张拉短桩与双排桩结合的基坑支护方法在某新建工程中的应用

某新建工程进行基坑支护施工,基本采用桩锚支护结构（支护桩加预应力锚杆支护方法）。但临近基坑东侧有两处永久地下建筑物,埋深与此基坑相近,且都留下了当时基坑施工时的支护结构。因此,基坑东侧无法做预应力锚杆,经过专家论证后,提出了采用张拉短桩与双排桩结合的基坑支护方法,保证了基坑侧壁的安全稳定。     

钢板桩在深厚淤泥土基坑中的应用

随着城市地下空间的拓展,基坑支护越来越受到重视,基坑工程的支护形式多种多样,每一种支护形式所能够适应的地质、水文条件也均有差异,支护形式的选择不仅要考虑支护结构的安全,还要考虑经济适用,选择正确的支护形式对基坑工程的安全施工具有重要意义。淤泥土的工程性能差,在基坑开挖时存在较大风险,本文以广州市某基坑支护工程为研究对象,采用钢板桩的支护形式,并对坑内被动区加固处理,将支护结构的位移变形控制在合理安全的范围内;可供类似工程借鉴和参考。     

混凝土内支撑加SWM工法桩在软土深基坑支护中的应用

本文结合某实际基坑支护工程,针对该地区的地层情况,采用了钢筋混凝土内支撑+SWM工法桩的支护型式对拟建地下室基坑进行支护,该支护结构与其他支护结构相比,具有明显的经济性和优越性,对类似的软土基坑支护工程有较强的借鉴和参考价值。     

基坑支护中的刚柔结合法

在基坑支护的设计中，往往会因为基坑两侧现状建（构）筑物而对支护结构水平位移和周围地面沉降要求较严格，以达到不影响其结构安全的目的。对于受现场地质、现状建（构）筑物等条件限制不能采用常规方法时，从而导出了基坑支护中以刚性桩为主搅拌桩为辅的刚柔结合法。该方法应用基坑支护中仅采用刚性桩不能满足变形控制要求时，对刚性桩两侧土体进行加固，从而达到减小支护结构水平位移和周围地面沉降的目的。文中以某排水渠挡墙支护为例，探讨了本方法在基坑支护中对支护结构水平位移和周围地面沉降计算结果的影响，并验证了本文所提方法的有效性。     

复合支护方案在城市建筑密集区域基坑支护中的应用

对某工程基坑支护工程设计与施工进行分析,结合工程特点,详细介绍了排桩支护、预应力锚索及双管旋喷桩止水帷幕相结合的复合支护方案在城市建筑密集区域基坑支护中的应用。     

环形内支撑在软土深基坑支护中的应用

本文结合某实际基坑支护工程,针对该地区的地层情况,采用了环形内支撑+旋挖灌注咬合桩的支护型式对拟建地下室基坑进行支护,该支护结构与其他支护结构相比,具有明显的经济性和优越性,对类似的软土基坑支护工程有较强的借鉴和参考价值。     

多种组合式支护结构在局部狭小空间深大基坑工程中的应用

以上海地区某一动迁安置房项目基坑工程为背景,对基坑周边可利用的支护空间有限,且常规的单一支护结构无法满足要求的方案设计难题进行了研究。通过在基坑周边局部狭小空间条件下,采用多种组合式的支护结构,在确保基坑开挖安全的前提下,保证了支护结构的经济性,可为今后类似基坑工程提供一些借鉴和参考。     

深圳新机场T3航站楼泵站深基坑支护设计与监测分析

深圳机场交通市政第二合同段污水提升泵站围绕T3航站楼有东、西、南三个,在施工过程中其基坑需开挖8～10m,由于地面以下有深厚的海积超软弱淤泥层,基坑采用钻孔桩+桩间单管旋喷桩+一道钢管内支撑+C20喷射混凝土护壁的支护方案,施工难度较大,为保证基坑施工安全,在基坑支护工程和主体工程施工的各个阶段,对支护结构的变形进行监测。通过监测支护结构的变形参数,证明该支护方案较适合深厚海积超软淤泥层的基坑支护工程。     

锚管桩结合双排桩在基坑支护中的应用

介绍双排门架桩加锚杆支护体系在杭州某基坑支护中的应用实践.对基坑支护结构位移变形的监测表明,该支护形式可显著减小围护结构的内力和变形,支护工程安全可靠,满足基坑稳定和变形控制的要求.     

