交流三相温升试验能用交流单相串联试验替代吗?

在交流三极电器的温升试验中,能否用三极串联通以单相交流试验电流来替代三极中通以交流三相试验电流?这取决于在2种试验方法下,电器各极间的电磁邻近效应是否能够忽略.本文通过理论分析和试验验证得出:具有并联支路的三极电器,其温升试验不可用交流单相串联来替代交流三相.     

固态交流接触器

一、固态交流接触器的设计思想固态交流接触器是针对电磁式交流接触器的不足和现有固态继电器功能单一而研制的新型交流接触器,其设计思想是使固态交流接触器既能保持电磁式交流接触器有三相主回路、多组辅助回路的优点,又能克服机械触头系统所引起的诸多不足;既能保持固态继电器用微弱信号无触点控制大电流负载电器接通、关断的优点,又能克服它单相控制、功能单一的不足;既能成为固定模式的器件,又能成为可予以回路扩展的最新的三     

三相串联MMC直流换流站在交流故障下的控制策略研究

三相串联MMC将三个单相MMC串联,在承受相同直流电压的情况下,相比传统的三相并联MMC,可以减少三分之一的开关器件,造价更低,但三相串联MMC在不平衡交流电压下的控制保护是一个难题。推导了静止α-β坐标系下的交流侧有功功率平衡方程,通过平衡各单相MMC交流侧的有功功率实现交流故障下的直流侧均压,该策略可以根据故障的严重程度自动调整换流器交流故障下的功率输送。此外,提出了静止α-β坐标系下防止换流器过电流的参考电流整定方法。构建了基于比例谐振控制器的总体控制框图。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建了三相串联MMC换流站仿真模型,对交流电网单相和两相接地故障进行了仿真验证。仿真结果表明:三相串联MMC换流站在所提的控制策略下具有良好的故障穿越能力。     

单相电流对三芯钢带铠装电缆载流量试验结果影响程度的研究

采用剥掉铠装层通以单相电流模拟三芯钢带铠装电缆通以三相电流,将敷设于电缆沟中的完整电缆段和剥掉铠装层电缆段串联加载不同的电流进行载流量试验,对比研究了两者的温度;根据电磁场理论,计算了载流量试验中的铠装损耗。按照IEC载流量计算标准,研究了铠装损耗对载流量影响的程度。研究表明,三芯铠装电缆加载单相电流时的铠装损耗不可忽略,但对载流量的影响不超过4%,且偏保守。     

中小型交流电机接触电流的测量

从接触电流的概念入手,详细阐述了几种接触电流的测量网络,并具有介绍了单相交流电机和三相交流电机接触电流的测量方法。     

特高压交流试验电源特点探讨及比较

特高压输电技术的试验研究以及特高压设备的绝缘考核对交流试验电源提出了更高的要求。通过对试验变压器、串联谐振设备以及电力变压器等三种可供选择的交流试验电源各自的技术经济特点进行分析比较，指出其不同的适用范围。试验变压器适用于相对较小容量试品的短时高电压试验；串联谐振设备适用于容性试品的单相高电压试验，并能满足相对较大容量要求；电力变压器作为高电压试验设备，在结构和容量上并不经济，但作为交流试验电源，却具有较强的适应能力。因此，当试验变压器和串联谐振设备这两种常规方案不能满足特高压交流试验电源的基本要求时，应考虑电力变压器方案。     

以单相电流测试三芯钢带铠装电缆载流量的可行性分析

配电电缆一般为三芯钢带铠装结构,加载于三相导体的交流电流在磁性材料的钢带铠装层将产生工频磁场,由此产生铠装损耗;若三相导体加载三相对称电流,铠装层的合成磁场较小(甚至为零),其铠装损耗较小;若三相导体加载单相电流,铠装层磁场较大,其损耗较大。在开展三芯电缆载流量试验时,由于电源容量限制,拟加载单相电流,可能会对载流量的试验结果产生影响。为研究三芯钢带铠装电缆通以三相和单相电流的铠装损耗,及其对载流量试验结果的影响,本文研究了三芯电缆钢带铠装损耗的计算方法;在试验场开展了加载单相电流的直埋单根三芯电缆载流量试验,定量计算了加载单相电流时的三芯电缆的铠装损耗;分析了加载单相电流时铠装损耗对载流量试验影响的程度。研究表明,三芯铠装电缆加载单相电流时的铠装损耗不可忽略,但对载流量的影响不大,且偏保守。     

