矩形花键小径定心加工工艺

矩形花键联接具有受力均匀、强度高、承载力大、导向性好、联接精度高等优点，因而在机床设计中普遍采用。矩形花键的定位配合方式主要有大径定心和小径定心两种。     

修复内花键热后变形的挤压刀

我国大部分农机齿轮的设计均采用矩形内花键大径定心,而齿轮矩形内花键大径热处理后总会产生某种程度的畸变,这是不可避免的。随着齿轮加工质量的不断提高,修复热后内花键孔径的变形工艺越来越被人们所重视。 通常渗碳淬火的齿轮内花键趋于收缩,对于该类齿轮,大径变形应优先采用冷挤压工艺来修正尺寸。我们针对各类内花键热后变形量的不同,设计出一组内花键挤压刀,采用分类选刀的加工方法,经反复试验,摸索到了冷挤压修复齿轮热后内花键的经验,收到了良好的效果,修复合格率达90％以上。     

小径定心矩形花键加工误差分析

国标GBI144-87《矩形花键、尺寸、公差和检验》规定了小径定心方式,国际上已普遍采用,因为小径定心比大径定心容易提高精度,而且有助于提高花键副的接触面硬度,从而保证和提高产品的使用寿命。因此,我国推行小径定心花键势在必行。然而在磨削花键轴小径时,形位公差不易保证,其误差影响着定心精度及装配精度。花键(花键与键     

变速器花键套小径定心矩形内花键加工新工艺

矩形花键采用小径定心的配合方式具有加工工艺性好、稳定性高,加工精度易于保证的特点,有利于提高花键配合精度。本文以制作YZ18型振动压路机变速器花键套的内花键为例,介绍小径定心内花键的加工工艺。     

花键联接

由于花键联接传动具有触面积大、承载能力高、定心性能和导向性能好，键槽浅、应力集中小，对轴和毂的强度削弱小，同时结构紧凑等优点，因此，常应用于传递较大的转矩和定心精度要求高的静联接和动联接。花键的类别、特点与应用按花键齿的形状可分为角形花键和渐开线花键两大类。在角形花键中又可分为矩形花键和三角形花键。从目前应用来看，渐开线花键最多，其次是矩形花键，在装卸工具上用三角形花键居多。①矩形花键：加工方便，可用磨削方法获得较高的精度，但内花键通常要用花键拉刀，对于不通孔的花键就无法加工，只好用插削加工，精…     

变速器内、外花键采用小径定心配合方式的加工工艺

在一些机械传动的产品如汽车、工程机械中，变速器是重要的变速及传动部件。变速器中花键轴（下文简称外花键）和齿轮上的花键孔（下文简称内花键）多采用大径定心的配合方式。采用此种配合方式的缺点是：由于内花键大径通常在淬火处理前加工完成，在淬火后无法对内花键大径进行修整；由于热处理存在变形，造成内花键孔精度难以保证，容易导致在装配过程中内、外花键出现较大的配合间隙，变速器在工作时，由于负载和速度变化较大，配合间隙就会产生较大的冲击噪声。     

关于磨前矩形花键滚刀的探讨

关于磨前矩形花键滚刀的探讨南阳威克达汽车齿轮股份有限公司（４７３０８３）杨峻岭一、前言随着工业技术的发展，外径定心矩形花键将逐渐被内径定心矩形花键所代替，但由于传统花键滚刀设计上的不足，常使铣出的花键在磨削时出现加工困难，不能适应大批量生产需要。在生...     

奇数齿渐开线花键直径的测量

花键联结,普遍采用矩形花键或三角花键,齿数一般为偶数;但在采用渐开线花键时,常出现奇数齿。渐开线花键一般以齿形定心,而实际上常用花键孔的大径或小径作为加工和测量的基准。当花键孔的齿数为奇数时,其大径和小径无法用一般万能量具直接测量。对于大量生产来说,常使用塞规;但对单件、小批生产,不可能有专用量具。因此,如何用万能量具准确地测出花键孔的大小径是生产中所迫切需要的。今根据我厂经验,加以总结,简介如下。     

积极推行小径定心矩形花键

积极推行小径定心矩形花键机械标准化研究所詹昭平工业发达国家的经验表明，小径定心矩形花键是提高机械产品的性能和技术水平的一项重要技术。推行小径定心矩形花键，就是采用国际标准ＩＳＯ１４—８２《圆柱轴用小径定心矩形花键尺寸、公差和检验》。这项国际标准得到多...     

