CAX链条中的闭环数据流及其应用

数字化设计与制造链条结构主要由CAD几何造型、工艺交互设计、前置处理、后置处理、加工轨迹模拟、加工路径优化、加工过程分析与过程优化等模块组成。在数控自动编程中,CAX(CAD/CAM/CAPP)链条中数据的闭环流动对提高数控编程的质量具有重要意义。介绍了闭环数据流的构建与实现方法,利用计算机辅助技术,建立了双刀数控车削自动编程系统,完成了双刀车削零件造型、加工工艺规划、刀位数据计算、NC代码生成和加工过程仿真。使用结果显示,优化了工艺流程和数控代码,提高了自动编程的质量和效率。     

双刀车削在数控立式车床上的应用研究

针对工件的材质以及性能,结合工件结构以及立式车床规格提出了双刀车削的方法。介绍了双刀切削工艺过程中工件装夹方式、刀具和切削参数选择以及双刀车削工艺过程的实施,并结合工件形状和具体尺寸编制车削过程数控加工程序,有效提高工件车削效率。     

轧辊孔型数控车削加工的三维动态仿真

通过分析数控系统和数控代码的特点建立基于代码的加工仿真接口,提出代码翻译的基本思路。以Inventor三维建模和显示环境为支承平台,在合理简化的基础上采用布尔运算和动态刷新显示的方法,实现了轧辊孔型车削加工过程的三维动态仿真。     

双刀车削细长轴振动特性分析

为了提高细长轴的表面加工质量,提出对称式双刀车削的加工方法.首先通过理论分析求解单刀车削和对称式双刀车削的振动响应方程,然后利用有限元软件ANSYS,分别对单刀和对称式双刀车削进行谐响应分析,得出各个节点的谐响应曲线.对比不同节点位置的谐响应曲线,得出对称式双刀车削比单刀车削振动要小.分析结果表明:对称式双刀车削可以大幅度提高细长轴的表面质量和加工精度.     

细长轴对称式双刀车削刀具间距的仿真研究

通过建立细长轴的对称式双刀车削受力模型,对双刀车削的刀具间距进行理论分析,得到刀具加工点位置与刀具间距的关系.用有限元法对细长轴双刀车削的刀具间距进行瞬态动力学仿真分析,得出刀具间距与细长轴的位置关系曲线,确定两刀具间距的最优解以及对称式双刀车削的走刀方式.     

细长轴的双刀车削加工精度的研究

细长轴类零件刚性差,抗弯能力弱,在加工过程中容易产生弯曲变形.在总结现有加工方法的基础上,通过分析刀具切削力在轴上的分布,建立了双刀车削力学模型,用ANSYS有限元法对双刀车削的加工精度进行仿真分析,并通过双刀切削试验获取的数据,绘制细长轴的直径坐标曲线图,确认了双刀车削加工方法可以达到提高加工精度的目的.     

双主轴车削中心同步加工技术的扩展应用

<正>1引言数控双主轴双刀塔车削中心一般用来加工盘类或短轴类零件,本文主要论述上、下刀塔利用同步技术配合加工高精度超细长轴。细长轴是车削加工中比较难以加工的一类零件。在加工中一般采用一夹一顶然后在机床上安装     

基于Pro/E榴弹数控加工辅助系统设计

随着数字化制造技术的发展推广,榴弹弹体主要采用数控车削加工。机械加工工艺参数对加工质量及效率有非常重要的影响。本文基于Pro/E二次开发工具Pro Toolkits,开发了基于Windows平台的榴弹数控加工辅助系统。该系统实现了数控加工工艺参数的查询及管理、弹体外形车削数控代码的自动生成及管理、数控加工的仿真等功能。系统同时提供了相应的开放接口,可进行其它功能的扩充。     

基于OpenGL的数控车削三维仿真系统研究

根据数控车削的原理和现有仿真软件的特点,对仿真系统做了需求分析,设计了仿真系统的总体方案.基于对NC代码的特点,在Visual C++6.0中定义了目标代码数据结构,实现了NC代码解释算法.基于自下向上,利用基本几何元素的布尔运算,简化了车削仿真环境的建模.利用OpenGL的双缓存技术,采用不断更新显示毛坯和零件的相关...     

基于OpenGL车削仿真系统的开发与研究

针对数控车削试切,检测NC代码引起的低效高耗的问题,分析数控车削特点,以Visual Studio 2015为平台,采用OpenGL开放图形库为工具,研究开发了数控车削仿真系统。将系统按功能分块,着重阐述了各模块实现的原理及方法,提出以矩阵的转换的方法实现图形的显示;分析NC栈代码的特点;规定刀具的运动轨迹;为加强系统的适用性以及扩宽性,实现了stl模型的显示,根据栈的原理达到刀具与工件的独立运动的效果;通过离散法解决毛坯形状的实时变化,以实现车削加工的仿真效果。该系统具有良好的实用性、三维图形显示能力以及良好的扩宽性。