液压锥阀的有限元分析及优化设计

在三维CAD软件SolidWorks中创建液压锥阀的三维模型 ,用有限元分析软件COS MOS/FloWorks对其进行静态分析 ,掌握锥阀阀腔内流体的流场流速分布及压力场分布情况 ,并根据有限元的计算结果 ,以阀芯的优化设计为例 ,介绍了用有限元对锥阀的优化设计过程。     

基于ANSYS Workbench的水液压锥阀流场数值模拟与结构改进

水的特性与矿物油相比有很大的差异,水液压控制阀的气穴现象尤为突出。以水液压锥阀为例,采用CAE软件ANSYS Workbench对其阀腔建立模型,对流场进行了数值模拟,获得了流场压力、速度和湍流能的分布云图。根据仿真结果对锥阀阀口进行了改进,结果显示,改进后的结构明显地抑制了气穴,降低了阀内的能量损失,减小了振动。     

基于CFD的电液主控阀阀芯内部流场数值分析

以液压支架用的电液主控阀为研究对象,对其主阀芯进行了详细的流场模型建立,采用CFD方法对主阀芯内部流场进行了仿真分析,得到主阀芯内的流体压力、速度矢量与湍动能云图。发现主阀芯内的流场规律,为改进优化阀的性能提供了有利的依据。     

多路阀出口压力补偿阀特性分析

通过分析负载敏感液压系统中多路阀的结构和工作原理,进而对多路阀出口压力补偿阀进行特性分析,建立动态数学模型并运用matlab进行计算机仿真,分析影响压力补偿阀特性的主要因素,为多路阀出口压力补偿系统的设计和优化提供了理论依据。     

卸荷阀阀口倒角角度对流场的影响研究

液压支架一般采用乳化液作为工作介质,对于采用水包油型乳化液供液的泵站系统,其卸荷阀内部流液流速快且压力变化大,极易产生气蚀和磨损。以某型卸荷阀主阀作为研究对象,采用GAMBIT建立卸荷阀主阀模型,利用FLUENT分析平台对采用不同阀口倒角时卸荷主阀内部流场状况进行分析,以研究不同阀口倒角角度对卸荷主阀流场的影响。研究表明,该卸荷阀采用60°倒角阀口的阀座能有效抑制气穴的产生,降低振动和噪声,减少湍动能损耗。研究结果为此类结构的乳化液泵站卸荷阀的气穴控制和结构优化提供一定的参考。     

阀控偶合器主阀的阀口流场分析及结构改进

水介质阀控液力偶合器是大功率刮板输送机最佳的软启动设备,电液阀是它的控制元件,对偶合器乃至整个系统的稳定运行起重要的作用。介绍偶合器液压系统,用Fluent软件对阀控偶合器主阀的阀口流场进行仿真,根据仿真结果对主阀结构进行了改进,使流场特性明显改善。     

煤矿水液压支架安全阀阀腔气蚀特性研究

针对煤矿水液压支架安全阀的严重气蚀问题，建立了阀腔CFD多相流模型，研究了阀腔流场的压力与气相分布特性，分析了阀芯结构参数(阀口排数、阀口个数、孔间距、孔径)对重要阀口过流截面气蚀特性的影响规律，并优化了阀腔结构参数。研究表明：当阀芯为两排阀口、阀口数为16个、孔径为1.4mm、孔间距为8mm时，最大气相体积分数降低了19.4%，对气蚀的产生有抑制作用。     

矿用反冲洗过滤换向阀的仿真与优化

为降低过滤换向阀芯的压力损失,延长系统液压元部件的使用寿命,介绍一种自动反冲洗过滤换向阀,采用流场分析技术优化换向阀结构,实现阀内压力场和速度场的优化设计。     

基于FLUENT的大流量电液换向阀主阀的数值模拟

根据某进口插装式电液换向阀主阀的结构,分析其工作原理,从增加过流断面面积进而增加流量的角度,设计了一款额定流量为1 000 L/min的电液换向阀主阀。运用CFD软件Fluent对阀道内流场进行数值模拟,分析其流场特性。结果表明,所设计的大流量电液换向阀主阀流场压力分布均匀,不易产生气穴与气蚀现象,没有产生明显的漩涡区,证明该阀流道结构合理,符合设计要求。     

