基于J2EE和ArcGIS Server的水电工程安全监测信息系统设计

在详细介绍 ArcGIS Server 的体系结构和内部运行机制的基础上,结合水电工程安全监测实际情况,基于J2EE 和 AreGIS Server 开发了水电工程安全监测信息系统.系统采用 Oracle 数据库存储空间和业务数据,通过 AreSDE 实现 ArcGIS Server 与 Oracle 数据库的连接,实现了属性数据和空间数据的一体化存储.最后详细描述了系统的功能,对类似系统开发应用具有一定的借鉴意义.     

基于WEBGIS的农业病虫害监测系统

系统与农业病虫害相关联,结合GIS和农业病虫数据方面的信息,研究发生在安徽省两种农作物小麦和水稻上的虫病发生情况.系统的设计模式选择了B/S结构,以VS2005作为前台开发工具,以SQL Server 2000数据库提供后台数据支持,利用ADO.NET技术实现系统对数据库的安全连接和访问,利用ArcGIS Server 9.2提供地图显示和分析功能.介绍系统选用WEBGIS平台设计的优点,然后对系统的功能设计和模块设计进行介绍,最后对系统的预警发布模块、信息查询模块和病虫趋势图模块进行了详细的程序流程设计,实现了农业病虫害监测系统.     

基于CORBA的分布式数据库监控系统研究与实现

针对当前分布式数据库性能监控软件在实时监测、提前预警、灵活性和二次开发等方面存在的一些问题,设计并实现了一种基于CORBA的分布式Oracle数据库监控系统.系统采用基于层次的内容呈现方式,并通过预测模型方法有效降监控引起的网络流量.实际应用证明,该系统能够在多层次多粒度上对分布式Oracle数据库系统和服务器资源情况进行持续地实时监控,能对潜在故障进行提前预警,能对被监控系统进行全面分析,还具有一定的远程处理功能.     

基于传感器网络的危险品运输监测系统

针对目前的危险品物流监测系统存在的问题和缺陷,设计了一个由GPS、温度传感器、湿度传感器以及压力传感器的监测系统,提出了适用于远程危险品监测的实用方案.阐述了利用传感器网络技术、GPRS网络技术等物联网技术实现对物流监测系统的智能化的实时监测、数据的无线传输以及危险系数超标预警的功能,并分析了较传统监测系统的优势.上述技术的应用提高了信息的采集效率,增强了货车监测系统的实时性和准确性.     

基于WEBGIS技术的地质滑坡测量实时监测系统设计

传统地质滑坡测量实时监测系统滑坡位移差异率大,监测消耗时间长。基于WEBGIS技术设计一种新的地质滑坡测量实时监测系统,利用功能性存储器实现数据存储,选取KP24传输器构建传输模块,将监控元件与预警信号元件结合到一起,实现数据监控硬件设计。通过WEBGIS技术匹配相应的内部操作检验数据,降低内部滑坡数据的冗余度,并通过WEBGIS模式将不同区域的地质条件集中反映在地图模块中,检验属性数据库中的数据信息,执行数据库改造指令,完成软件设计。与传统质滑坡测量实时监测系统进行实验对比,结果表明,基于WEBGIS技术的地质滑坡测量实时监测系统系统滑坡位移差异率较小,监测消耗时间大幅缩短,实际应用效果更强。     

大采高综采工作面环境安全智能化监测

针对仅依靠煤矿安全监控系统和传统单点监测模式很难对大采高综采工作面环境安全实现全面准确监测的问题,提出了一种大采高综采工作面环境安全智能化监测方案。通过可靠的监测手段自动获取不同类型监测数据,减少人为因素干扰;在单一灾害分级预警的基础上,实现工作面环境安全监测融合分析,划分工作面环境安全风险等级。应用结果表明,该方案实现了基于工作面生产过程的实时安全分析预警,提高了工作面环境安全监测的智能化水平。     

基于C8051F330的机动车速度监测及无线传输系统

为实现对高速公路机动车行驶速度的全程监测及预警,设计了一种以C8051F330为控制核心的机动车速度监测及无线传输系统;详细叙述了系统设计原理与软硬件的实现方法,系统利用C8051F330单片机控制传感器实时采集机动车行驶速度信号并进行处理,通过RFID标签和读写器无线传输车辆速度、身份信息以及前方路况限速信息,从而实现对高速公路机动车速度的实时监测和预警功能;实验调试表明系统反应速度快、运行可靠且成本低,具有良好的应用前景.     

