微机在煤矿井下压力测量中的应用

在煤矿建井施工中,要准确及时地测定井壁压力。为井壁施工提供准确的设计参数,这是建井施工中的关键环节。目前在煤矿建井施工中仍采用XJ—4型振弦式压力测试义。该仪器采用李沙育图形比较测出频率后仍要     

主井特大箕斗更换技术

以麻家梁矿主井箕斗更换为例,详细介绍了以稳车和滑车系统及特制平板车为主要工具,采用井口房起重机和吊车配合,安全快捷完成箕斗更换的施工方法,为矿井特大型箕斗更换提供一些有益的借鉴,在现场有较强的实用价值。     

气动卧式下灰车下灰性能影响因素探究

在石油生产开采过程中，固井作业属于非常重要的一个环节，下灰车则属于固井作业中必不可少的一种特殊作业装置。随着油田固井技术的不断发展，对固井作业效率提出了更高要求，因此，下灰车要不断提升卸灰速度指标，这样才能满足当前固井作业实际要求。本文主要对下灰车卸灰速度的相关影响因素进行了探讨。     

多用途固井供液车的研制与应用

介绍新研发的多用途新型固井供液车,可用于压胶塞、供水、配置药品和装运固井施工作业用工具,实现一车多用,减少了上井车次,降低了固井成本。     

2300型电驱固井车研发设计

传统单机单泵、双机双泵固井车受功率限制已不能满足页岩气固井施工作业要求,为了满足川渝地区页岩气固井大排量、高压力施工要求,研制了2300型电驱固井车.介绍了该设备的主要参数、主要构成、动力传动系统、混浆系统等关键技术以及现场的应用情况.现场应用表明:2300型电驱固井车配置的2500 hp柱塞泵是国内外固井车中功率最大的,85dB的工作噪音是国内外固井车中最低的,整体性能明显优于目前的柴油机驱动固井车,能很好地满足页岩气固井作业对压力和排量的"双高"要求.     

浅谈固井施工中常见问题及处理方法

固井施工是开采油气前的一项重要性准备工作，施工质量的好坏决定着油气井的寿命长短，关系着后续的开采量和开采效益。在固井施工中，由于工程的特殊性，决定着固井技术容易发生质量问题。本文就对固井施工中的常见问题及处理方法做个探讨。     

建井施工锚杆支护技术分析

随着国内各行业的发展及建设,对煤矿资源的利用率也越来越高。而锚杆支护技术作为矿井施工中必备的技术措施,随着煤矿行业的发展也在不断地进行着创新改革。针对建井施工锚杆支护技术进行了分析。     

煤矿立井井筒装备安装施工工艺分析

煤矿立井中井筒装备的安装是重要的环节之一，由于装备的安装环境较为恶劣，施工的安全危险性较大。为了提高安装施工的安全性和质量，针对稳车、天轮平台、吊盘、测量平台、稳绳、罐笼等安装施工工艺展开研究分析，以期此研究为相关行业提供借鉴参考。     

棋盘井孤网稳控系统的研究和应用

目前三道防线的理念广泛应用于国内电网,并且已推广到了海外的部分国家。稳控系统作为三道防线的重要组成部分,为国内外电网的安全稳定运行保驾护航。对于孤网来说,稳控系统则显得更加重要。首先分析了孤网运行的特点及系统安全控制的难点,然后提出了棋盘井孤网稳控系统的解决方案,详述了稳控系统在棋盘井孤网中的工程应用,为今后稳控系统在孤网中的广泛应用提供了重要的借鉴。     

地铁隧道在软土地层进行盾构的施工技术研究

简述了研究软土地层盾构施工技术的重要性,从工作井挖掘与盾构机安装、隧道管片拼装、填充浆液材料等方面阐述了软土地层地铁隧道盾构施工技术。针对某地铁工程,实施了本文所述软土地层地铁隧道盾构施工技术,施工过程中各项监测数据表明,该地铁隧道工程各项主要技术指标均满足了质量要求。     

井塔起重机构筑物吊装方案的研究与应用

煤矿井塔超卷扬桥式起重机安装高度高,单件重量大、体积大,使用大吨位吊车吊装进出场周期较长、费用较高,而且大吨位吊车对施工现场场地条件要求较高。因此,针对现场场地不具备大吨位吊车进出停放条件,提出一套既省时省力又安全可靠的吊装方案。该方案利用井塔柱顶牛腿作为起吊梁支点,搭设塔顶起吊梁,地面布置的16 t稳车通过动滑轮系统将桥式双梁起重机各构件吊装至提升机大厅层,与大厅层布置的10 t稳车配合将各构件抬吊至起重机轨道上组装。此吊装方案成功使用在山西平舒煤业有限公司主立井井塔75/10t超卷扬桥式双梁起重机,效果非常好。     

全液压驱动泡沫排液车设计

为实现泡排车在施工过程中对泡沫助排剂压力和流量的智能控制，并改变传统的“带传动+手动变速箱”的机械传动方式在泵注过程中存在的传动部件易损坏和可靠性不高的现象，设计了一种全液压驱动泡沫排液车。该设计中，车载柴油机通过变速箱的取力装置直接驱动变量泵；然后，通过液压驱动定量马达旋转驱动注液泵运行；同时，采用电液比例控制和PLC技术对注液泵输出流量和输出压力进行控制。通过29井次泡沫排水采气作业的实际应用表明，该全液压驱动泡沫排液车作业效率高、能耗显著减小、运行成本低、噪音小、操作轻便。     

