浅谈水利工程中挡土墙的设计应用

挡土墙是一种简单的工程结构,由于设计简单,性能较好,在工程中具有非常重要的应用。其中,在水利工程中通过采用挡土墙设计,可以在降低设计成本的同时提高利用率,保证运行安全。在水利工程中,挡土墙的形式主要有重力式、悬臂式以及扶臂式几种。基于此,本文通过对挡土墙的介绍,重点阐述挡土墙在水利工程中的设计应用。     

地铁隧道顶部跨线桥引道设计与附加荷载计算分析

G106国道（白云五线-人和大桥）与机场第2高速路、地铁3号线共线,跨线桥跨越北太路,在北太路跨线桥设置北村中桥跨越沙坑河,该段跨线桥与机场第2高速路桥墩共墩,在工程建设过程中充分考虑施工过程对地铁结构安全的影响。为了减少桥台处开挖深度,从而减小施工期间对地铁的影响,对跨线桥进行引道设计：引道挡土墙结构采用钢筋混凝土悬臂式挡土墙;引道挡土墙基础采用换填30cm厚碎石垫层进行处理;挡墙范围内填土采用轻质泡沫混凝土。对隧道顶部附加荷载进行计算,结果满足规范要求。     

关于重力式挡土墙抗倾覆稳定性验算的研究

《建筑地基基础设计规范》中有关重力式挡土墙抗倾覆稳定性验算是在假定挡土墙在墙址处发生倾覆失稳,而实际上,挡土墙发生倾覆的力矩中心处于墙址与墙自重重心铅垂线之间的基底上,且不会超过该范围。因此,基于上述规范存在的不足,同时考虑地基承载力和主动土压力分项系数的双重影响,结合《挡土墙(重力式衡重式悬臂式)》相关挡土墙设计规范和前人的相关研究,本文得出重力式挡土墙抗倾覆稳定性验算的修正公式,为挡土墙的设计提供一定的实用依据。     

水泥厂挡土墙设计

挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力．防止墙后土体坍塌和增加其稳定性的建筑物。在水泥工厂建设中常用于处理地形变化、地平高差和增加原料储量等。按建筑材料分类．常见的有浆砌块石、毛石混凝土、钢筋混凝土挡土墙等；按结构形式分类，常见的有重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式、锚定板式等。     

浅析砌体结构设计

砌体结构作为一种常见的建筑结构形式,在民用建筑及作为其他行业的配套工种中应用十分普遍。本文主要通过实际工程中遇到的单层砌体结构选型、砌体挡土墙超高计算问题、砌体抗震设计等方面展开讨论。     

重力式挡土墙稳定性的可靠度分析

重力式挡土墙结构最主要的失稳模式是倾覆失稳和滑移失稳。为了计算重力式挡土墙稳定性的结构体系失效概率,首先分别建立重力式挡土墙结构抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性的功能函数,然后引入结构可靠度分析一次二阶矩法中的验算点法(JC法)分别对两种失效模式进行计算,得出两个相应的可靠度指标。将两种失稳模式视为串联系统,由逐步等效平面法计算结构体系可靠度指标,最后由结构体系可靠度指标计算出该挡土墙稳定性的结构体系失效概率。根据上述方法,利用MATLAB程序计算了某挡土墙,得出了结构体系可靠度指标和结构体系失效概率。     

重力式挡土墙的设计

重力式挡土墙是一种用于支撑天然边坡或者人工填土边坡来保持土体稳定的构筑物。重力式挡土墙具有可就地取材、施工便利、经济安全等优点,广泛地用于我国的石油化工、公路、铁路、港湾等工程建设中。挡土墙设计需要同时考虑抗滑移稳定性验算、抗倾覆稳定性验算、地基承载力验算等多个因素,涉及多个公式和参量的计算,通过编制重力式挡土墙计算软件,实现了公式自动计算,简化了设计过程。结合工程实例,研究重力式挡土墙的影响因素及卸荷台的作用。     

悬锚式挡土墙结构设计与稳定性分析

悬锚式挡土墙是社会上新兴的一种组合式支挡结构,具有一定的经济性与稳定性。本文主要以悬锚式挡土墙作为研究对象,以精确的分析结果为依托,对悬锚式挡土墙的稳定性与结构设计进行了深入性探究,给出了无限条分析法与专业的拉杆设计方式。本文归纳的设计方法与计算结果具有一定的借鉴意义与应用价值,有效促进了悬锚式挡土墙的发展与应用。     

