新型轮式装载机车架铰接结构

针对中小型轮式装载机常用的一种车架铰接结构的螺栓连接松动故障,分析了装载机的车架铰接结构的特点,以及装载机在典型Ⅴ型工况中车架铰接结构的受力分析,找出车架铰接结构螺栓松动故障的主要原因是车架下铰接结构在工作中承受了轴向和径向的循环载荷。据此提出一种新型装载机车架铰接结构,该结构使用螺栓和尼龙锁紧螺母连接,因此在受到循环载荷时和预紧力发生变化时不发生松动。该结构已验证有效。     

凸缘叉铸钢件改为钢质模锻件

凸缘叉是汽车传动轴总成的重要零件,也是承受高速度传动的零件。该件国内外一般都用钢质模锻件,而东风EQ140传动轴总成凸缘叉却为铸钢件。为适应市场需要,经过设计、试生产,终于在2砘蒸汽—空气模锻锤上成功地锻出合格的凸缘叉钢质模锻件,深受用户的好评,现已投入成批生产。以下粗浅谈谈设计、     

W4—60C型挖掘机下传动箱常见的4种故障及预防

Ｗ４－６０Ｃ型挖掘机在使用时其下传动箱常见的故障有以下４种： （１）下传动箱与传动箱架固定螺栓松动、断裂 传动箱若固定不牢,可加速其内部各机件的磨损,甚至造成下传动箱掉下来,与下传动箱连接的传动轴也因此受损。下传动箱本身质量大,而下传动箱和传动箱架之间只靠７个螺栓连接（６个Ｍ１２螺栓,１个Ｍ１０螺栓）,由于挖掘机在行驶和作业时振动较大,可使这７个螺栓松动,这７个螺栓一旦发生松动现象,即使再拧紧也还是容易松动。因此,在实际使用中,除了用这７个螺栓连接之外,还可采用钢板或者钢筋、多股铁丝等材料将传动箱…     

轮式装载机铰接部位的应急修复

在走访用户中，发现一台轮式装载机车架铰接部位发生故障数次：铰接销偏磨换销轴两次；关节轴承碎裂换轴承一次；后车架铰接孔已磨成椭圆。为根治故障，我们对车架铰接部位结构及故障原因进行了分析研究，提出了结构修理方案，现叙述如下。 该装载机为折腰转向铰接式车架，中心铰接销轴承受较大的冲击载荷和静载荷，其前后车架采用球铰式铰接结构，如附图ａ所示。为保证两铰接销同时工作和方便装配，配有向心关节轴承６以调整前后车架两个铰接孔的同轴度，再用压盘７和巴套５、盘９及螺栓等将关节轴承内外圈固定。通过对该结构分析后认为，…     

排除玉米收获机故障的3招

（1）如果正常作业遇到发动机剧烈振动时，驾驶员应立即停止作业，把车开到空旷地带。首先对该车传动轴的十字轴承或紧固螺栓松动进行检查，确定是十字轴承损坏时，应更换新部件，如果是紧固螺栓松动时，应用扭力扳手紧固螺栓即可作业。     

堆取料机回转减速器固定方式的改进

正1.故障现象1台某型堆取料机使用一段时间后,其回转减速器与转台法兰盘固定螺栓发生松动、断裂现象。该机回转减速器固定螺栓损坏情况如图1所示。具体情况如下:回转减速器法兰盘内侧的9个螺栓全部断在螺孔内;外侧的15个螺栓有10个断在螺孔内,其余螺栓松动、弯曲。由于回转减速器内、外侧固定螺栓全部断裂、松动、弯曲,无法继续使用。     

螺栓松动故障监测实验研究综述

螺栓连接结构在工程领域中应用广泛,比如：土木、机械、航空航天领域。然而螺栓连接结构在实际工况下,承受交变载荷,难免会发生松动、折断等一系列故障,造成巨大的经济损失,甚至会造成人员伤亡。因此,针对螺栓连接结构的松动检测与状态监测开展实验研究是十分必要的,有大量学者对此进行了研究,采用不同的方法,搭建了不同功能、类型的实验台,这里就典型的螺栓松动故障监测实验研究进行综述,系统介绍了基于导波技术、振动技术、压电阻抗技术以及一些其他技术的螺栓松动故障监测实验研究,并且对所采用的实验台进行了归纳总结。最后,给出了实验研究方向与技术的一些展望。这里将为螺栓松动监测的实验研究提供参考,并进一步促进理论研究在工程实际中的应用。     