新型三相-单相交流发电系统拓扑结构及其控制策略仿真研究

针对传统三相-单相交流变换器拓扑结构复杂且需要额外的滤波器等的不足,基于永磁同步电机开绕组的特点,提出了一种新型三相-单相交流发电系统拓扑结构。分析了通过对双变换器直流侧电容电压的控制实现单相交流输出的工作原理,并在此基础上提出了一种通过永磁同步电机的正序电流和零序电流分别实现变换器直流侧的电容电压和单相交流输出电压解耦控制的新型控制策略。该策略采用MATLAB构建系统仿真模型,在不同发电机转速和负载情况下对系统进行了仿真分析,验证了该新型三相-单相交流拓扑无需使用额外的滤波电路即可实现高质量的单相交流电压输出,其幅值、频率均可以灵活调节,且具有优异的动态特性。     

三相串联VSC的通用控制策略

三相串联VSC将三个单相VSC换流器在直流侧串联,相比传统的三相并联VSC,在承受相同直流电压的情况下,可以有效地减少开关元器件数目而降低直流换流器的造价。首先分析了利用交流侧有功功率调制实现三相串联VSC换流器交流故障穿越的基本原理,然后考虑换流器变压器的接线方式,针对交流故障下保持电网电流三相对称、抑制瞬时有功二次波动、抑制瞬时无功二次波动以及抑制零序电流4种不同的控制目标,分别提出了相应的电流控制方案,并给出了推导参考电流的通用方法和4种电流控制方案对应的参考电流公式。最后在PSCAD/EMTDC中进行了仿真验证,仿真结果证明了所提控制策略的有效性。     

温升试验室大电流试验系统的设计和研究

随着近年来电器技术和电力需求的不断发展,大电流检测能力瞬时可达40kA以上,长期可达4kA。为满足长远发展要求,开发一套能满足更大电流的试验装置迫在眉睫。基于此,本文研发了一套基于多磁路-调压器的大电流试验系统,该系统瞬时电流为120kA(单相,能够满足试验波形要求),长期电流为12kA(三相,能够满足稳流调节),满足开关电器特性试验以及温升试验的需要。经过实际验证,该系统达到了设计要求。     

Y接法三绕组单相电容电动机交流制动仿真研究

制动一直是电力拖动系统的重要问题之一。三相感应电动机的电气制动的研究在文献中已广泛涉及到了,然而,三绕组单相电容电动机电气制动的问题并没有引起足够的注意。针对这一情况,本文对Y接法的三绕组单相电容电动机的电气制动交流制动进行了初步探索,对提出的两种接线方式进行仿真研究。根据Y接法三绕组单相电容电动机在α-β坐标系下的状态空间瞬态数学模型,编写计算机仿真程序,通过实例对电动机带通风机负载时在所提出的接线方式下的交流制动的瞬态过程进行仿真计算,给出了仿真特性曲线。仿真结果表明,Y接法的三绕组单相电容电动机带通风机负载时可以进行交流制动实现快速停车;通过改变电容的数值可以调节制动停车的时间;当电容一定时,可以在定子电路中串联电阻来限制制动过程中的电流和电磁转矩,调节制动停车的时间。     

智能混合式无弧交流接触器的研究

介绍了一种新型的智能混合式无弧交流接触器.仅在三相触头上并联3个单向晶闸管,利用单片机控制接触器的触头在3个晶闸管的共同导通区接通和分断,将电流转移到晶闸管上,从而实现了交流接触器的无弧接通和分断.该电器可以和主控计算机进行双向通信,同时达到节能、节材、无声运行和高电寿命的目的.     

