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相似文献
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1.
白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用.结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中加入适量白炭黑,可以改善胶料的加工性能,提高硫化胶的抗撕裂性能和弹性,降低动态生热,提高成品轮胎的速度和耐久性能,有效解决了胎冠脱层和肩空的质量问题.  相似文献   

2.
研究防肩空剂ST在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:在胎肩垫胶中采用防肩空剂ST等量替代白炭黑/偶联剂Si69体系,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,压缩生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,实际行驶里程增加,肩空发生率降低。  相似文献   

3.
本试验对全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶配方进行优化设计。结果表明:通过配方优化,提高胎肩垫胶配方的含胶率,调整硫化体系并使用抗硫化返原剂,降低了胎肩垫胶的生热,提高了疲劳寿命,提高了轮胎的高速、耐久性能,改善了肩空、肩裂质量问题。  相似文献   

4.
李再琴  姬贝贝 《橡胶科技》2020,18(4):0212-0215
从硫化体系和补强体系入手优化全钢载重子午线轮胎的胎肩垫胶配方。结果表明:与半有效硫化体系胶料相比,普通硫化体系全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶的硫化速度略慢,物理性能较好,耐热老化性能略差,生热略高,成品轮胎的耐久性能较好;添加白炭黑的胶料门尼粘度略高,门尼焦烧时间略短,硫化速度较慢;硬度、定伸应力和撕裂强度提高,拉伸强度、拉断伸长率、回弹值降低,生热减小,工艺性能较差,需要调整混炼工艺;添加白炭黑的普通硫化体系胎肩垫胶的综合性能较好。  相似文献   

5.
研究抗硫化返原剂WK-901在无内胎全钢子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明,在无内胎全钢子午线轮胎胎肩垫胶中加入0.75份抗硫化返原剂WK-901,可明显减小胶料在150℃和180℃下的硫化返原率,改善胶料物理性能和耐热老化性能,降低生热,提高成品轮胎的耐久性能,减少肩空缺陷。  相似文献   

6.
谢小梅  牟守勇  尹娜 《轮胎工业》2013,33(5):294-296
研究防肩空剂ST-103在工程机械轮胎胎面下层胶中的应用。结果表明:在工程机械轮胎胎面下层胶中加入防肩空剂ST-103,胶料的硫化速度变化不大;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度略有减小,生热明显降低;成品轮胎的耐久性能提高,解决了工程机械轮胎脱层的质量问题。  相似文献   

7.
刘琦  高明  刘平  王钊  李辉  廖万林 《轮胎工业》2021,(12):0749-0752
研究模量增强剂8180在全钢子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:在胎肩垫胶中添加1.5份模量增强剂8180,胶料的门尼焦烧时间和正硫化时间缩短,最大转矩增大;硫化胶的拉伸强度增大,压缩生热降低;成品轮胎的耐久性能提高。  相似文献   

8.
石超  程恭  徐静  周天明 《轮胎工业》2010,30(11):675-679
试验研究增粘树脂T5600在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,以增粘树脂T5600等量替代增粘树脂T0411用于胎圈耐磨胶中,能够提高硫化胶的硬度和定伸应力,降低生热;用于胎肩垫胶中,可以提高硫化胶的弹性,改善胶料的自粘性,降低生热。成品轮胎的耐久性能提高。  相似文献   

9.
探讨175GR白炭黑在载重轮胎胎肩胶中的应用。175GR白炭黑应用对比实验结果表明,175GR白炭黑与炭黑采用适当的比例并用,可使胎肩胶抗撕裂性能有显著提高,抗屈挠龟裂性能明显得到改善,压缩生热有所下降,耐老化性能有所提高,硫化速度略有下降。随着胶料性能的改善,成品轮胎的高速性能提高了一个速度级别。  相似文献   

10.
研究增硬补强剂在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:胎肩垫胶中增硬补强剂的用量为1.5份,同时减小炭黑的用量,胶料的抗硫化返原性能显著提高,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,硫化胶的压缩生热降低,成品轮胎耐久性能提高。  相似文献   

11.
全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶配方的优化设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨德华  林世军 《轮胎工业》2009,29(7):411-415
对全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶配方进行优化设计.结果表明,通过减少炭黑用量,加入白炭黑和硅烷偶联剂,不使用增粘树脂,试验胶料的定伸应力提高,对降低胶料的动态和压缩生热有良好作用;配方中使用抗硫化返原剂Perkalink 900,可明显提高胶料抗热降解性能;采用试验胶料试制的成品轮胎耐久性能较好.  相似文献   

12.
加工助剂ZD-2在载重斜交轮胎中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡群绪 《轮胎工业》2003,23(11):665-668
研究加工助剂ZD-2在载重斜交轮胎胎冠胶和肩垫胶配方中的应用效果。加入ZD-2,可减小胶料的门尼粘度,延长门尼焦烧时间,提高硫化胶的拉伸强度、300%定伸应力、撕裂强度及耐磨性能,降低密炼机生产能耗和胶料的生热,提高轮胎成品的耐久性能和速度性能。  相似文献   

13.
芳纶复合帘线及芳纶浆粕在子午线轮胎中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究芳纶/锦纶66复合帘线在高性能轿车子午线轮胎冠带层以及芳纶浆粕在载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用.结果表明,芳纶/锦纶66复合帘线应用于轿车子午线轮胎冠带层,轮胎各项性能达到国家标准要求,高速性能优异;芳纶浆粕应用于载重子午线轮胎胎肩垫胶,可降低生热,提高轮胎的耐久性能.  相似文献   

14.
研究莱茵塑分ST在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,在胎面胶中以莱茵塑分ST等量替代增塑剂A50P,胶料的焦烧时间延长,硫化速度加快,可明显改善白炭黑在胶料中的分散性,提高硫化胶的物理性能和耐磨性能,降低压缩生热.  相似文献   

15.
研究3种硫化体系对轮胎胎肩垫胶抗硫化返原性能的影响。结果表明:与普通硫黄硫化体系相比。采用半有效和平衡硫化体系的胶料抗硫化返原性能提高,硫化胶的物理性能变化不大;随着应变的增大,3种硫化体系硫化胶的剪切储能模量减小,损耗因子增大,其中采用半有效和平衡硫化体系的硫化胶变化较小;随着温度的升高,硫化返原对胶料生热性能的影响逐渐减小。  相似文献   

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