连续刚构桥梁的施工技术

随着人们生活水平的提高，对于桥梁的要求不再仅仅满足于基本的使用功能，对于其整体性能，外观等各方面都提出了相当高的要求，这也就使得连续钢构桥梁施工技术应运而生。该文结合实际的施工过程，对连续钢构桥梁施工技术进行了分析和探讨。     

论高墩连续钢构桥梁的施工管理

随着我国经济的不断发展，经济的发展对于交通运输业的要求越来越高，这就要求当今我们要运用新技术来将原本被江河湖海隔断的城镇之间更直接的联系起来，加强他们之间的经济交流，改善彼此的经济交流效率。高墩连续钢构桥梁正是近年来我们重点发展的工程项目，如何做好其施工管理，已经成为当前交通运输业和建筑工程的一大课题。本文就对高墩连续钢构桥梁的施工管理的重点方面进行简单的介绍分析。     

连续钢构梁悬臂浇筑线形控制

连续钢构桥施工技术含量高,施工工艺复杂,影响大桥线形变化的因素多,合龙段的施工也受到多种条件的限制。为了使桥梁线形符合设计要求,确保桥梁顺利合龙,同时为保证桥梁施工质量,确保施工安全,探讨了对大桥施工过程的监测与控制。     

T梁连续刚构桥预制施工

近年来，随着我国现代化建设的快速发展，交通运输事业蓬勃兴起，公路钢构桥特别是高墩入跨连续钢结构桥已在桥梁工程领域得到推广和应用。T梁连续钢结构桥上部主梁为T梁，主梁架设后与墩固结。在当前高速公路桥梁设计中，考虑到山区的特点，不追求大跨径，尽量做到标准化、系统化、施工便利、造价低等，因此T梁连续钢构桥在山区的高速公路桥梁中得到了较多的应用。这同时与其结构特点和适用性有很大的关系，如行车的舒适性高、高墩稳定性好等。我国幅员辽阔，其中以山区和庄陵地貌居多，为适应发展山区经济和西部大开发，大力发展山区高等级公路成为必然，因此T粱连续钢结构桥具有较大的应用前景，对一该体系桥梁的研究具有重要的现实意义。     

浅谈大型城市钢构桥梁垫石裂缝成因分析及处理

垫石结构是桥梁工程中重要的受力构件,垫石的施工质量也是桥梁安全使用的前提,对于常规的垫石裂缝质量缺陷,其施工产生的原因不外乎锚栓、钢筋、混凝土、工序衔接等方面出现问题。但对于大型的钢构桥梁,由于钢结构本身特有的热传导性能,温度应力的影响也是钢构桥梁质量缺陷的重要原因之一,施工中必须予以重视。对于钢构桥梁产生的垫石裂缝,也需要从支架安拆、钢筋制安、混凝土强度、温度应力等多个方面进行分析,确定产生的主要原因,对于垫石裂缝缺陷的处理,一般利用支座的有效变形能力,采用顶升设备同步将桥跨整体提升,待垫石处理完毕并具备足够强度后卸落。     

T梁连续刚构桥预制施工

T梁连续钢结构桥上部主梁为T梁,主梁架设后与墩固结。在当前高速公路桥梁设计中,考虑到山区的特点,不追求大跨径,尽量做到标准化、系统化、施工便利、造价低等,因此T梁连续钢构桥在山区的高速公路桥梁中得到了较多的应用。这同时与其结构特点和适用性有很大的关系,如行车的舒适性高、高墩稳定性好等。我国幅员辽阔,其中以山区和丘陵地貌居多,为适应发展山区经济和西部大开发,大力发展山区高等级公路成为必然,因此T梁连续钢结构桥具有较大的应用前景,对一该体系桥梁的研究具有重要的现实意义。     

预应力环境下混凝土曲线连续刚构形式桥梁悬灌施工中线型操控要点

在铁路及公路工程建设中,桥梁都是一项重要组成部分。目前,我国的科技水平、工程技术水平得到了大幅提升,同时桥梁建设也获得了快速发展,各种现代化的公路桥、铁路桥、跨江大桥也不断涌现。受线形要求及地形所限,不少桥梁都应用了曲线钢构形式,曲线桥梁受弯扭耦合效应作用,受力十分复杂,故在施工过程中,需要对其不同受力状况进行分析研究。该文以Y高速公路曲线桥梁为例,对其在预应力环境下的悬灌施工线型操控方法进行了分析。     

基于桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的研究

文章先对大跨径连续桥梁施工作一概述,接着分析桥梁施工中大跨径连续桥梁施中的风险评估与应对策略,然后探讨大跨径连续桥施工技术的控制要点,分析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的具体应用,最后通过工程实例分析,论述桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的优势,以供参考.     

基于静力荷载试验的连续箱梁桥结构有限元模型修正

建立了基于静力荷载试验的连续箱梁桥结构有限元模型修正方法.该方法主要包括实桥静力荷载试验、桥梁结构有限元建模、有限元模型参数修正等步骤.利用该方法对某高速公路五跨预应力连续箱梁桥进行有限元模型修正,得到了与桥梁实际静力荷载试验实测响应一致的桥梁结构静力有限元模型.经过修正的桥梁结构有限元模型(参数)是桥梁结构性能评价等结构分析工作的基础.     

