人工冻融土的物理力学性能实验研究

本试验严格执行中华人民共和国国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)。按要求具体试验项目有:密度试验、含水率试验、渗透试验、孔隙比、塑限试验;土粒比重试验、无侧限抗压强度试验、直接剪切试验。     

采掘设备液压综合试验台微机自动检测系统

采掘设备液压综合试验检测系统由小液压泵试验、大液压泵试验、液压马达试验、采煤机牵引部试验、液压阀试验、液压缸试验及电气控制、信号采集与数据处理等部分组成。液压泵试验、液压马达试验和采煤机牵引部 (泵箱 )试验共用一套液压加载系统 ,利用电磁比例溢流阀进行加载 ,采煤机牵引部试验用双马达对拉加载 ,为保证马达转速同步 ,设有同步装置 ;为保证液压站高压泵的流量与被试马达的流量相匹配 ,通过比例控制器对比例泵的变量机构进行调节。液压阀试验和液压缸试验共用一个试验台试验。全部试验数据由传感器检测 ,由工业控制计算机进行…     

均匀设计在室内大型注浆试验研究中的应用

介绍了均匀设讣试验方法的特点及优越性，利用试验点在试验范围内的均匀分布，能夫大减少试验次数且获得较好的试验效果。将均匀设计方法引入到注浆试验研究中，并对试验进行了详细设计，实践表明，均匀设计试验法是一种有效、可靠的试验设计方法。     

土的不同渗透试验方法应用与研究

渗透试验是工程勘察中一项重要试验,分为室内试验和现场原位试验.该文介绍了室内渗透试验和现场原位渗透试验的理论、适用范围、计算方法,着重研究了室内渗透试验的操作过程、数据处理及试验注意事项.结合工程实践,对三种渗透试验得出的土层渗透系数进行了对比,分析了三种试验结果存在的异同,研究了产生差异的原因.最后提出了一种确定土层...     

矿用自卸车电传动系统组合试验技术研究

目前矿用自卸车电传动系统组合试验暂无标准可依,试验方法及试验项目仅由主机厂或者生产商提出,导致无法确认电传动系统组合试验是否充分,试验方法是否合理。设计了一种矿用自卸车电传动系统组合试验系统,分析了矿用自卸车电传动系统组合试验应至少进行的项目,并基于该试验系统,对矿用自卸车电传动系统组合试验进行了研究,给出了试验曲线。该研究成果可以为矿用自卸车电传动系统的设计、制造、检验、试验标准的建立提供参考。     

液压支架立柱让压性能试验技术分析探讨

分析研究液压支架立柱让压性能试验标准技术条件,设计开发让压性能试验系统,并进行了试验条件分析与研究,为液压支架立柱让压性能试验提供试验方法及试验条件,为新标准的实施提供试验指导。     

岩石冲击破坏室内试验方法研究现状及展望

针对冲击地压发生机理与前兆信息试验研究问题,从应变型冲击试验、动载型冲击试验、岩石变形信息监测技术3个方面归纳模拟研究冲击地压的主要试验方法。综述应变型冲击试验的主要原理与方法,如模拟巷道开挖的真三轴卸荷试验、考虑围岩能量补给的柔性加载试验及围岩结构特征的煤岩组合体试验;总结动载型冲击试验的主流试验方法,如多波形扰动破坏试验、多维静载-霍普金森冲击试验等;阐述岩石变形破坏过程中声发射、表面应变场与温度场、内部裂隙场与应力场的监测技术手段。指出围岩结构体冲击模拟试验方法、岩石破坏后多信息监测技术等方面的发展方向,期望对岩石冲击破坏室内试验方法改进与创新提供指导。     

关于室内基床系数试验的新方法

为了寻找新的试验方法来解决现场载荷试验测定基床系数工作量大、试验周期长的问题,结合基床系数的理论,通过分析现场载荷试验的应力路径、边界条件等,在室内设计出新的试验仪器来模拟现场载荷试验,从而测定基床系数.本试验方法有一个关键之处在于如何确定试验方法的稳定标准.通过大量的对比试验研究证明了这两种测定基床系数试验方法的等效性,新试验方法不仅解决了载荷试验的两个问题,而且也节约了人力和物力资源,具有一定的经济价值和现实意义,值得推广.     