大面积堆载下挡土墙的有限元分析

<正>现在水泥厂生产规模越来越大,经常要堆积大量的物料,而利用挡土墙可以堆积更多的物料,但同时也会出现挡土墙的安全问题,因为在大面积堆载作用下,用于挡住原料的挡土墙受到侧向作用力可能会出现整体倾覆、局部开裂以及地基整体滑动破坏等不利现象。挡土墙主要有重力式挡土墙、钢筋混凝土挡土墙等形式。不同形式挡土墙有不同的使用条件,本文仅分析由于堆料较高时的悬臂式钢筋混凝土挡土墙,分析在大面积堆载作用下挡土墙和地基的应     

重力式衡重式挡土墙计算设计CAD系统

介绍了重力式，衡重式挡土墙计算，设计ＣＡＤ系统，该系统的应用，使土木工程中的挡土墙设计了多方案比较，科学优化，安全高效，计算，设计至出图可连续作业的自动化过程。     

桩板式挡墙在边坡设计中的应用

简要介绍桩板式挡墙的构造、设计、施工要点,并通过工程实例说明桩板式挡墙在实际边坡工程中的方案比选及设计应用。     

深基坑开挖变形的三维数值模拟研究

采用三维快速拉格朗日差分分析方法(FastLagrangianAnalysisofContinua3D)将南京A、B大厦支护结构(悬臂支护结构、单层支点混合支护结构、钻孔灌注桩连拱支护结构)与一定范围内的土体(长、宽、高)作为一个整体,结合基坑实际开挖降水及施工工序,模拟和反映支护结构体的空间受力特征和变形,周围土体的位移、沉降及其相关关系,并将模拟结果与实测资料进行对比分析,得出了一些有益的结论,为三维数值模拟研究在深基坑工程中的应用作了有益的尝试。     

焦炭塔结构的固有频率和振型研究

在传统的直立塔设备固有频率和振型的计算中,将塔设备简化为悬臂梁计算模型,但实际塔的薄壁圆筒结构与梁模型不符,为此对焦炭塔建立有限元分析模型进行模态分析,得到焦炭塔的固有频率和振型,计算分析表明,由于焦碳塔特殊的结构特点使得焦炭塔的振动特性与传统大型直立设备简化为悬臂梁计算模型所得振动特性相比有所不同,因此焦炭塔结构计算中在计及高阶振型与固有频率时,不宜简化为悬臂梁计算模型。     

不同支护结构的实测土压力及其分析

通过对南京某大厦深基坑支护结构侧土压力的实测研究 ,分析和研究了软土地区悬臂支护结构、单层支点混合支护结构、连拱支护结构侧土压力分布的基本规律。     

隧道窑结构设计软件系统

该软件是基于隧道窑结构设计开发的可视化应用程序系统。系统可实现隧道窑设计中的主要设备选型以及燃烧、散热、热平衡的参数计算工作。经检验，软件界面友好，操作方便、可靠，计算速度快，可提高设计人员的工作效率。     

基于Visual FoxPro的隧道窑结构设计软件的开发

该系统是基于隧道窑结构设计开发的可视化应用程序系统.系统可实现隧道窑设计中主要设备选型以及燃烧、散热、热平衡的参数计算工作.经检验,软件界面友好、操作方便、可靠、计算速度快,可提高设计人员的工作效率.     

水冷壁式气化炉内侧渣钉对气化炉传热的影响

煤气化炉的水冷壁对于维持气化炉在高温高压下安全稳定运行具有重要作用。利用ANSYS软件对水冷壁内侧壁面的温度分布进行模拟,模拟分析了渣层内有渣钉、无渣钉和用等面积肋片代替渣钉三种状况对传热过程的影响,考察了渣钉排布方式对水冷壁传热的影响。结果表明,布置渣钉可有效提高传热效率,及时带走气化炉内多余的热量;采用夹角小、三角形排布的渣钉排布方式传热效率更好,温度分布更均匀。该模拟计算对于水冷壁气化炉的传热结构设计及长周期安全运行具有实际意义。     

浅谈预应力混凝土筒仓设计

大直径储料筒仓的库壁采用预应力混凝土结构势在必行。以库内径Ф30m、库总高46.5m的熟料储存库为例,详细介绍了采用预应力筒仓结构的设计方案与计算方法。主要包括±0.000截面的水平拉力和±0.000截面库壁的环向张力计算;仓壁预应力的设计方案和库壁预应力的配筋计算;同时对次弯矩、次剪力计算和混凝土库壁强度也进行了验算。