在泰国遭遇车祸

曼谷是世界上塞车最严重的城市之一,堵车成了曼谷市民心中一个不是问题的问题。前不久,笔者去曼谷,才几天时间,就饱偿到了塞车的苦头。在城里的很多路段,常常一堵就是半个小时,甚至一个多小时,可能是习以为常了,即使如此,泰国人还是十分有耐心,堵上很长的一段时间,也不按喇叭,静静的等待。我心     

堵车的日子

雨季，每年都要如期来临，谁也无法躲过。雨季来了，堵车的现象便随时出现。在堵车的日子里，什么事都会发生，不同的是有些事在意料之中，而有些事则在意料之外。在今年的雨季里，离我所栖居小城三十余公里处的国道上，就因公路坍塌出现了严重堵车现象。碰巧我有急事要到省城去办，便只好不顾路已堵一天多加入到被堵的队伍中。我是乘客车去的，车主怀着侥幸心理卖给了乘客全程的车票，并说如果路还不通，对边有车接。车出去后，公路仍未修好，路的右侧已停了四五公里长的车辆。客车见缝插针地往左行驶到极限，只好让乘客下车。几个乘客见局…     

汉城:地上的路和地下的路

韩国之游,使得我对汉城的交通状况产生了浓厚的兴趣。汉城是一个泱泱大市,一千二百万的常住人口外加二百万的流动人口,大概每三个人一辆小车,街道上来来往往的就有三四百万辆之多,使得这个城市昼夜车流如织。这么多车辆,即使建有再宽阔的公路,也必定逃脱不了塞车的厄运。我们去参观汉城闹市中心地带最大的一家电器城,一路塞车不断,几乎是开上几尺几丈就得     

小学生的发明：汽车不再追尾

高速行驶中，汽车追尾的现象屡见不鲜，如何破解这个难题呢？在每辆汽车的车头和车尾都装上同极的磁铁，万一两辆车快要撞上了，磁铁同极相斥，两辆车就不会相撞了。这个新奇的点子，居然来自一个腼腆的小女孩。     

小学生的发明：汽车不再追尾

高速行驶中，汽车追尾的现象屡见不鲜，如何破解这个难题呢？在每辆汽车的车头和车尾都装上同极的磁铁，万一两辆车快要撞上了，磁铁同极相斥，两辆车就不会相撞了。这个新奇的点子，居然来自一个腼腆的小女孩。     

马尼拉交通“三大怪”

在马尼拉小住数天,一天在饭店无事侃大山,谈起这里的交通感触颇多,便仿国内有人爱“说奇道怪”的嗜好,也说说马尼拉交通的“三大怪”。舞步指挥踢去招来马尼拉堵车之严重,不亚于曼谷。为我们开车的华人朋友,从小在马尼拉长大,对道路了如指掌,且年轻时当过赛车手,开车带我们外出时,遇到堵车,便绕街串巷。实在绕不过去,只好老老实实挤在车队中蜗行了。不过,蜗行到红绿灯,情况就不一样了,一到绿灯亮起,车流便风驰电掣,滚滚而去。我发现许多路口的指挥灯,没有左右通行标志,车辆都直来直去。以至红灯亮起后,两旁路面各有好长一段空空荡荡。     

“智能红绿灯的投入能带来40倍产出” 让会思考的红绿灯统治我们

<正>当你开车或者乘车,总有一种等待让你焦灼难耐。对,你遇到堵车了,时光在流失,汽油在发动机里被白白燃烧,污染物被排入大气……"红灯停,绿灯行",这是我们小时候就熟知的。道路信号灯系统——俗称红绿灯的投入使用虽然只有100多年,但科学家和管理者为它功能的完善和智能化一直在进行不懈探索。堵车造成的经济损失有多大?2005年,美国得克萨斯农工大学的一篇文献统计称,仅仅在美国每年的损失就高达631亿美元,其中包括37亿小时的时间损失和被     

初登宝山

作为土生土长的顺昌人,宝山自然是神仪已久的。然而,因种种原因,一直只是在梦中与她相见。谁想,一次朋友的偶然相约,竟使我如愿以偿。五月的一天,我们开着两辆车上路了。真正登宝山应从山脚下的上湖村算起,先是翠竹环抱曲折上行的“羊肠”土路,后是杂木相迎拾级而上的石阶小道。约需一个半小时,可到宝山顶。宝山给我最初的印象除了高、空旷,并不觉得有什么美。但来了个导游,带着一走,感觉可就大不一样了。     

雷击火灾的预防

同样的事故理赔结果却相反 一个人开车被另一辆车撞了，他可能无需付出一分钱，却也有可能要掏钱赔给对方；同样是一个人开车撞上了违章的行人，他可能得不到保险公司的赔偿，也可能拿到一笔不小的赔偿金。     

路上堵车别开窗透气

日常生活中我们常碰到堵车．少则几分钟多则数小时。马路上堵车严重的地方，往往是空间狭窄的地带。到处充斥着汽车尾气，空气中有苯、甲苯、二甲苯、一氯化碳等有害物质．还含一种致癌性很强的化学物质——苯并芘。苯并芘是一种有特殊气味的物质，燃烧汽油、煤炭，甚至抽烟时也能产生的一种气体，在空气污染严重的地段。经常可以闻到这种气体。     

