PPP模式在高速公路建设融资过程中的优势

以PPP模式在高速公路建设项目融资过程中的应用为研究对象,分析了高速公路PPP项目的主要特性和当前项目融资现状,最后从政府和投资人两个角度总结了PPP模式在国内高速公路项目融资实践中的优势。     

高速公路PPP项目融资困境及建议研究

根据高速公路PPP项目的融资现状,对其项目的融资特点、风险和股本结构进行分析,得出当前高速公路PPP项目融资面临的难题,分别为多方参与的合同谈判难以控制、项目自身存在复杂多变的风险、项目资本金筹集的严格要求,并从融资主体、合同谈判、风险分担三个方面提出相应的解决方法,以实现我国高速公路PPP项目融资健康发展达到理想模式。     

高速公路PPP项目模式选择影响因素分析

PPP模式是公共基础设施项目的新型融资模式,但依据目前我国PPP项目的实施现状,PPP项目在模式选择方面会更多的倾向去选择BOT、TOT模式,模式选择单一,不能紧密结合项目的实际情况,不利于我国PPP模型的发展。对于高速公路PPP项目而言,需要在综合考虑项目实际现状的基础上,通过分析高速公路PPP项目模式选择影响因素,对不同高速公路PPP项目的模式进行选择。     

PPP模式在北京市高速公路项目的应用研究

以北京市高速公路PPP项目为例,详细介绍了高速公路项目实施PPP模式的优势和运作方式,并从融资结构、项目公司股权结构、投资回报机制、风险分配机制等方面总结了经验,进而在深入研究的基础上,提出了PPP模式在基础设施建设中的应用建议。实践证明,PPP模式应用于高速公路项目,不仅有效拓宽了投融资渠道,较好地缓解了地方政府财政资金不足的压力,而且有助于提高交通基础设施的服务水平,保障高速公路建设安全、稳定、可持续地发展。     

公路PPP项目风险管理

分析了PPP模式应用于高速公路项目中的优势,提出了应用PPP模式进行公路项目风险管理可以妥善应对政治、技术、融资以及市场风险。采用PPP模式可以促进资源优势互补,降低政府建设的风险,同时还能提高项目运营效率、促进我国社会的进步。     

PPP项目资本结构对融资效率的影响

PPP (Public-Private Partnership)通过引入社会资本能有效地解决基础设施的融资难题,目前在我国得到了广泛的应用。但由于PPP项目期限长、投资回报率低以及法律体系不健全等,该模式面临着融资困境。对于PPP项目公司而言,提高融资效率是当务之急。而资本结构作为项目公司融资的关键,对融资效率以及整个项目效益影响甚大。因此本文采取蒙特卡洛模拟方法,结合银川地下综合管廊PPP项目进行案例分析,旨在探究PPP项目的资本结构对融资效率的影响,为项目公司选择合理的资本结构,实现融资效率最大化提供一定的指导。     

PPP模式下高速公路项目财务管理问题及优化措施

PPP模式是近些年来在交通运输设施建设领域中的新型模式,通过政府和社会资本的合作,既保证了项目的质量安全与标准,也很大程度上解决了大型基建项目的融资困难以及地方政府债务问题。以PPP模式下高速公路项目建设为研究背景,对该模式下财务管理存在的问题进行探讨,并尝试提出优化措施。为高速公路投资、建设、运营企业提供一定的参考。     

PPP项目管理风控要点

正近日,某路桥公司披露了其2014年中标的高速公路PPP项目未启动建设即告提前终止,并据有关报道显示,该项目迟迟未能启动,主要是因为项目融资受阻以及部分股东有不同意见所致。由此引发我们思考的是,PPP项目能否按期完成融资交割对于项目成败至关重要。但是,作为一个理性投资人参与PPP项目,仅仅关注项目融资单一因素是不够的,还应综合考虑PPP项目选择、项目区域选择、融资渠道选择、合作伙伴选择等事项,因此,笔者从上述项目管理角度为切入点,提请投资人注重参与PPP项目的风控要点。     

PPP模式下高速公路项目风险管理研究

从PPP模式运用于高速公路项目中的优越性入手,介绍了PPP模式运用于高速公路项目中的优越性,分析了高速公路PPP项目所面临的风险,最后提出了PPP模式下高速公路项目风险应对的具体措施。     

高速公路PPP项目融资存在的问题及应对策略探讨

按照PPP项目模式化管理要求,以政府基础设施建设为运作标准要求.围绕高速公路的PPP项目融资方式,重视优化实施操作规范价值特点,结合融资中的资金资本操作程序标准,结合合同条款进行优化升级,制定符合高速公路PPP项目的融资对应实施方案.本文将对高速公路PPP项目融资过程中存在的各项问题进行分析,研究高速公路PPP项目的基本特征,对项目资金的出资方情况进行分析,对项目盈利不足的因素、项目存在的风险进行分析,落实资金资产化管理水平,强化项目可控性论证,引入专业化中介机构方式,实现项目资产的规范融合.     

