MEMS微型燃料电池及其基于压电风扇的换气方法

介绍了基于MEMS的微型燃料电池的国内外研究动态 ,对其技术关键进行了阐述。在此基础上 ,对微型燃料电池的换气方法进行了研究。提出一种低功耗、体积小的压电风扇 ,对其力学模型进行了分析 ,并进行了风速、振幅、功耗等方面的实验研究 ,初步证明其应用于微型燃料电池换气的可行性     

MEMS微型燃料电池及其基于压电风扇的换气方法

介绍了基于MEMS的微型燃料电池的国内外研究动态，对其技术关键进行了阐述。在此基础上，对微型燃料电池的换气方法进行了研究。提出一种低功耗、体积小的压电风扇，对其力学模型进行了分析，并进行了风速、振幅、功耗等方面的实验研究，初步证明其应用于微型燃料电池换气的可行性。     

压电驱动膜片式微型气泵

提出一种结构新颖的压电驱动膜片式微型气泵，对其输出流量、膜片的振幅等参数进行了理论分析，在此基础上设计、制作了微型气泵样机，并进行了测试实验。这种气泵在结构上充分利用了双压电梁端部位移大的优点，并利用两根双压电梁将膜片悬起，增加了容积变化率和输出流量，并具有结构简单，功耗低，厚度小，无电磁噪音，可靠性高等优点，在微型电子器件的冷却、微型燃料电池换气等方面显示出良好的应用前景。根据实验，微型气泵的一阶固有频率约为120Hz，在谐振状态下，当驱动电压为50V时，其输出流量为192mL／min，功耗小于23mW。     

一种高效的微型能源系统——微型燃料电池

本文介绍了微型燃料电池系统的优点．分类．应用前景以及国内外研究现状。还分析了应用微型燃料电池市场化所必须解决的一些问题。最后并对微型燃料电池的前景作了初步展望。     

基于硅的微型燃料电池的研究

介绍了基于硅的微型燃料电池的国内外研究动态，总结了微型燃料电池的研究成果，并对其制作方法中的关键技术进行了阐述。在此基础上，根据微通道的特性，分析了电极板上各种不同截面形状的气道对微型燃料电池性能的影响。当由气道决定的水力直径Dh由大变小时，在同样的实验条件下，电池性能开始逐渐变好，达到一个最佳值后，性能又逐渐下降。     

An Air-Breathing Micro Direct Methanol Fuel Cell with 3D KOH-Etched Cathode Structure

报道了一种利用MEMS技术制作的微型直接甲醇燃料电池.其特点在于,利用KOH体硅腐蚀和双面光刻工艺制作了一种独特的三维自吸氧阴极结构.分析了MEMS制作工艺的改进.实验结果表明,该电池室温下产生了2.52mW/cm2的最大功率.此性能好于国外报道的同类基于MEMS技术制作的被动式微型直接甲醇燃料电池,并同本课题组之前报道的需使用外部泵的主动式微型直接甲醇燃料电池性能相当,证明了文中提出的新结构的可行性.     

基于MEMS技术的自呼吸式微型直接甲醇燃料电池

报道了一种利用MEMS技术制作的微型直接甲醇燃料电池.其特点在于,利用KOH体硅腐蚀和双面光刻工艺制作了一种独特的三维自吸氧阴极结构.分析了MEMS制作工艺的改进.实验结果表明,该电池室温下产生了2.52mW/cm2的最大功率.此性能好于国外报道的同类基于MEMS技术制作的被动式微型直接甲醇燃料电池,并同本课题组之前报道的需使用外部泵的主动式微型直接甲醇燃料电池性能相当,证明了文中提出的新结构的可行性.     

微型燃料电池将会取代充电电池？

近年来，很多企业和研究机构在进行燃料电池技术方面的研发，最近有了新的进展。前不久，几家公司宣布他们已经具备了制造微型燃料电池的技术。其中日本的东芝和NEC特地展示了几台内置有他们自己开发的燃料电池的笔记本电脑原型机。NEC公司计划在2004年年底把这种内置有燃料电池的笔记本电脑投放市场，并打算在2005年年底前制造出能持续工作40小时的燃料电池。日本的东芝和索尼公司也同时加入到了研制微型燃料电池的竞争行列，而且这两家公司把目标定位在生产更小的燃料电池上，从而去取代目前正用于掌上电脑、     

新固体氧化物燃料电池研制成功

日本产业技术综合研究所日前宣布,该所研究人员和美国同行研制出一种微型固体氧化物燃料电池,这种燃料电池添加了特殊的催化剂层,可大大降低电池的工作温度。     

微型燃料电池将取代手机电池

根据著名的芯片制造商意法半导体(ST)的最新研究成果,将来,人们无需再给手机、笔记本等便携终端的电池定期充电。ST已经在微型燃料电池开发上取得了新的进展,这种能够装进手机内的微型燃料电池,利用价格低廉、货源充足的有机燃料,为手机提供工作所需的全部能量。虽然在燃料电池技术的新兴应用领域,主要是以汽车应用为目标,但是,ST的研究人员一直在进行采用小型燃料电池取代手机的充电电池的研究,这种小型燃料电池可以随时补充燃料,就像可以充气的打火机。通过开发新技术,ST在克服这个问题上取得了重大进步,新的燃料电池可以设计成3D结构…     

硅基微型直接甲醇燃料电池的研究

设计了一种基于MEMS技术的硅基微型直接甲醇燃料电池(DMFC),采用流体力学软件进行了DMFC三维阳极模型的模拟,利用MEMS加工技术和PDMS封装工艺实现了这种燃料电池,并在室温下对有效面积为8600μm× 8600μm的电池样品进行了性能测试.测试得到该DMFC的开路输出电压为0.5V,短路工作电流密度达到78.1mA/cm2,最大输出功率密度为3.86mW/cm2.主要参数已达到了一些电子器件的要求,具有一定的实用价值.     

