6HHE-VE-6型压缩机出口管系振动测试与分析

本文主要介绍应用智能信号采集处理分析系统，对某化肥公司6HHE-VE-6型压缩机出口管系的振动状态进行了现场实测，通过时域分析和频谱分析，得到了该压缩机的振动振幅值和振动的频率成分。同时利用有限元方法对此管道系统进行了结构模态分析，找出了管道剧烈振动的原因，并提出一套减振方案。     

瓦斯气压缩机排气管道振动原因分析

通过对该瓦斯气压缩机振动的测试与分析，找出．了该机振动的主要激励源和主要影响因素，进而对该机的管路系统进行了管系气柱固有频率、气流脉动、管系结构固有频率、管道振动响应及管道动应力的分析计算；并对改进前后的振动参数作了比较，改进前后参数变化明显。根据分析结果．对该压缩机级管路系统的减振问题进行了改进，改进效果显著。     

风机测振系统的硬件设计

对风机振动的危害进行了分析，设计出一种基于美国本特利压电式振动传感器的振动测量系统。并详细介绍了该系统的放大、滤波等电路的设计思想及工作原理。     

热连轧机自激振动诊断与振动机理分析

描述了热连轧机的现场多点振动测试方法，利用振动信号的功率谱分析和小波包分析等现代信号分析技术，深入研究了轧机自激振动机理并诊断了振源位置。分析结果表明，研究对象的轧机压下系统位移传感器定尺支座结构是引起系统不稳定的敏感部位。该结构参数不合理，是导致压下系统反馈信号严重失真,诱发轧机工作机座自激振动的根源。分析结果和诊断结论对于制定合理的结构动力学修改策略，消除轧机自激振动具有重要的意义。     

某型船用空压机组基础共振的研究及治理

在对某型船用空压机组振动剧烈的故障现象进行状态监测与故障诊断的基础上，分析计算了该机组基础支撑系统的固有频率，并利用冲击法予以验证，判定了该机组振动剧烈的原因为基础共振。同时针对设备具体特点，选择更换了新型号的减振器，有效降低了该机组的振动，保证了设备的正常运行。     

空间双激振器同轴反向回转振动系统自同步特性研究

为了解决平面振动自同步模型无法适配复杂工况的问题，对双机驱动的同轴线反向回转振动系统的自同步特性进行了分析和研究。首先，分析了系统的受力情况，搭建了该系统的运动学模型，并应用Lagrange方程得出了系统的运动微分方程，利用平均法处理了电机转子的转速及相位，进一步计算得到了其稳态响应；然后，利用Hamilton原理分析了振动系统的稳态方程，经计算推导出了转子实现同步和稳定的两大条件；讨论了系统主要的结构参数和工作参数变化对系统同步性和稳定性的影响；最后，根据计算得出的数据，利用MATLAB搭建了力学模型，并借助Simulink对模型进行了仿真，验证了振动系统实现自同步的稳定性与可行性。研究结果表明：两电机在稳定工况下可以保持在同一转速，相对相位差不发生变化，稳定在2 rad左右；同时，当对系统内一台电机进行断电重连的操作时，该电机仍可以在25 s内达到正常工作电机的转速，两电机转子相位差依旧维持在2.5 rad附近，垂直振动轨迹只发生±0.04 m的偏移。该研究填补了空间振动系统缺少反向回转模型同步理论的情况，可以为类似振动同步研究打下基础。     

直齿圆锥齿轮的振动分析

建立了直齿圆锥齿轮传动系统的振动模型，该模型考虑了齿轮刚体在各个方向的振动，以及包括输入、输出质量的整个系统的扭振。并分析了齿轮系统的激励因素及其特性，作者采用Ｆｏｕｒｉｅｒ级数方法求解了系统的参变运动微分方程组，得到了系统的振动响应和动态特性，为直齿圆锥齿轮的动态设计提供了依据。     

液压振动破碎锤缓冲机构的自适应控制的研究

在分析国内外液压推动破碎锤缓冲机构的基础上，提出一种新型自适应缓冲机构的工作原理，并建立了液压冲击器缓冲机构的振动力学模型，提出了实现液压振动破碎锤缓冲机构自适应控制的微机控制系统。建立了缓冲机构阻尼微机控制系统的Simulink仿真模型，运用可视化的仿真软件Simulink对该系统的动态响应特性进行了仿真分析，论证了缓冲机构的微机控制系统能够根据加速度传感器的采样调节系统的阻尼，实时地控制主机的振动状态，为智能型液压振动破碎锤研究与开发提供了理论依据。     

基于Visual Basic的虚拟振动测试分析系统

介绍了基于Visual Basic和动态链接库DLL技术构成虚拟振动测试系统的原理方法和编程特点,分析了虚拟振动测试系统的实现技术以及一些振动测试模块的组成。形发了虚拟振动测试系统,该系统利用虚拟仪器的技术方法,可减少测试中的硬件设备,并实现对振动信号进行实时采集、处理和分析的目的,这是振动测试的发展方向之一。该系统具有功能强大、使用方便等特点。     

一类单自由度振动系统的动力学分析及数值模拟

本文分析了一类含单自由度碰撞振动系统的周期运动,建立了该碰撞振动系统的Poincaré映射。并对其系统的幅频特性进行分析。