强油风冷变压器冷却电源全停故障分析

通过对220 kV无人值班变电站强油风冷变压器冷却电源全停故障的实例分析,对站用变低压系统的远方遥控回路、站用电低压回路保护配置、配合关系等提出预防和控制措施。     

加强防污闪工作防止电网大面积污闪事故

1 前言 1997年2月26日19:28～27日07:57陕西关中系统输变电设备发生较大范围的污闪跳闸事故。事故影响到27条线路跳闸,涉及32座变电站,造成2条330kV、2条220kV线路、4台330kV/240MVA变压器停运(其中2台变压器严重损坏);1座330kV、1座220kV变压站失压,3座铁路牵引变停电34分钟,秦岭一厂厂用失压24分钟,渭南地区东部和商洛地区全停;事故期间系统甩负荷41万kW。现已查明故障点的线路污闪跳闸4条9次(不包括用户变电设备的5次污闪跳闸事故),其中330kV2次(南庄线、庄汤线)、220kV线路污闪跳闸2次(周枣线、秦     

浅析站用变低压侧断路器控制回路问题

分析了铁山220kV变电站2号主变压器冷却器全停保护动作跳三侧断路器事故，指出了站用变低压侧断路器控制回路存在的问题，并提出了整改建议和措施。     

66kV联络线备用电源自动切换装置功能的改进

为防止一次变全停、保证对用户连续可靠供电,针对66 kV系统双母线单主变压器运行的一次变和有小电源的末端变电所配有备用电源自动切换装置(简称备自投)的2种情况,通过系统故障后电流、电压的变化及继电保护装置动作情况对备自投装置动作影响的分析,提出备自投功能改进方案.即采取改变母差保护闭锁备自投方式及线路跳闸联跳主变一、二次断路器等改进措施,启动备自投,防止上述2种损失负荷情况的发生.     

百色电网运行可靠性分析

为了改变百色电网网架结构缺陷,通过分析近期百色变电站发生的2次500 kV 1号主变压器跳闸事故及百色电网现状,认为百色电网开环运行方式较为复杂及没有足够的电源支撑是造成网架结构薄弱、供电可靠性差的主要原因。建议采取投运电网区域安全稳定控制系统、百色变电站和崇左变电站增设第2台主变及在百色电网区域建设较大的电源项目等措施来改善网架结构。     

带接地铜屏蔽层的干式变压器性能分析

某220 kV变电站相继发生两起35 kV站用干式变压器相间短路跳闸事故,发生事故的站用变均为采用接地铜屏蔽层的新结构干式变压器。对这种干式变压器的性能进行研究,并分析了其他新型结构干式变压器的优缺点。     

220kV 变电站的110kV 母线分裂运行

唐山市用电量和用电负荷持续快速增长,为保证电网及主设备安全,唐山供电公司积极调整电网运行方式,采取了将220 kV变电站的110 kV母线分裂运行和事故情况下变电站值班员无需等待调度令自行处理的原则,既保证用户的用电需求,又有效地防止了枢纽变电站全停和大型变压器损坏事故的发生。     

在严重故障下保证站用交流电源可靠供电的处理方法

站用交流电源长时间停电会对直流系统、保护测控、主变冷却以及通信和远动电源等负荷带来影响,严重危害变电站的安全稳定运行,甚至引起系统停电和设备损坏事故.文章对500 kV 变电站在严重故障状态下,站用电源全部或部分停电时保证站用电源可靠供电的方法进行分析探讨。     

一起380V站用交流失压事件分析及改进措施

<正>0引言2016年6月18日,陕西330 kV南郊变和110 kV韦曲变发生主变严重烧损事故,该事故的起因是电缆中间头故障,根本原因是站用直流改造期间,站用交流系统失压,导致事故范围扩大。该事故再次表明,确保站用交流系统运行正常是保障电网安全稳定运行前提。站用变交流电源系统为变电站的运行提供稳定可靠的低压交流电源,是保证电网安全稳定运行的基础。站用交流电源系统由站用变压器电源、站用     

500kV静安(世博)地下变电站站用配电系统及辅助系统设计

在500 kV 世博站全站安装3 台(二用一备)正常站用变压器, 变压器的容量选择5 000 kVA, 工作/备用站用变采用分裂绕组变压器。站用电400 V 系统接线分为2 部分, 每部分采用单母线分段接线, 分段开关为自动投切型。从站外引1 路10 kV 专用线路作为全站失电后的恢复电源。地下变的照明系统的设计标准较高, 闭路监控系统采用全数字式, 电缆梯架和阻燃电缆的配合使用满足地下变对低压电缆敷设的要求, 弱电部分采用防火型封闭式金属电缆槽盒。