基于AHP与改进灰色关联度理论的城市轨道交通PPP项目融资风险综合评价

PPP作为一种新型的项目融资模式,它的出现有效地解决了政府部门投资资金不足、经营效率低下等问题,但其组织结构复杂、涉及主体多,其潜在的风险是巨大的。首先采用AHP法对PPP项目的融资进行全面、系统的风险识别,其次运用熵权法对识别出的风险因素赋权,最后运用灰色关联度理论对PPP项目中政府部门、私营部门、贷款机构和保险公司四个主要参与者进行科学的风险综合评价,为四者进行PPP项目融资提供一个新视角。     

PPP项目风险管控要点

正最近,某路桥公司披露了其2014年中标的高速公路PPP项目未启动建设即告提前终止的事件。据有关报道显示,该项目迟迟未能启动,主要是因为项目融资受阻以及部分股东有不同意见所致。由此引发我们思考的是,PPP项目能否按期完成融资交割对于项目成败至关重要。但是,作为一个理性投资人参与PPP项目,仅仅关注项     

基于PPP+REITs的城市有机更新项目融资模式研究北大核心

以城市有机更新项目PPP融资模式为切入点,分析PPP模式的优势与不足并探究PPP与REITs融资模式的内在契合度,建立基于PPP+REITs的城市有机更新项目融资模式。研究发现,该模式具有利于盘活存量资产、拓宽融资渠道、加快资金回笼,提高资金利用效率等优势。     

我国PPP项目融资方式选择的优序分析

项目融资是PPP模式运作的核心内容和关键环节,不仅关系到项目成功落地和实施效率,同时也会影响PPP项目的长期发展。本文在分析PPP项目全生命周期融资需求的基础上,梳理我国PPP项目常见融资方式,再从不同项目收入机制角度展开融资方式的适用性比较和优序结构分析,并基于此对PPP项目股权融资的优势作进一步概括性分析,以此为PPP项目融资结构设计和融资决策提供参考建议。     

准经营性 PPP 项目融资风险研究

目前,PPP 已成为我国公共服务与基础设施项目的一种主要的投融资模式。PPP 模式下,社会资本需要承担更大的融资义务,承担更大的风险。梳理准经营性 PPP 项目融资的相关概念,利用发放问卷的形式,识别利益相关方和风险因素,对风险因素进行聚类,并利用德尔斐法得出风险因素之间的关系矩阵,揭示准经营性 PPP 融资模式风险之间的关系结构。运用社会网络分析方法,构建网络模型,实现对准经营性 PPP 项目融资风险的定量分析,并得出影响准经营性 PPP 项目融资风险的关键风险因素。     

运用PPP模式进行城市轨道交通建设融资

PPP融资模式是以项目为主体的融资活动,是项目融资的实现形式。介绍了PPP模式的结构、实质、特点及内涵。通过对PPP模式目标及运作思路的论述,提出适合中国城市轨道交通建设的PPP模式,以及应注意的问题。     

PPP融资模式研究——以A项目为例

这里首先介绍了PPP融资模式的理论基础,然后以理论为基础来探讨A项目采用PPP融资模式的决策原则、主要参与者及其职责、组织结构等问题,最后得出A项目适合采用PPP融资模式。     

高速公路PPP项目社会投资人的工程造价控制

近年来,随着国家宏观经济政策的调整,PPP模式在高速公路建设中也得到了广泛应用。基于PPP模式下,高速公路建设中政府职能将发生转变,工程建设承包商也将转变为潜在的社会投资人。在此背景下,工程造价控制应不断创新和发展,实现动态全过程的造价控制,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。文章以全国第一条高速公路PPP项目为例,对高速公路PPP项目的全过程造价控制进行了分析,并结合相关实践经验,阐述了PPP造价控制的优点,提出高速公路PPP项目社会投资人的造价控制措施,以为相关工程提供借鉴。     

我国资产证券化融资模式引入PPP项目的法律问题探讨

我国PPP项目引入证券化融资模式由于缺乏相关责任管理,容易出现相关的法律问题。在PPP项目中引入资产证券化融资模式可以帮助私人投资者快速收回资金,但是,因为PPP项目存在一些特殊性,具体实践过程中仍存在许多障碍。本文研究了PPP项目资产证券化中"基础资产"的现状,阐述了PPP项目资产证券化过程中存在的法律问题,并提出了相关的法律意见。     

基于PPP融资模式的环保项目风险研究

环保项目的 PPP融资模式,可以很好地解决工业快速发展引起的环保问题。但是环保项目投资金额大,涉及的利益主体多,这就凸显了PPP融资环保项目风险管理的重要性。研究了PPP融资项目的风险因素,有针对性地提出了管理这些风险的原则和措施,以期为环保项目PPP融资模式的风险管理提供参考。