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相似文献
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1.
铃木雨燕     
雨燕(Swift)对于国内消费者其实不陌生,长安铃木羚羊实际上就是老款雨燕的三厢版本。新款雨燕的来到是否能为多年没有换型的羚羊注入一些活力呢.  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2007,(12):113-113
背景信息 雨燕作为一款全球同步车型,其外形设计时尚动感十分迷人,与经典车型MINI-Cooper有几分相像,另外雨燕的内饰选材和做工都十分细致,配置也比较丰富。上市后就受到消费者的关注,尤其是追求时尚的年轻消费者。但国产雨燕装配的是经过调校的羚羊1.3升发动机,技术相对比较陈旧,引起了不少争议。  相似文献   

3.
张庆  龙川 《轿车情报》2008,(2):68-73
想当初,长安铃木推出雨燕的时候,着实在国内汽车市场轰动了一把,凭着与Mini相似的外表,加上亮丽的颜色,这辆外观可爱、线条简洁的车咋一推出,就引来了众多时尚人士的青睐;然而好景不长,在众多对雨燕搭载羚羊老款1.3发动机的不满和质疑声中,雨燕开始低调了许多。在2007年的岁末,长安铃木终于与时俱进,引进了与欧洲雨燕相同的1.5L发动机。  相似文献   

4.
铃木车友会     
铃木车友会(www.mysuzuki.com.cn)是一个以铃木车型为主的俱乐部,主要有奥拓、羚羊、雨燕、天语等车型,创建者初衷是联合北京各铃木4S店,为喜欢铃木的朋友提供新车购买咨询,为已经买车的朋友提供售后技术支持。  相似文献   

5.
我很喜欢雨燕,外型时尚漂亮,运动感十足,虽然发动机只有1.3L的排量。而且是被网上疯炒的羚羊发动机,但是我却看上它的省油和耐用。  相似文献   

6.
《当代汽车》2007,(9):14-14
即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]  相似文献   

7.
魔羯 《当代汽车》2007,(10):70-71
雨燕!目前改装率最高的车型之一,是因为具有浑圆的头部和尾部?还是因为长得像Mini Cooper?这个很难说得清楚,但雨燕的卖相实在是非常讨好人。“不改不如不买”几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情,不过由于雨燕动力系统先天不足,大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面,所以想要在众多的DIY雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将“灰姑娘”版的普通雨燕变身为“辣妹”般运动版雨燕并非难事,简单增加原厂套件即可完成质变。[编者按]  相似文献   

8.
田越 《汽车杂志》2005,(7):89-93
很多人问:新雨燕是否就是老羚羊的后继车款?就是因为它们都叫做SWIFT?为何会出现这个名称的混乱?  相似文献   

9.
虽然搭载1.5升引擎,动力表现更上一层的新雨燕已经推出,但依然有许多使用1.3升引擎的雨燕车主,在昂首企盼强化引擎动力,甚至各式各样改造爱车的方法。为此,我们号召了三部各具改装风格的雨燕,提供您从初级到发烧级,从外观改造到更换1.6升引擎加涡轮的三种改装资讯,让您知道雨燕的玩转乐趣,绝非那具1.3升引擎所能封印得住!  相似文献   

10.
《轿车情报》2005,(10):147
该专卖店是上海咏信汽车工程发展有限公司旗下的一家分公司.成立于2003年7月.是重庆长安铃木在上海的六家一级代理商之一.主要代理长安铃木的奥拓系列、羚羊系列和雨燕系列。作为专营小排量节能型小型汽车的公司.虽然由于前几年上海出台了一些对小排量车的限制政策,对公司的销售情况有所影响,但公司坚信节能型小汽车是汽车业发展的方向。  相似文献   

11.
雨燕从上市至今,已经走过了将近8年的时间,虽不知国内到底何时委更新换代,但这一代雨燕的生命周期确实已经临近尾声,然而它在改装爱好者的手中,生命力却依然非常旺盛  相似文献   