基于WEBGIS的农业病虫害监测系统

系统与农业病虫害相关联,结合GIS和农业病虫数据方面的信息,研究发生在安徽省两种农作物小麦和水稻上的虫病发生情况。系统的设计模式选择了B／S结构,以VS2005作为前台开发工具,以SQLServer2000数据库提供后台数据支持,利用ADO．NET技术实现系统对数据库的安全连接和访问,利用ArcGIS Server9．2提供地图显示和分析功能。介绍系统选用WEBGIS平台设计的优点,然后对系统的功能设计和模块设计进行介绍,最后对系统的预警发布模块、信息查询模块和病虫趋势图模块进行了详细的程序流程设计,实现了农业病虫害监测系统。     

西北电网专业气象服务系统的设计与实现

介绍了一种与电网紧密结合的专业气象服务系统,该系统在充分利用气象系统、电力系统现有软硬件资源的基础上,通过应用气象多普勒雷达、卫星云图等现代化观测手段和自动化程度很高的地面自动气象站资料以及MM5中尺度预报产品,结合有线网络传输和基于Intranet/Internet的多层分布式技术搭建西北电网专业气象服务系统,开展电网气象预警预测和气象预报服务。系统建立了实时的地面自动气象站资料数据库和预报产品数据库,实现了多种气象要素的实时监测和预报,为西北电网的安全调度运行提供了科学依据。     

基于GPRS的医药品温度监测报警系统设计与实现

针对医药品温度监测的需求,设计并实现了基于GPRS和Ethernet网络的远程分布式温度监测报警系统.介绍了系统的软硬件总体设计,通过ARM系统、GPRS模块、远程数据传输的嵌入式开发,以及基于MVC模式和双层数据库设置的应用系统开发,实现了对医药品温度的采集、处理、存储、传输的报警监测过程.实验结果表明,该系统实现了实时监测温度,调整测温误差,进行声光报警、SMS报警以及发送电子邮件报警等功能.通信成本较低,保存数据完整性好,易于扩大监测规模,可以准确地进行温度的预警预报,测得温度误差在±0.2℃之间,符合医药品温度监测的需求.     

基于WEB的远程实时监测系统的实现技术

本文研究基于WEB的远程实时监测系统的实现技术。该技术以内存数据库和硬盘数据库相结合,运用ASP技术访问数据库,通过开发ActiveX控件扩展浏览器前端功能,采用Modem拨号方式进行远程登陆,实现了某大型火车站楼宇设备测控网络的远程实时监测与数据分析功能。     

基于LabVIEW的高速列车远程监测系统设计

随着高铁运营速度的不断提高,对高速列车进行长期的实时监测,有利于保障列车的行车安全.在明确监测需求的基础上,开发出基于LabVIEW的高速列车车下设备舱远程监测系统.系统以LabVIEW软件为编程平台,以NI CompactRIO硬件结构体系为载体,选择可重复配置的FPGA数据采集模块进行数据采集,数据传输采用DMA FIFO方法,实现了车下设备舱关键受力部位吊架和支座数据的高速采集、实时显示、远程传输等功能.通过远程监测系统对采集的数据进行实时查看,可以实时掌握列车的运行状态,对维护列车运行的安全性和稳定性具有重要意义.     