某软土地区SMW工法桩基坑支护施工技术

SMW基坑支护工法是一种适用性强、功能性多的基坑支护技术,在我国沿海地区应用广泛。本文以浙江某软土深基坑为研究对象,根据场地状况给出了合理的基坑支护设计方案和基坑降排水设计,同时对施工过程中的关键技术制定了合理的施工方案,最后为减少基坑施工过程中对周边建筑造成影响,给出了对基坑施工全过程的监测指标,为相似的基坑支护提供参考和借鉴。     

弹性单排桩的设计计算

介绍了弹性单排桩设计计算程序;通过具体算例,详细列出了单排桩基础设计计算过程。     

重庆地区适用桩型和成桩工艺探讨

随着社会进步和人力成本的提高,工人劳动强度大、安全事故频发的人工挖孔灌注桩已经成为一种落后的施工工艺,逐渐被限制和淘汰使用。该文搜集了国内工程界正在使用的各种桩型,对适合重庆地区的桩型和成桩工艺进行了梳理和介绍,并结合近年来的实际工程经验,对各种实际条件下的桩型和成桩工艺选择给出了结论性的建议,以期对今后的工程提供一定的参考。     

端承桩和摩擦桩的试验对比研究

通过对桩基竖向静载压力下的模拟试验,分析了相同荷载情况下端承桩和摩擦桩的负摩阻力变化。结果表明,当进行施工降水时,端承桩和摩擦型桩之间的负摩阻力有较大差异。随着地下水位的下降,端承桩中最先出现负摩阻力,并且随着地下水位的降低负摩阻力增长越明显,但是沉降量最小;而摩擦型桩在降水后期才出现负摩阻力,并且随着水位的下降负摩阻力逐渐减小,但是桩基沉降量最大。     

移动式稳桩平台在海上风电单桩基础沉桩中的应用

单桩基础结构是目前国际、国内主流的海上风电基础结构型式。以往通常使用的是独立式稳桩平台和自升式支腿船稳桩平台,独立式平台施工功效低、费用高,而自升式支腿船国内资源较少,同时平台船插拔腿工效低。通过不断改良,探索了一种移动式稳桩平台装备和工艺,在外海无掩护水域条件下其辅助沉桩的施工效率和经济性有着明显的优势。     

钻孔灌注桩断桩原因分析与预防

本文结合实际工程施工情况,分析了桥梁钻孔灌注桩中断桩问题的形成原因,并介绍了断桩问题的相关处理方法,以此供同行交流讨论,希望对同类工程的施工具有借鉴作用。     

桩伴侣与基桩抗震的概念设计

地下室外墙、承台侧壁等侧向构件承担水平荷载具有很大的不确定性,常规采用的低承台桩基有可能承受较大的甚至导致破坏的水平力,建议用桩伴侣改善传统基桩的构造形式,特别是对于承台与桩间土摩擦力小或者桩身范围地基土模量低的两类状况。在罕遇地震时,作为抗震概念设计的耗能构件,首先牺牲伴侣,避免或延迟桩头的破坏;复合地基如果设计不当会破坏或削弱褥垫层隔震的效果,可在伴侣与桩之间预留缓冲空间。     

钻孔灌注桩桩底后注浆技术及施工质量控制

结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩底后注浆技术及施工质量控制方法。当灌注桩持力层为类似卵砾石层等地层时,该技术对提高桩端承载力最为有效,单桩注浆后的承载力可提高25％。温州财富广场某商务写字楼工程采用该技术施工,取得了明显的技术效果和经济效益。     

桩尖对PHC管桩受力性能影响的研究

在PHC管桩的施工中常会遇到施工单位不做桩尖直接施打的情况,结合某桩基工程施工中出现的问题和静载试验的结果,探讨了桩尖对PHC管桩受力性能的影响。     

桩帽对CFG桩复合地基的影响

结合武汉智能网联汽车测试场项目,以理论分析和数值计算为手段,比较分析了有桩帽的CFG桩与无桩帽的CFG桩复合地基的变形及受力的差异,进而分析了桩帽的尺寸及强度对复合地基以及桩间土的影响.研究结果表明:桩帽改变了复合地基桩及桩间土的受力和变形;桩帽的尺寸越大,桩顶的位移越大,桩间土的位移越小;桩帽的强度越大,桩顶位移及桩...     

钻孔灌注桩桩端后注浆的设计研究

桩端后注浆技术是提高桩端面上的单位面积阻力的方法之一。本文结合工程实例分析了桩端后注浆技术适用的地质条件,论述桩端后注浆主要工艺参数设计和单桩极限承载力的计算方法,可供相同地质条件的基础工程设计参考。