基于模态分析法的汽车高速轮胎试验机机架研究

采用现代设计方法对汽车高速轮胎试验机机架进行结构设计和模态分析,对比了相同结构不同约束、不同板厚对机架基频及强度、刚度的影响,得到了较为理想的机架结构。     

织机机架结构动态特性分析及织机运转状态下的振动分析

利用ＯＤＳ（ＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＤｅｆｌｅｃｔｉｏｎＳｈａｐｅｓ）法分析了织机机架结构在织机运转状态下的动态特性，并同机架结构的模态分析相结合，找出了机架的薄弱环节之所在，为机架结构的改进提供了可靠的依据。文章指出：ＯＤＳ分析与模态分析两种方法相结合，将从结构振动的内因与外因两个方面认识结构的动态特性，为结构改进提供可靠的依据。     

基于MSC．Patran／Nastran的喇叭天线机架的模态分析

文中运用有限元分析方法,通过MSC．Patran／Nastran软件,建立了喇叭天线机架的有限元模型,分析机架结构的振动模态,计算固有频率并对结果进行综合评价。模态分析验证了机架设计的刚度和强度,为优化设计提供了参考和依据。     

基于ANSYS的超细高速冲击磨结构刚度优化设计

为快速获得不同结构参数的模型,利用ANSYS的APDL语言对超细高速机械冲击磨的机架进行参数化建模,利用模态分析找到机架中影响轴承座支承刚度的薄弱环节并做相应优化设计,最后利用谐响应分析技术验证了机架结构刚度提高的有效性。分析结果表明,在保证结构刚度较大幅提高的条件下,优化后的机架结构重量可得到不同程度的减轻,这对在机械设计过程中从设计上保证高速机械的轴承工作条件、减少材料消耗以及降低机器的生产成本有一定的指导意义。     

基于模态应变能的绣花机机架结构动力修改

大型绣花机的工作部件集中在一个无支撑约束的大跨度横梁上,机架整体结构的刚度提升对横梁基频提升的贡献较小,现有的机架设计通过在横梁上增加桥接子结构以提升机架整体固有频率;桥接子结构的多少和在横梁上的位置成为提高固有频率的关键因素,其模态应变能的分布反应了该模态下的刚度状况。文中对工作频率附近的模态应变能进行加权综合作为灵敏度参数,确定桥接结构的位置并讨论桥接结构个数对整体结构固有频率的影响;所提出的方法能为桥接结构的位置与个数设计提供理论依据,实现整体结构固有频率最大效率的提升。     

一种新型插秧机机架的有限元优化分析

插秧机在工作过程中难免会产生振动,其机架的振动会直接影响秧苗落入田地的正确位置,这将影响插秧效率和秧苗成活率.为此,针对设计的新型插秧机模型,利用有限元ANSYS Wrokbench模块对插秧机的机架进行模态分析.通过模态分析得出插秧机机架的前10阶固有频率和振型,提出了增加杆件壁厚和增加结构刚度的两种方法来优化机架模型,从而避开共振.     

砌块成型机机架的模态分析与结构优化

介绍了模态分析的基本理论,并对砌块成型机机架进行了模态分析,得到机架前十阶模态频率和前两阶振型。在此基础上,对砌块成型机机架结构进行改进,并对改进后的机架进行模态分析,得到机架前十阶模态频率和前三阶振型。由于砌块成型机机架前三阶模态频率仍然处于电动机激振频率范围内,因此应用ANSYS软件对机架结构进行进一步优化。分析了结构优化的过程和结果,确认对结构进行进一步优化后,砌块成型机机架模态频率已超出电动机激振频率范围,能够避免机架与电动机产生共振。     

高速轮胎试验机机架动态特性研究

提出了高速轮胎试验机机架的结构方案.通过ANSYS有限元模态分析,得到了机架的低阶模态和振型.在此基础上又对机架结构的次要结构参数对机架动态特性的影响进行了分析,最终得到了较为合理的机架结构参数.     

并联式龙门铣床C形机架结构设计与模态分析

根据新型并联式数控龙门铣床工作的相关参数和工艺条件等,对C形龙门架的结构进行设计和优化.利用Pro/E建立机架三维模型,依托ANSYS有限元虚拟设计平台进行模态分析得出各阶模态下机架的固有频率和相应振型,从动态刚度指标对该机架进行评估和分析.利用分析结果改进有限元模型,使其固有频率远离外激振力的频率而避免发生共振.     