矩形花键齿的等分测量

我厂在生产矩形花键时 ,有时由于花键齿等分精度较差 ,给装配带来一定困难 ,影响花键的配合精度、传动转矩、使用寿命。为解决此问题 ,我厂通过生产实践验证 ,设计了一种矩形花键的等分测量方法 ,如图 1所示。图 1　矩形花键的等分测量 　　花键轴和花键套的材料为 4 0Ｃｒ或 4 5钢 ,热处理调质ＨＢ2 6 9～ 30 2 ,花键齿侧表面粗糙度Ｒａ1.6 μｍ ,花键副配合采用外径定心 ,花键轴外径、内径和齿宽公差分别为ｆ7、ｃ12、ｆ9,齿宽对称度公差为 7级、花键套的花键大径、小径和槽宽公差为Ｈ7、Ｈ12、Ｅ8,槽宽对称度为 7级。　　一、花键轴和花…     

直齿渐开线花键定位芯轴加工的简便计算方法

由于直齿渐开线花键联结的优异特点,以齿侧作为定位基准的直齿渐开线花键孔的齿轮得到日益广泛的应用和推广。这类齿轮在加工和检验过程中,以齿测定位的芯轴受热处理变形,加工精度,设备条件等多种因素的影响难以在生产中广泛的采用。在生产中仍大量采用以花键大径定位这种替代的方法来加工这类齿轮。直齿渐开线花键孔是采用拉刀拉削加工的,因此,芯轴在滚齿加工热处理后,配磨芯轴大径使用。这类芯轴的加工,过去我厂一直采用a300的花键铣刀进行加工,但工艺尺寸（主要是齿厚尺寸）的确定,一直困扰着整个加工过程。往往都要按花键孔的…     

花键内径定心综合塞规的无机粘接

为提高机床传动精度。减少机床噪声,延长机床传动系统的寿命,我国贯彻了“内径定心的轻、中系列短形花键联结”的国际标准(ISO14—82),这给矩形花键联结副的加工工艺及测量手段提出了新的课题。短形花键副加工后必须进行综合性测量,即必须同时检测花键键宽、外径、底径、键宽的对称及分度、外径与底径的不同轴度等误差。该误差是采用综合量规测得的。花键内径定心综合塞规的工艺性极差,国内量具专业厂无法制造而始终没有正规产品。     

在铣床上铣削花键轴

花键联接在机械制造工业中应用很广,它是利用花键轴上的花键齿与花键孔相应的花键槽相配合进行传动的。 花键轴的种类较多,按齿廓的形状可分为矩形齿、梯形齿、渐开线齿和三角形齿等。 花键的定心方法有三种(表1),但一般情况下,均按大径定心。矩形齿花键轴由于加工方便,强度较高,而且易于对正,所以应用较广。     

渐开线花键配合压装力计算

渐开线花键联结因其传递扭矩大、定心精度高等优点,在汽车行业得到广泛应用。为保证内、外花键同轴度,在汽车变速器中齿轮与轴多采用大径定心的花键过盈配合联结方式。在我国渐开线花键配合标准中没有此配合类别及其压装力计算方法。笔者试以光滑圆柱面过盈联结计算方法计算大径定心的渐开线花键配合压装力,为制定渐开线花键压装工艺提供依据。     

同心式小径定心矩形花键拉刀的设计与制造

同心式小径定心矩形花键拉刀是加工高传动精度和高使用寿命齿轮的先进刀具。这种刀具的结构特点是:在拉刀后部圆切齿和花键齿是交错排列,因而花键小径和花键是同时进行拉削,从而可保证花键与其小径有很高的同轴度。目前国内使用很普遍的拉小径定心花键的拉刀,一般均设计成圆切齿在花键齿前面或后面。这样,花键的定心圆孔和花键孔就是分开拉     

轴与轮毂用花键与型面联接的分析

在机器传动结构中,轴与轮毂的重载联接多采用花键联接。这种联接受力性能较好、可靠,轴与轮毂的加工和装配工艺性能也较好,适用于载荷较大和对定心精度要求较高的静联接或动联接。然而,为了强化这种联接的接触表面,以便使这些表面能进一步承受更大的载荷,特别是在小轴颈的情况下,采用花键联接却是相当困难的;此外,与其它联接结构比较,花键联接在一定的载荷条件下还具有磨损的倾向性;对矩形齿侧定心花键联接来说,还存在定心精度较低的缺点。为了解决上述问题,需要探讨能否在某些特殊情     

转子轴花键的铣削

介绍了利用大径定心的花键轴花键的实用加工方法。     

综合矩形花键环规的加工

用来检验花键零件制造精度的综合矩形花键环规,制造比较困难,很多工厂不具备制造这种检查工具的条件,本文将加工这种花键环规的经验作了介绍,加工矩形环规有一定参考价值。     

减小内花键齿轮渗碳淬火畸变的方法

汽车、拖拉机齿轮的内花键,一般都采用内花键大径定心,内花键经渗碳淬火后不便进行加工。因此,要使齿轮内花键达到技术要求,减小齿轮内花键畸变尤为重要。现将几种减小齿轮内花键畸变的方法介绍如下: 1.花键拉刀冷、热公差配合 生产实践证明,内花键渗碳淬火变形规律一般趋向收缩变小,根据内花键的变形规律,不能采用标准花键拉刀,应采用非标准热缩型花键拉刀。通过试验可以确     

刀库自动换刀装置输出轴结构优化与校核

针对刀库自动换刀装置输出轴的功能要求,对其进行结构优化与校核。为满足输出轴既要转动又要移动的特点,输出轴采用了四方轴结构,基本满足要求,但是加工困难,定心精度低。根据输出轴的功能要求,结合加工难易程度以及加工精度要求,把四方轴结构改成矩形花键结构。矩形花键结构定心精度更高,定心的稳定性更好,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。分析了输出轴上的载荷,找出了输出轴的危险截面,并对方轴和矩形花键轴的危险截面进行了弯曲应力校核。