稳定土拌和机行走泵连接点的损坏及防止

稳定土拌和机的行走泵与发动机动力的连接方式如附图所示,其行走泵1通过支板2上的固定孔进行定位后由4个螺栓紧固。泵的花键输出轴与接盘3的内花键配合,通过螺栓与传动轴4相接。这种连接方式可有效地避免传动轴机构对行走泵径向力的影响,但在使用过程中曾多次发生支板断裂与接盘内花键磨损的现象。传动系统示意图1．行走泵2．支板3．接盘4．传动轴5．支撑体6．发动机1．损坏原因门）克板断裂在该连接装置中发动机通过减振垫与机架相连,因而发动机在运行中的振动将通过机架、支撑体及支板的传递而引起泵的振动（如果减振措施不当,发动机…     

柴油机供油提前角的调整

１．供油提前角发生变化的原因及危害 柴油机经一段时间使用后,供油提前角常会发生变化,具体原因有： （１）供油提前角变大 ①调整喷油泵联轴器时,喷油泵凸轮轴顺凸轮轴旋转方向转动角度过大。 ②滚轮调整垫块太厚,或滚轮传动螺钉松动而外露过多。 （２）供油提前角变小 ①柱塞偶件磨损或柱塞弹簧折断,出油阀封闭不严或弹簧折断。 ②喷油泵传动机构零件（如凸轮轴、滚轮传动部件和传动齿轮等）磨损。 ③喷油泵凸轮轴锥形轴颈、半圆键或键槽损坏,使凸轮轴相对传动轴位置移动而滞后。 ④联轴器两固定螺栓松动,凸轮轴产生相对位移而滞…     

装载机变速箱连接座加工工艺的改进设计

变速箱连接座是装载机上连接变速箱体与后车架的一个重要部件（图1）。变速箱的质量通过连接座传递到支承座上，用螺栓连接后使变速箱得以牢固和稳定。以往加工制造时，主要靠人工划线组焊和划线钻孔。这种生产工艺势必造成各零件的位置找正困难，由此引起的部件废品率也很高，即使组装成部件，各尺寸也往往超差。装配过程中极易出现连接座偏斜、变速箱整体落不到底和连接螺栓穿不上等缺陷。整机连接松动引起的振动经常使变速箱支承座疲劳断裂，成为长期以来困扰着我们产品质量提高的大问题。一、存在问题1．托板门）成型不准造成以成型中心…     

静叶可调轴流风机振动分析及解决措施

风机是锅炉设备中最关键的辅机,风机如果不能安全稳定地运行,将导致机组发生非计划停运或减负荷运行。因此,迅速判断并解决风机的故障,是锅炉连续安全运行的保障[1]。在风机运行中,振动是引起风机故障的主要原因之一,风机的许多问题都是因振动引起,如裂纹、轴承损坏、螺栓松动等。当然,过大的振动本身也属风机故障。而造成振动偏大的基本原因主要有：叶轮不均匀磨损和积灰、联轴器损坏或中心不对中、轴承损坏或有缺陷、联结螺栓松动、支撑部件刚度不足等。本文以某电厂静叶可调轴流风机发生的振动为例,详细叙述了对可能引起振动原因的检测及相应的解决措施。     

液压挖掘机系统分析及使用指南（七）

（接上期）2．作业准备工作（1）开机前后的检查保养 为了延长挖掘机使用寿命，启动柴油机之前，应对其进行检查，主要内容如下：观察机器周围和底部，查看是否有脏物堆积、螺栓松动、液体泄漏以及零件磨损或损坏；     

混凝土搅拌运输车用减速器的2种限位装置

正混凝土搅拌运输车搅拌罐倾斜安装于副车架上,副车架前支座上设有减速器,搅拌罐前端通过螺栓固定在减速器输出法兰盘上,后端浮动支撑在副车架滚轮上。搅拌运输车紧急制动、特别是在坡道上紧急制动时产生的惯性力,主要通过减速器传递给副车架,若减速器限位装置失效或减速器松动,会造成搅拌罐失稳,导致搅拌运输车倾翻。本文介绍搅拌车用减速器限位装置的改进方法。1.传统限位装置混凝土搅拌运输车减速器通过螺栓固定在前支座盖板上,限位装置焊接在盖板前侧,用     

装载机驱动桥常见三故障

(1)漏油装载机驱动桥漏油有3种可能:一是轮边减速器内侧渗漏齿轮油;其原因是骨架油封或O形密封圈损坏,此时应更换骨架油封及O形密封圈。二是主传动器与桥壳结合的法兰面处渗油;原因是固定两者的螺栓松动或石棉纸垫损坏,此时应紧固连接螺栓或更换石棉纸垫。三是驱动桥壳体渗油;原因一般是驱动桥壳存在铸造缺陷,此时应补焊或更换驱动桥壳体。(2)异响装载机驱动桥出现异响原因比较多,主要有以下2种可能:一是主传动器齿轮啮合间隙和轴承间隙调整不当;此时应拆解主传动器,重新调整齿轮啮合间隙和轴承间     