基于响应面法和拓扑优化的四旋翼无人机机架结构优化研究

机架是四旋翼无人机的重要支撑结构，机架结构的强度和刚度直接影响飞行安全，机架结构的轻量化是实现无人机长续航、高效率的关键，机架结构的振动稳定性也是设计的重要考虑因素。基于响应面法和拓扑优化方法，对某型民用无人机机架结构进行了优化设计研究。首先建立数学模型，将优化问题转化为机架结构的质量和强度的双目标优化问题，采用响应面法对机架结构参数进行重新设计，寻找最优参数组合，再通过拓扑优化方法，在保证结构强度的同时，对新机架进行减重设计，最后，经优化设计后的新机架减重56.2%，并且结构材料分布合理，结构位移量小且各阶模态均不会发生共振，满足设计要求。     

圆桌机悬臂支撑架的有限元分析

悬臂支撑架是圆桌机的重要基础部件,它的动态和静态特性直接影响机床的加工精度及精度稳定性。采用有限元软件ANSYS,对悬臂支撑架进行静力分析与模态分析,得到应力分布规律和振动特性。静力分析结果表明该悬臂支撑架的强度和刚度都满足设计要求;模态分析结果表明加强筋和前后连接板的局部刚度相对薄弱,但悬臂支撑架总体固有频率满足稳定性要求。根据分析结果,悬臂支撑架有优化的空间,为进一步改进支撑架结构提供了理论依据。     

大型压裂泵车车架实验应变模态分析方法研究

为解决某大型压裂泵车作业过程中存在的振动异常现象问题,将应变响应的随机状态空间模态识别技术应用到整车振动分析中。开展了实验应变模态分析,建立了振动应变响应与车架振动特性之间的联系,提出了消除整车振动剧烈的方法。以泵车压裂作业下三缸泵振动为激振源,进行了该大型压裂泵车车架振动试验,得到了车架在实际约束下的前六阶模态频率。研究结果表明:利用应变响应的随机子空间法可以较好地识别出约束状态下车架的固有频率;车架在实际约束状态下低阶固有频率在1.79 Hz~32.1 Hz之间,该频率与三缸泵激振频率存在重合区,是引起整车振动异常的主要原因。     

DYNAMICS ANALYSIS OF SPECIAL STRUCTURE OF MILLING-HEAD MACHINE TOOL

The milling-head machine tool is a sophisticated and high-quality machine tool of which the spindle system is made up of special multi-element structure. Two special mechanical configurations make the cutting performance of the machine tool decline. One is the milling head spindle supported on two sets of complex bearings. The mechanical dynamic rigidity of milling head structure is researched on designed digital prototype with finite element analysis（FEA） and modal synthesis analysis （ MSA ） for identifying the weak structures. The other is the ram structure hanging on milling head. The structure is researched to get dynamic performance on cutting at different ram extending positions. The analysis results on spindle and ram are used to improve the mechanical configurations and structure in design. The machine tool is built up with modified structure and gets better dynamic rigidity than it was before.     

离心泵侧壁式压水室的模态计算分析

基于有限元分析软件ANSYS对一种具有特殊结构形式的离心泵压水室进行了模态计算分析,获得了无预应力和有预应力两种状态下压水室的前6阶固有频率和模态振型。分析结果表明:侧壁式压水室的各阶固有频率均远离主要激励频率,可有效避免共振的发生;压水室的变形主要发生在进口法兰端和扩散段,可相应增加两处的刚度以优化压水室的振动特性;有预应力状态下压水室的各阶固有频率较无预应力状态下出现约1%的增幅,2种状态下压水室的变形方式基本一致。分析结果为带有侧壁式压水室离心泵的安全运行和结构优化提供了一定的理论指导。     

轴向柱塞泵壳体降噪区域识别

为了精确识别轴向柱塞泵壳体降噪区域,首先,搭建液压-多体动力学耦合模型,求解结构噪声激振力;然后,分析零部件模态并试验验证,建立装配体有限元模型,开展基于模态的振动响应分析,通过振动实验验证模型准确性,搭建轴向柱塞泵声学边界元模型,分析其辐射噪声特性;最后,基于声学传递向量原理,开展模态及板面声学贡献量分析,对壳体噪声辐射板面进行合理划分,分析其对关键频率下辐射噪声的贡献量。研究表明:轴向柱塞泵振声模型具有良好的准确性;某板面在辐射噪声突出的1350 Hz频率下,其声学贡献量达到46.1%。精确识别了轴向柱塞泵壳体降噪区域,为其降噪优化设计提供有效指导。     

兰驼7Y-950三轮农用运输车机架随机振动分析

建立以板壳单元为基本单元的机架有限元计算模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了随机振动分析,找出机架的危险部位,为产品改型设计提供依据。     

滑阀真空泵振动机理的研究

对滑阀真空泵的振动机理进行研究，用谱分析和波表分析等技术识别泵的振源；对泵进行动力分析，定量计算振动力的大小。为进一步控制滑阀泵的振动，改进设计提供依据。     

汽车水泵总成的动态特性研究

利用有限元软件Ansys模态分析功能,在对某汽车水泵总成建立三维实体模型的基础上,对其进行约束模态分析,计算汽车水泵总成的前7阶固有频率和相应振型,并与试验模态相比较,证明计算模型的合理性。通过模态分析为该水泵的结构优化提供理论依据,并为解决汽车水泵总成的泄漏问题提出改进措施。     

水工泄水结构振动的模态分析与有限元综合法

本文在回顾模态识别和动特性灵敏度分析的基础上，探讨了结构动力修改的模态分析、有限元综合法，并通过动态响应的计算机仿真分析方法进行方案评估。通过工程实例，分析了结构物理参数（刚度、质量）对模态频率、振动位移的灵敏度，取得了动态薄弱环节及优化方向。通过系列动力修改及响应仿真分析，取得抗振优化方案。