正交试验法及其在振动标定中的应用

针对因素多、周期长、误差大的试验,采用正交试验法可有效提高试验效率,而且不会降低试验可信度。将正交试验法应用于振动标定工作中,不但减少试验次数,缩短试验周期,而且能优化确认多种因素的影响。实验证明,正交试验法能够很好地应用于振动标定中,具有较高的工程实用性。     

智能型多通道安全阀试验分析系统的研制

针对安全阀试验过程中存在的试验数据准确性差、试验结果不能自动分析记录、试验过程不能严格按标准执行的现象,以及普通测试系统只能连接1台试验机,进行不同试验项目设置较为繁琐的问题,研制了一套智能型多通道安全阀试验分析系统,进行了硬件设计和软件开发,测试表明:该系统可连接1~3台试验机同时进行试验,并能够自动辨别当前试验项目,完成试验数据的自动采集、记录和试验结果的分析。     

基于C＋＋ Builder可视化编程平台的正交试验数据分析

正交试验设计方法是目前工程上常用的试验设计方法，它对于多因素影响试验问题的解决十分有效，运用正交试验表进行试验设计，对于简化试验程序、减少试验次数、提高试验效率非常必要。通过正交试验可以选出各因素的一个水平来组成最优的生产条件。但是目前在正交试验的数据分析上，多采用手工计算，计算复杂费时，误差较大。因此考虑开发利用计算机编程来解决这个问题，只要程序编制完成，只要把试验数据输入就可自行计算、分析，并且采用可视化界面，更直观、简单。     

元江硅酸镍矿开发新技术半工业试验研究

半工业试验是在小型试验的基础上进行的,分别进行了氯化剂种类及用量试验、离析时间试验、还原剂炭粉用量试验、离析回转窑温度试验,进行了球团离析与不球团离析—磁选试验的比较。最佳条件综合试验得到了镍精矿品位为10.33%、回收率为87.22%,钴精矿品位0.46%、回收率80.21%的镍钴混合精矿。     

液压泵液压马达磨损寿命的试验

<正> 试验研究在液压泵液压马达的技术发展领域中占有越来越重要的地位。可靠性试验又是液压泵马达试验的主要内容。特别是长期工作可靠性试验,即寿命试验,不仅是对设计和制造的最严格考验,也是用户最关心的试验项目。目前,液压泵马达的寿命试验,以连续满负荷试验为最基本的试验项目。因为这种试验最能暴露液压泵马达在设计和制造中存在的问题,又比较接近实际使用情况。但是这是一种既费时又消耗功率和花钱     

云南某菱铁矿提铁降硫选矿试验研究

在实验室条件下对云南某菱铁矿矿石进行了选矿试验研究。通过磨矿试验、脱硫浮选条件试验、脱泥磁选试验、碱浸条件试验及最终的磁选试验,获得铁品位为37.46%,硫含量为0.064%的铁精矿,铁回收率为77.34%,得出了一个相对较好的试验流程。试验结果为碱浸理论在菱铁矿选矿中的应用提供了一定的技术依据。     

火力发电厂燃料平衡试验探讨

该文简述了火电厂燃料平衡试验过程和步骤,包括试验前的准备,如衡器检定、采制设备性能试验等,试验中的正反平衡煤耗试验以及试验后数据处理。     

探讨确定碎石类非均质土地基承载力的方法

通过将载荷试验、重型动力触探试验和瑞雷波法三种试验方法,应用于含有较大块径的碎石土非均质强夯地基试验检测中,将试验结果进行分析,探讨了三种试验方法本身存在的局限性以及在实际应用中试验结果的差异性,重点指出对于碎石土等非均质土地基承载力的判定上使用三种试验方法应注意的问题。     

采矿机械可靠性试验小子样数的选择

可靠性试验属于一种抽样试验。在选择子样数时，既要考虑试验结果的逼真性，又要考虑试验的经济性。采矿机械产品与普通机械相比，可靠性试验只能采取小子样（子样数接近或小于6个）试验。本文论述应用数理统计理论解决采矿机械可靠性试验小子样数的选择问题。     

BW-150型泥浆泵可靠性试验

地矿部科技司标准处委托我所对BW－150型泥浆泵进行可靠性试验,其目的是考核该泵的可靠性特征量。这次试验,我们采用了定时截尾寿命试验的方案。这种方案的最大优点是集积相关试验时间固定,试验前容易确定试验设施和人力的最大需求量。经协商,累积相关试验时间定为260h,到时泵试验结束。     

斜井人车空载全速试验方法

<正> 煤炭工业部《煤矿斜井人车试验细则》(以下简称《细则》)中规定:“对使用中的人车要进行空载全速手动闸试验、空载全速脱钩试验和重载全速脱钩试验”。下面根据我矿斜井人车在使用中的试验情况,谈谈我们在执行《细则》关于空载全速手动闸试验时所采取的安全试验方法。1、空载全速手动闸试验方法《细则》中规定的空载全速手动闸试验     

交联聚乙烯电力电缆耐压试验方法分析

阐述了影响交联电缆绝缘的主要因素以及对交联聚乙烯电缆的直流耐压试验、工频耐压试验、谐振耐压试验和0.1Hz超低频耐压试验四种破坏性试验进行研究,探讨能够有效发现、判别交联聚乙烯电力电缆运行故障隐患的试验方法。