常吉高速公路石质边坡厚层基材生态防护技术

从生态防护基本原理、石质边坡主要特征以及植物选择与配置原则出发,介绍了对常吉高速公路石质边坡采用厚层基材生态防护技术进行生态恢复的实践,对同类山区高速公路石质边坡生态防护建设有指导意义。     

浅析高速公路上边坡生态防护

通过在道贺高速公路岩石边坡生态防护上的实际施工研究,并结合湖南省高速公路上边坡防护相关设计与施工经验,阐述了上边坡破坏对生态环境的影响及上边坡绿化植物的选择与要求。以目前最新技术客土喷播作为对高速公路岩石边坡生态防护的成功性和可行性,介绍了其背景、原理、施工材料和施工工艺。     

沈丹高速绿化效果分析

本文通过对沈丹高速公路绿化效果的分析，详细论述了高速公路各个部位应如何进行绿化设计、施工，并从绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置、边坡防护以及生态保护等方面提出了一些先进经验．供读者应用参考。     

生态袋在黄土地区高速公路边坡防护中的应用

针对吕梁某高速公路特殊的岩土条件及气候条件导致边坡土体不断溜滑的现状,及护面墙、混凝土喷防失效的问题,提出了采取生态袋护坡技术对高速公路边坡进行防护,并详细介绍了生态袋护坡方案的护坡机理、系统组成及施工工艺流程。由生态袋形成的新的护面结构能够稳固边坡、防止水土流失,同时为植物生长创造适宜环境,能够快速恢复植被、绿化边坡,美化环境。生态袋护坡方案加强了边坡的稳定性,适用于黄土地区公路边坡的生态防护。     

生态公路设计理念在韶山高速公路的应用研究

阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等生态设计要点。     

生态绿化理论在公路边坡绿化施工

首先分析了边坡绿化技术的作用,进而论述了在生态绿化理论指挥下的高速公路边坡绿化施工管理工作。     

山西省交通环境保护中心站 一种高速公路路堑边坡植被恢复系统

专利号:ZL201120501201.1随着高速公路的迅猛发展,高速公路沿线生态保护显得至关重要,然而,我国具有寒、早、沙化特点的地区高速公路路堑边坡绿化和生态保护工作极其困难。目前,我国传统的边坡植物防护形式有植草、三维植被网、浆砌片石、骨架植草防护、藤蔓植物防护和土工格栅植草等。边坡植草存在成活率低、养护成本高和草种易退化的弊端,种植灌木又受到进坡水分和养分条件的限制,绿化植物选择不适宜、一次栽植成活率低和坡面防护效果差。有的高速公路的绿化工作夏是无从开恿,采用工程防护形式,导致工程防护投资大,且随着时间的推移,岩石的风化,混凝土的老化和钢筋的腐蚀,工程效果也越来越差。该实用新型专利提出一     

植被混凝土在绥正高速路堑边坡的应用

合理的对植被混凝土绿化技术进行使用,可以在坡面浅层防护的过程中恢复生态。在高速公路建设施工的过程中,为了确保进度,一般情况下是进行全年施工,然而植被混凝土绿化技术在灌木生长和草种设置的过程中往往具有周期性,尤其是在边坡上进行植物的种植,由于养护的过程中手段较少。在植物生长的过程中与原生态相较为接近,植物的根系生长会直接影响植被边坡的护坡效果以及景观性。本文重点分析研究植被混凝土在绥正高速路线边坡中的应用,以供参考。     

高速公路劣质边坡绿化初探

通过对沈阳东至吉林草市高速公路(下称沈吉高速)劣质边坡绿化设计及栽植模式的分析,提出高速公路劣质坡面绿化设计、栽植、植物选择及养护管理方式。     

客土喷播技术在高寒地区石质边坡上的应用

石质边坡生态修复一直是我国边坡绿化中的重点和难点,讲述了客土喷播技术在阿博高速公路路堑边坡绿化中的应用,详尽阐述了施工材料和施工工艺,仔细分析了植物生长效果,说明了客土喷播技术在高寒地区的成功应用,为今后高寒地区边坡生态修复工程积累了经验。     

高速公路沿线土壤理化性质研究

对随州-岳阳高速公路的表土进行了理化分析,旨在为公路绿化植物更好地生长,节约绿化资金和实现植物的绿化功能提供科学依据.得出了土壤质地、pH值、各种养分含量和阳离子交换量(CEC)的沿线分布特征,提出了高速公路绿化设计应根据不同生态区段(森林和农田)不同的土壤理化性质因地制宜,合理选择绿化植物和施肥管护的建议.     

