复合材料制品模压成型有限元分析

针对某运动器材的碳纤维复合材料加固件进行加工过程的有限元分析.鉴于纤维复合材料属于热固性和热塑性材料,适合采用模压成型工艺.将碳纤维复合材料毛坯料进行预热软化,然后将毛坯置入模腔内合模,将模具加热固化成型.因模压时工作压力较大,且需保持一段时间,制品可能产生较大应力.对制品模压成型过程进行有限元模拟和分析,为复合材料产品设计和模具设计提供优化设计依据.考察了4种常见的铺层方式,讨论了铺层对结构强度的影响.     

基于CAE技术的尼龙管路支架注塑模设计分析

以尼龙管路支架为例,根据其使用要求和结构特点,介绍了Pro/E及Moldflow软件在注塑模具设计中的应用.利用Pro/E完成了模具的三维造型,整个过程中分别对分型面、型腔布置、浇注系统、排气系统及冷却系统等进行了详细的讨论与设计.利用Moldflow对设计的模具结构进行了模拟分析,指导生产实际中注射压力、锁模力、注射温度等工艺参数的设置,发现并解决可能出现的成型缺陷问题.试模后模具能够满足批量生产的要求,制品也达到了精度要求.     

基于UG和Moldflow的遥控器后盖注塑模具设计

以UG为平台对遥控器后盖的注塑模具进行设计,通过Moldflow进行流动模拟分析,确定了浇注系统、冷却水道等的设计方案,并利用UG强大的CAM技术对模具零件（型腔/型芯）进行加工,生成加工轨迹.该设计提高了模具研发质量和生产效率,并对生产有借鉴意义.     

某复合材料天线成型模具的研制

树脂基碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度、高刚性的优点,在对重量控制要求较高的高机动雷达领域具有较好的应用前景.针对某高机动航管雷达产品采用的双弯曲反射面天线,开展了成型模具的研制工作.首先进行模具方案设计和材料选择,采用泡沫消失模芯进行模胎毛坯铸造,采用大型数控加工设备加工模胎型面,采用摄影测量法进行型面精度的非接触式测量,最终获得了满足要求的成型模具并用其完成了反射面天线的成型.其中所采用的技术对类似问题的解决提供了有益的参考.     

机械模具数据加工制造技术探析

随着我国经济的发展,科技水平也在不断地提高,机械模具数据加工制造技术也有了显著提高,对结构的复杂造型、工作繁琐度、加工的精度要求越来越高.同时对加工效率的要求也在不断提高,追求较低的成本、较少的时间加工出高质量的产品.而机械模具数据加工技术起着十分关键的作用,加工制造技术的高低在很大程度上决定加工质量的优劣.所以,为了提高加工的机械模具质量,缩短加工时间,需要不断提高模具数据加工制造技术.     

涡轮增压机动叶片外径加工工艺分析

本文分析了涡轮增压机摆动的动叶片的结构特点,分析了动叶片外径加工的工艺措施,需要利用工装轮盘进行动叶片外径的加工,以及工装轮盘的结构特点。     

汽车尾灯罩仿真开模和后期MasterCAM数控模拟加工

利用Pro／Engineer系统绘制出的汽车尾灯罩零件图,再利用Pro／Enginner系统下的模具型腔模块进行模具组件的设计,包括收缩率的设置、毛坯工件的设计、分型面的设置等,可以很方便地生成零件的凹模及凸模,并利用Mastercam系统对凹模、凸模的数控加工进行自动编程。此次设计希望达到的结果是：①模具能高效地生产出外观和性能均符合要求的制品;②模具应尽可能简单、合理、价廉,操作亦应简单易行,稳定安全;③便于模具自身的加工生产。     

基于板料成形数值模拟的冲压模具设计策略

板料成形是利用模具使板料塑性变形成壳体零件的技术,存在对制件影响的复杂物理现象.金属板料冲压成形是重要的压力加工方法,在汽车等工业领域广泛应用.国内对成形模具设计采用传统试错方法,设计制造模具需要进行反复调试,导致模具生产效率低,开发周期长等严重弊端.对成形过程进行数值模拟,可以将问题解决置于模具制造前.针对复杂大型汽...     

准双曲面齿轮冷摆辗加工新方案及其可行性分析

为了解决准双曲面齿轮冷摆辗技术存在的模具结构复杂、摆辗力相对较大等缺陷,提出了一种新型冷摆辗方案,它简化了模具结构,采用局部线接触连续塑性成形;为了证明这种方案的可行性,对梯形模具与轮齿的接触线进行了研究,发现其与成形法磨齿加工中砂轮与齿面的接触线完全重合;在UG6.0中建立三维仿真模型,并将其分别导入到ADAMS、DEFORM-3D软件中进行运动学、动力学和成形过程的数值模拟仿真.仿真结果证明了此方案的运动精确性.     