多孔硅技术在硅基微型燃料电池中的应用

多孔硅作为一种新型材料,利用其疏松多孔的特性及与IC加工的兼容性,将其用于硅微质子交换膜燃料电池的研究中,作为其电极扩散层.对多孔硅膜的性能、制备工艺及多孔硅膜表面金属淀积工艺进行了研究,提出一套基于MEMS加工技术和薄膜淀积技术的制作硅微质子交换膜燃料电池的工艺.     

多孔硅技术在硅基微型燃料电池中的应用

多孔硅作为一种新型材料,利用其疏松多孔的特性及与IC加工的兼容性,将其用于硅微质子交换膜燃料电池的研究中,作为其电极扩散层.对多孔硅膜的性能、制备工艺及多孔硅膜表面金属淀积工艺进行了研究,提出一套基于MEMS加工技术和薄膜淀积技术的制作硅微质子交换膜燃料电池的工艺.     

燃料电池发动机电磁兼容测试方法研究

以燃料电池发动机为研究对象,通过分析其工作特性,给出了一种对已有电磁兼容测试的半电波暗室改建方法,以保证整个试验过程能够安全、有序的运行,并给出了推荐的试验布置和试验方法.最后,以辐射发射为例,对某款燃料电池发动机样品的电磁兼容性能进行了测试分析.     

微型燃料电池强劲攻市

燃料电池是一类可将燃料的化学能直接转化为电能，能量转化效率高（40～60％，理论上达90％），能量密度大，燃料补充方便，使用期长，绿色环保的新型能源。随磷酸盐PAFC、熔融碳酸盐MCFC、固体氧化物电解质SOFC、聚合物离子膜PEMFC类型燃料电池进入实用化研发后，对微型燃料电池的研发力度也不断加强，尤其是面向便携式移动产品应用为主的微型燃料电池的研发取得极大进展，技术日趋成熟。很多厂商正进行实用试验，一些新型产品在市场中相继亮相，年内将会有少量品种投放市场，挑战在可充电电池市场份额中占71％的锂离子电池。     

基于MEMS技术的微型燃料电池的制作

提出一套基于MEMS加工技术和薄膜淀积技术的硅基微型直接甲醇燃料电池的制作工艺流程。该微型燃料电池采用KOH体硅腐蚀技术得到流体通道,并溅射金属Pt层作为收集电流的电极。采用PDMS将两块带有微通道的燃料电池硅片与涂有催化剂层的质子交换膜密封粘合。制作得到的微型燃料电池单元的流道有效尺寸为:8 6mm×8 6mm。室温常压下,单电池的开路输出电压为0 4V左右。当输出电压为0 21V时,达到最大输出功率15 6μW(21 1μW/cm2)。     

利用MEMS制作微型便携燃料电池

前言 便携式电子产品大多使用锂离子电池或是镍氢电池,不过目前锂离子电池的能量密度发展已经接近理论极限,比较之下燃料电池还有极大的能量密度发展空间,例如甲醇与相同体积锂离子电池蓄电量比较,甲醇拥有20倍左右的发热量,若以20%的电力转换效率,它可以产生数倍的电气能量,此外燃料电池不需要冗长的充电时间,而且对资源回收与削减电池使用量都具有正面贡献,因此微型燃料电池的发展受到全球重视.     

用于水冷系统和燃料电池的危可动部分微型泵

无可动部分的微型泵中没有活塞、隔膜等可活动部件，它通过电场的作用，令液体中的离子移动，从而实现液体输送。无可动部分微型泵出现的主要原因是其工作原理已经广泛应用于马达和传动装置，同时，其输送液体的方式也早已在实验室中得到验证。目前，这种微型泵在电脑CPU冷却系统、燃料电池中的应用实例也都相继出现。     

直接甲醇燃料电池双极板的研究进展

作为直接甲醇燃料电池的关键部件之一,双极板主要起分配燃料和收集电流的作用,其直接影响燃料电池的性能和成本.介绍了目前国内外双极板的研究现状及进展.     

通信用燃料电池备用电源系统衰减问题综述

质子交换膜燃料电池的耐久性是其广泛应用所面临的最大挑战之一,而目前对静态条件下运行的备用电源燃料电池系统的耐久性研究较少。文中对通信用燃料电池备用电源系统运行过程中的输出电压进行数据分析,得出了电堆运行时的衰减趋势,根据理论衰减机理对实际运行中的衰减原因予以解释。