基于磁-力耦合场的单相电源变压器短路试验研究

以一台200 kVA配电变压器为研究对象,探索了采用单相电源进行变压器承受短路能力试验的可能性,建立变压器三维有限元模型,并进行短路试验验证.利用该模型计算三相短路时不同激励方式下绕组的短路电流与短路电动力,分析比对不同工况下绕组的短路电流及电动力分布特性.研究结果表明,当低压侧三相短路、高压侧三相激励或单相激励时,其短路电流与过零合闸相电动力基本相同,相间短路力相互影响很小,证明了采用单相电源替代三相电源进行短路试验的可行性.     

三角形接法三绕组单相电容电动机交流制动的仿真研究

对三角形接法的三绕组单相电容电动机的交流制动的瞬态过程进行了初步探索和仿真研究。建立了三角形接法三绕组单相电容电动机在α-β坐标系下的状态空间瞬态数学模型,通过实例对电动机带通风机负载在提出的两种接线方式下的交流制动的瞬态过程进行仿真计算。仿真结果表明:三角形接法的三绕组单相电容电动机可以通过交流制动实现快速停车;改变电容的数值可以调节制动停车的时间;当电容一定时,可以在定子电路中串联电阻来限制制动过程中的电流和电磁转矩,调节制动停车的时间。     

大容量电力电容器现场极间交流耐压试验的研究

分析了直流耐压试验对检出电容器极间绝缘缺陷的局限性及对绝缘正常电容器造成的危害性 ,提出了应用交流耐压试验法对检测电容器极间绝缘水平的必要性。分析了工频串联谐振及工频并联谐振法原理 ,认为电容器极间交流耐压试验以串并联相结合的混合性试验回路较为合适。通过优化设计大大提高了整个试验回路的品质系数。现场实测表明试验装置能满足进行现场极间交流耐压试验的要求。     

矿用防爆电气开关交流通断试验装置的研究

矿用防爆电气开关在非正常条件下(例如短路)也应能接通或分断电流,交流通断试验就是在模拟的短路系统状态下进行,以考核开关电器的可靠性.交流通断能力是电器产品最重要的指标之一,标志着产品的技术水平.根据通断试验过程中的体会,对交流通断能力试验装置设计流程和关键部分的设计计算进行了探讨.     

单相交流电动机应用变频器的探索

变频调速器是优秀的电调速方法,由于它的优越性,应用日益广泛。单相交流电动机能否像三相异步电动机一样应用变频器呢?这需要分析与探索。 1.单相交流电动机的分类及其常用的调速方法 单相交流电动机的种类有:单相电容运转式、单相电容起动式、单相双值电容起动式、单相罩极式、单相同步及单相齿轮减速电动机等。单相交流电动机大都为1.5kW以下的小功率(分马力)电动机或者微特电动机。一般可分为两大类(见图1):一类是带离心起动开关的单相电动机,另一类是不带离心开关的单相电动机。单相电动机虽然功率较小,但市场上占有的数量很大,因此研究与发展单相电动机     

三相交流异步电机的巧用

0 引言 在生产和维修中,有时会遇到仅有单相电源,又需要三相交流电机作动力的情况,这时可将三相电机改成单相电机运行,不改变其绕组内部结构;在边远无电山区,有时遇到需用220V交流电源,可用柴油机作为原动机,带动三相电机发电,在三相电机的三相绕组中,配置合适的激磁电容器后,就可改为自激式发电机.     

智能交流接触器零电流分断控制技术

本文通过对三相系统的电流波形分析，提出实现智能交流接触器三相触头的零电流分断控制方案。通过发稿 触器触头系统的结构，使三相触头系统具有不同的开距。通过实验，找出首开相的最佳分断控制区域。实现了传统交流接触器无法实现的零电流分断控制技术。从而大大提高了接触器的电寿命，提高了接触器的操作频率。通过在接触器中对此技术的深入研究，可进一步扩大到其他开关电器中，是一种有着广阔前景的新技术。     

交流绕组谐波漏抗系数的通用计算方法

根据交流电机绕组特点,对单相和三相交流电机绕组谐波分布规律作了分析,在此基础上结合有关数学推导,得出了一种能精确计算机绕组谐波漏抗系数的新方法。该方法能普遍适用于计算单相或三相,正规或非正规,对称或不对称等任意具有隐极式结构交流电机的谐波漏抗系数,通过实例说明了该方法的正确性和实用性,并指出目前常用的参数中存在的误差。