上跨铁路营业线连续箱梁水平转体施工

我国采用转体施工方法建成的桥梁大多是跨越深谷、深水急流,以拱桥、斜腿钢构桥梁居多。随着装备制造技术、施工技术的进步,近年来在上跨铁路、高速公路时,转体施工方法得到较多运用,取得了较快的发展。桥梁形式包括拱桥、T构,且具有向跨度大、转体重、角度大等方向发展的特点。该文结合新建沪昆铁路客运专线（江西段）某特大桥（48＋80＋48）m连续箱梁采用平面转体施工方法成功实现上跨铁路繁忙干线的工程实例,对大吨位T构水平转体施工程序和控制要点进行了详细介绍,可为类似施工提供借鉴。     

极端作用下桥梁结构抗连续倒塌综述

当前,多起桥梁结构的倒塌事故造成严重的生命财产损失,严重危害公共交通安全.因此,极端作用下的桥梁结构连续倒塌研究迫在眉睫.根据极端作用的概念定义,简要分析了极端作用下的国内、外的多起桥梁连续倒塌事故的原因,针对桥梁结构抗连续倒塌的研究现状进行综述.根据相关研究发现,桥梁结构的抗连续倒塌研究不同于建筑结构,有其自身的特点,因此,应建立自己的研究体系并制定相关规程等.     

桥梁连续型控制颤振理论研究

为了控制大跨桥梁的颤振,提出了能同时控制桥梁竖向、横向、扭转振动的三向控制器;并将其沿全桥主跨连续布置,提出了相应连续型控制颤振理论.以某大跨斜拉桥梁为实际工程背景,将连续控制器沿主跨连续布置,用优化被动控制理论和ANSYS软件,建立了全桥的有限元模型,通过对未安装控制器和安装不同参数控制器的桥梁有限元对比分析可知,连续型控制器能显著提高颤振临界风速.     

活动支座摩擦力对连续梁桥抗震性能的影响

为揭示连续桥梁支座摩擦作用在地震波作用下的响应规律,采用动态时程分析法,以预应力混凝土现浇连续箱梁桥为背景,建立三种工况的有限元模型,借助ANSYS有限元软件分析了El-Centro波、天津波对支座、桩径、初始刚度等多种工况下的减震率影响的变化规律,得出了对于连续桥梁设置活动支座有利于桥梁抗震,认为在桥梁抗震中由固定墩单独抗震设计是偏于安全的.研究表明,对于连续桥梁在进行抗震设计时应考虑活动支座的摩擦作用,最佳摩擦系数的确定应考虑到桥梁结构刚度、模型简化体系的影响.     

增城市石滩大桥桥型方案设计比较

通过比较三个桥型方案:中承式钢管混凝土拱桥,连续钢构桥以厦矮塔斜拉桥,得出了石滩大桥主跨形式。     

连续钢构桥施工控制技术分析

预应力混凝土连续刚构桥具有行车舒适、施工简便、造价经济、外形美观、结构刚度大、跨越能力大、受力合理等诸多优点,尤其适合于跨越深谷、大河、急流的桥位,因而在实际工程中得到广泛的应用。本文主要分析了连续钢构桥几个关键施工技术的控制要点,包括箱梁腹板、底板裂缝的控制,合拢段的施工控制,以及连续刚构桥的施工监控。     

高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥施工质量控制分析

随着我们国家经济发展的要求,国家在近些年来在大力进行基础设施的投资建设,一些山区、老区都在进行公路建设,这些地区的地形条件一般都比较复杂,多峡谷与深沟,在公路建设工程中经常需要修建高墩大跨径的桥梁。高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥的施工整体性好,施工的技术也比较成熟。为保证将来的交通使用质量,我们必须在公路交通的关键部位严把质量关,尤其是桥梁工程的施工质量控制,就高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥的施工过程进行阐述,简单介绍桥梁的施工质量控制要点。     

V型墩连续刚架桥的造型与结构方案设计研究

结合石家庄市友谊大街桥的设计,研究了V型墩连续刚架桥的整体造型、桥墩造型及栏杆造型,分析了桥梁造型设计需要考虑的水文、环境、建造技术和艺术体现等影响因素.研究了V型墩连续刚架桥箱梁、V型墩、基础的结构方案,分析了桥梁结构方案设计需要考虑的影响因素,进行了预应力钢筋布置和线形选择.     

纵向预应力损失对跨中挠度的影响

目前大跨度连续刚构桥跨中下挠过大已成为普遍现象.挠度过大,影响行车的安全性,降低桥梁的使用寿命,严重影响了大跨度连续刚构桥的发展.针对这个问题,研究了纵向预应力对跨中下挠的影响,采用MIDAS建立了空间模型,分析了预应力损失对桥梁变形的影响,对大跨度连续刚构桥的设计指明了方向.     

下期文章摘要预报

Mamdani型模糊推理系统在桥梁状态在线评估中的应用淡丹辉 ,孙利民　　以在线传感器监测信息为基础建立桥梁工作状态空间的表征 ,结合专家经验建立状态空间的评价体系 ,并用Mamdani型模糊推理技术建立基于语言量的桥梁工作状态的在线监测机制 ,从而为桥梁结构健康监测及智能桥梁结构的实现提供一个可行的技术手段 .以某钢构桥模型实验为背景 ,通过整个加载历程中目标点处的同步位移信息来识别整个模型的状态 ,结果表明 ,该方法提供了一种建立基于语言描述的结构在线健康监测系统方法 .我国证券市场股价操纵的实证研究黄长青 ,陈伟忠 ,杜少…     

地震作用下深水高墩刚构桥梁的动力响应分析

高墩大跨连续刚构桥梁的抗震性能是桥梁设计人员重点关注的问题.当高墩处于深水之中,由于桥墩外围的水和桥墩体内的水将由于震动而同时对桥墩产生作用,对其进行动力响应分析更为困难.在计算墩水耦合效应时采用Westergaard理论,对一座连续刚构桥梁的地震动力响应进行了反应谱分析和时程分析.研究结果认为考虑墩水耦合效应后,桥梁...