装载机铲斗故障的分析及排除

我队有台柳州产的ZL40装载机。当动臂提升到任何位置，且动臂与转斗操纵杆处在中位时，空载铲斗会自动前倾，重载铲斗前倾加快。这给物料的装车带来不便，每次在物料装车过程中都得扳动几次转斗操纵杆使铲斗后顺，否则还未等物料运上车就落地了。1．故障原因分析造成这种故障的主要原因有4点：门）转斗缸活塞油封损坏，造成窜油。门）转斗阀杆和阀孔出现拉沟成u伤或磨损而使液压油泄漏大。（3）转斗大腔双作用安全阀的单向阀锥面与单向阀座损坏，造成接触不良而引起泄漏。（4）转斗大腔双作用安全阀中的安全阀体上的锥阀锥面与锥阀座出现损…     

ZL50装载机变速器输出轴油封泄漏的处理

ＺＬ５０变速器输出轴油封泄漏是装载机在使用过程中出现频率较高的故障。在实际维修过程中,对这一问题的处理往往引不起足够的重视,极易成为更严重故障的隐患。为防止变速器过早损坏、延长其使用寿命和降低维修费用,现就装载机变速器输出轴油封泄漏的原因及处理作一简单介绍。 １．油封泄漏的原因 （１）油封本身损坏造成泄漏 ①正常损坏即无任何非正常因素的影响,仅是由于油封本身老化失去弹性、磨损而导致油封泄漏。 ②油封密封工作空;司进入异物加速了油封的损坏安装油封时擦拭不干净,油封粘有沙土,或者除尘罩因损坏被拆除致使沙…     

W4-60型挖掘机气泵常见故障的分析与维护

Ｗ４－６０型轮式挖掘机上配用的ＳＫＩ－８２型气泵,若使用维护不当,经常会出现一些故障,影响挖掘机的正常使用。１．常见故障分析（１）晃动造成气泵晃动的原因有：①气泵是由５个螺栓安装固定在气泵架上的,其中２个较长。安装这２个长螺栓时,应在螺栓上套装２个支撑套管,以使气泵能放平,减少振动。但新气泵上并不带此套管,只是气泵固定在控制机上时才装这２个套管,有些修理工在维修、更换气泵时忽略了加装此套管,使气泵安装后只有３个短螺栓在起固定作用,致使气泵固定不稳,振动大,造成气泵因晃动而损坏;另外,因螺栓安装处…     

装载机传动系统四例故障

(1)不能行走 首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表,如发现缺少变速用液压油,一般应添加至下限位开关可流出液压油为止.然后检查工作装置能否起落和装载机有无转向,如果工作装置起落正常,整机也可转向,而装载机无法行走,肯定是变速泵损坏引起的.若工作装置不能动作,整机无法转向,装载机也无法行走,则多是变矩器弹性连接盘的连接螺栓被剪断,或者是弹性连接盘被撕裂而造成的,更换或修复损坏件后故障即可排除.     

柴油机故障排除6例

（１）一台ＷＡ３８０装载机在工作过程中自动熄火,用手动泵泵油起动１ｈ后又自动熄火,反复几次后手动泵再也泵不上油 故障原因可能是：油箱中没有柴油或柴油不够;柴油管堵塞、破裂或接头松动;油水分离器密封不严;手动泵损坏等。 依次进行了检查,在检查柴油管是否漏气时,将手动泵至油水分离器的油管一头放在油桶的柴油里,另一头与手动泵接好后泵油,结果油泵不上来,说明该柴油管漏气。更新后故障即被排除。 （２）一台ＺＬ５０装载机起动容易,急速运转正常,但加速或带负荷时就熄火 故障原因可能是：柴油油路堵塞;手动泵损坏;油…     

带制动轮齿轮联轴器的改进

带制动轮的齿轮联轴器（以下简称联轴器）,是电动起重机运行机构中使用最多的补偿式联轴器。我站共有桥、门式起重机７台,电动抓斗１３台,在使用中这种联轴器经常发生缺陷性故障,危及安全生产,造成经济损失。为此,笔者对这种联轴器作了相应改进,较好地满足了现场的使用要求。１　原联轴器使用中常出现的问题（１）由于机构运行的振动以及频繁换向引起的冲击,常使联接密封盖的Ｍ６螺栓松动或断裂,造成盖板脱落并绕着传动轴旋转（司机称此为“呼拉圈”）。同时造成内齿圈上的螺孔滑牙或断在孔内的螺栓难以取出,维修工人此时常用电焊…