12.
雨燕!目前改装率最高的车型之一,是因为具有浑圆的头部和尾部还是因为长得像 Mini Cooper这个很难说得清楚,但雨燕的卖相实在是非常讨好人。"不改不如不买"几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情,不过由于雨燕动力系统先天不足,大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面,所以想要在众多的 DIY 雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将"灰姑娘"版的普通雨燕变身为"辣妹"般运动版雨燕并非难事,简单增加原厂套件即可完成质变。  相似文献   

13.
曹楠 《汽车与运动》2008,(3):110-111
成立于2004年的长安铃木永驰车队,一直活跃在中国拉力锦标赛赛场上。他们所使用的羚羊、雨燕赛车,连续多次获得佳绩,在排量1.4L的S1组中,可谓笑傲江湖。  相似文献   

14.
在2004年9月的巴黎车展上,日本钤木首次展出了新款雨燕(Swift)。时隔不到半年,铃木便把雨燕作为全球战略车型,相继在日本、欧洲、印度和中国推出。从外形上看,雨燕模仿MINI Cooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。最早上市的雨燕采用JL474Q5发动机,  相似文献   

15.
我很喜欢雨燕,外型时尚漂亮,运动感十足,虽然发动机只有1.3L 的排量,而且是被网上疯炒的羚羊发动机,但是我却看上它的省油和耐用。1月20号,晴今天提车了,一台黄色的自动档雨燕;黄色雨燕最能显示出它的个性。虽然我对开车不太熟练,但是在提车当天的半夜就把我的爱车开到一条宽阔的大路上溜达了一圈。有车的感觉真是不错,自动档的感觉很棒,阶梯型的排挡有欧洲高档车的感觉。动力也还好,如果用力踩下油门,速度一下就起来了。  相似文献   

16.
即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木 Splash 是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,Splash 是继奥拓、羚羊、雨燕和 S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。Splash 外型时尚靓丽,非常适合现在都市年轻人的口味。动力方面,Splash 共有三款发动机供选择,  相似文献   

17.
新一代雨燕是第六代产品,在欧洲也已经是生产的第三代。铃木公司选择匈牙利工厂作为新雨燕的全球首发地,表明了它要渗透西欧市场的营销计划。到秋季时,这款新车将会在欧洲、美洲和亚洲等市场陆续上市。  相似文献   

18.
沈翀 《汽车与运动》2012,(5):128-131
加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续泄压阀泛出的"吱吱"声,一个完美的弯道动作完成,我就知道这台雨燕并不平凡。想要在国内找到雨燕的改装案例其实并不难,但论改装手法却千篇一律。M15A发动机本体内部锻造强化,高角度凸轮轴,大号涡轮植入,足以让它奔跑在200hp之上。我也曾经见到过一台雨燕和G35行进间来对比加速,最终以雨燕完胜结束,但这也已经是发生在很多年前。今天给大家介绍的是一个性格怪异且暴躁的雨燕改装案例,改装者信心满满地按照把其改造成雨燕的第二台厂车的标准来打造。  相似文献   

19.
一枝花 《汽车杂志》2007,(4):I0044-I0046
国产的雨燕虽然拥有与世界同步的外形,但骨子里却是一台老旧的发动机,可谓“新瓶旧酒”,但毕竟在国内可以选择的个性小车并不多,所以雨燕还是吸引了相当一部分的年轻朋友。[编者按]  相似文献   

20.
铃木向来以出产小排量经济型轿车著称,与中国的汽车企业联手以后,生产的奥拓、羚羊、北斗星以及雨燕等车型排量都在1.4L以下,而1.6L利亚纳的推出则标志着它已经开始向着中国号称“黄金排量”的车型市场迈进。在半年多的时间里.经过目前已经充斥着几十款各式车型的1.6L车型的市场的检验,三厢利亚纳的销量却离昌河铃木全年销售6万辆的计划相去甚远,价格也从原来的10.38~11.78万元降至9.38~10.88万元,但是效果还是差强人意,这款车的问题到底是出在哪里了呢?本次爱车评测室就走进三厢利亚纳来找出答案。[编者按]  相似文献   

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