利用永久井架施工井筒永久装备施工技术

为了加快煤炭基建矿井建设速度，节约施工费用，充分发挥不同专业主体平行作业，缩短建井周期，结合工程施工现场设备布置及还有2个月进入冬季的实际情况，本文就晋中煤运公司紫金煤业基建井副立井井筒装备的施工技术提出了利用已经起立的永久井架进行井筒装备安装的施工技术，经理论计算与电脑模拟，现场的精密实施，该方法取得了成功。实践结果表明：该方法施工，思路新颖、切实可行，在进行井筒装备施工作业的同时，土建专业的井口房工程可以在进入冬季前平行施工作业，施工总工期缩短了2个月，同时，安装工程施工成本明显降低。     

尾管悬挂固井中钻杆接头伸长量计算模型建立

尾管悬挂固井作业过程中,钻杆受到多种载荷联合作用产生轴向变形;若注水泥施工步骤前的钻杆上提距离过短,会导致钻杆和尾管悬挂器在后续作业时重新扣合,使得起钻时悬挂器无法顺利脱手造成卡钻。通过对直井尾管固井施工过程中钻杆受载情况的分析,并基于钻杆接头与钻杆本体存在结构差异这一特点,提出了一种综合考虑结构场、温度场、压力场等因素的钻杆接头最大伸长量工程计算模型。运用该模型可以对尾管固井过程中钻杆的伸长量进行更加准确的分析计算,尽量减少卡钻事故。通过分析得知,静止状态下钻杆的轴向伸长量是最大的;对钻杆接头伸长量影响最大的因素是温度场,影响最小的因素是压力场,且温度对钻杆接头的影响要比对同尺寸的管柱的影响略小。     

房建施工中深基坑技术的要点探讨

本文主要介绍了房建施工中深基坑施工特点,通过对房建施工中深基坑技术要点进行分析,来探讨保障房建施工中深基坑技术应用的有效措施,以明确深基坑技术在房建施工中的重要性,转变传统的房建施工理念,不断地优化深基坑技术,充分发挥深基坑技术的作用,提高深基坑施工质量,为房建工程结构的稳定性提供重要保障,从而推动房建工程的可持续发展...     

矿建工程施工方法管理与监督

在矿建工程中,要想保证工程建设安全进行,检测部门应对矿建工程施工实行必要的监督与管理,跟踪管理施工各环节,确保工程施工效率得到有效提升,并在保证施工质量的基础上合理控制施工造价,缩短施工周期。针对上述问题探讨了矿建工程施工方法管理与监督要点,希望有所指导和帮助。     

建筑工程给排水施工关键技术

以郑州航空港住宅房建项目为背景,结合项目施工的实际特征,对建筑工程排水作业施工的关键技术进行探析,提出以预留套管与预留洞、管道定位放线、支吊架制安装、管道安装、阀门安装等工艺为主的房建工程中给排水项目施工过程中的主要施工要点,并提出给排水管道安装质量控制要点,可为今后其他相似项目施工提供借鉴。     

自行式沥青洒布车尾气余热利用装置

自行式沥青洒布车广泛应用于新建及改扩建道路工程中的透层及粘层施工,以及道路养护工程中薄层罩面施工。沥青洒布车将沥青储存到其储罐内并运输到作业地点后,一般需要对其储罐内沥青进行加热处理。目前沥青洒布车对其罐内沥青的加热,普遍采用内置导热油加热或外置导热油炉加热2种方式,除此之外,我们探讨第三种加热方式,即利用发动机尾气余热进行加热。     

防砂车组生产数据采集监测系统改进设计

根据孤东特车大队现有防砂车组缺少仪表车配套施工、施工参数中部分关键数据依靠车辆仪表计算叠加、施工人员难以根据参数及时调整控制施工过程的生产现状,通过对现用防砂车组结构研究提出增设密度计和数据采集装置、对混砂车进行适应性改造的方案,实现了防砂施工中压力、流量、砂比等主要工艺参数的采集存储,并做到了防砂施工的参数监测采集自动化、智能化控制,解决了以往防砂施工过程中参数调整、操作控制需要多方人员协调操作的弊端,提高了施工质量、效率和成功率,也为界定施工质量纠纷提供了判定依据。     

地铁车站基坑降水施工技术

在地铁车站施工过程中,最主要的内容之一就是基坑降水施工.对于很多处于高水位地带的地铁车站来说,基坑施工过程中想要确保坑内无水的施工难度非常大,并且具有较高的安全风险,所以要加强基坑降水施工技术的分析研究,确保地铁车站的顺利建设.主要以案例的方式从降水方式、降水设计、降水管井施工、降水井封井处理、降水辅助措施等多角度分析基坑降水施工技术,通过整个施工技术的应用有效降低了地铁车站基坑含水量,确保地铁基坑稳定性,保证地铁工程的顺利进行.