面向地理标记语言空间数据的地理信息聚合

针对地理标记语言(GML)空间数据的开放、可自我描述以及离散分布等特性,为了从海量GML空间数据中获取有针对性的整合应用,实现对GML空间数据的动态聚合,基于地理简易信息聚合(GeoRSS)标准,提出了面向GML空间数据的聚合映射模型,并设计了四层的集成框架体系结构及其工作流程。依据此体系结构,开发了GML空间数据地理信息聚合原型系统,并进行了相关实验,实现了对GML空间数据的有效聚合,验证了面向GML空间数据的地理信息聚合方法的可行性和聚合模型的可用性。该聚合方法使用户能够快速地从海量GML空间信息数据中获取更有目标性的数据,实现对已有数据的挑选、分析、归类,以及快速更新与整合集成等具体应用。     

GML 3.0在城市道路网络建模中的应用研究

首先简单论述了GML建模对空间数据共享的重要意义,然后对GML及其模式进行了阐述,最后提出了基于GML的道路网络模型,并在该研究项目中开发了一套基于GML的空间数据转换引擎,实现了e00格式、SHP文件、VCT格式与GML格式之间的相互转换,从而实现了各系统之间道路网络数据的共享。     

对GML3.0的探讨

Internet与GIS结合成互联网地理信息系统(Internet GIS)是GIS软件发展的必然趋势,Internet GIS用于分布式地理信息的在线发布,并为分布式地理信息提供在线实时处理与分析的工具。对GML3.0(Geography Markup Language 3.0,地理标记语言)的发展和核心技术进行了深入的研究,其主要内容包含了GML3.0的数据类型、要素、要素集合、几何模型的类型及元素、时态、层等,给出了一些内容模型以及相关内容的UML表示,还给出了使用GML3.0进行数据共享和互操作的应用实例,并对未来的GML版本进行了预测。     

基于区间编码的GML索引与查询

GML很好地解决了不同GIS系统间地理数据的共享、交换和集成问题,已逐步成为空间数据编码、传输、存储和发布的国际标准.随着GML的广泛应用,如何有效地管理GML数据已成为亟待解决的问题.本文提出一种基于区间编码的方法对GML文档中的元素、属性、文本、几何体等要素进行编码,对非空间特性信息建立B树以实现值查询,对空间特性信息建立R树索引或四又树索引以进行空间分析.在查询处理中,采用以xQuery为基础的GQL查询语言,以实现对GML文档的非空间查询、空间查询及混合查询.实验证明这种方法能够有效地处理在GML文档上进行的值查询和空间分析操作.     

基于模型映射的GML文档存储和查询方法

GML是由OGC推出的一种基于XML数据格式的地理标记语言,是空间数据编码、传输、存储和发布的一种国际标准,适用于Internet环境中的地理数据共享、交换和集成.随着GML的广泛应用,如何有效地管理GML数据是亟待解决的问题.提出了一种基于模型映射的GML文档存储和查询方法,该方法主要针对无模式的GML文档,也可用于有模式GML文档的存储.通过对文档树结点的分析和处理,建立文档到对象关系数据库模式的映射,保留文档中的结构信息,实现GML文档到数据库中的存储;并支持空间数据分析和非空间信息查询.     

面向服务软件中基于着色Petri网的异常处理模型

面向服务软件异常处理的开发工作量大且程序逻辑复杂。若只在设计阶段后期或是编码阶段考虑异常处理功能的开发,则可能由于没有充分、完整、系统地考虑待处理的异常而严重影响软件整体可靠性。针对面向服务软件中异常处理机制的特点,提出一种基于着色Petri网的异常处理模型。通过对异常处理组成元素和异常处理模式分别进行形式化描述,可提供可重用的异常处理模型元素。设计者根据面向服务软件中异常处理的实际需求,使用异常处理模式连接异常处理组成元素,形成一个完整的异常处理模型。利用该模型可以精确描述面向服务软件中异常处理总体方案,便于辅助设计人员检测异常处理设计方案中的缺陷。     

基于GML的公共交通数据建模

文章分析了目前的交通信息系统的建模方法及其存在的问题,结合GML3.1、GML模式和线性参考方法,研究了使用GML对公共交通数据模型的几何和拓扑关系建模的方法。以城市公共交通模型为开发实例,给出了基于GML的郑州市公共交通的建模方案和具体实现方法,并使用XSLT技术将最终结果可视化。     

基于GML的多源异构空间数据集成研究

深入分析了数据格式转换、直接数据访问和数据互操作3种数据集成模式,描述了一个基于GML数据互操作模式的、多源异构空间数据集成模型,并分析了模型的运行机制和关键技术.该模型通过使用相应的GML转换接口把分布式异构空间数据源转化为统一的GML格式文档,通过集成引擎和相应的集成规则对异构空间数据进行有效的集成,实现数据共享的目的.     

基于映射机制的GML文档合法性校验

合法性校验是GML文档应用的一个重要环节,将GML3.1的核心模式和GML应用模式映射为关系模式,用正则表达式描述GML模式和文档中的模型（model）采用堆栈机制读取GML文档数据对其进行合法性校验.同时,生成GML3.1核心模式的语义库与语法库,为GML应用文档的解析、索引机制和查询等的研究奠定基础.     

