齿轮激光淬火和渗碳淬火的经济性比较

激光淬火是齿轮表面硬化的一个新工艺,与渗碳淬火相比,具有变形小等特点,具有广阔的应用前景。针对齿轮激光淬火和渗碳淬火两种不同工艺,从材料、工艺流程、制造成本等方面进行了比较,结果表明：齿轮激光淬火比渗碳淬火更加经济。     

激光淬火齿轮与渗碳淬火齿轮的接触疲劳强度对比实验研究

在40CrNiMoA钢激光相变硬化基础工艺研究的基础上,通过采用齿轮激光热处理关键技术,获得了沿齿廓均匀分布的理想硬化层.40CrNiMoA钢激光淬火齿轮和20Cr2Ni4A钢渗碳淬火齿轮接触疲劳强度试验表明:激光淬火齿轮的接触疲劳极限应力均高于渗碳淬火齿轮,且接触疲劳寿命离散度小,所以激光淬火齿轮可以代替渗碳淬火齿轮.     

减速器齿轮开裂分析

从渗碳层深度、硬度与组织、齿轮材质、裂纹区组织与硬度等方面对开裂的渗碳齿轮进行了检测和分析，结果表明，齿轮上的裂纹虽然是在渗碳淬火、回火后的磨削时发现，但系锻造裂纹，而非淬火裂纹．给出了避免出现锻造裂纹的措施。     

20Cr2 Ni4 A齿轮磨削变质层残余应力研究

通过对齿轮渗碳淬火后磨削的宏观残余应力分析,确定了合理的残余应力分布状态,为合理选择齿轮轮齿磨削工艺提供了实验依据.     

20Cr2NiA齿轮磨削变质层残余应力研究

通过对齿轮渗碳淬火后磨削的宏观残余应力分析,确定了合理的残余应力分布状态,为合理选择齿轮轮齿磨削工艺提供了实验依据。     

渗碳层中的碳化物对渗碳齿轮强度的影响

从齿轮受力物失效特点出发,通过金相检验分析,指出了渗碳层中的碳化物对齿轮强度分害,渗碳淬火后的齿面应避免出现碳化物,在实际生产中为了使齿根含碳量接近共析成分,以齿顶部出现少量碳化物为宜。     

减速器齿轮开裂分析

从渗碳层深度、硬度与组织、齿轮材质、裂纹区组织与硬度等方面对开裂的渗碳齿轮进行了检测和分析。结果表明,齿轮上的裂纹虽然是在渗碳淬火、回火后的磨削时发现,但系锻造裂纹,而非淬火裂纹。给出了避免出现锻造裂纹的措施。     

淬火或渗碳淬火钢硬面齿轮传动多目标优化数学模型分析

本列出了三种淬火或渗碳淬火钢硬面齿轮传动多目标优化的数学建模方案，分析了各方案的特点，以利于此类齿轮传动的优化设计．     

25MnTiBRe齿轮渗碳淬火变形的初步研究

本文对25MnTiBRe钢制手扶拖拉机37104渗碳淬火齿轮花键孔,公法线等的变形规律做了探索。主要从装挂方式、淬火油温的影响来探讨。试验测量结果表明:25MnTiBRe钢制齿轮比20CrMnTi钢制齿轮的变形大,波动范围宽,渗碳淬火时平放的比横挂的收缩少,小端比大端变形大,并提出稳定变形尺寸的建议。     

用途广泛的高端产品——齿轮钢(一)

按照热处理方法,齿轮可分为经淬火、回火后使用的调质齿轮和经渗碳、高频淬火、氮化和软氮化等处理后使用的表面硬化齿轮．调质齿轮和高频淬火齿轮均采用碳素钢和强韧钢,而渗碳淬火齿轮一段采用表面淬火钢,氮化或软氮化齿轮一段采用含铬、铝、铝和钒等合金元素的钢．     

20CrMnTi钢齿轮渗碳淬火的数值模拟与实验验证

采用DEFORM?HT软件,对20CrMnTi钢齿轮的渗碳、淬火热处理工艺过程进行模拟,得出其渗碳后表层到心部碳质量分数变化。分析淬火后马氏体组织变化,并分析淬火后残余应力,选择适当的淬火冷却介质,通过试验测定其金相组织及表面至心部的洛氏硬度。结果表明,金相组织、洛氏硬度与模拟预测结果较吻合,对生产具有一定的指导意义。     

20CrMo 钢齿轮坯锻热预处理的研究

本文研究了锻热预处理对20CrMo 钢齿轮坯切削加工性和渗碳、淬火组织的影响。试验中采用锻热缓冷和锻热等温冷却两种预处理工艺。结果表明,经两种锻热预处理的齿轮坯具有良好的切削加工性;与通常正火的比较,渗碳状态下的奥氏体和冷却后的铁素体和珠光体晶粒(团)要粗些,但最终淬火组织差别很小。     

15CrMn2SiMo钢渗碳后热处理工艺研究

本通过对煤矿重载轮用钢１５ＣｒＭｎ２ＳｉＭｏ渗碳后，进行不同的热处理工艺试验，研究热处理工艺对组织及机械性能的影响。结果表明：渗碳后及淬火前进行一次充分的高温回火处理十分必要，钢的韧性明显提高，合适的淬火温度为８７０℃，钢的屈服强度及冲击韧性都有所提高，接触疲劳性能及变曲强度也较好。     

价值工程在齿轮渗碳工艺分析中的应用

从价值工程原理出发，对齿轮的生产加工全过程进行了全面和详细的分析，从中筛选出降低成本、提高价值的突破口———渗碳过程的节能型技术革新，并完成了下限渗碳的工艺试验．文中对此工艺的技术可行性和经济可行性进行了全面的分析．     

齿轮压力渗碳工艺研究

对20CrMnTi钢齿轮压力渗碳工艺和原理进行了研究,实验结果表明:可在保证产品硬度的前提下,显著提高渗碳速度,缩短工艺周期,降低生产成本.     

20Cr2Ni4A齿轮渗碳层的X射线研究

通过对齿形试块渗碳淬火后的宏观残余应力分析、衍射分析么及相结构分析，确定了合理的残余应力分布状态，从而推荐出本试验条件下较优的热处理工艺。     

饲料模具热处理工艺的探讨

本文主要探讨２０ＣｒＭｎＴｉ钢制饲料模具的热处理工艺，采用预热、中温碳氮共渗、渗碳、降温扩散淬火的热处理工艺，在实际生产中获得了满意的效果。     

变温两段渗碳工艺研究

本文讨论了变温两段渗碳工艺原理，并通过实验证明了这是一种渗碳速度快，有实用价值的渗碳工艺方法。     

变温短周期增强渗碳工艺的研究与应用

本文介绍了一种新型渗碳工艺，研究表明，利用高温强渗，较高温次平衡碳势扩散、预冷淬火的渗碳方法，可有效地提高渗碳速度，改善渗层组织，消除渗碳磨削裂纹。不同阶段的渗利中，配以不同比例的水，可消除工件表面碳黑，有利于控制炉气碳势，实现反扩散，获得良好的渗层碳浓度梯度。     

下限渗碳工艺的价值分析

分析了齿轮生产加工过程,筛选出降低成本、提高价值的渗碳过程的节能型技术革新,完成了下限渗碳工艺试验。同时从价值工程原理出发,对此工艺的技术可行性和经济可行性进行了验证。