诠释买车梦

很小时我就有一个梦,梦想能够拥有一辆属于自己的车。梦中的车应该有着奔驰的豪华、宝马的典雅,当然这只是梦而已。现实生活中,我只能可怜兮兮地重复着“空间不在大,够坐就行;价钱不在贵,能开就行”这样的“格言”来诠释自己的梦。周围朋友几乎都成了有车族,面对他们的得意,我表面无所谓,心里却像火烧一般。在无数次的彷徨等待、又是无数次的魂萦梦牵之后,我决定买一辆车。我开始有无目的经常上车市转转、逛逛,了解车市行情。现如今车型如此丰富,让我面对着众多诱惑颇费了一番心思。最终,我还是强迫自己从众家品牌身上收回眼光,只盯准价值几万元的吉利。原因是因为它价格     

学车趣事

回想当年学车的情景，至今还是记忆犹新。2000年秋天，我和同事一起学车，同一辆车，同一个师傅，这样也好有个照应。上车的前几天练揉库，哥姐几个都极有兴趣，都抢着练，生怕自己考试过不去。练揉库就是累，因为我们练的可是吉普车。到了吃午饭时，一个个就象民工一样，专挑肥肉吃，记得二姐最爱吃鸡蛋，每次都朝我饭碗里“抢”蛋吃，以后每次吃饭时我都主动把蛋送到二姐碗里，到现在每逢遇到二姐时，还跟她开玩笑：“每顿二蛋”！     

灭火器使用场合的要求

有这么一个案例：吴某与李某各为出租车司机，在同一条线路上从事客运，因争夺客源素有隔阂。事发当日．李某发现吴某在前面行驶，于是加大油门追上，停在吴某的车前让乘客上了车：吴某见客源被抢，无名火起。一路向李某发难。吴某驾车从李某车辆的右侧经过时，与李某的车发生刮擦后，两车并驾齐驱．李某的车被挤、别，驶入逆行车道。这时，对面驶来一辆大货车，与李某的车相撞后．又逆行撞上了吴某的车。事故造成三辆车不同程度损坏．李某当场死亡，吴某及其车上的两名乘客受伤。     

“交强险”:想说爱你不容易

同样的事故理赔结果却相反一个人开车被另一辆车撞了,他可能无需付出一分钱,却也有可能要掏钱赔给对方;同样是一个人开车撞上了违章的行人,他可能得不到保险公司的赔偿,也可能拿到一笔不小的赔偿金。     

祝福“的哥”

近些日子，在报上见到几则颂扬“的哥”的新闻：上海有位“的哥”在车上拾到装有10万美金的皮包，当即报告运管，2小时后完璧归赵。消息传开，社会赞声一片；武汉有一“的姐”，路遇痴呆迷路的老人，载着老人四处寻家，奔忙了七八个小时，才把老人安全送到家中，不但谢辞家属的酬谢，连车费也坚持不要。当地社区的老人们感动不已，集资做了一面牌匾，一路敲锣打鼓，送到“的姐”家中；福州一个“的哥”，在车上遭劫，被抢了300多元，还被歹徒刺伤，歹徒得逞后下车逃窜，“的哥”一面报警。一面忍痛开车跟踪，引导警察抓获嫌犯，当地媒体称赞他“舍命追嫌犯，不失为一个英雄……”[第一段]     

堵车防追尾

路遇堵车最怕追尾。有的司机明明知道前方路段有堵车,既不提前减速,届时紧急刹车,其后果是没给后车反应时间,两车追尾的情况就容易出现。因此,一旦明确前方已经堵车,就应适时减速。但有的时候,堵车情况突如其来,令司机措手不及。比如,有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了,这时候再想减速,有时就来不及了,很多追尾事故也往往是这样发生的。为避免上述危险,要保持冷静,瞬间看清路面情况,及时做出正确反应,果断采取“三看”、“二动作”行动:一看前车与自己的车之间是否可控制在安全距离之内,如果有,就利用它;二看马路右边路肩上有无位置;三看路中间的绿化     

“卒子过河”与行车安全

有次闲着没事，便招呼朋友来下棋，以打发无聊时间。因当时心急，连下两盘皆输。第三盘开局后不久，我的一个过河的“卒子”不小心撞上了马脚而“牺牲”了。面子的问题使我的君子风度荡然无存地要悔一步棋，朋友却不干：“这下棋如开车，当你把车开错一步了，后悔就来不及了，所以棋下得好是赢，而车道理。[第一段]     

我想拥有七辆车

假如我有七辆车就好了!第一辆车，为自己买的，专门用来应付我的日常工作。我想，人在世上，注定逃避不了世人与生俱来的世俗。因为，现代人在很多场合都讲究面子，要面子最终的表现莫过于打肿脸充胖子。所以，面子肯定是愈人愈好，车子不仅要大而且要有文化。     

“天津五爷”玩车记

我的天津哥们吴总人称“天津五爷”。“天津五爷”吴总驾龄一二十年．算得上是个老车油子，身手煞是了得。硕大的尊臀往驾驶座上一墩，飙起车来呼呼风声水起，牛极了。有一回在厦门市区，正是交通高峰期。我们开一辆车在前，吴总开一辆车在后。今天是在我们的地盘上，哈哈，我们乘吴总不备，一下子就超过两部车把他甩了，然后盯着后视镜看他跟上来没有。这吴总到底不是吃素的，只一眨眼就追在你屁股后面了。     

卡拉OK出租车

我国吉林省长春市有一辆特殊的出租车，在车上你可以唱卡拉OK消磨时间。这辆车里装了三台小型液晶电视，音响设备也经过改装。据了解，这可能是长春街头唯一一辆卡拉OK出租车。