基于CFD的某型防爆阀内流场研究

以挖掘机液压系统中某型号的防爆阀为研究对象,针对防爆阀管路破裂工况下主阀的流动情况,使用流体仿真软件CFD对防爆阀主阀内部流动特性进行研究,得到该工况下的流动特性。详细给出相同的边界条件下,主阀全开和开度2 mm时的流场压力、速度、速度矢量图的对比分析,根据仿真结果进行结构改进。通过实验验证了仿真的可行性,根据测得实验数据,计算出阀口的流量系数,分析了不同开度、不同流量对流量系数的影响,解释了仿真值比实验值偏大的原因,使其仿真结果对防爆阀的设计和改进具有实际意义。     

微造型对水压阀阀芯动压润滑性能的研究

以水压阀的阀芯与阀套之间的密封面为研究对象,在阀芯表面加工有微造型以研究其润滑性能。建立阀芯微造型的几何模型,采用基于N-S方程的CFD方法对其进行流场分析,得到了未引入微造型和引入微造型的阀芯表面压力曲线,探究在阀芯表面加工微造型对改善其动压润滑性能的影响。分析结果表明:在对水压阀阀芯表面加工有微造型能产生良好的动压润滑效果,其表面压力曲线类似于正弦曲线。     

不同微造型对水压安全阀阀芯润滑的影响

为改善水压安全阀阀芯润滑性能,在阀芯表面加工微造型。在建立球冠形、圆柱形表面微造型几何模型基础上,利用基于N-S方程的CFD方法分析2种微造型对阀芯润滑性能的影响,并着重分析面积率、深度2种参数下阀芯表面的压力分布的规律。     

电液控制阀中先导阀与阻尼孔匹配性的实验研究

通过构建水介质电液控制阀中先导阀与阻尼孔匹配性液压实验平台和数据采集系统,比较研究了三种阻尼孔和两种先导阀的匹配性,指出阻尼孔通径和先导阀通流能力的相互影响关系,以供水介质电液控制阀设计人员作参考。     

刮板机闸板的改造

针对传统插板式闸板在使用过程中存在的缺陷，提出可行的改造方案，用翻板式闸板代替插板式闸板，降低了劳动强度。提高了效率，降低了成本，解决了刮板机运行时积煤、浮链的问题。     

新型球阀式发动机气门

为了提高传统发动机的进气效率,改善缸内涡流情况,提出了一种新型球阀式发动机气门。对新型球阀式气门的工作原理进行介绍;并利用Solidworks三维软件对改进的球阀式气门发动机和传统的发动机进行建模;用Solidworks的Flow simulition插件仿真模拟典型工况下发动机的气体流动状态,获取3种开度下发动机的相关阻力参数和气体流动参数,对比分析改进型发动机和传统发动机的进气阻力和缸内涡流情况。实验结果表明,改进的球阀式气门可以降低进气阻力,从而提高进气效率;在缸内形成2个涡流,气流速度较快,促进缸内的燃料和空气的混合,对于改善发动机性能具有重要意义。     

闸板阀和逆止阀在煤矿水泵安装位置的分析

分析了闸板阀与逆止阀安装在煤矿水泵上不同位置所产生的不同效果,指出应把闸板阀安装在逆止阀的上部,以有利于降低劳动强度,提高工作效率,减少人工成本。     

多路阀用二级调压主溢流阀设计研究

通过对二级调压主溢流阀搭建AMEsim模型,分析了各影响因素对阀动态性能造成影响的原因;在上述理论支撑下优化了这些影响因素的参数,并对按此设计方法生产的产品进行了试验验证。结果证明了所得仿真结果的正确性及整个阀的设计生产过程的有效性。     

电磁水阀的可用方案设计探讨

智能仪表的发展,必将引起作为执行元件的电磁阀技术的快速发展。在分析了现有电磁阀技术发展现状的基础上,给出了1种双稳态电磁阀的结构方案并分析了它的工作原理,对于进一步发展我国流量计量装置具有一定帮助。     

钻井泵泵阀的虚拟设计

针对不同功率,不同型号钻井泵泵阀设计难的问题,结合钻井泵生产厂家对现有钻井泵泵阀设计与改进的实际经验,提出了一种关于泵阀的参数化虚拟设计,此方法实现了泵阀的理论计算、理论校核和绘图的一体化,解决了多种型号钻井泵泵阀的设计难题,缩短了泵阀的研发时间,实现了泵阀的系列化设计,为以后泵阀的系列化生产奠定了一定的基础。     

微小流量节流阀研究

通过实际试验,研究分析了一种微小流量节流阀的原理及其主要性能,指出螺纹节流式节流阀是一种能保证微小稳定流量的新型节流阀,有很好的调节性能。