万能连轧工字钢孔型设计和生产实践

介绍了万能连轧工字钢孔型设计的基本方法，根据２８＃ｂ工字钢调试的实验。总结了万能连轧法生产工字钢的孔型设计和轧机调整要点。     

30#工字钢孔型设计

结合攀钢轨梁厂生产特点及断面特点,进行30#工字钢孔型设计,着重阐述了孔型系统的选择和孔型参数的确定,通过孔型系统优化设计,一次性成功轧制出30#工字钢。     

浅析32^#工字钢孔型设计

分析了３２＾＃工序钢的产品特点，在借鉴过去设计经验的基础上，选择了适合３２＾＃工字钢的轧制孔型系统，进行了孔型设计、钢坯选择。经生产检验，该孔型系统设计较成功，产品达到国家标准。     

工字钢计算机辅助孔型设计

根据鞍钢大型厂工字钢生产的特点，研究了工字钢孔型的设计方法、优化方法、自动制图和数据库的建立，按照软件工种的方法，采用结构化和面向对象的软件分析和设计技术，建立了工字钢计算机辅助孔型设计（CARD）系统。该系统采用参数化设计，具有良好的人机交互界面和文件管理功能。     

28^#工字钢轧制工艺改进

以攀钢轨梁厂２８＾＃工字钢的初步孔型设计为基础，针对试轧中存在的问题进行了总结分析，确立了修改孔型的方案，实施后使２８＾＃工字钢煌产品质量达到ＧＢ７０６－８８标准要求。     

HN1000mm×300mm系列型钢孔型设计与轧制

文章以包钢轨梁厂生产HN1 000 mm×300 mm型钢为例,介绍了大型H型钢设计过程中孔型系统的选择,坯料选择,孔型设计的方法,介绍了HN1 000 mm×300 mm型钢孔型设计的特点,并阐述了轧制过程。     

工字钢CARD程序系统研究

开发了工字钢孔型计算机辅助设计程序系统。它可用于设计新孔型或对已有孔型进行验算修改。其计算参数齐全，可选择不同的孔型系统组合，不同的延伸系数分配方案、不同的设计方法进行设计。介绍了所用的主要模型。给出了设计实例的计算结果。     

14号工字钢轧件头部撕裂与孔型设计的关系

杭钢中型厂轧制１４号工字钢，在中、精轧道次中频繁发生轧件头部撕裂，这是由于孔型设计不够合理，使金属在压缩中的不均匀变形程度加剧所致。通过改进孔型设计较好地解决了轧件头部撕裂问题。     

20#槽钢在500轧机上的试制

介绍20#槽钢在500轧机上的试制过程,包括孔型系统的选择,孔型设计的特点,试轧情况,对20#槽钢试制过程进行了概括总结.     

带肋钢筋四切分轧制孔型系统分析

介绍了国内四切分轧制技术的应用概况和轧机配置,四切分轧制孔型系统的选择,并对Φ12 mm带肋钢筋四切分轧制精轧孔型系统进行分析,提出孔型及导卫设计要点。     

中梁钢的轧制生产实践

依据中梁钢断面特点,将其划分为腰部、头部、胸椎部及腿部,通过合理的孔型设计,选择斜配孔型系统,轧制9道次,第1～第3孔为切深孔,第4～第9孔为成形孔,实现了用轧制法生产王字钢。切深孔的设计特点是各切深楔子较钝,所切出的头、腿部分厚度小;成形孔设计特点是成形道次少,头、腿、腰各部分延伸系数差值大;胸锥成形设计特点是胸锥单体不按延伸系数设计及局部整合变形系数设计分配法。     

角钢成品孔型构置的研究与探讨

根据角钢生产特点，探讨了角钢成品孔项角与孔型腰部的变形情况。提出了对角钢生产中孔型设计的一点体会和心得。     

计算机辅助孔型设计在四辊组合孔型中的应用‘

运用工程近似法,建立了在四辊组合孔型轧制圆系统产品时的力能参数的数学模型,同时采用Ｃ语言与ＡＵＴＯ ＣＡＤ软件包,进行了四辊组合孔型轧制圆系统产品的计算机辅助孔型及优化设计,并绘制了孔型图。在此基础上,利用鞍山钢铁学院Φ２７０四辊组合孔型轧机,采用圆→方轧型系统,试轧了圆铜,试验效果很好,节约能耗大约１０％左右。     

25#等边角钢孔型设计

文章介绍了角钢成品孔、蝶形孔和切分孔设计的原则。以包钢轨梁厂轧机结构特点及坯料为基础,设计了一套25#大型等边角钢孔型图。经生产试轧,该孔型系统能够同时生产3种规格的产品,降低了生产成本,提高了轧辊利用率。     

箱-方、椭圆-圆孔型系统计算及轧机辊缝调整

针对常用的箱－方、椭圆－圆孔型系统，讨论了根据斯米尔诺夫和筱仓恒树宽展公式建立非线性方程组的方法，并导出孔型参数计算模型；还提出为修正孔型设计误差所需的辊缝调整量的计算方法，以及不同情况下的调整范围。     

矿山巷道支护用热轧25号U型钢的研制与开发

简单介绍了采用万能轧机开发生产矿山巷道支护用热轧U型钢的生产工艺。主要设备，工艺技术要点及孔型设计等。     

PSB830高强度精轧螺纹钢筋的试制

介绍了莱钢试制Ф25 mm PSB830高强度精轧螺纹钢筋的过程,包括化学成分设计、孔型设计与加工、轧制与冷却工艺控制。试制结果表明:钢筋的力学性能、外形尺寸均满足标准要求。     

螺纹钢切分轧制哑铃孔中轧件充满程度的有限元模拟

为分析螺纹钢二切分轧制哑铃孔中轧件充满程度,优化孔型形状,笔者借助有限元分析软件MARC／Autoforge,对哑铃孔中轧件的变形进行了模拟。结果表明,改变哑铃孔的基本结构尺寸、调整来料尺寸可增加轧件的宽展并改善哑铃孔的充满程度;但会使轧制压力增加、切分楔磨损严重,所以哑铃孔的设计应同时考虑轧件充满程度和轧辊的磨损程度。