选择性、开工周期、装置能耗和投资，讨论连续重整与半再生式重整的选择。结果表明，选择重整的形式要根据具体情况进行技术经济分析，不能认为连续重整完美无缺，要在诸多必要和可能的建设条件下取一个既必要又可能的重整方式。     

连续重整装置仿真系统的设计开发

为提高操作人员对连续重整装置开停工及事故处理的熟练程度，并对生产进行指导，采用半机理模型结合设计和现场数据介发的连续重整装置仿真系统已在现场成功投用。介绍了该仿真系统的软硬件结构、动态模型及仿真功能。     

连续重整烧炭区工艺过程数学模拟程序包的建立和应用(2)

中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)再生器烧炭工艺过程数学模拟程序模拟计算了国产C厂连续重整装置LPEC再生器的14种不同工况下的烧炭工艺过程.研究了烟气氧浓度、循环量和待生催化剂碳含量等各种操作参数对LPEC国产再生器烧炭区操作状况的影响.模拟结果在装置现场的应用证明,该程序可用于指导再生器的操作和设计.     

新标准车用汽油的生产

北京燕山石油化工有限公司为执行GB17930－1999新的车用无铅汽油标准,通过优化催化裂化装置的操作条件（提高平衡催化剂活性,提升管采用干气预提升,并在其上游采用急冷措施,稳定塔采用深度稳定措施）,使用降烯烃催化剂GOR－DQ,解决了催化裂化汽油烯烃含量高的问题,与重整汽油,制苯装置副产品C7－C8组分,MTBE及直馏汽油等组分调合,生产出了合格的标准汽油。     

连续催化重整装置催化剂再生技术特点与运行

介绍了某公司芳烃生产项目中3.2Mt/a连续催化重整装置催化剂再生技术特点,该装置采用UOP第三代催化剂连续再生Cyclemax专利技术。从催化剂的装填、催化剂循环、ChlorsorbTM氯吸收等方面对装置开工及运行情况进行分析介绍,对开工和运行中遇到的问题：如催化剂提升不畅、系统催化剂粉尘量偏大、氯吸收罐超温、催化剂强度和比表面积下降快等问题,通过磨合、消缺和优化。在采用固相脱氯技术替代ChlorsorbTM氯吸收技术,重整混合进料换热器更换为缠绕管式换热器等措施后,催化剂循环系统流畅,催化剂粉尘量小于10 kg?d-1,在反应器入口温度不高于530℃的工况下,重整反应总温降达316℃,催化剂表现出优良的性能。