丙纶基纤维增强复合材料的成型工艺探讨

以玄武岩纤维、玻璃纤维为增强纤维,丙纶为基体纤维,利用包缠技术制得复合线,织造平纹组织预制件,采用直接热压成型工艺制备丙纶基纤维增强机织复合材料,并对复合材料的成型工艺进行了优化设计。研究结果表明：在合理且统一的热压工艺参数条件下,采用多层预制件复合,且在加工模具中添加与预制件厚度相适应的垫片,可以得到成型效果良好的丙纶基纤维增强机织复合材料,达到成型优化的目的,同时满足了复合材料在厚度上的要求。     

丙纶基纤维增强复合材料的成型工艺探讨

以玄武岩纤维、玻璃纤维为增强纤维,丙纶为基体纤维,利用包缠技术制得复合线,织造平纹组织预制件,采用直接热压成型工艺制备丙纶基纤维增强机织复合材料,并对复合材料的成型工艺进行了优化设计。研究结果表明:在合理且统一的热压工艺参数条件下,采用多层预制件复合,且在加工模具中添加与预制件厚度相适应的垫片,可以得到成型效果良好的丙纶基纤维增强机织复合材料,达到成型优化的目的,同时满足了复合材料在厚度上的要求。     

钢骨架塑料复合管管件模流分析

以钢骨架塑料复合管管件-三通为例,运用Moldflow软件,对管件的注塑过程进行了模拟分析,研究了熔体的流动情况,使模具设计者可以直观了解塑料熔体在型腔中的流动状态.通过模拟分析,得出了填充时间、压力曲线、温度分布、熔接痕和气穴生成位置、剪切速率等参数,这些参数为后期模具的设计加工和制品成型参数的设定提供了理论参考,从而避免了模具设计的盲目性,降低了成本,缩短了模具开发应用周期.     

TX6113镗床加工球头座内球面的工装设计与应用

针对内球面的形成原理,分析了内球面的形成过程,设计了加工斜撑内球面的一种工装,并对内球面的加工精度进行分析,说明了利用工装加工内球面的过程和可行性.     

基于CAD/CAM软件的钣金零件及其模具设计

机械零件中有大量的钣金零件,高效、准确地对其及其模具进行设计在现代制造的要求下,变得越来越重要.论述了利用通用CAD/CAM软件对钣金零件及其模具进行设计的过程与方法,以此提高效率和准确性,同时也为数控加工奠定了基础.     

浅析飞机复合材料结构修理技术

复合材料具有质量轻、高比强度、比模量、良好的抗疲劳损伤等优良特性,使其能有效的提高飞机及其装备的使用效率和寿命,同时在隐身、智能、结构等方面具有巨大潜力.由于复合材料已经成为现代飞机结构的重要组成部分,并且其损伤机理与金属损伤存在差异,对复合材料结构修理技术研究具有重要的现实意义.文章主要基于飞机复合材料结构修理基础之上进行研究,促进飞机复合材料的可持续发展.     

塑料模具设计与制造的计算机辅助教学

阐述了高等院校计算机辅助教学在模具开发中的应用情况,以电器外壳模具的设计与制造为例,介绍了利用现有软件对其进行模具设计、模流分析、仿真加工等的计算机辅助教学开发过程。     

铝制中空容器挤压成形模具的设计与制造

论述了采用冷挤压工艺代替传统拉伸工艺加工生产铝制容器的优点,并且对铝制容器进行了冷挤压工艺过程分析,拟制了新的工艺方案,对模具结构进行了合理的设计,利用数控机床加工出模具主要零部件,将冷挤压模具装在压力机上,通过冷挤压加工方式将实心铝锭挤压成型为中空容器。实践表明,采用冷挤压成形方法制造中空容器效果良好。     

轴类零件冷缩工艺在生产上的应用

冷缩工艺是无屑加工的新工艺.本文作者结合长春第一汽车制造厂刹车蹄片轴的加工,进行了双轴径同时冷缩的加工方法的试验研究.研究工作取得显著效果,保证了工件精度,使生产效率由班产1300件提高到3000件.文中对工件进行了金相分析、挤压力公式的推导和挤压力计算、模具结构及尺寸的设计、模具材料及润滑剂选择等项研究工作,使该项新工艺建立在科学的基础上.     

模具加工过程中的缺陷及其预防对策浅谈

模具是制造业的基础工艺装备,也是现代工业生产的主要工艺装备之一,被广泛应用于制造业的各个领域.并且模具的型腔设计日趋复杂、自由曲面所占比例不断增加,这些特点给模具加工技术带来了新的挑战.模具的加工过程会直接决定其质量.如果在加工过程中出现问题,则会使模具存在缺陷.因此文章重点对模具加工过程中的缺陷和预防对策进行探讨.     

柔性石墨复合密封材料制品的物理性能和机械性能实验研究

本文对我省某密封材料厂研制的柔性石墨复合材料制品的物理、机械性能指标进行了实验研究,给出了该材料制品的抗压强度极限和密度,用应变电测技术成功地测试了该材料制品的线膨胀系数。为测试非标准试件(石墨复合材料制品)的线膨胀系数寻求了一种新的方法。此方法也可推广应用到测试石墨复合材料及制品的高温、低温和室温下的应力、应变、弹性模量、泊松比等指标。对指导生产实践具有重要意义。