汽车覆盖件模具结构的模板化设计

引进模板化、积木式设计思想，在UG平台的基础上开发了覆盖件模具结构设计cAD系统的模板库，并建立了包含标准件和标准结构的素材库，实现了模具结构的模板化设计。通过对某车型机罩外板拉延模结构设计的实际应用，证明模板化技术可简化设计过程．提高设计效率，加强模具设计的标准化程度。     

基于UG的农机覆盖件模具CAD系统总体设计

根据农机覆盖件模具的结构特点,提出了CAD系统的总体设计方案。以UG为开发平台并利用VC6．0和UG的二次开发工具进行了农机覆盖件模具CAD系统的总体设计。该系统界面简洁直观、操作方便,具有良好的人机交互性、可扩充性和移植性,可有效地提高农机覆盖件模具设计的效率。     

基于Solid Edge／SDK的覆盖件拉延模快速设计系统研究

采用Sohd Edge/SDK技术针对某汽车覆盖件模具制造企业的设计工作,开发了基于Sohd Edge/SDK的汽车覆盖件拉延模快速设计系统.该设计系统根据模具设计流程及设计数据控制Sohd Edge软件的运行,生成覆盖件拉延模各零件以及装配模型.该系统可以有效地提高同类模具的设计效率,特别适用于大型模具的上下模座、压边圈等主要零件的设计.     

基于PowerMILL的汽车覆盖件模具数控加工工艺模板开发

研究了汽车覆盖件模具加工工艺模板的设计,基于PowerMILL软件以VB.NET为开发平台,利用宏命令对PowerMILL进行二次开发,建立了汽车覆盖件模具的数控加工工艺模板。应用该方法能够有效地减少操作失误,提高生产效率,而且模板的灵活性高,具有较高的实用价值。     

汽车覆盖件模具CAD系统的设计

文中介绍了以UG为平台开发三维覆盖件模具CAD/CAM系统的总体结构和设计流程,并且介绍了各相关子模块的功能,目的在于探索在短时间内如何成功地开发模具CAD系统,从而促进覆盖件模具设计的效率和水平。     

汽车覆盖件模具快速响应设计的若干关键技术研究

通过对汽车覆盖件模具的结构分析，提出了基于模块化思想的汽车覆盖件模具快速设计技术，建立了其模块化产品系列和模块划分方法，利用知识工程（KBE）技术和参数化模板实现汽车覆盖件模具通用模块的快速设计，利用UG/WAVE技术和曲面重构技术实现了专用模块的快速设计。通过该快速设计系统，实现了汽车覆盖件模具产品的快速更新。     

应用UG软件的汽车覆盖件模具设计分析

随着汽车工业发展速度的不断提升,我国在汽车覆盖件模具设计领域实现了较为长足的进步,UG软件在该设计中的广泛应用便是其最直观的体现。因此,论述了汽车覆盖件模具总体设计、汽车覆盖件拉延模设计和智能标准库件模板技术。     

基于UGNX6.0的压注模系统的研制

塑料压注模结构复杂、要求高、设计工作量大,以UG软件为平台,采用面向对象的编程技术,开发了压注模CAD系统.系统有良好的人机交互及可扩充性,提高了压注模设计效率和质量,缩短了模具开发周期.     

基于逆向工程的汽车覆盖件拉延模具数字化设计与制造

汽车覆盖件模具的设计水平决定了汽车覆盖件的质量,并影响着汽车的性能与外观.本研究在分析拉延模结构设计特点的基础上,提出一种汽车覆盖件数字化设计制造的思路和方法.现有的汽车覆盖件冲压成形工艺设计一般采用经验与计算机相结合的设计方珐,这在某种程度上满足了企业生产的需要,但其设计周期长、效率低、设计质量难于保证.为适应汽车工业的快速发展和市场竞争要求,在汽车模具生产中采用该方法综合利用逆向工程软件、CAD/CAM软件、材料成型分析软件和加工仿真软件的有效组合和数据集成,有效地解决了汽车覆盖件拉延模具快速设计与制造的过程.综合实例表明.该过程可以快速提高模具类产品的研制周期,提高产品的质量.     

基于实例的汽车覆盖件模具结构智能CAD

覆盖件模具的设计和制造是开发汽车新车型的“瓶颈”环节。鉴于覆盖件模具结构的特点,其设计质量完全取决于设计人员的经验和水平,难以保证。本文阐述了汽车覆盖件模具结构设计采用智能CAD的原因和意义,分析了基于实例设计（CBD）方法优势,指出CBD方法是最常用、也是最为成功的用于模具结构设计的智能CAD方法,论文提出了“实例＝实例模型＋实例数据”的描述方法,在正确处理设计尺寸参数化程度的基础上,通过建立面向装配的实例模型和推理机制,成功地进行了基于实例的覆盖件模具结构智能设计。