协同标注系统中信息模式匹配技术研究

为消除协同标注系统中标注信息的封闭性,为标注信息引入统一的数据元模型地理标识语言GML.为减少标注信息的异构性和局部自治性,引入模式匹配技术对GML模式中元素的相似度进行匹配计算.在一般模式匹配算法的基础上引入了动态权值调配函数,并根据规则之间的优先关系将规则组合起来,完成元素相似度的计算.通过标注信息模式匹配,协同标注系统用户在协同工作活动中可直接、透明的获取标注信息之间的相似关系,更高效的在协同工作环境下进行信息交流.     

基于GML／KML的空间数据库研究

空间数据库是当前GIS技术的一个热点,GML已经成为空间数据编码、传输、存储、发布的国际标准,而KML也已经成为一个OGC标准。以GML／KML为基础构架空间数据库,解决了传统GIS空间数据库存在的诸多问题。通过比较空间数据库管理模式,分析采用GML／KML技术建立空间数据库的优点,着重探讨GML／KML技术构建空间数据库的框架。最后通过“数字九寨沟”实例进行验证,得出结论GML和KML是进行空间数据库设计的理想技术。     

基于简单访问接口的GML数据解析方法

根据地理标记语言(GML)的应用需求,设计一种基于简单访问接口的GML数据解析方法。定义GML应用语义块,借助Xerces软件包分析GML模式,通过递归算法对GML标签进行语义判读。基于Adapter模式构建事件解析驱动,实现GML语义块数据的读取。实验结果表明,该方法可实现GML数据的查询、索引和可视化。     

GML 3.0应用模式的开发及应用研究

简单介绍了GML3．0,然后详细阐述了GML3．0的主要模式;论述了GML应用模式开发的若干技术问题;最后提出了基于GML的城市道路网络模型,并实现了基于GML的空间数据转换引擎。     

基于GML矢量图层分割的空间数据分布式协同处理的研究

在对传统集中式的GIS的弊端的研究之上,提出了一种基于地理标识语言（GML）矢量图层分割的空间数据分布式协同处理方式。以GML对空间数据进行建模,利用GML基于XML的特点,对GML文档进行解析,并设计了对GML中空间数据进行分割的算法。同时设计相应的分布式空间数据库和空间元数据库。分布式数据库采用按地域分片的策略,用空间元数据库来协助对空间数据的存储管理和查找定位,设计了全局协同模块处理空间数据的发布和查询处理,用来协同对不同地区的空间数据的存放和获取,并用数据加锁的方式来处理多用户并发。     

道路客运小件快递BSM支撑平台技术和应用

为了改善道路客运企业服务质量,提升企业IT管理能力,提出了适用于客运企业需求的道路客运小件快递BSM支撑平台.该平台通过引入先进的业务服务管理(business service management,BSM)理念,结合SNMP以及基于Web的网络管理(webbased management,WBM)等多种网络管理技术,依据道路客运企业业务内容,对企业内IT设施实施监控管理,从而提高企业IT管理的灵活性,并降低维护费用.通过一个原型系统的运行实例,表明了该平台在道路客运企业IT管理方面的可行性.     

GML空间数据索引机制研究

随着GML规范的不断完善及GIS软件厂商的广泛支持，GML已经成为事实上的空间数据编码、传输、存储、发布的国际标准，越来越多的空间数据开始以GML格式存储。如何有效地存储管理GML空间数据，已经成为GIS研究的热点问题。结合XML 文档编码和传统的空间数据索引，对GML空间数据的索引进行了深入的研究，提出了基于空间索引的GML一体化索引机制以及相应的查询处理策略与相关算法，并以R树索引为例，对一体化索引的查询处理性能进行了实验分析。实验结果表明，该文提出的基于空间索引的GML一体化索引机制是可行的、高效的。     

基于GML的多源异构空间数据集成系统的设计

多源异构的空间数据成为空间信息共享的瓶颈,在网络环境下如何实现多源异构空间数据的集成,成为当前GIS(地理信息系统)发展的一个热点和难点问题.提出了一个基于GML(地理标记语言)的多源异构空间数据集成模型,解决了多源异构空间数据向GML文档的转换,GML与空间数据库服务器的交互以及GML向SVG(可缩放矢量图形)的转换,并使用WebService技术,在Microsoft.NET平台上设计实现了多源异构空间数据集成系统,从而实现了基于GML的空间数据集成和基于SVG的空间数据可视化.     

基于GML的WMS研究与实现

首先介绍了WMS(网络地图服务)的基本概念，接着简单的说明了空间数据共享方法的发展情况，重点突出了GML的优势。基于GML的WMS能够为Web环境下的空间数据互操作技术和空间信息处理互操作技术提供简单而又有效的基本数据访问、地图显示和简单的数据位置查询。该文最后给出了以MapGIS平台为基础的基于GML的WMS的体系结构和实现方法。     

空地融合的城市道路基础设施数字化技术研究

城市道路基础设施三维模型的重构,在城市道路BIM应用与数字化领域具有重大意义;针对城市交通基础设施数字化重构的需求,对车载激光扫描与无人机倾斜摄影采集技术进行综合运用,提出一套从信息采集、空地点云配准、点云分割到三维重构的完整技术方法;首先使用车载激光扫描技术和无人机倾斜摄影技术对交通基础设施信息进行采集,并使用运动恢复结构算法(SfM,structure from motion)生成基础设施空地点云;其次使用迭代最近点法(ICP,iterative closest point)对空地点云进行精配准,然后利用基于PointNet网络的方法对融合点云进行语义分割;最后对分割出的交通基础设施对象进行三维重构;提出的空地融合的城市交通基础设施数字化技术能够高效地实现交通基础设施重构,为城市交通基础设施数字化提供基础、为后续交通专业领域的应用研究提供便利.