原油管道实时安检系统

针对当前原油管道传输过程中存在的漏油现象和能源浪费等问题,提出了一种基于B/S模式的原油管道实时安检系统,系统实现了管道数据监测,管道测漏,节能模型和结蜡模型。详述了系统设计、数据库的设计和系统实现主要技术。该系统界面友好,通信稳定,监测实时,且精度高,真正的实现了监测自动化,提高了企业的管理自动化水平。     

航天器在轨基线控制系统设计与实现

航天器在轨状态管控是保证其在轨稳定运行的重要支撑;对设计师提出的单机工作状态、软件版本状态、运行模式状态、自主功能状态的管控需求进行研究,设计研制了航天器在轨基线控制系统,通过数据库逻辑分离、分布式部署、数据订阅发布等设计保证了系统的实时性能,实现了航天器飞行状态与基线状态的实时比对,能够帮助设计师快速发现航天器飞行状态异常;同时记录航天器在轨基线变更历史,形成航天器基线变更履历,实现航天器基线状态变更有记录、可追溯;飞行状态的实时监控是对传统遥测监视的有益补充,也为后续遥测监控系统的研制提供了新的思路和参考。     

基于铁路基础信息网和LonWorks技术的高速铁路安全监视系统

ＬｏｎＷｏｒｋｓ是一种先进的现场总线技术,是现代网络控制系统的基本支持技术之一,本文通过对高速铁路系统对安全监视技术要求的讨论,提出了一个用铁路基础信息网和ＬｏｎＷｏｒｋｓ现场总线的高速铁路安全监视系统总体方案。     

南大傲拓NA400系列PLC在高铁防灾安全监控系统中的应用

最近几年,中国高速铁路飞速发展,高速铁路的安全运行保障已经越来越受重视,本文以实际项目为依托,介绍了南大傲拓NA400系列PLC在高铁防灾安全监控系统的解决方案.     

面向货运列车的物联网实时在线监控系统设计

针对铁路货车行车安全状态监测系统的应用需求,设计一种基于物联网技术的货运列车监控系统.系统采用ZigBee短距离无线通信技术搭建无线传感网络,通过各节车辆的传感器节点采集数据发送到机车监控平台,然后通过GPRS网络与地面监控中心进行通信,实现车地数据的实时传输.经测试,系统达到了良好的实时在线监测效果,在铁路货车行车安全监测领域具有广泛的应用前景.     

直流特高压带电线路近电安全感应预警监控系统设计

传统直流特高压带电线路中,安全感应预警监控系统存在的监测数据难以实时上传,通信不流畅、数据采集误差大,针对该问题,设计了一种基于MPPT监测的监控系统,能够将直流特高压带电线路中信息提取功率导向存储装置,并通过两个控制模块和实时监控装置,加强监控系统的监测能力,大大提高了监测效率与实时数据传输能力。同时构建了机器人学习算法的GEN算法,对预警机制进行改进,提高了预警能力,也提高了数据处理效率,增强了数据适应性,通过仿真实验,所设计的硬件在安全数据监控时,监控率最高可达94.01%。     

基于OPC的服务机器人监控系统设计

提出一种适用于敬老院环境的助老助残服务机器人监控系统设计方案。基于专为服务机器人制定的助老助残服务机器人以太网协议、OPC技术,实现机器人数据与监控平台的实时传输,为7种服务机器人分别定制其OPC Server,利用ASP技术集成数据库操作与OPC Client,将机器人的实时数据存入数据库,创建Web Server,为浏览器界面提供数据,以此实现远程监控。实际应用证明了该方案的可 行性。     

航空发动机高速振动智能检测监控系统设计与实现

设计了一种航空发动机高速振动智能检测监控系统,系统采用CPCI和模块化架构实现;针对航空发动机高速振动信号的特征,设计了基于DSP的信号采集与处理模块,实现同步采集多路振动信号并进行数据处理;利用FPGA和PowerPC设计信号智能检测与数据记录模块;通过多线程DSP软件实现振动数据的智能检测和监控;试验测试和验证结果表明,系统满足飞行安全实时检测监控工程应用的需求。