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辽河低凝原油是生产优质道路沥青的宝贵资源,经分输分炼后,在100万吨/年蒸馏装置上生产的140号道路沥青,质量指标达到了重交通道路沥青标准要求,应用效果很好,经济效益、社会效益显著。 相似文献
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由于管输孤岛原油性质的变化(密度减小,含蜡量提高等)使所产道路沥青的延度明显下降,过去使用蒸馏法和轻度氧化法都能生产的60号甲、100号甲、140号和180号道路沥青现在达不到规格要求。采用对孤岛常压渣油进行超临界抽提的方法可以提高产品质量。利用目前的100号乙道路沥青与用单家寺稠油生产的100号沥青调合或加入丁苯橡胶可以解决少量的道路沥青质量升级问题。建议将适宜生产道路沥青的原油进行分输。 相似文献
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通过孔店、羊山木两油区原油评价的结果表明,孔店低凝原油是生产重交通道路沥青的优质原料,其在镏>500℃;渣油符合AH—130号重交通道路沥青的技术要求。用常、减压生产装置直馏渣油经轻度氧化法生产的AH—90号重交通道路沥青,质量指标达到了JTJ052—93的技术要求,应用效果很好,经济效益和社会效益显著。 相似文献
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我厂根据国内、国际市场对道路石油沥青的需求情况,为提高经济效益和社会效益,从一九八五年六月开始利用高升稠油试生产100号、140号、180号道路石油沥青产品。截止一九八七年六月底,已加工稠油(高升稠油混对兴隆台稀油)35.2×10~4t,生产出合格的各种标号道路石油沥青22×10~4t,道路沥青平均产率为62.5%。到目前已售出21×10~4t,其中出口东南亚100号道路石油沥青0.5×10~4t。用稠油加工沥青,不仅缓和了国内沥青的紧缺状 相似文献
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锦西炼化总厂多年来一直加工大庆原油和辽河原油,对上述原油试制道路沥青和建筑沥青进行了深入的研究。其中10号、30号建筑沥青、2号管道防腐沥青及60号、100号道路沥青已工业化生产,年产量从数千吨到数万吨。为充分利用两种油源,解决单一原料试制生产沥青存在的缺点,开展了大庆油和辽河油调合法试制沥青的研 相似文献
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在华北原油丙烷沥青中调入糠醛抽出油,改变了沥青中胶质-沥青质与油分的比例,改善了沥青的物理性质,可以生产60号和100号道路沥青。 相似文献
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用催化重质芳烃调制重交沥青的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
催化裂化回炼油经糠醛抽提,其抽出油大于460℃馏分(下称重芳沥青)与济南丙脱沥青调合,调制出了符合日本JISK 2207—1990标准要求的60~80号和80~100号两个牌号的重交道路沥青。 相似文献
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《齐鲁石油化工》1981,(3)
<正> 用孤岛与胜利混合原油的减压渣油轻度氧化生产100号甲沥青的工艺,已经生产了约32万吨的产品。据同济大学道路与交通工程研究所的分析评定,认为其大多数指标达到了国外相应道路沥青的要求,是当前国产道路沥青中质量优良的产品。但是,轻度氧化生产的100号甲沥青,其低温性能较差,15℃延伸度只在62厘米左右,与日本道路协会标准相比偏低(见表4)。低温延度大小与沥青路面的抗裂性有直接的关系,低温延度越大越好。为了改善产品的低温性能,我厂研究室曾进行改进产品质量的探讨,研究结果表明,采用减压深拔直馏工艺,可以生产出低温性能好的100号甲沥青产品,其15℃延度大于100厘米,达到了日本道路协 相似文献
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介绍了克拉玛依石油化工厂利用克拉玛依稠油采用丙烷脱沥青装置,生产重交通道路沥青,该沥青具有良好的低温塑性变表能力,抗热老化性能好,沥青质少、脆点低,并且已具备大批量生产能力,指出克拉玛依稠油沥青通过混合料试验、铺路试验完全适合修筑高等级公路,是理想的优质道路沥青,解决了道路沥青包装、运输问题。 相似文献