厚层基材喷射植被护坡在路基生态防护中的应用

结合湖南省常德至张家界高速公路边坡防护的实际工程应用情况,介绍了厚层基材喷射植被护坡在路基边坡生态防护中的应用问题。采用生态防护技术,将坡面防护与生态绿化有机结合起来,在保证防护稳定的同时有效的保证了环境、生态的恢复和景观的统一。     

高速公路植被生态护坡水土保持效益关键因素调查研究——以山西省阳蟒高速为例

以山西省阳蟒高速公路植被生态护坡为研究对象,对分别应用双聚交联型土壤固化生态修复技术、客土喷播生态修复技术、植被穴栽生态修复技术3种植被生态修复技术的植被生态护坡开展实地调查,分析不同植被生态修复技术对绿化植被生长情况及边坡坡面侵蚀情况的影响,探讨不同植被生态修复技术的水土保持效益,研究得出影响高速公路边坡水土保持效益的关键因素,为同类型高速公路边坡植被生态修复及水土保持防治提供参考依据。     

黄土地区公路路堑边坡植物恢复新技术应用研究

针对公路路堑边坡植被恢复难,后期养护难,养护成本高等问题和不足,以山西省大呼高速公路为研究对象,开展了植被恢复新技术——秸秆育苗钵一体化绿化技术的应用研究工作,并进行了边坡临界坡率和临界坡长、植物选择、基质配制等试验工作,研究成果可为自然条件相同或相近地区公路建设中的植被恢复提供借鉴。     

基于植被物种丰富度的山西省高速公路植被物种多样性调查研究

以山西省高速公路植被物种多样性为研究对象，选取山西省内6条运营高速公路共10处路堑边坡开展实地调查，探讨在不同地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术、运营时间等因素下，山西省植被物种丰富度差异。通过调查分析可知：高速公路植被物种多样性受地理区位、绿化用地地质类型、绿化生态修复施工技术等3个要素的影响较大，受运营时间影响较小。其中，晋南地区高速公路植被物种多样性最佳、晋中地区次之、晋北地区最弱；黄土边坡植被物种多样性优于其他不良地质边坡；应用生态修复技术后的边坡植被物种多样性明显优于传统穴栽植被种植技术。     

客土喷播技术在炎睦高速公路边坡防护中的应用

结合炎睦高速公路上边坡生态防护工程实例,对客土喷播技术在高速公路路堑边坡防护绿化工程中的应用进行了探讨。     

浅谈高速公路绿化景观工程植物种类的选择

根据高速公路绿化的功能需求,结合深圳市南光高速公路的特点,分析了南光高速公路绿化景观工程的特点以及植物种类选择对实现该功能的作用与意义。     

江南多雨地区高速公路边坡绿化防护的研究与实践

如何既绿化环保又能保证边坡稳定、保持好水土,是高速公路建设的重大课题之一。结合江西省近年来高速公路建设中边坡绿化防护的工程实践,分析病害的原因,提出相应的对策与建议,为建设生态环保高速公路提供参考。     

高速公路绿化方式及技术探讨

通过青岛—银川（冀鲁界至石家庄段）高速公路沿线生态及地形特点的分析,进行了高速公路绿化方案、绿化模式、植物的选择与配置以及施工技术方法的探讨。     

客土喷播在风化岩石路堑边坡中的应用

随着我国高速公路建设的发展,高速公路边坡生态防护系统研究日渐引起公路部门的重视,目前很多高速公路的边坡防护采用了生态防护。本文详细介绍了客土喷播防护技术的特点,针对在信南高速公路风化岩石路堑边坡中的具体应用,从材料、施工工艺等方面做了较详尽的阐述,对植物生长情况,做了仔细的分析研究,提出客土喷播施工方法的适用条件、植物种类选择及用量等。